继续说回山路表现,既然因为元PLUS的转向缺少沟通感,让我失去了在山路里激烈驾驶的兴致,于是我便切换成了相对佛系驾驶的状态,以一种日常驾驶时的闲适心情来与它相处。结果我发现,这种佛系的驾驶状态正好能与元PLUS的性格相契合。首先在油门踏板标定方面,元PLUS并没有像大部分新势力厂家那样过于追求电机的超高响应速度,无论驾驶模式处于Eco还是普通,车辆电机对于油门踏板的响应速度都会与大家习惯的汽油车差不多,而这种动力释放不突兀的特性,可以有效避免一些司机因为脚下功夫不稳,所引发的车辆前仰后合问题。
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戴月的车友2930
2024-05-14 14:35:33
综合感受🍓【购车经历】 大学毕业工作也有了几年的时间,身边好多朋友都买车了,而且有车之后确实出行会方便不少。所以我自己也想入手一辆代步车,毕竟有时候出去玩总是蹭朋友的车,也是有点不好意思的。买车的时候就确定了买电车,因为现在家里和公司都可以充电,挺方便的,电车开下来成本确实会低不少。入手比亚迪元Plus这 查看完整点评 >>