感受共振
- 亲身感受坦克300的共振坦克300第一批车有一定的共振问题存在。我的以前是在1400~1500转之间就会出现共振,然后经过一次系统远程系统升级过后,1400~1500转之间的共振基本上感觉不到了,但1800~1900转又出现了共振,但只要稍微加油又马上消失了。共振会有几方面的影响第一,影响舒适性。特别是对低频敏感的人群,前排比后排更明显。第二,影响发动机的寿命。振动势必会加速一些活动零件的磨损,因为在振动过程中,零件之间的压力会不断变化。再加上很多高速转动部件自己的陀螺转动惯量,振动产生的角度变化会加剧磨损,第三,可能会导致螺丝和一些部件的结合处被振松,长期可能会产生一些异响或故障。所以希望厂家还是尽快的发布第二次系统升级,解决一下这个共振问题,虽然抖动不大,但长期以往下去,怕影响车的其他方面的性能。 查看详情>>
- 去试驾怎么感受自己对共振是否是敏感?准备去认真试驾一回,开个20分钟。 查看详情>>
- 20号已拿车,共振感受。个人很注意共振问题,家里有小朋友,也怕伤听力。我是白19,标Y20号提车,当天就开了高速,国道和乡道。个人感受如下,仅供参考,有不同感受车主勿喷。先说结论:不平整路面会有共振,其他还好。国道:情况最明显的是开60左右,只要遇到不平整路面,感受是有耳压的,但没有那种头晕或者其他不适感,个人和媳妇都能接受。打例如有点像正常飞机飞行时候的那种耳压感。所以如果你正常使用场景道路都是比较烂的国道的话,就要慎重。乡道:一开始以为乡道应该会更严重,但发现大概车速都在三四十码,反而没有明显的共振感觉。高速:高速的路面铺装效果都比较好,速度最高开到120多点点,可以说基本感受不到,很用心感受的话有一点点耳压。另外提两点:一是之前担心的高速噪音问题,其实真的还好,我是19寸的轮胎,出场胎压,没有刻意去放。二是能耗比想象的低,高速100-110居然不到140的能耗(音乐+空调6档22℃),有点惊喜到我了。70公里高速,上高速之前还比较大脚试试加速啥的,那时候能耗180多,正常开了一会就下来了。但是吧,标续续航还是是不足的,有条件的最好家里装奶瓶。 查看详情>>
- X7驾驶感受!底盘共振品质问题吗X7开起来总感觉地板轻微震动!仿佛发动机传到车架上的!尤其急加油门的时候感觉共振明显!开去四S店试驾说是正常的!说这个车子扭距不大造成的!市面上扭力不大的车多了!也不会这样子!这个价格的车出现这种现象真的不能接受!开着难受!没有舒适性可言 查看详情>>
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