换档
- 手动档皮卡换档小技巧[{"type":1,"content":"很多车主不喜欢自动挡无脑的操作,反而喜欢手动挡操作带来的刺激感,但是手动挡汽车可不是大家想象那样操作起来的,今天小编就为大家介绍一下开手动挡皮卡的技巧,赶紧看一看。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2},{"type":1,"content":"","order":3},{"type":1,"content":" 顺序降档?不像自动挡,只是需要加油和刹车,手动挡会有频繁换挡,很多人都是顺序进行加档或者降挡,顺序降档是有前提的,那就是不顾转速的降档和不踩刹车的换挡,让变速箱总是在很大的负荷下工作。作为开民用车的我们,永远记住“刹车可比变速箱便宜多了”。","order":4},{"type":1,"content":"","order":5},{"type":1,"content":" 脚常放在离合上?喜欢把脚放在离合上是可以理解的操作,但这不是正确做法,更方便换挡,其实不然。你如果总把脚放在离合上,还常常半联动,你的离合器离报废不远了。","order":6},{"type":1,"content":"","order":7},{"type":1,"content":" 停车挂空挡?强烈建议平道停车也挂一挡熄火。操作方法是踩离合挂一挡,但是脚不离开离合然后熄火。但是,这样做的话,下次启动车辆也要记住踩着离合点火,否则就会有危险。","order":8},{"type":1,"content":"","order":9},{"type":1,"content":"","order":10},{"type":1,"content":" 只换离合器片?不少开皮卡的老司机常常会自己动手丰衣足食,皮卡作为工作车辆,离合器的正常磨损是无法避免的。有时候出现离合器打滑现象,比如起步无力,行驶过程中明显感觉转速和车速不匹配,那就有可能是离合器打滑,离合器片出现磨损。","order":11}] 查看详情>>
- 2014款1.8L豪华型换档拖档问题2014款1.8L豪华版目前8万公里,在5万公里时已经出现拖档问题了。早上打火热车,广东夏天30几度,热了几分钟再开,要2500到3000转才升档,升档过程还严重顿挫。即使是慢慢开也要2500转才升档。已经充分热车,水温到达90度,上完一个斜坡到了平路,转速也要2500后才升档。7万公里时已在4S店换了变速箱油,也清了油路和积炭,但都没有效果。请问其他车友有没有遇到这个问题,怎么解决的? 查看详情>>
- 克鲁兹换档问题12年的科鲁兹sEMT,今年6月11日,换档突然卡住,后来换了轴盖,今天9月16曰又碰到,红绿灯起步挂一档,轻踩油门换二档只感觉档把象断了似的2,3,4,5空档都挂不上,只有一档慢慢开回家,才换了三个月这又坏了,这又是啥毛病,哪位大侠指点一下,明天准备到之前换的地方去检查下。 查看详情>>
- 起步换档有冲击感车子着车从P档切换到D档后会有一下冲击感,等红灯切N档后再换D档一样会有一下冲击感,就是往前顿一卡。大家的车一样吗?我记得之前没这种感觉。18款傲虎。跑了2万公里 查看详情>>
- 帕萨特B5自动挡换档把问题。档把已经从档杆上拆开,可是一直无法拉出来,左边的按钮向外拉着后上提档把依然拆不掉,有更换过档把的大神们请指点一下谢谢。 查看详情>>
- 19款明锐手自一体,低速换档异响咔咔声正常吗友友们?[{"content":"19款明锐手自一体,低速换档异响咔咔声正常吗友友们?","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>
- 请教一下夏朗380变速箱滤芯问题?2018款380,准备换变速箱油了,看了论坛上的贴子买的zf变速箱油,滤芯也是在zf旗舰店买的,可是发过来的滤芯型号和汽修店里面的型号不一样,不知道到底能不能用,请教一下各位。我在zf天猫旗舰店买的型号是02e305501d,汽修店说型号应该是02e305501c。到底这两款能通用吗?在旗舰店买的汽修店说需要这款型号 查看详情>>
- 21款换档问题刚提车1个月40时尚之前开还,但是这两天感觉换档明显落差,开关空调的区别太大了D5关了空调秒变D7,市区基本有点难上到5档,45档徘徊,上大路有点难上D6,保持2千转十秒左右才上6档,滑行直接降档,就这两天感觉有点明显,之前开都没发现 查看详情>>
- 1.2.3档换档异响顿挫,你们的是否是也这样的?低速的时侯换档有一种撞击的声音,铛铛铛响,特别是一档换二档的,进了三挡稍微好些,我的车是19款国六的,你们的国六车换挡有没有异响? 查看详情>>
- 19款朗逸启航自动舒服版1.5L,6000公里出现换档延迟19款朗逸启航自动舒适版1.5L,首保跑完高速6000公里,出现动力变弱,发动机哒哒哒声,以前1-2-3换档有点平顺,1000多转就换挡了,现在1-2档2000转才换,2-3档2600转以上才换,发动机嗡嗡的,什么情况? 查看详情>>
- 19款朗逸启航自舒版,6000km首保后,D档123换档延迟21年5月份的车,首保后6000公里,出现动力减弱,发动机哒哒哒声,D档1-2-3换档延迟,以前不到2000转就换挡了,有点平顺,现在1-2档2000转才换,2-3档2600转才换,发动机嗡嗡的,是什么情况? 查看详情>>
- 05换档有声音呢?不换是换R档还是D档都有哒的一声呢? 查看详情>>
- 小换档,大不一样 - 一汽-大众对换档手柄的质量雕琢自动挡汽车从硬件上来讲换挡方式有两种,即机械换挡和电子换挡。机械换挡主要在变速箱换挡机构和换挡手柄之间由换挡拉索连接,驾驶员推动换挡杆,通过换挡拉索传递给变速箱换挡机构完成P/D/N/S等挡位变化,整个过程都是机械结构控制。电子换挡主要是在变速箱装有电子控制模块,驾驶员操作换挡手柄时,电子信号传送给变速箱控制模块,然后控制变速箱进行档位的变化,整个过程都是靠电子信号控制。正是由于电子换挡技术的发展,才让现在各种各样造型别致的换挡手柄能够得以应用,那么我们就来看看各品牌都有哪些造型别致的换挡手柄。直排式:蛇形换挡:水晶挡把:具备科技感的奥迪电子挡把:旋钮式换挡:对于一般的换档手柄主要由球头、换档盖板及护套构成。球头作为顾客日常都要操作的零件,一汽-大众对其有着苛刻的质量要求。换档球头表面的主要零部件有换档盖板、电镀装饰件及换档真皮组成。对于换档盖板,一般是由高光材料成型制成。对于这类高光的原材料,为了避免用户日常操作后带来的表面磨损,必需要满足VW体系2000转干磨实验,以及各种耐化学试剂的检验,如酒精、护手霜、防晒霜等。对于电镀类装饰件,为了保证其经久耐用,一汽-大众对电镀厚度、耐热性能、耐酸性盐雾腐蚀都有明确的要求,确保零件经得起“考验”,品质经得起“推敲”。对于换档真皮,需要满足严苛的耐磨要求:干布摩擦2000次后真皮不能有明显的磨损;湿布摩擦1000次后真皮不能有明显的磨损;碱性汗液摩擦1000次后真皮不能有明显的磨损。同时,为了模拟真皮在零件中的实际工况,一汽-大众对真皮缝合处耐磨性能也有要求:针对缝合位置在10N的载荷作用下摩擦400次,在缝合位置不能有明显的磨损。正因为一汽-大众有这些高规格的材料要求,一汽大众整车能够保持皮实、耐用的良好口碑,也得到超过千万消费者的认可与推崇。 查看详情>>
- 18款长安CS75手动波箱换档顿挫长安CS75手动挡车型,一档换二挡,二挡换一档有顿挫,有时间换挡位不挂进去,是否是离合片有问题? 查看详情>>
- 昂科威s无法点火后怎么换档,送手刹?有知道的车友说下!如题,感谢解答 查看详情>>
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