EVOS车展
- 记录成都车展上看见的EVOS,期待早日试驾前段时间因为知道EVOS会在成都车展上出现,于是我早早的搞了票,去看了心驰神往的EVOS,现在来跟大家分享一下当时的感受。我挺喜欢EVOS的外观,大气并且非常的时尚,感觉福特这几年的车在外观设计上越来越用心思了。EVOS这车的亮点不仅仅是外观,内在才是最优秀的。这两年刚出来双联屏的设计时,我就觉得非常喜欢,大屏更大看各种信息也更方便。而EVOS更夸张,直接搞个1.1米的大屏,给人的视觉效果极好。我对它的车机系统也有点感兴趣,福特的SYNC+2.0智能系统再加上福特首个虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,不仅承包了车主在车内“动口不动手”的幻想,更能陪伴车主的每一刻用车时光。这套系统支持70多种语义识别,据说是个聊天高手,你只需动动嘴皮子就能完成有点多的操作,而且大屏是可以分屏整屏的切换,让副驾也一起参与进来,非常的有意思,再就是它还有面部识别和手势识别,如果你对电子科技感兴趣,那这些功能一定能成为你的知己。虽说这次看车只能用眼看,不过我在心里对这车也有了大概的了解,有点喜欢这辆车,期待上市后的试驾体验。 查看详情>>
- 打卡成都车展,福特展厅体验EVOS作为一个福克斯车主,对福特品牌我也是从最开始的喜欢,到如今成了铁粉、忠粉。归根到底,还是福特过硬的产品力让我深深信服。目前正有换车的打算,所以我比较关注的就是这辆福特EVOS了,刚好前段时间成都举行车展,所以我就到现场去感受了一番。在这次的成都车展上,福特带来了一台全新配色的EVOS,就是眼前这个红色。个人觉得这个配色更加的具有冲击力,更显运动本色。LED大灯组,造型和整个前脸的风格很搭。个人觉得,作为福特中国2.0战略下的首款车型,EVOS对于福特来说意义重大,所以福特势必要拿出所有的“大招”,通通的安排在这台车上面。毕竟现在的汽车市场竞争异常激烈,没点“真本领”,怎么玩?从我自己的理解来看,这台EVOS有着酷炫的造型,也更符合国人喜好的SUV设计,但它真正的优势,还是在于它的智能化配置。比如这台车是搭载了福特的FNV智能互联全网架构,说白了,这个FNV智能互联全网架构就是车辆的“大脑”和“神经网络”。有了它,车辆的整个智能互联就得以全面打通,并且成为了一个整体。也正是基于这个架构,福特EVOS具备了其他车型都没有达到的整车OTA升级的能力。过去大家都觉得电动车智能化程度高,但福特EVOS显然更“智慧过人”。这里补充一个问题,就是什么是整车的OTA升级。它就是意味着未来EVOS这台车包括智能座舱、智能驾驶,以及它的动力模块在内的全车95%以上都可以实现远程OTA升级。这将会给用户带来产品迭代优化的使用体验,持续不断的给你小惊喜。内在的部分,距离的看了一下它的这块宽度超过了110厘米的超广域巨幅屏,它是由左侧的一块12.3英寸高清仪表屏和一块同级别唯一的27英寸4k高清中控大屏组成。重点是中控大屏会搭载堪称“合资品牌最好用车机系统”的福特SYNC+2.0智行互联系统。其中语音识别控制就可以实现70多种模糊语义的识别,涵盖了车辆的绝大部分功能和使用场景,让用户的体验更便捷更智能。另外这台EVOS还会搭载面部识别、手势识别、AR实景导航等等的功能。总之在智能配置这块,福特EVOS可以说是给用户安排的明明白白,相当的全面、智能、便捷和实用。至于动力部分,这台车会搭载一台2.0T的发动机,据说马力比常规的2.0T大很多。作为一名福克斯车主,在看完了EVOS和了解了它背后的一些黑科技和智能配置后,我对这台车的前景十分看好。个人觉得未来这台车极有可能成为福特的另一个明星车型和销量担当,就让咱们拭目以待吧。 查看详情>>
- 成都车展福特EVOS成功撩动了我的心自从家里多了一个娃之后,之前我跟媳妇开的小POLO空间明显不足了,后备厢竟然连孩子的婴儿车都装不下,每次出门都因为这个问题发愁,发愁到掌握财政大权的领导主动要求换车。这不成都车展的时候我从朋友那搞来了一张票,到车展上看看有没有心仪的爱车。没想到,看了还没几辆车,就被福特的EVOS给圈粉了。外观十分惊艳,红色的车身搭配硬朗的车身腰线,让整个车看起来很有运动感,前脸大灯不怒自威,还有种霸气的感觉。掀背式轿跑设计,后备厢的开口很大,这样也方便了人们装卸东西。整个车内全都被大屏给承包了,27英寸大屏加上12.3英寸的高清液晶仪表盘,看着就很爽。这个大屏可不只是看着爽,它还能识别你的手势,比如当车内有人睡觉的时候,为了不打扰到他,你可以对着屏幕比个嘘的手势,这个时候车机系统就会自动关掉音乐,相当贴心。车内还有人脸识别系统,可以依照个人偏,在登陆车机系统之后,享受到专属的屏幕主题、座椅位置、空调温度、后视镜位置等等,完全就是自动化操作。当然了,除了人脸识别,座椅也提供多项调节功能。话说这台EVOS一定会大卖,毕竟颜值和实力兼顾~~ 查看详情>>
- 成都车展看EVOS,期待具有一辆这么个性的车朋友从上海车展回来之后就一直给我安利福特EVOS,最开始跟我说这个名字的时候我还以为是一辆新能源汽车呢,毕竟福特大部分新能源汽车都是以E开头的,没想到竟然是辆燃油车。朋友的疯狂安利,让我对这款车充满了奇心。之前的成都车展上听说有EVOS,我就过来看车了。这个造型是真的看啊,比网上看到的照片更帅气,LED大灯中总是在不经意间流露出霸气,而且当你靠近它的时候,前后尾灯会同时亮起,前面的进气格栅也会如同龙鳞一样并具有呼吸效果,非常的有仪式感。车身长度接近5米,轴距也达到了2945mm,车身线条如同行云流水,十分流畅运动。如果不了解这款车的人一定会以为这是辆概念车,然而它不是,它只是搭载的大屏很大而已,到底有多大呢?12.3英寸高清仪表盘+27英寸高清4K大屏这么大……整个中控台都被屏幕给包围了。它能听懂70多种模糊语义识别,而且还可以进行面部识别,多手势识别,它还的OTA在线升级覆盖了超过全车95%的模块,并且能在30分钟内“无感静默”升级。虽然EOVS不是纯电汽车,但它却拥有新能源汽车的大脑,真的期待它的上市,让我赶紧去试驾一把,现在像马上就拥有它。 查看详情>>
- 成都车展上,终究见到EVOS庐山真面目之前和同事们聊车的时候,知道了福特的EVOS,当时虽说还没有见到过实体车,不过我隐隐的感觉这车会引领潮流。最近成都车展开始了,还是决定来车展上近距离感受一下这辆车的魅力。这车的颜值真是没的挑,大气又时尚,进气格栅的龙鳞设计非常的吸引人。隐藏式的门把手,解锁后会自动弹出,高级感十足,而且这种设计也可以大大的降低风阻。重点来了,没错,内饰的大屏是个大亮点,整个大屏几乎布满中控台,所以打开车门后,第一眼的视觉效果非常惊艳,这样的车开出去,无论在哪里,恐怕都能成为焦点吧。毕竟双联屏现在有点多见,而像这样宽达1.1米的大屏还真是第一次看到,里面搭载了SYNC+2.0智行系统,还有OTA远程升级,只要有网络就能完成升级,手势识别和面部识别功能也有,这两个功能还是非常高科技的,我也只在网上看到过,所以非常期待这两个功能的体验感。EVOS的内饰大气豪华,红色和黑色是非常经典的搭配,一下子让内饰氛围显得生动起来。目前这辆EVOS已经开启首订了,对这车感兴趣的朋友可以多多关注一下,据说这车会在近些时间就会上市。 查看详情>>
- 成都车展,分享与EVOS的亲密接触之前EVOS首发的时候,我就一眼相中了这款车,而这一次开在家门口的成都车展,自然不能缺席。EVOS的颜值没说的,造型时尚个性,因此我当然要亲自去展台看看车,来一次亲密接触,顺便给大家做个简单的分享。首先上一张美女车模和EVOS的照片,给大伙儿养养眼。话说这台红色的版本真心看,显得别特喜庆。相信有点多对EVOS这辆车感兴趣的朋友应该和我一样,一开始都是冲着颜值才看上这款车的吧。流线的造型、犀利的大灯和贯穿尾灯,还有车尾那道特别流畅的溜背线条,妥妥的轿跑SUV既视感,特别有运动味,是我的菜。同时还有2.0T+8AT的动力组合,福特在这方面一直都有点良心。其实相比于外观,实车更让我觉得震撼的还是这个全新一代智能座舱的内饰。整个中控被一块大屏贯穿,屏幕的尺寸足足达到了27寸,4K的屏幕分辨率在车机上也是绝无仅有的存在了吧。实际操作感受了一下,SYNC+2.0的智行互联系统也是一个亮点,支持整车OTA升级和主动驾驶辅助,还整合了百度的人工智能技术,应该还有有点多用且玩的功能,接下来就坐等新车正式上市开卖了。 查看详情>>
- 在成都的车展走一走,再次邂逅EVOS早在上海车展亮相时,我就深深喜欢上了这台个性十足的EVOS。首先被它吸引的就是炫酷的外形设计,贯穿式风刃灯带、呼吸式3D动态前格删、尾部流畅的溜背等等,无不让我着迷。后面打卡重庆车展,我也是第一时间就奔向了福特的展台。现场工作人员说在福特商城EVOS专区网上订车,买车的时候还送2899的大疆无人机。早就对这款车心驰神往的我果断在线交了666元定金抢订了EVOS。提前下单原来还有这种好处,我已经在幻想提车后开着EVOS在路上回头率爆表的情景了。之后又了解到EVOS最大的创新升级是它的智慧生态系统,配备OTA整车升级功能,如此智能的技术我还是第一次听说,真的很想仔细体验一下。说说我对这辆福特EVOS的认识吧。其实我们家一直都是福特的忠粉,我哥有辆福克斯,我爸有辆金牛座,所以一直以来我都很喜欢福特的操控。EVOS这车代表了福特最新的技术和设计,自然也是我心心念念的DreamCar,这次成都车展我又去啦,准备好好体验一下智能座舱。好了,接下来直接上图。美车配美人,给你们看看车模小姐姐当初重庆车展,我一眼就看中了红色的这款,这次成都车展刚好遇到了,感觉非常的的运动,红黑的搭配真的是霸气外露。EVOS的外观设计很漂亮,贯穿式灯带感觉像是来自未来,富有动感。中网的龙鳞进气格删还有3D呼吸式的效果,非常迷人,现场看的时候感觉这辆车仿佛“活”了过来。漂亮的溜背设计,加上微微上翘的小鸭尾,真的是很戳我的点。菱角分明的前脸加上三段式大灯,显得特别动感。大灯组的细节同样好看,跟现款的福特比有了很多创新。伸缩式的门把手也是我喜欢EVOS的点之一,能降低风阻也让外观更好看。现在很流行的贯穿式尾灯也有配备,未来感十足。打开车门马上就能感受到满满的科技感,EVOS全新的内饰设计直接颠覆了我的认知,原来中控大屏还可以做到这么大。12.3英寸仪表屏和27英寸4K高清中控大屏的组合让我印象深刻,真的从来没在汽车上看到过这么让人震撼的屏幕。整体中控基本没有什么按键,看上去非常简洁美观。之前用过我老爸金牛座的SYNC+,我有一次跑高速想突然想听张学友,直接一句“你好福特,播放一路上有你“系统就自动开始播放了,平时我开车老爸坐副驾驶时他们想听点戏曲什么的,也都是直接语音去喜马拉雅找电台,不得不说智能识别真的很方便。EVOS的车机系统则升级到了SYNC+2.0,集成了70多种模糊语义,我试了一下用家乡方言,还可以和EVOS进行流畅“对话”,感觉这个助手更加智能了。而且据说2.0系统还搭载了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,日常使用时能以动画和拟人表情回答你的问题,坐进车内就会跟你sayhello,平时还会有自己的小情绪,感觉这个助手更聪明了呢。双联屏的宽度达到了1米1,好处也很明显,现在在副驾驶位就能查看导航、车辆状况、道路标识等等,还可以由副驾设置导航位置,然后手动划给主驾。这样既方便驾驶,又保证了安全,真是一举两得。从方向盘上的按键也可以看出来,EVOS的辅助驾驶系统不会低于L2,我在我爸的金牛座上就体验到L2级辅助驾驶系统的好处了。启动领航功能后,车子就会全速段的跟车行驶,而且还会保持合理安全的跟车距离,感觉有了这套系统后,我开长途也会更加轻松。据说EVOS还支持OTA整车升级,具有不断进化系统和理解的能力。我理解下来就是这车还会自我学习和不断成长,智能化程度也会随着与车主的交互而提升,真的好想赶快提车然后“驯服”我的EVOS了。三幅式平底运动方向盘,握起来很有开赛车的感觉。后排待遇也非常好,除了有出风口外,还配备有座椅加热功能。配置齐全,还有无线充电功能。醒目的红色饰条和氛围灯,让我进入驾驶舱那一刻就想去赛道好好飙一圈。迎宾条上的ST-Line字样,表明这是一辆充满运动气息的车。这车据说搭载的是福特第四代EcoBoost2.0T发动机以及8AT变速箱,最大马力达到了238匹,涡轮增压的动力绝对没得说。8AT的平顺性自然也在双离合和6AT之上,这点我在我哥的福克斯上早有体会。我爸的金牛座零百加速是8秒左右,估计EVOS还要更快,毕竟看EVOS的前脸就知道最新的“势能美学”设计肯定能带来空气动力学上的提升。听现场工作人员介绍,EVOS拥有接5米的车长以及3米的轴距,不仅是动力强劲,也能兼顾到家用,加上其轿跑式的设计风格,很好的将运动时尚与宽松家轿的效果组合到了一起,我觉得很能彰显我的个性。因为基本没有实体按键,前排空间利用率很高,有一种未来座舱的感觉驾驶舱杯架很大,各种储物空间也很多后排空间非常给力,坐3个大人还很宽裕,而且座椅软硬适中,腿部也有足够的支撑。现场围观的人很多,都被EVOS吸引过来了。成都车展的再次邂逅让我对EVOS更加期待了,相信不用多久就可以提车回家了。老婆一直觉得白色的更好看更有科幻感,但我还是想选红色。大家伙觉得红色怎么样呢?欢迎来评论区跟我讨论哦~ 查看详情>>
- 创新聪明出行伙伴,福特EVOS成都车展惊艳亮相8月29日,“福特中国2.0”首款全球战略车型全新高端中大型SUV福特EVOS在成都车展惊艳亮相,集智感设计、智能座舱、聪明驾驶于一体,诠释长安福特智能化科技新浪潮。 查看详情>>
热门推荐
EVOS车展热门推荐