五菱之光安全
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五菱之光安全摘要
- 五菱之光性能_稳定性_发动机然而具备入门级高性能的汽车,动力储备应当在350/400N·m区间,这种标准对于CVT的耐用性会是考验。高水平的性能汽车则应当在500/1000N·m的范围内,还能使用这种机器吗?这就是欧系汽车普遍不用CVT的原因,即使是奥迪曾经使用过的钢链加强机型,也因为耐用性差而被淘汰了。 查看详情>>
- 五菱之光后驱_性能_升级相反,尽管是瞄准低端市场的廉价车,但五菱之光和荣光切实满足了市场需求与人民喜好,并且在自己的定位上认真造车。籍贯广西的五菱之光,其工程设计朴实皮实且轻量化,承载式车身的车架与底盘刚性高、耐腐蚀性能好,车辆爬坡和负载性能都很出色,面对情况各异但都好不到哪儿去的工作条件,可谓特别能吃苦、特别能战斗! 查看详情>>
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一杯清茶Ks1
2021-08-22 18:24:25
综合感受 如下: 1.之光国六带空调限速100 二手2014长安还可以干手机Gps140,之星12万 不烧机油 温柔驾驶油耗最低2毛多,不满意是没空调 热天受不了,别人开我车外观刮花了 有点接受不了 所以换了传说中的神车序列 五菱之光,油耗比长安之星高,同样驾驶模式下都得3毛多 2.前些天下雨,偶然间发现正 查看完整点评 >>