MG7车载摄像头
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MG7车载摄像头摘要
- MG7尾翼_驾驶模式_油门这台MG7的也不例外。ECO模式下,低速时小油门开度的控制还算可以,虽然提速并不明显,但至少平顺性合格。然而无论是ECO还是NORMAL模式下,只要突然来一脚大油门,都至少有约一秒钟的时间里,除了仪表转速数字的变化之外一片沉寂,紧接着就是离合的“猛然惊醒”,一脚踢向后背,发动机才匆匆忙忙地边嘶吼边拉升转速。 查看详情>>
- MG7油门_双离合_车身接下来,我们得聊聊MG7的动力表现。261马力的发动机,听起来就像是一头蓄势待发的野兽,随时准备冲刺。四排气的设计不仅仅是为了好看,每一次油门踩下去,都能感受到那种力量的释放,仿佛在告诉旁边的车辆:“哥们儿,我不是好惹的。”6.5秒破百的成绩,对于那些喜欢在红绿灯起步时较量的朋友们来说,简直就是一道亮丽的风景线。 查看详情>>
学富五车菠萝2216
2024-06-20 11:25:57
综合感受[驾驶感受] 自动驻车用起来不是很丝滑,会有一点顿挫的感觉,之前试驾了ct4,感觉那个自动驻车会丝滑很多,起步很平顺,我一般也不用自动驻车。座椅感觉是很不错的,说没有座椅通风,但我感觉没什么问题,就是感觉座椅偏低,视野没有到最佳角度(本人175),但是之前试驾的时候,有一次试驾车的座椅很高,我坐上去 查看完整点评 >>