亚洲龙4S
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亚洲龙4S摘要
- 亚洲龙起步_油耗_配置亚洲龙双擎采用第五代智能电混系统,这套系统由2.5L发动机、最大功率为88千瓦的电机以及E-CVT电子无级变速箱组成,其系统综合功率为160千瓦,账面数据其实并没有多漂亮,不过从驾驶体验来讲,亚洲龙双擎的动力还是很够用的,这款车本身采用自吸发动机,在起步阶段与生俱来有响应快的特点,再加上电机的帮助,所以起步就很顺畅,属于好上手的类型。而到了中高速行驶,想加速超车虽然需要继续深踩油门踏板,动力来得相对慢一拍,不过整个行程的动力衔接都比较顺畅,平顺性较好。 查看详情>>
- 亚洲龙悬架_安全配置_起步23.38万提辆丰田亚洲龙,开了1687公里后,车主详细说出了优缺点!优点:高颜值外观是我最满意的一点,车子的造型设计上看着有气势,车身的长度接近5米,前脸的造型霸气,视觉效果上完全对得起这个价位,开出门足够拉风,也吸引人的眼球。还有它的空间够足我也满意,我个人觉得乘坐的宽敞度不亚于很多C级车,我家的两个孩子,一家四口,坐在车内完全没压力,哪怕是后排给体型偏胖的人坐都是没问题的,不会有紧凑感,车内储物格也实用,整体的空间使用感也不错。缺点:最不满意的就是它的动力方面没有我理想中的那么好,虽然说25的排量是可以的,但起步的动力感还是不太够,感觉油门的踏板不够灵敏,每次起步都有种慢半拍的感觉。 查看详情>>
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百折不挠玉兔2914
2024-05-24 02:06:49
综合感受🍟【购车经历】 雷克萨斯一直是我比较喜欢的车型吧,虽然现在开雷克萨斯的人不是特别多,但是我觉得这种商务风格的设计一直比较吸引我。现在家里有一台新能源车,不过主要是我老婆在开,我自己做生意也慢慢有了起色,有时候出去谈客户 也需要开一辆比较好的车,我当时就想入手雷克萨斯,外观确实很有特点,但是综合看下 查看完整点评 >>