修车
- 追尾事故出来了,修车15万多,呵呵,夸张不前天成都武侯立交的追尾的事故,现在给你们看看照片吧,还有报价单,之前一直劝我去这家4s的人那时说修车可能六七万,七八万,结果现在直接给我翻了一倍,呵呵,这就是雷克萨斯,刷新认知。 查看详情>>
- 运动版如果修车会不会比豪华贵?我的意思是同样部件,排除大灯和轮圈外。 查看详情>>
- 转载:自行修车时应当注意自行修车五大忌忌:汽车开锅时贸然开引擎盖师傅提示:在夏季用车,天气炎热汽车易开锅,在汽车开锅的情况下,司机切勿自己动手检查,因为在开锅的情况下,打开引擎盖,水箱蒸汽温度过高容易导致脸部或者身体其他部位被烫伤。该怎么做:如果出现发动机开锅的情况,首先把车停在路边,将火灭掉,把钥匙拔下来,将机器盖支起,在阴凉处让它自然通风散热,然后赶紧打电话等待专业救援人员的到来。忌:将坏车停在半坡维修师傅提示:如文中开头案例,有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理,而且忘记拉手刹,最后造成严重的事故。该怎么做:车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡,最找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上,拉手刹。如果是在有坡度的地方,最车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。忌:在路边维修车辆不放警示标志师傅提示:在路边修车是相当具有风险的一件事情,来往车辆随时会对你造成危险。该怎么做:在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候,一定要在车后50米左右树立警示标志。如果车上没有警示标志,可以从四周找些树枝或障碍物做标记,达到警示后方车辆的效果,以免发生交通事故。忌:不通风的车库内长时间运转发动机忌:不通风的车库内长时间运转发动机师傅提示:有点多车主在封闭的空间内启动汽车,忽略了发动机排出的废气的影响。汽车废气其实有点危险,含有一氧化碳,是一种看不见又闻不着的毒气,也有点容易进入乘坐舱。如果车主长时间在一个封闭或通风情况不的空间内,不断吸入低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩甚至大脑损伤等症状。 查看详情>>
- 售后服务修车问题有没有吉利车在售后服务修出毛病的车友?出来聊聊心情。 查看详情>>
- 大熊修车记(三)探访受伤的大熊接上回事故定责后,我和另一事故车主协商通过各自走保险来维修车辆。周末一有空我就来到4s店查看大熊的受损情况,我来的时候前保险杠已经被拆下来了,六前轮也被卸下来放在了地上,大熊还在升降机上等待维修。找到4s店工作人员,他给我开出了维修报价单一眼看下来这次维修费用人工费要2k6,更换配件要1.3w,加起来近1.6w了,给大家看看明细单。工作人员说这只是个小事故(看这大卸八块的,竟然只是小事故?),主要是六前翼子板、大灯、万向轴和轮胎轮毂需要更换。好在前面的防撞梁和车侧都没有受到撞击,否则安全气囊弹出来就是另一回事了。最贵的LED大灯,4450元,带日间行车灯、转向辅助灯,转向辅助灯平常夜间开车的时候能提前照亮需要去的方向,据我感觉,是夜间打开大灯、转向灯后轻踩刹车即可激活。大家平时注意保护大灯,这价格可不便宜。其次是带等速万向节的万向轴,估摸着一般人也伤不到这个部位,2150元,也蛮贵的。六侧翼子板,1775元,估摸着一般事故大家都要更换,如果轻一点的事故拿吸盘吸一吸凹陷的地方就能拉出来了。再就是轮胎和轮毂,轮胎1135元一条,轮毂也要968元。平常使用也就换换轮胎,一次换一套4条胎也要四千多了,大家开的时候尽量保护轮胎增加使用寿命。最最重要的是刹车片了,我这个撞了一下居然产生了裂痕。4s店说保险公司居然问可不可以不换,这种关键的东西怎么能不换,到时候万一刹不了车出事了就不是这次这么简单了,换必需换。其他还有一些零零散散的小配件,都没上面的值钱。现在还在等保险公司定损,等定损了才能进行下一步。/Emoji 查看详情>>
- 大熊修车记(二)交警事故认定接上回大熊撞车事故现场拍照处理。我和我舅分两路处理事故,由我舅跟随叫来的拖车拖着大熊去到上汽斯柯达4s店,我就只能打车去交警大队了。问题来了,站在自己的车旁打车是一种神奇的体验?上车后面对滴滴师傅的询问,我也只能笑笑提醒他开稳一点。来到交警大队,交警叔叔通过调取行车记录仪查看了此次事故的发生,认定对方存在变动车道时影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶,变道未打转向灯的规定;我存在车速较快,违反城市道路50、公路70的限速规定,认定对方负主要责任,我方负次要责任。然后交警叔叔开了两张交通事故当事人陈述材料单让我们去隔壁填,这房间造型,这阵势,像极了当时被告坐在后悔椅上签字的情形,警示我们开车要注意安全。填完单子,交警叔叔又让我们去复印身份证、驾驶证、行驶证、事故现场图片。对面指定的店里面居然打印五张纸25元,这店开的真赚钱啊。警察叔叔耐心的教育了我们一番,叮嘱我们以后开车一定要认真仔细,开具了道路交通事故认定书。趁这个机会我们也学习了一波道路交通事故处理流程,对一些常见的标志进行了巩固。另一边,我舅和拖车去到了4s店,看上去情况不太好的样子,只能按流程继续走了。 查看详情>>
- 大熊修车记(一)事故的发生事情发生在2021年8月13日,雨。大早上出门,看着停在车位上的爱车,感慨着有车还是好,这么大的雨不用骑着电驴出去,还不忘给他拍了几张照片。请记住他现在的样子。下午两点多,出门办事,开到我们高新区路段的时候,三条车道,左中右,左侧超车道,我留给其他车超车,右侧车道被他们用来停车了,我在中间开车。右侧车从车位驶出,未打转向灯,然后我就撞到他了。双方下车查看车损,看上去对方的英致受损严重。我的大熊感觉只是翼子板凹进去了(不得不感叹,大熊的工艺还是不错,皮糙肉厚的),右侧折叠后视镜被强行关上了。当场报警、报保险公司处理事故。我方是大地保险,对方是太平洋保险,双方定损员看完以后决定各走各保险了。准备挪车的时候发现车不太好开,检查发现轴可能有点问题,没法子了,只有叫拖车直接拉斯柯达4s店去了。到这里现场的部分就处理完了,大家都要注意,开车要专心,车速要控制,眼镜多瞟一点路边,做出该有的预判。 查看详情>>
- 速锐停止生产了,修车会不会麻烦又贵了零件也不好买了吧?最想买辆二手车 查看详情>>
- 造车容易,修车难!厂家造车是相对容易的,毕竟都是机械化流水线作业。但车修车却难,即便是车的设计团队及造车团队对于一些故障也是没有掌控修好的。千万不要以为生产厂家就一定能修好车的所有故障。如同女人会生孩子。生孩子相对养孩子要简单。所以不要轻易尝试维修自己的新车。一旦开拆,就不是维修人员所能完全左六局面的了。所以对于修车不要轻易做。很多所谓的毛病,不要管他。开开就好了。车和人一样,也具有自我修复功能,尤其是对于异响,等等,似是而非的毛病。 查看详情>>
- 修车工具;扭力扳手分享【撑持欢动论坛】产品名称;扭力扳手产品优点;用来测定螺栓是否达到规定扭力值的扳手.在工业制造或维修的关键工序,使用扭力扳手做最终的拧紧并确认扭力值是否达到规定值.公斤扳手是很陈旧的称呼,过去习惯把扭力称为公斤力,扭力扳手、扭矩扳手、公斤扳手或扭力扳子都是一样的意思.产品缺点;有点重。产品价格;59元场景使用;家用,车用推崇指数;五颗星这个建议套装是网购的,那是拆装轮胎的时候用原车自带的还是有点不方便,不太用,后来就买了这个公斤扳手套筒,这个公斤小时候就有接触过,但是还是看不懂上面的力矩参数。简单说,扭矩扳手就是为了精确锁定螺栓。一般都是先预设锁螺栓的扭矩值,然后当扳手报警的时候就表示锁紧螺栓的扭矩值达到了。防止锁螺栓的时候扭力过大引起断裂,或者扭力过小螺栓容易松动。使用扭力扳手做最终的拧紧并确认扭力值是否达到规定值.公斤扳手是很陈旧的称呼、扭矩扳手.在工业制造或维修的关键工序你说的应该是扭力板手吧,都很直觉化,可以调成你要的公斤数来使用,过去习惯把扭力称为公斤力、公斤扳手或扭力扳子都是一样的意思,一般扭力扳手握把端都有刻度尺与旋扭可以设定!用来测定螺栓是否达到规定扭力值的扳手,就要多少设多少,扭力扳手、很简单的。公斤手柄,滚花设计,防滑。自己配了三个常用的套筒,主要是拆卸轮胎螺丝。所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手。扭力扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件用途:扭力扳手为旋转螺栓或螺帽的工具。用法:扭力扳手扳转时应该使用拉力,推转扳手极易发生危险。扭力扳可用于松紧螺栓,螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油。使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力,不得利用冲击力。注意防水、泥、沙等杂物进入扳手手柄内,严禁将力矩扳手当锤子使用。使用时扳手钳头要端平,加力要均匀,不得用力过猛或施加冲击力。当听到力矩扳手发出“咔嚓”的声响时,要立刻停止扳动扳手,以免造成扳手测力部分的损坏扳手长期不适用时,应将扳手刻度值设置在零位上,以免测力原件疲劳失准。扳手严禁在设置位为零时使用,因为在此状态下加力无声响信号发出,容易过载损坏扳手。使用过程中,若扳手无响信号发出时,应立即停止使用,进行维修。维修后的扳手需标定,标定合格后方可使用。扭力扳手有两种调节扭力的设计,一种是外调式,不用带任何工具,也不用拆卸机器就可以直接在机器上调节扭力。一种是内调式,需要工具搭配调节扭力。例如内调式的,要六角扳手拧开头壳前端的螺丝,用手转动主轴,转到主轴出现内六角螺丝时停止,用扳手扭动这颗螺丝就可以了。 查看详情>>
- 【为啥买】修车工具;扭力扳手分享.产品名称;扭力扳手产品优点;用来测定螺栓是否达到规定扭力值的扳手.在工业制造或维修的关键工序,使用扭力扳手做最终的拧紧并确认扭力值是否达到规定值.公斤扳手是很陈旧的称呼,过去习惯把扭力称为公斤力,扭力扳手、扭矩扳手、公斤扳手或扭力扳子都是一样的意思.产品缺点;有点重。产品价格;59元场景使用;家用,车用推崇指数;五颗星这个建议套装是网购的,那是拆装轮胎的时候用原车自带的还是有点不方便,不太用,后来就买了这个公斤扳手套筒,这个公斤小时候就有接触过,但是还是看不懂上面的力矩参数。简单说,扭矩扳手就是为了精确锁定螺栓。一般都是先预设锁螺栓的扭矩值,然后当扳手报警的时候就表示锁紧螺栓的扭矩值达到了。防止锁螺栓的时候扭力过大引起断裂,或者扭力过小螺栓容易松动。使用扭力扳手做最终的拧紧并确认扭力值是否达到规定值.公斤扳手是很陈旧的称呼、扭矩扳手.在工业制造或维修的关键工序你说的应该是扭力板手吧,都很直觉化,可以调成你要的公斤数来使用,过去习惯把扭力称为公斤力、公斤扳手或扭力扳子都是一样的意思,一般扭力扳手握把端都有刻度尺与旋扭可以设定!用来测定螺栓是否达到规定扭力值的扳手,就要多少设多少,扭力扳手、很简单的。公斤手柄,滚花设计,防滑。自己配了三个常用的套筒,主要是拆卸轮胎螺丝。所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手。扭力扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件用途:扭力扳手为旋转螺栓或螺帽的工具。用法:扭力扳手扳转时应该使用拉力,推转扳手极易发生危险。扭力扳可用于松紧螺栓,螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油。使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力,不得利用冲击力。注意防水、泥、沙等杂物进入扳手手柄内,严禁将力矩扳手当锤子使用。使用时扳手钳头要端平,加力要均匀,不得用力过猛或施加冲击力。当听到力矩扳手发出“咔嚓”的声响时,要立刻停止扳动扳手,以免造成扳手测力部分的损坏扳手长期不适用时,应将扳手刻度值设置在零位上,以免测力原件疲劳失准。扳手严禁在设置位为零时使用,因为在此状态下加力无声响信号发出,容易过载损坏扳手。使用过程中,若扳手无响信号发出时,应立即停止使用,进行维修。维修后的扳手需标定,标定合格后方可使用。扭力扳手有两种调节扭力的设计,一种是外调式,不用带任何工具,也不用拆卸机器就可以直接在机器上调节扭力。一种是内调式,需要工具搭配调节扭力。例如内调式的,要六角扳手拧开头壳前端的螺丝,用手转动主轴,转到主轴出现内六角螺丝时停止,用扳手扭动这颗螺丝就可以了。 查看详情>>
- 十年修车经验,分享爱车心脏总成,哪里不对多多指出。这里的风景很,因为我一个人很喜欢开车出去逛,这里的环境还是很的,只有坐到我的爱车里面,我的心情才会平静下来。鄙人不才,初中毕业,没有学历,只能选一门手艺,手艺人其实是挺辛苦的,从15岁初中毕业开始从事修理行业,一直断断续续做了有10年时间,10年的春夏秋冬也算磨砺一剑,学到一门手艺可以养家糊口,这是之前一直这样的想法,但是后来发现修理行业工资确实少之又少,刚当学徒的时候,一个月100块钱。还不管吃,也就是生活费,后来也是不断的跳槽,不断的涨工资,从600150020003000~4000,现在能拿到50006000。但是仍然满足不了我的需求,最后还是决定辞职不做了。毕竟手艺在身,俗话说艺多不压人,学会一门手艺就是一个出路,这就是我这样想的,如果后面创业真的失败,可以重新开始继续从事我的修理行业,大不了从头再来无所谓,毕竟还年轻,当然我的第1次第2次第3次创业都是以失败告终,最后断断续续的落下了有30多万的账吧,也是失败了继续修车,修车了继续创业,就这样一直重复,前年也就是第4次创业,一点小生意,网络上的还可以,正赶上网络,正值年华时刻,一年把外账还清,然后买了房,人生经历很坎坷,不想回忆,还是给大家介绍车吧。天空很蓝,生活肯定会非常美的,凯迪拉克CD6这款车论颜值,论动力,用爱观论品质都是很棒的。这是上山的路,之前这里还是挺空旷的,小的时候来这里玩,还都是地记得种了多庄稼,现在都已经修成一个公园了,确实挺看的。凯迪拉克这款车它有一个优点,就是日间行车灯和转向灯是一体的,打转向灯的时候直接形成的就灭了,转向灯关了以后日间汽车灯就亮了,确实很实用的操作,这个大灯感觉要值不少钱呢,看起来还是挺看的。今天的天气还是挺热的,36度的高温天下面拍完照片以后坐到车里,瞬间感觉非常冰凉,这样的最容易感冒了。这是凯迪家族轿车里面最贵的一款,也是超过5米的车身标准的c级车。然后呢,给大家介绍一下这款车的内部结构,这个是保险盒,也就是全车线路都在里面,浸着水冲进着高压水枪清洗的。这个是支撑发动机盖的液压杆旁边的是压力轴承,也就是减震包,这个是负责转向的,如果压力轴承坏的话,转向稍微有点重,但是现在的车都是液压转向和电子转向,所以实际影响不是特别大。这里面是空气滤清器,每隔5000或者1万公里吹一次更换一次都行,这个其实无关紧要的,现在行驶的环境都呢,1万公里换一下也是可以的,也不贵,几十块钱一个。这地方上面有一个手的标志,禁止触碰,它是涡轮增压机,温度是非常高的,最高能达到100多度,这地方温度确实很高,打开井盖的一瞬间热气迎面而来,这就是给车增加动力的核心部件机油尺不懂的朋友可以百度查一下,添加机油的话需要一个尺子去量,这个就是所谓的机油尺子,它有一个刻度,机油加多了也不,机油加少了也不。发现凯迪拉克CT6的发动机舱做的还是挺整齐的,发动机盖发发发风机这样一打看起来还是挺精致的,等火车的发动机做工还是挺的。应该是和别克君威同款的发动机吧。这个就不用讲了,雨刮器喷水的都可以操作的。这个是行车电脑,也就是相当于脑子一样掌握着全车的东西,他一坏全部就玩完了。就这么看凯迪拉克CT6,这款2.0T的涡轮增压发动机,其实它的发动机整体不是特别大,在机舱里面没有站沿,这个发动机做工还是挺精致的,看起来非常紧凑,从缝隙里面就可以看得到。凯迪拉克Ct6它的卖点就是2.0T的,为了增加发动机配备的适当手机一体的变速箱,再加上这款车的新车优惠幅度也都很大,新车优惠个10万到14万之间吧,每个城市都不太一样,所以选择一台优惠幅度大的车型,其实也是变相的省钱,毕竟当时确实有卖这么贵过。 查看详情>>
- 马上10万公里,开始花钱修车了前端时间有次起步大脚油门起步(4000-5000)通过后视镜看到大量蓝烟,但开着一直感觉正常,过2月机油油报警,开到4s店检查,机油尺已经一点油都看不到,但又检查不出问题,让加满机油跑跑看,自己网上查了一下,有点多人说废气阀有问题也会烧机油,淘宝一看不贵,买回来自己换,,旧的经过暴力拆解,看到阀芯已经磨损,导致通气量大大增加.机油少的原因有点可能是这个.先等开个2月再看看.附暴力拆解后的图 查看详情>>
- 修车的.卖车的问你们个问题啊.E300L自动头灯感光度可以调吗?大白日自动大灯亮起来特别尴尬.怎么调感光度啊大白日自动大灯亮起来特别尴尬.怎么调感光度啊出E300L原车18寸运动轮毂.有喜欢的联系大白日自动大灯亮起来特别尴尬.怎么调感光度啊 查看详情>>
- 一次不一样的修车经验我的五菱荣光1.2的,其它一切正常,但有时开车途中会突然加不起油的故障,)上个月到本市(广东省阳春市)五菱4S店(购买车辆也在这里)检查,师傅先换火花塞4个,230元,EGR阀436元,一共收取666元,修回家刚出修理店200米左右,又出现相同故障,回店再修又换高压线4条150元,高压包225元,共再收取375元,两次修费一共1041元。第一次换的配件没修,再出现与未修时相同故障,,证明刚换的我原车配件没有损坏,但师傅不肯换回我原件,讲已损坏,这样我感觉是他店家的修车套路,有强卖强修行为,没坏的也说成坏了,一个故障换4个配件,可多收费,但车己修了,也没法子,但内心感觉很不爽,不知大家是否也有过同样的经历。 查看详情>>
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