CayenneECO灯
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CayenneECO灯摘要
- Cayenne显示屏_悬架_动力这次中期改款最大的改进集中在了悬架系统上,新款Cayenne为中国市场全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的空气悬架。新的减震器采用了可独立压缩和回弹的双阀门技术,可以在所有驾驶情况下实现优化的性能,包括低速行驶时的舒适性、动态转弯时的操控精确性,以及越野驾驶时的车身稳定性等。比如与上一代车型相比,设计师扩大了全新悬架系统的弹簧系数调节范围,能够让全系车型既能具备TurboGT车型偏向运动化的硬度,同时在正常驾驶状态下继续维持偏向舒适化的软度。并且悬架系统首次与方向盘上的运动模式切换按钮连接到了一起,让悬架能够以最快的速度响应发动机与变速箱的变化。 查看详情>>
- Cayenne大灯_显示屏_悬架这次中期改款最大的改进集中在了悬架系统上,新款Cayenne为中国市场全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的空气悬架。新的减震器采用了可独立压缩和回弹的双阀门技术,可以在所有驾驶情况下实现优化的性能,包括低速行驶时的舒适性、动态转弯时的操控精确性,以及越野驾驶时的车身稳定性等。比如与上一代车型相比,设计师扩大了全新悬架系统的弹簧系数调节范围,能够让全系车型既能具备TurboGT车型偏向运动化的硬度,同时在正常驾驶状态下继续维持偏向舒适化的软度。并且悬架系统首次与方向盘上的运动模式切换按钮连接到了一起,让悬架能够以最快的速度响应发动机与变速箱的变化。 查看详情>>
Cayenne社区精华帖
飞驰的猎豹2874
2024-05-28 09:39:30
综合感受👨👩👧👦购车经历: 虽然家里已经有了一台可以正常使用的车辆,但再买一台车也是我的一个小目标,也算得上是梦想,毕竟一台车辆出行不是特别的方便。在选车的时候,首先看的是保时捷的Cayenne,然后我去看了奔驰的gl450,最后试驾了宝马的x5,经过一系列的对比,最终还是决定购买保时捷的Ca 查看完整点评 >>