奔驰E级自动头灯
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奔驰E级自动头灯摘要
- 奔驰E级顿挫_轮胎除了配置上的差异,奔驰E级车本身也存在一些设计上的缺陷,不过全新的奔驰E级车采用发电机和电动机组合的动力系统,或将会有所改善。之前版本的奔驰E级车,就有着换挡顿挫感很明显的问题。1档升2档,会有一个明显的停顿。而如果1档在升4档时,油门不足,也会有很明显的顿挫感。 查看详情>>
- 奔驰E级顿挫_内饰_后排我也开过E级很多次,260L和300L都开过,它们都存在很明显的缺点,一是冷启动时发动机的噪音很大,在“宁静致远”方面,奔驰E级确实不如宝马5系和奥迪A6L;二是9AT变速箱低速顿挫,也说不上是2降1还是3降2,反正就是给你来上那么一下,当然,也不能说这是9AT变速箱的问题,在驾驶3.0T+9AT的奔驰S级的时候,就感觉不到低速顿挫的问题,我觉得这应该是奔驰对动力总成调校的问题,2.0T+9AT就顿挫,3.0T+9AT就丝滑,这是它有待提升的部分。另外,260L的动力输出也够用,在低速工况很难感知你开的是260L还是300L,只有在高速工况急加速时,才会觉得300L的加速感更强烈。 查看详情>>
开开心心白鹤2913
2024-05-29 15:28:10
综合感受✅购车经历 其实在决定购买奔驰E300之前,我对比了多款中大型豪华轿车,包括宝马5系、奥迪A6L等,虽然这些车型各有千秋,但感觉还是差点意思,五系有点低调,A6L感觉太商务了,而奔驰E300L有着端庄的颜值和更为舒适的体验,最终赢得了我的心。 🌟使用感受 自从成为奔驰E级的车主以来,我深深地感受 查看完整点评 >>