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- 奔驰E级泊车_座椅_后轮只要坐上E级车,你就能感受到它的实力。这不仅归功于克里斯托夫·库纳对道路的敏锐驾驭能力。当你驶出停车位时,就会注意到全轮转向系统带来的小转弯半径。“与C级车一样,在时速60公里以下后轮的最大转向角度为4.5°,在60公里以上的最大转向角度为2.5°”。既然新一代E级车的长度增加了11.1厘米,轴距增加了3.4厘米,为什么不像S级车那样将后轮最大转向角提升到10°呢?“那样可能会感觉像操控一辆叉车。为了避免出现那样的情况,调校必须得和谐”。 查看详情>>
- 奔驰E级后轮_轴距比如外形。W212继承了四眼圆灯的精髓,但将圆形改为了更犀利的菱形。车身线条也一改前代的圆润优雅,变得更加犀利,尤其是侧面的腰线,从前轮插到后轮拱。这也是车身为数不多的曲线,奔驰把这个后轮拱叫做ponton喇叭口,致敬五十年代E级的前辈。 查看详情>>
开开心心白鹤2913
2024-05-29 15:28:10
综合感受✅购车经历 其实在决定购买奔驰E300之前,我对比了多款中大型豪华轿车,包括宝马5系、奥迪A6L等,虽然这些车型各有千秋,但感觉还是差点意思,五系有点低调,A6L感觉太商务了,而奔驰E300L有着端庄的颜值和更为舒适的体验,最终赢得了我的心。 🌟使用感受 自从成为奔驰E级的车主以来,我深深地感受 查看完整点评 >>