博瑞蒸发箱
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博瑞蒸发箱摘要
- 博瑞跑高速_启动_外观开了七年,动力只能算是勉强够用,毕竟2.4的机头属于旧时代产物,和这两年出的车在动力上基本不属于同时代。就这个和变速箱想插队就得提前保持好速度,想超车在安全的前提下能把油门踩多深就踩多深。空间就不多说了,大是这辆博瑞仅剩切唯一的优点。散,说舒适也不舒适,运动也不是特别明显。唯一庆幸的是目前没坡行,顿挫是肯定的,1升2冷车启动后异常明显,记得以前跑高速忘了关自动驻车,进服务区熄火停车再启动后,1升2顿挫比冷车启动还明显,就跟追尾一样。后来跑高速前都把自动驻车关了,再后来麻木了。油耗这个事,打去年开始就随缘了,年前跑了高速,表显现在是8,就这些年跑下来,高速一个人和四个人基本上8—10,市区12起步,没仔细关注过,回趟家370多公里,基本都是半箱油,回来多少都再加点,所以我的油耗就图个自己开心。 查看详情>>
northql
2023-01-12 17:09:45
综合感受作为资深外贸搬砖客,时常往来于公司和供应商之间,公共交通渐渐满足不了出行的需求,就开始张罗买车。那么我人生中完全属于自己的第一辆车——吉利博瑞就来的了我的眼前。 原本计划是买一辆荣威RX5 eMAX或者eRX5,插混车开起来有点意思。但是事与愿违大部分车源全部集中在上海,宁波寥寥无几,完全没得 查看完整点评 >>