英朗侧滑动门防擦条
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英朗侧滑动门防擦条摘要
- 英朗座椅_发动机_发动机启停技术底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,这套底盘首先厚重感不错,特别是在跑高速的时候,给你更足的信心。且对大小颠簸处理得也比较到位,走烂路比较舒适。特别是在这个价格能给大家配备后多连杆式独立悬挂,可以看得出来别克英朗的用料还是很下本的。驾驶感受方面,这台车的转向手感初段比较轻盈,随着速度越来越快,它的转向手感也会慢慢地加重。但这台车的指向性比较模糊,车头灵活性一般。隔音静谧性方面表现不错,在同级别车型中它的风噪控制和发动机噪音都偏小,特别是在你跑高速的时候愈发明显。制动系统方面这台车采用前通风盘式制动和后实心盘式制动。辅助驾驶方面这台车配备了定速巡航和发动机启停技术,定速巡航模式下将通过智能控制系统,始终保持固定车速。发动机启停技术总体来说比较平顺,实用性表现不错。 查看详情>>
- 英朗座椅_发动机_发动机启停技术底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,这套底盘首先厚重感不错,特别是在跑高速的时候,给你更足的信心。且对大小颠簸处理得也比较到位,走烂路比较舒适。特别是在这个价格能给大家配备后多连杆式独立悬挂,可以看得出来别克英朗的用料还是很下本的。驾驶感受方面,这台车的转向手感初段比较轻盈,随着速度越来越快,它的转向手感也会慢慢地加重。但这台车的指向性比较模糊,车头灵活性一般。隔音静谧性方面表现不错,在同级别车型中它的风噪控制和发动机噪音都偏小,特别是在你跑高速的时候愈发明显。制动系统方面这台车采用前通风盘式制动和后实心盘式制动。辅助驾驶方面这台车配备了定速巡航和发动机启停技术,定速巡航模式下将通过智能控制系统,始终保持固定车速。发动机启停技术总体来说比较平顺,实用性表现不错。 查看详情>>
学富五车海棠果1019
2023-07-23 13:00:30
综合感受【购车经历】 我是做销售的,因为身边挺多人开别克的,所以无脑冲别克,网上也看了挺多,最终选了别克英朗这款车子,用的还是很不错的 【提车价格】 裸车78400保险4500购置税6900上牌160+4500+6900+78400=89960总共话费9万不到一点点 【最不满意】 缺点一定要说的话,那么一定 查看完整点评 >>