选择质量
- 【818全球汽车节】遇见ID6X,从细节上征服了我,质量的选择自从二宝生了以后,总想着换个大车,一则是想着一家人可以方便出行,二则考虑到之前的小车车确实开了很多年了,实在太紧凑了,所以换车也提上了日程。起初看车考虑的还是燃油车型,毕竟在我们家这边,纯电还是不多,不过来不知道是不是油价上涨的原因,也不知道确实是趋势,走哪都能看到纯电车型。ID6X的上市弥补了对ID4.X的缺憾,毕竟五座车,感觉还是不能满足家用,当下七座的纯电车型,我了解的也不多,在爸爸的支持下,我选择了ID6.X。如果说一开始遇见是巧合,那么征服我的是ID6的细节,每一个细节都体现了精致,都体现了匠心精神。我换车除了考虑到实用还考虑到舒适性,爸爸年纪大了,喜欢安静的环境,舟车劳顿倒也可以只是一路的噪音让他很是苦恼,我们选车的时候,他从朋友口中得知纯电车型很静谧隔音效果不错,所以一开始就是爸爸主张看新能源车型。再者新能源发展是趋势,是时代发展的必须产物,相很之前某品牌的高调,我更喜欢大众一直以来的低调,之前的车也是大众,自然对大众这个品牌更倾向。提车了,和大家分享一波照片,看看细节,看看品质,也参考参考。这个就是我看到车的时候的第一眼,其实我更喜欢蓝色,但媳妇喜欢红色尾部来一张贯穿式的车灯,连着大众标志,看轮毂十分大气眼睛炯炯有神我一直在想PRO是不是像手机一样的更大版本的意思后视镜驾驶室角度副驾驶角度立式液晶屏,这点是很不一样的哦灯光也和以前的大众车不一样了可以无线充电,空间很富余的扶手门框上的按钮刹车和油门?电门吧,哈哈后排空间,十分给力独立的空调出风口第二排和第三排是可以完全放倒的第三排两个位置,很是宽敞,最后来一张底盘高度照 查看详情>>
- 【多彩六月】——卖掉迈腾,选择威然,只想给家人更好的出行质量我是卖掉了那辆陪伴我多年陪伴的迈腾,刚刚买了一辆大众威然,从中型轿车到大型MPV,我想这种过度是有点恰当的,只要有时间,只要有经历,那么就是说走就走的旅行,什么海角天边,什么诗与远方,只要规划好路线,那么我们就会一如既往的向着终点出发。它就是我刚刚提了不久的大众威然,虽然外表与我的迈腾有几分相似,还是那种纯纯的德系风格,但它是一辆MPV车型,空间更大,座椅数更多,主要是舒适性好,驾驶起来更轻松,更适合自驾出行,也看过其它的MVP车型,包括GL8和赛纳以及艾力绅和奥德赛,国产品牌也有几辆,反正比来比去,还是喜欢德系的进气格栅是镀铬金属材质的,封闭设计有点有格调,大灯是有点犀利的样式,LED的配置让我有点踏实,晚上开车不用担心,还有尾灯辨识度有点高,轮毂的尺寸也足够到了近些年汽车行业发展的真快,现在的内饰配置和功能与我之前的老款迈腾相比有太多的不同了,软件和硬件都有有点明显的提升,做工上和设计上也更加人性化了,360全景,前后雷达,ACC自适应巡航,自动空调等等全部都有了,以后出行注定是更安全更轻松的,主要是价格上越来越便宜了说到空间和舒适性,我想是大众威然最强势的地方,买车注定要货比三家,多试乘试驾绝对的有好处,要空间有空间,要配置有配置,前排和后排都是独立的空调,温度分区控制,还有悬架的调校上也都是软硬适度的,前两天刚开车出去玩了一次,在高速上的静谧性是非常好的实话实说,这车的后备箱有点小,主要原因就是三排座椅,如果最后一篇座椅不用的话,可以折叠放倒,相对空间就会大一些的最后也没什么好说的了,刚刚提车,我与威然同行,希望以后生活和工作在这辆车的陪伴下能够更值得期待,无论什么年纪,只有不断提升自己,精神世界才会充实丰盈,眼界才会愈加开阔,也才能更有底气、更加从容地面对人生的荆棘坎坷。我们现在是什么样子,完全取决于我们自己,保持学习、不断提升,是给生活最好的回馈。 查看详情>>
- 选择沃尔沃XC60,质量生活从此开启随着社会的不断进步,我们现在选车已经不仅仅是为了代步,更多是关注一台车的舒适性,我们希望在上下班的路上有一个轻松舒适的驾乘空间。沃尔沃XC60这台车确实不错,让我非常享受坐在车里的感觉。有时候觉得累的时候,我都会开着车去到一个人少的地方,坐在车里整理一下混乱的思绪,沃尔沃XC60带给我的不止是代步,更是给我提供了一个可以放松的私密空间。沃尔沃的车型一直都是非常注重品质的,外观的设计也同样给人一种品质感。前脸的“VOLVO”让人一眼就知道了品牌。大灯雾灯都是LED灯光,穿透力非常棒。大灯的灯光也非常的有特点,非常具有辨识度。前头的设计有点有力量感沃尔沃XC60的内饰非常的舒适豪华,座椅有点饱满,高档沙发的感觉,而且腿部也有有点好的支撑,座椅宽大,小腿都可以非常的放松。后排的座椅也还是非常宽大的,座椅有有点好的回弹,有点Q的感觉。驾驶视野开阔,坐着车里窗外的美景尽收眼底。一键启动,电子驻车都有配置越野模式,动力充沛。内部的设计真的非常让人惊喜,这个部分的设计真的是太好看了。多功能高清仪表盘有点喜欢这种木纹的设计,给人一直有点舒适温暖的感觉。这台车的音响实在是太棒了,立体环绕音,喜欢听歌的朋友一定会有点满意的,虽然我是五音不全,平时也不怎么听歌,但是沃尔沃XC60却让我爱上了听歌,坐着车里听着歌太享受了。软包也是非常厚实的皮质。这样舒适放松的车内空间让人舍不得下车。沃尔沃XC60车尾的设计也有点有用心,尾翼下方的示廓灯。尾灯有点特别,有点大,而且非常的具有辨识度。整个车尾的设计还是非常沉稳大气的。换个角度看一下,十足的安全感。尾灯有多大,看一下侧面,一直延伸到尾翼。沃尔沃XC60搭载2.0T的发动机,动力非常的充沛,高速驾驶如同行云流水,一趟高速跑下来的感觉就是畅快淋漓。车身平稳性非常的棒,感觉车子特别稳,所以整个的驾乘是非常让人满意的。沃尔沃XC60是一台非常注重品质感的车子,内饰的设计也非常的精致用心,车子静谧性非常的棒,座椅堪比高档沙发,再来一曲高品质的音乐,仅仅是坐在车里就是一种享受,驾乘更是舒适,动力充沛,加速平顺,如此优越舒适的沃尔沃XC60怎能不爱? 查看详情>>
- 初恋相伴,低油耗高质量选择其实我是没有任何买车打算的,自己手里存款虽然有但是也不多,所以买车可以但没有必要。但家里催我去相亲多社交,还赞助我让我看看车,代步车买一辆,出行也方便,相亲也能撑撑场面。心里有了底,天天潜水汽车论坛,之前没想过,十万元价位的竞争这么激烈,车能有这么精致,我说的精致就是我现在的爱车:哈弗初恋。外观精致外观这东西其实非常主观,我觉得好看你不一定觉得好看,但是哈弗的颜值真的是那种,你觉得不好看也会“哇”一声的类型。就看这个大灯,我就知道这个车面向群体就是咱们年轻人,“异型”的车灯造型真的给人印象很深刻。侧面看就是另一种风格了,中规中矩的造型,没有向别的车要飞起来的感觉,很稳重。尾灯相比头灯的嚣张,其实就是相对可爱了,也是直角的造型,刹车点亮和转向时,灯光还是街上最酷的。内饰精致内饰我没有选跳脱的颜色,考虑实用性就还是选的黑色,但是还是可以看出车内的精致感觉。方向盘手感很不错,便捷操作的功能按键都保留下来,六手边的智能巡航设置按键的操作也非常简单,上高速后开启模式,按set设置速度,根据仪表盘的指示设置车距等级,智能巡航就设置完了。科技其实就自带精致,进入车内,A柱就有一个面部识别装置,识别成功可以登录车机账号。有点黑科技的的是可以检测你的表情,判断你是否疲劳驾驶,会及时给你提醒。还有一个科技就是中控屏幕,很多功能都在这里操作,这样就精简了很多实体按键,所以车内就很简洁,搭配我的黑色,其实有种“北欧装修”的感觉。中控屏幕的功能操作不用学习,需要导航就直接点指针或者小飞机,需要调节车辆就点小车,很人性化,有一点不好就是驶模式也要在车机上操作,可能就没有那么快。旋钮式换挡,中置布局,电镀工艺非常闪亮的造型,算是现在很潮流的设计,实际用起来也非常直观,不会出现着急换错档的情况。车内的其他陈设做工也非常不错,比如双灯镜、银色装饰件、听感不错的音响。实际用起来都很不错。结构精致当初买车对比了很多车,同类同价格的的后排,都不那么舒服,有地台拱起,后备箱空间也因为外形太运动而很狭小。初恋搭载的长城的黑科技,车身轴距更长,车身强度更高,但是重量更轻。算是核心科技,确实体验感很好。后排空间坐三个长腿男生真的没问题。而且中间特别软。于我而言,精致是年轻人对品质的不妥协,并不是要有多豪华,更多的是用车舒适,不仅仅是体感上的舒适更是买车不贵养车不累,比如油耗,初恋综合下来7个的油耗,吃着92号的汽油,这个成本简直可以忽略。初恋入手,生活更上一层楼! 查看详情>>
- 就是冲着观致质量来的!你专心造车,我专心选择买一辆车究竟什么最重要?山西运城的黄先生给我们讲了他的故事。黄先生自己有台福克斯,还有台双龙享御。两台车都已经跟了他很久,也没什么大毛病。但福克斯是手动挡,媳妇偶尔有急事想用车,开不习惯手动挡,双龙长期在自己手上又太老,媳妇儿不想开也基本碰不到,所以就考虑再买一台自动挡的。“都说选车是很严谨事情,可我就是看上哪款就心想要琢磨”,黄先生说,其实在真正开始购车之前,已经在网上做好了充足的功课。他首先确定购车的意向车型为SUV,美系、德系、日系合资在十万左六的SUV,选择余地并不大,都是小型SUV,太小气;韩系车直接不考虑,不喜欢就是不喜欢;法系车,口碑一般,而且还有很多逆天设计,让人望而却步!最后,他瞄准了国产车,偶然之中,观致7进入了黄先生的视线。特别的造型让他产生了兴趣,在汽车论坛潜水一段时间之后,黄先生发现真正拥有过这个品牌的车主,对产品的口碑都是相当高的,观致车主普遍都很友善,对观致的评价都挺好,于是决定自己到店详细感受下。实际体验下来,从整体的外部感受和静态体验来看,观致7的做工用料让他印象深刻。比如全大灯组为全LED光源,他感觉灯组的设计感觉完全不像这个级别的,这要在合资品牌中起码要到20万以上才能看到。整体成型的一体式门,没有焊接点,这个的成本更高,安全性也同步提升。前机盖双液压杆、20英寸大轮毂、环保材质的、Nappa真皮座椅……黄先生总结成三个字——“有诚意!”试驾过程中,扎实稳健的底盘表现,细腻的转向手感让黄先生彻底圈粉。这个价位,他试过市场上常见的国产紧凑SUV。黄先生说:“如果是我的第一台车,我可能不太能分辨出这些车的区别,但作为一台福克斯车主,尝试过一副好的底盘就再也回不去了,在这个价位、这个级别的国产SUV里,从驾驶者的体验看,观致7是我体验过最优秀的。”此外,方舟级SUV的空间设计概念也完全照顾到了一家人的用车需求,2720mm轴距让黄先生在后座上可以轻松翘起二郎腿。平整的后排地台、开阔的天窗,这种视野的敞亮和空间的富余让黄先生一家人都很满意。车子已经入手已经一个多月了,目前是黄先生媳妇在用。红色的观致7到了黄先生老婆手上后,经过灵巧双手的装扮,立刻充满了生机。依照黄先生原话:“小7的外型也算是颇具肌肉感,内心动力澎湃,如今被装扮后,也具备了一种女性的阴柔和妩媚,车上所装扮的东西基本都是从网上采购的,都是针对观致7车型的专用定制,尺寸都很合适,布置之后完全没有违和感,和小七的气质非常相符,反而我一个大老爷们开的时候,我成了那个格格不入的元素啦。”在经过媳妇的亲手改造之后,看着观致7精装后的样子,黄先生在表达好看的同时略微表示了一下自己的“不满”,空气之中,突然弥漫着一股浅浅的狗粮味。车如其人,黄先生坦言:“观致是一个小众品牌,但我是冲着质量来的。选这款车的人,都是比较踏实的人,不会经常想着换车。有个产品质量过硬的车子开着,不出毛病,就挺好,至于品牌,那是让别人看的,咱不看重。就像做人,踏踏实实挺好。” 查看详情>>
- 万车丛中选择你,质量经济宋PLUS新能源!入手宋PLUS新能源这车之后,在我心里肯定是觉得买这辆车子哪儿哪儿都好,没有什么太大的缺点,它自己就是非常有性价比的一辆车,而且更别说各方面的配置什么的都非常丰富了,所以我心里觉得最重要的一点就是它性价比很高,这也是我对于它最满意的地方。我感觉车子的价位其实也是非常重要的,尤其是像我这样的普通人,在选择的过程中,更多的也是注重它的这个价格的表现,价格合理那么其实就是一个非常好的选择。几乎是没给我找什么太大的麻烦,还是挺让人省心的一辆车。这个价位的车子能把外形做的如此好看,可以说是没谁了。反正我就感觉特别喜欢它这种大气的车型。不能小看混动车子的爆发力,它发动机和电动机的整体表现都是异常的顺畅。在整个加速的过程中其实它的稳定性也非常的强,尤其是我平时在市区里面开车追求的也是一个稳定,它底盘比较有质感,能够抓着地,所以也就不会觉得太颠簸,太突兀,包括整体的隔音效果也都挺好的。这车内部的空间是足够用的,我平时坐车的时候就觉得它车内很宽敞,包括整个后排座椅都是很平很宽,很舒适的那种,左六宽度也特别足够,后备箱更不用说了,平时放很多的行李箱和一些工具箱什么的,都还挺实用的。这个价位能把内饰做的如此精致的我也是一直非常的欣赏,真正带给我的那种质感和不错的触感都是很给它加分的。车子自己比较大,底盘稍微有一点点的硬,所以刚开始上手的时候肯定是需要一段时间过渡,当然如果之前驾驶经验不是很丰富的人来说,就更需要时间去磨合了。 查看详情>>
- 高质量国货,四大因素让我选择星瑞国货当自强,我感觉现在不论在哪个领域咱们的国货都在不断的进步,向上发力,自主品牌的汽车也是同样如此,尤其是看了星瑞,并且深入了解之后,感受就是的确是一台高品质的轿车,有着强动力、精致内饰、高配置以及充足安全配置,这些部分也是我买车比较注重的点,而且还有售后的完美政策,后面几年的保养费全包括了,也是一笔不小的账目,对比下来还是非常合适的选择。【强动力】这一点应该没什么质疑吧,2.0T涡轮增压发动机,来自沃尔沃,动力参数什么的不用多累赘了,驾驶质感是真的出色,尤其是加速,推背感十分的给力,运动模式下,没什么车的道路上深踩油门能够充分感受星瑞的动力爆发,八秒内到百公里的速度是没问题的,而且匹配的七速湿式双离合变速响应也积极,升降档很,匹配的不错,保证了行车的平顺度。【精致内饰】我这台车是蓝白的内饰配色,显得很有质感,尤其是在材料的运用上,都是用到了软质的材料包裹,甚至还用了翻毛皮,当时看车时给我的感觉是还蛮奢侈的,而且考虑到这个价位,能做到这一点的不错,车门也是用到了仿皮的材料,纹理的处理也到位,体现了高级感。同时车内装饰板也漂亮,给人眼前一亮,空调按键、门把拉手的设计都挺的,触感也优秀。【高配置】我的车算是次顶配,配置丰富到有点夸张的地步,家里原来有一台老车,哈哈,感觉啥科技配置都没有,无钥匙进入、一键启动、自动空调、自动大灯、电子档杆、电子手刹、自动驻车、四车窗一键升降等等都是基础配置了,完全可以满足日常的用车需求了,操作起来也都比较顺手,还有其他更加给力的配置,540度的全景影像,360度全景+透明底盘,可以时刻观察车辆的状态,非常的智能,自适应巡航功能,高速上用了很多次,基本上算是解放了双脚,只要保持行车方向,就可以放心驾驶,减轻了很多压力,全液晶仪表盘+智能大屏的组合,还有三只飞屏的功能,可以把车机的信息直接投射在全液晶仪表盘上,很给力,尤其是在导航的时候,智能化很高。【安全性】不论是从主动安全还是被动安全上看,星瑞都做的很不错,标配胎压监测、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、制动力辅助,还有安全气囊也非常的充足,前后排都有,对全车乘车人都能起到保护作用,主动安全上面,自动刹车、540度全景影像、车道偏离系统、车道保持系统这些为行车提供了更加充足的保障,科技改变生活,也带来了安全。这张中网的设计,十分的霸气,有张力黑色的车标质感更棒前引擎盖的线条也硬朗三段式的日行灯,辨识度更足了星瑞侧面看起来流畅度也很,也是双腰线的设计这轮毂很动感,还有红色的卡钳车身长度刚刚,但是车内的空间可以很充裕的溜背的设计风格尾部同样镀铬饰条串联尾灯尾部的层次感很足,对称的设计也漂亮尾灯同样是三段式的设计,前后呼应双出的真实排气有点宽体轿跑的感觉了很精致的一台车,从内到外无钥匙进入、一键启动这些基础配置都是标配了这个颜色挺看的,回头率也高中网这个直瀑的造型也是挺亮眼的座椅的支撑和包裹很,透气性也舒服内饰也是双色的搭配,质感更高三幅式多功能方向盘,指向清晰,操作轻松车门的包裹也是软质材料,纹理的设计不错前排的空间还是很充足的,乘坐舒适度很的全液晶的仪表盘,智能大屏的显示也很出色四车窗一键升降按键软质的仪表台,有点像翻毛皮材质细节的旋钮的处理也是到位,很精致中央扶手箱软质材料真的运用很多,饰板的纹理也亮眼,更加年轻化自动空调,实体按键更操作电子档杆后排车门一样都材质,挺厚重的不愧是2800毫米的轴距,空间很大中间地板凸起也很低,保证了舒适度独立的后排空调出风口 查看详情>>
- 万车丛中选择你,质量经济——东风500万车丛中选择你,质量经济——东风500 查看详情>>
- 始于颜值,忠于质量,我选择的我喜欢!每次回老家都会有种不同的情感产生出来,是一种留恋和思念,但是总觉得不够完美。但不管怎样,那都是我土生土长的地方,寄托着和见证着我成长的过程和感情。每次返回自己的家乡,怀揣着激动和复杂的心情,回到家里之后似乎就会感到非常的亲切和热闹,但是也会经常听到哪一家又挣了多少钱,谁家又买车买房了?这在农村是很常听到的话题,不过要说到如今的交通,的确买辆车是非常方便的,其实有时真没必要在意别人的想法,自己喜欢那就去选择,量力而行,更没必要为了所谓的面子而去做出超乎自己能力范围的事情。提到车,那就不得不说说我的奕歌了,对我而言,拥有奕歌我已经很是满足了,奕歌的各方面条件与表现都非常符合我的要求。清晰的记得第一次见到奕歌时候的情景,个性十足的外观一下子就让我深深的为之迷恋,尤其是前脸,看起来非常的霸气,如若不去深入了解你绝对不会认为这车只要十五万左右就能落地。宽厚的车头尽显霸气范儿奕歌是三菱旗下的一款全新紧凑SUV,定位介于劲炫ASX和欧蓝德之间。外观设计神似大哥欧蓝德,家族化的设计语言让车头充满了攻击性,特别是两侧分开式的镀铬饰条,让前脸呈现出SUV天生的霸气之感。大灯组与进气格栅连接在一起拉伸车头的视觉宽度,下唇的位置设计很复杂,中间黑色钢琴烤漆材质和银色护板的加入,为整车带来强烈的层次感。新车外观设计结合了家族化的设计语言,又加入了SUV应有的活跃设计,整车看起来霸气而不失时尚感。轿跑造型设计的奕歌更具个性大灯底端有对超大的雾灯,造型设计的很夸张蓝天白云更能烘托出奕歌的美车身侧面来看整体的线条肌肉感十足,一条腰线贯穿式设计,从车头向车尾逐渐拉伸,使整车看起来更加运动。下方的轮眉也采用突出设计搭配上全新的18寸轮毂也更加运动。奕歌长宽高分别为4405×1805×1685mm,轴距为2670mm,空间方面还是有保证的。尾部造型和前脸一样个性,具有很强的辨识度,车尾有一定程度的下溜,与贯穿式的尾灯相融合,并且尾灯下方还有一块玻璃,并由贯穿式尾灯进行分隔。奕歌定位于紧凑型SUV,其内部空间却一点也不局促两侧的腰线刚劲有力腰线一直延伸至车尾部好看的不只是前脸,奕歌的尾部设计也同样的别出心裁,贯穿式的高位刹车灯将后挡风玻璃一分为二,阶梯式的尾部更具个性,尤其是夜间行车更具美感。一分为二的后窗阶梯式的尾部造型隐藏式后雨刮足够高的离地间隙再搭配18寸的双色运动轮毂,再也无惧一般的马路牙子了。中间带横梁的分段式全景天窗动感十足的鲨鱼鳍天线全景天窗搭配鲨鱼鳍天线动感十足全景天窗开启后车内拥有很不错的采光度,倚坐在车内看天空也是一种不错的享受。窗外的儿童乐园充满了欢声笑语,享受这一惬意时光的同时更能放松自己心中的压抑。路很远、很长,我亦无惧镀铬装饰条上的三菱logo实而不华的广汽三菱从来都是将最好的留给消费者,不仅是过硬的质量,还有它个性十足的外形设计,以及同级别车型中超高的性价比。如果你深入的去了解它,我相信你会选择它,爱上它。 查看详情>>
- 对质量的信任和十足的性价比,icon成了我最优质的选择。随着人均收入的增加和家庭的需求,有一辆车来满足家庭出行就成了必要的条件,之前自己喜欢的是那种高大的中大型SUV,等到真正选车的时候考虑的就更多了起来,首选的实用性和用车成本上考虑,选择一个空间合适,油耗相对较低的车更符合自己家庭的用车需求,经过一次次试驾后让我最终决定选择了ICON,选择的理由无非就是:舒适空间大,配置高,最主要的是价格能接受。从外观整体来看的话,并没有特别惊艳的设计除了封闭式前脸让人觉得很有特点意外,其他部位都是挺大众的风格我个人也不太喜欢那种花哨的设计总感觉缺少了些稳重感对于ICON的整体颜值来说,我还是很满意的毕竟符合自己的审美标准。空间虽然定位于紧凑型SUV,但空间表现上还是很不错的后备箱空间很大,拉几个箱子都不成问题,能做到一车两用,还是很不错的平时外出车内乘坐四人空间还显得很宽敞。动力的话个人感觉够用,超车只有舍得给油表现还是挺令人满意的对于动力这块并不是很在意,只要不是太肉都可以接受的,总体来看这块车还是很符合我的,毕竟小排量的车油耗也不会太高。内饰方面的设计还是很到位的,做工、设计、用料都是远超同价位车型特别是全液晶的10.25英寸的中控大屏让整个车内的科技感瞬间提升柔软舒适的座椅,搭配上超大的空间给人的乘坐体验是超级棒的而且座椅的包裹性也不错,即便是长时间驾驶也不会感到累再加上高科技的驾驶辅助系统可以说让驾驶更加舒适,安全。icon的前脸可以说是在吉利家族的车型中也是独树一帜的,虽然有几分家族式的因素,但总体看上去还是差别很大的。整个封闭式前脸覆占据了车头,看上去很有科技感。这也正是我喜欢它大的原因之一。LED日行灯和大灯搭配前脸的设计,看上去非常的协调,好看。车身尺寸是4350*1810*1615,标准紧凑级的车身,但外观看上去给人的感觉很大车内的空间也很宽敞。而且车身多处采用了对称式的设计风格,给整个车身增添了一些科技色彩看上去还是很美观的。镀铬工艺处理的字体标识icon18寸的花型轮毂看上去更加协调自动隐藏式的门把手,充满科技感打开车门,米色和棕色内饰让人眼前一亮运动型的座椅填充性不是很好,但背部的包裹感还是很足的同样色亮色搭配的方向盘icon整体的配置也是很高的,全速自适应巡航,让高速跟车更加安全,再也不用担心车距近导致追尾的情况。540°全景高清影像可以很清晰的看到车辆四周的情况,给停车提供了一定的便利,没有死角和盲区,再也不用担心刮到车了。主动刹车更是安全中的必备配置,无钥匙进入和一键启动基本上属于标配了,很方便。前排空调出风口仿佛是一件艺术品一样唯一遗憾的是全景天窗是不可开启的10.25英寸的中控大屏和液晶仪表盘还是很显眼的。方向盘依旧是家族式的设计,平底更加具有运动感。两只小怪兽的装饰让车内氛围都提升了许多10.25英寸液晶仪表盘车内按键质感很好座椅的舒适性不错,仿皮的材质坐上去也很柔软,就算长时间驾驶也不会感到累而且特别喜欢这种米色配色,很有档次感。后备箱的手动改版后视镜有盲区监测 查看详情>>
- 选择奕炫,生活质量有保障选择奕炫对我来说挺满意的,车子的颜值能耐看,整体配置也很高,动力方面也没得说,而且性价比还非常的不错。奕炫最让我满意的就是动力方面,1.5T的发动机,动力输出达到了150匹马力,而峰值扭矩有230牛米,这在同级别车中以算是佼佼者。在实际驾驶过程中,城市道路中奕炫非常灵活,红绿灯起步很迅猛,超车变道非常轻盈,即使是满载满负荷情况下,奕炫的动力表现依然游刃有余,只要油门踩下去,就有源源不断的动力给到,动力储备真的不错,而跑高速的时候,奕炫表现也很顶,60-120km/h的加速表现还可以,高速超车也很轻松自如,奕炫带给驾驶者的信心还是很足的。舒适性,奕炫作为日常生活用车,舒适性我还是挺满意的,整车的行驶品质不错,除了高速的风噪稍微有点大,其它方面都还不错,座椅的舒适性,空调的制冷效果,底盘的调教都挺舒适的,过减速带或者走坑洼路,滤震效果保持的还行,车内不会太颠,车身的平稳性还是很不错的。另外,奕炫的空间表现有点出乎意料,后排空间不是摆设,能够很舒适的坐下两个成年人,腿部和头部空间都不错,后备箱也挺能装的,日常用车没有任何问题,配置方面奕炫还是挺厚道,内饰很多软包,做工也挺细的,而性价例如面,不到十万能买到如此配置、动力、空间,真的挺不错,这得感谢自主品牌汽车年的崛起。奕炫虽不是什么豪华车,但依然能每天伴我出行,在如今比较快节奏的生活中,有一辆小汽车还是挺不错的,自从拥有了奕炫,整体的生活品质还是有很大的改变,走哪里想走就走,更不用顶着太阳冒着雨了。 查看详情>>
- 【七夕表白季】细节决定质量,吉利缤越我的好选择现在的汽车市场中要说什么车型最火爆那还属SUV,自从经济的发展不断的提高,生活质量也在不断的转变,人们有了一个不错的物质水平提高,追求的事物也就不一样了,现在的消费者更钟意SUV车型拥有的大空间和在外观方面的霸气设计,毕竟买车不仅仅是代步出行,更大的重心是倾向于家庭的,有家庭就意味着人口有一定的数量,那么对于空间的需求度也就有点大。吉利汽车旗下亮相的SUV缤越,主打小型SUV定位,这对于一个家庭来说是有点标准的配备,满足了日常家用需求,平日里出行大越野会有点太累赘,轿车又不太能满足家庭需要,缤越就是一辆正正,不大不小的合适之选。缤越的内饰采用的是一体成型的中控台设计理念,在风格上偏向于简约化,一体式中控台有点省地方给车舱留出了有点大的空间,整体内饰的用量有点大,前车舱是分体式设计,座椅周围都没有多余的设计给身体留出了有点宽松的活动区域,可以保证身体的随意放松,后车舱的空间也是十分的宽敞,座椅是连体座椅,整整齐齐的有序排列着,中央扶手也采用了隐藏式设计,尽可能的将空间最大化,给乘坐缤越的乘客都有一个最舒适宽敞的感觉。另外缤越的收纳能力设计的也是非常的给力,所有的收纳空间不占内饰的公共区域,在车门上、中控台上、中央扶手下等地方发挥着双重作用,车门的储物格还有点细心的在底部分离出来做了一个水杯卡槽,正卡进去一个水杯,可以保证水杯不会晃动,这样我们也就不会担心有溢水出来。我的贴心小伙伴-缤越。看看这个霸气又有运动感的车型朝气蓬勃的感觉说的就是你啦悬浮式尾翼有点有运动范这个优越的引擎盖线条简单大气的尾部设计家族式中网格栅双出排气十分优秀,动力十足。无钥匙进入,有点方便的系统配置。车身的线条十分突显腰线。后视镜带有360度全景影像。日间行车灯激进的红色包围有点有感觉液晶仪表盘多功能方向盘多媒体显示器空调出风口手机储物槽电子档把水杯卡槽空调出风口车窗的控制按键一键启动充电接口副驾驶储物槽挡光板金属拉丝面板车门皮质扶手,精致大气。车门储物槽,使车内一直保持干净整洁。 查看详情>>
- 选择博越,相信吉利质量因为家里用车需求变大,老爸的一台轿车显得有些不够用了,一家人出去坐着太挤了,所以就商量着给我买一台车。我当然是比较兴奋的,每天下班就是看车,最后还是选择了博越。主要还是看中了吉利这个品牌,而且博越这台车自己的口碑也比较不错。没有选择Pro版的,我还是觉得这个百万款是我菜,中庸的外观设计,不张扬,没有太多的两点,不过非常耐看,自己气质很棒,没有什么花里花哨的设计。这个角度看过去整车还是非常漂亮的,又显得敦实可靠。内饰整体来讲也很棒,就是感觉它的中控好像有点落后的,没有超大屏,不过好在功能比较齐全。而且抱着长期使用的心态来买车,也比较喜欢车内丰富的实体按键。买车家用,空间必须要大,在我们一家人试过博越的空间之后,都觉得这款是为我们家量身定做的,非常满意。长达一个月的选车过程也不是白看的,其实在选择博越之前也去看过其它车型,个人感觉都还不错的。首先就是长安欧尚X7,这款车的主要吸引我的是它超大的空间,我们家就是因为空间不够用才买的车,所以空间是第一要素。第二就是它的外观设计我比较喜欢,流畅帅气。侧面腰线设计也不错,甚至透着丝丝豪华感。内饰方面我个人感觉跟博越差不多的,档把区域的拉丝设计我很喜欢。虽然经过多方对比和对吉利这个品牌的好感我还是选择了博越,不过不可否认欧尚X7在这个价位可以算是好车了。除了欧尚X7和博越之外,我们小区的一台海马8S我也比较喜欢。主要还是看中的它的外观,一台十万块的车子能有这个设计确实可以了。整体设计很棒,感觉没有什么死角。上次朋友车主还拍了一下内饰,总体来说质感不错,配置也比较全,而且是电子档把。现在自主品牌可以算是百花齐放了,国产车尤其是国产SUV,真的做得不错,一点不输合资车。 查看详情>>
- 高质量的第一辆车,我就选择风神AX7!买车似乎已经成了每个人工作之后的必需品了,有的是为了买车结婚,有的是为了家庭需求,我纯粹是随大流。对我来说买车不买车都可以,但是看着身边的同事不约而同的都开始买车,我也忍不住了,管我爸妈要了十万块,加上自己手头还有点,准备在这个价位里面挑选一下,虽然也有纠结,但是我觉得还是东风风神AX7更加的靠谱一些。最看着更多的纠结在哈弗H6和风神AX7这两款车型里面,身边有不少开哈弗系列的车子的,但是我不太想买和大家一样的牌子,就像不想撞衫一样的感觉,特别是这次去4S店实际驾乘了一下风神AX7的车子,也觉得风神AX7真的是一款拥有高品质的车型。1.6T涡轮增压发动机,170匹最大马力,在官方数据上就要比哈弗H6要一些,实际驾驶的时候,也能感受到动力充足,操控性能也是非常棒的。之前去山区的时候,和哥们的哈弗H6一起出行,我也开了开它的车,最大的感受就是起步肉,动力不够充足,但是在试驾风神AX7的时候,就没有这方面的问题,不管是拐弯转向、还是加速超车都没有压力,这也让我对风神AX7的信心更足了。当然最被吸引,还是风神AX7的超高颜值,运动风的设计对我们男生来说是最不能拒绝的。我想买SUV车型的还有个重要原因就是本人个子很高,净身高188,普通的车型进去非常压抑,风神AX7就可以完全解决我的困扰,不管是前排驾驶空间,还是后排乘坐空间,都非常充足,头部还有四指空间,后排腿部空间也很富余。这样的空间表现对我们个子高的来说是非常有必要的,不然开成了受罪了!现在就等我老爸打钱啦,到手直接去提东风风神AX7,哈哈! 查看详情>>
- 看重生活质量,家里的第二台车选择奔腾已经订下奔腾B70了,我现在35岁的年纪换车已经不仅仅只能考虑自己的感受了,要是放在十年前,我可能会选择动力强劲,空间刚好的两厢小钢炮或者空间稍微大一点的SUV用来自驾游,但是现在买车一定要考虑家人的感受,说说我的看法吧。10多万的预算我也纠结过,看过这个价位的很多合资车,总有让我不满意的地方。后来对比了国产奔腾B70之后,我发现它在综合性价例如面优势很大,外形、空间、内饰,尤其是配置和动力,都比同价位的合资车要好的多。试驾感受就是操控自如,非常稳重,即使我用激烈的驾驶姿态去驾驭也能感觉到它的沉稳。舒适方面呢,一定要说后排,家人们对于后排的座椅和空间都一致好评,噪音很小,座椅非常棒。在35岁之际,能够用十多万的价格买到一台全家人都称心如意的座驾,算是皆大欢喜了。 查看详情>>
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