在外观造型方面,量产版本的T-1依然是延续了概念车的硬派风格设计,整车的车身轮廓都是以方正为主,熏黑的中网与方形的大灯组相结合,再配上下包围采用了大面积的黑色塑料以及裸露的拖车钩,让整车看起来野性十足。
而侧面的造型同样很硬朗,并配备大尺寸的轮胎以及向外凸起的黑色轮眉,而目前谍照车型仍然是处于素车状态,根据其产品定位,在最终的量产车上也会提供车顶行李架等越野装备。
至于在内饰方面并没有透露太多的信息,根据此前的谍照,新车内部的设计同样十分硬朗,但又不失豪华感,除了大尺寸的双辐式方向盘以外,还配备了一块尺寸非常大的中控屏幕,另外像车内也配备了电子换挡杆、电子手刹等配置。
在动力系统方面,燃油版本提供1.6T+7DCT和2.0T+8AT两种规格,其中1.6T版本也算是老面孔,如今已经列装在多款奇瑞系产品里面,而2.0T+8AT则是全新的组合,并且官方称这台8AT比阿塑像也是自产产品,对于它的实际表现,还是值得期待;另外新车还提供了混动版本车型,但目前暂时没有太多准确的数据参数。
但需要注意的是,此前我们一直都认为该车的定位也应该是硬派SUV产品,而未来的主力竞争对手也将会是坦克300,但实际上量产版本实车却采用了承载式车身设计,其定位也仅仅是城市轻越野,很明显这一次捷途T-1仍然是一款充满越野风格的城市SUV,实际上与哈弗大狗的定位战略几乎一样,在拥有一定越野性能的同时更能够兼顾日常通勤。