普拉多胎压传感器
精选内容
普拉多胎压传感器摘要
- 普拉多性能_前脸_动力值得一提的是,为了提升动力性能和燃油经济性,全新普拉多首次搭载了2.4T的4缸i-FORCEMAX混合动力系统,配合DirectShift-8AT变速箱,综合之后,系统最大功率达到了243kW,峰值扭矩更是来到了630N·m,在动力性能全面加强的同时,燃油经济性也实现了大幅提升,有效兼顾了全域加速性能和环保性能。经过实际的体验,它的动力确实有了明显的提高,虽然是一个接近5m长的大块头,但却起步轻盈、输出平顺,对于中后段的二次加速或是超车,都表现的底气十足、从容不迫。 查看详情>>
- 普拉多动力_改装全新皇冠搭载丰田首创Multi-stageHEV多级混动,通过十级组合阶梯挡位控制,即使在低速域范围加速,也能提供直接灵敏的驱动力。系统最大功率179kW,WLTC工况下,百公里综合油耗6.21L,兼顾了强劲的动力性能和燃油经济性。同时,全新皇冠采用多连杆悬架,兼具多项主动控制功能,并搭载了丰田首次开发的“后排舒适”模式,即使在崎岖道路,依然能安稳前行。此外,全新皇冠还以八大车身降噪技艺,全面提升静谧性,车内对话清晰度比上一代车型提升了6%,让用户一路静享驾乘。 查看详情>>
普拉多社区精华帖
晦迹韬光牡丹1517
2023-09-30 21:15:37
综合感受以前能加92号多好,不知道现在为啥需要加95号。市区油耗有点大,目前显示没有低于15个油。但是高速还可以,加满95号680元,去上个牌来回560公里油表竟然显示还有一半油,太神奇了,都怀疑是不是我搞错了,哈哈哈,看看启动开了十几分钟,显示27个油,不知道为啥外观 一眼就看上了19款,太帅了,要是车顶 查看完整点评 >>