宝马X1停产摘要
- 宝马X1eco_维修中保研发布的《第17期汽车零整比体系数据》显示,零整比100指数(报告中的100款车型零整比系数的平均值)为368.01%,较上期上涨1.14个百分点。主流豪华品牌零整比普遍较高,常用配件负担指数也居高不下,维修成本高企仍然是主流豪华品牌消费者不可回避的痛点。30万以上的豪华SUV中,BBA不容置疑再次成为零整比的“重灾区”。其中,2020华晨宝马X1以超700%的成绩夺得“冠军”,也就是说如果把一辆2020华晨宝马X1全部零件换一遍的钱足够买7辆新车了,这个数据属实让人难以接受。而在50万以上SUV中,同样是2022宝马X5(进口)以超600%的成绩“摘得桂冠”,紧随其后的是2020奔驰GLE(进口)和2021雷克萨斯RX系(进口)。 查看详情>>
- 宝马X1内饰_动力_eco有一位车主买了尊享版宝马X1,空间部分无可挑剔,外观很漂亮,至于性能方面?在eco模式下起步较肉,开到中段,加起速度来就好了,C模式开起来比eco模式舒服,给油就跑,并且该模式下不会顿挫,也不会抖动,制动系统调教的很好,很有宝马特色,跑市区油耗在10.8L,就是舒适度一般。宝马X1已经降到21.7万,不买雷克萨斯就对了。 查看详情>>
风驰的大象2891
2024-06-01 16:21:31
综合感受7年驾龄,选择X1 25li运动,从空间、动力、科技以及实用性多维度,在3月到5月初最终对比了多款车型,最终选择X1,灰色也是近两年主流色调,也算迎合了潮流趋势;到手车价24不到,提车速度也比较比较快,半个月不到,是当月生产的准新车;提车后跑了下多路况,有常规街道,高架、高速等路况,提速、转向,安全 查看完整点评 >>