综上所述，凯迪拉克这次动作搞得很大，不过即便是这些精英圈层怕也是很难接受这么个狭隘的品牌；因为凯迪拉克之前的用户画像已经非常清晰，特点是常常流连于沐足之地的家伙，实在是过于糟糕了。至于沃尔沃倒是一直这么自我标榜着精英品牌，只不过一个主攻燃油动力汽车却连纵置驱动平台都没有的汽车厂商，一个主攻中高端却只有最大排量仅2.0升发动机的汽车品牌，它高在哪里了呢？
凯迪拉克XT5
摘要来自：《沃尔沃之后、凯迪拉克强行塑造精英形象，普通人买车又遭歧视》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃之后、凯迪拉克强行塑造精英形象，普通人买车又遭歧视》的片段：
综上所述，凯迪拉克这次动作搞得很大，不过即便是这些精英圈层怕也是很难接受这么个狭隘的品牌；因为凯迪拉克之前的用户画像已经非常清晰，特点是常常流连于沐足之地的家伙，实在是过于糟糕了。至于沃尔沃倒是一直这么自我标榜着精英品牌，只不过一个主攻燃油动力汽车却连纵置驱动平台都没有的汽车厂商，一个主攻中高端却只有最大排量仅2.0升发动机的汽车品牌，它高在哪里了呢？