同时，三缸发动机主要是由三个气缸组成，共享一个曲轴输出动力。正常情况下，搭载三缸发动机的汽车的动力还算不错的，在一定的排量下，气缸数如果比较多，它的活塞形成就很短，发动机需要的在一定时间内形成多次循环，它循环的次数越多，证明它的功率就越强。
此外，三缸发动机有三个气缸、三个活塞和三个连杆，在重量方面相对要轻、体积也相对较小。因此，更轻的质量带来的就是更好地燃油经济和更低的尾气排放，更小的体积可以布置混合动力系统。
汽车三缸与四缸有什么区别？
从结构设计方面来看，汽车的三缸发动机比四缸发动机要少一个气缸，同时相对应的凸轮轴附件也比较少。因此，三缸发动机结构比较简单、体积比较小、重量比较轻、布局也比较容易。而相对于四缸发动机来说，整体要复杂得多。此外，三缸发动机泵气损失小，阻力会更小。所以它在机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机要小，同时耗流量也比较少。
当然，三缸发动机先天震动明显，在磨损方面要比四缸发动机大。所以，三缸发动机的寿命与四缸发动机相比要短。同时，三缸发动机的气缸、曲轴与四缸发动机相比，瞬间受力相对要大一些。