揽胜运动版最高转速
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揽胜运动版最高转速摘要
- 揽胜运动版外观_内饰_传动系统而在比较重要的在动力方向,这两款车的表现可以说是相差无几,均提供了3.0T发动机,传动系统匹配的也均为8AT变速箱,不过,揽胜运动版在底盘的调校上相比其它同级车型更为舒适,整个悬架没有一点紧绷感,对振动的吸收更加柔和,到位,提高了驾乘人员的乘坐舒适度。这点对于家庭车主而言是一个特别大的加分项。 查看详情>>
- 揽胜运动版后排_动力_传动系统行车模式部分,标配的TerrainResponse2中则有包含动态、Eco、舒适、草地/砾石/雪地、泥泞地面/车辙地、沙地、攀岩、涉水这8组预设模式,以及可记忆4组客制化的自定义模式,自定义模中包含差速器、传动系统、转向、巡迹防滑控制、行程控制等都可微调。新车也标配Dynamic-i程序,可进入其中替引擎、转向、变速箱、悬挂各自进行赛道/舒适的2段微调。试驾车更选配双速加力箱、以及首次登场的进阶ATPC功能,进阶ATPC最主要是在保有过去在越野时于时速1.8~30公里间自动控制加减速、还另外具有4段舒适的速度模式可调。 查看详情>>
揽胜运动版社区精华帖
画龙点睛甜桃2760
2024-05-08 11:52:02
综合感受👭购车经历: 喜欢和朋友一起驾驶车出去玩,只不过之前的汽车已经不给力,需要重新更换一台。在看车的时候,路虎揽胜运动版和宝马X7都觉得很不错。而在具体到4S店看车之后,还是觉得路虎揽胜运动版的外观更加吸引我,并且在试驾之后,驾驶体验感方面也很好。再加上路虎这款车的价位优惠18.8W也更加划算一些,所 查看完整点评 >>