建议
- 有无F-PACE车主给建议,想入手F-PACE的设计我贼喜欢,外观更犀利了,看照片挺帅的。内饰上这个大屏感觉也挺帅的,档把挺可爱的,过两天我准备去试驾一下。有开新款F-PACE的车主朋友么?想听听你们的建议。这车整体表现咋样? 查看详情>>
- 准备入手,1.6T新老车主,都进来给点建议!感谢准备换车,目前考虑车型是大众朗逸1.5自吸,标志4081.6T,对比了一下408性价比真的很高,我用车就是上下班平时国道多不堵车,经常100以上跑,兼顾家用一家人周边出游,如果真的入手408的话,以后不说用到报废吧,不出意外怎么的也得用到10~15年啊,所以不考虑保值率问题,看好它的1.6T加6AT变速箱,A+级尺寸空间,传说中的法系底盘,还有高强度钢,对比其他主流合资车用料厚道,加上这个价格,感觉真的挺不错,恰好本地有一家4S离我也不远,随便打听了一下价格,对比网上大家说的报价还算凑合,还没有去试驾过,但我相信就算去试驾总体肯定也是比较满意的,目前就是担心网上说的各类问题,比如开个几万公里以后烧机油,或者开个几万公里这毛病那毛病的,依照保养手册去好好保养我能做到,开个大几万公里,有一些小零部件坏了也能接受,但是不能太频繁了吧,就算它408再怎么好也是代步工具为人服务的,用个几年之后不想当大爷一样供着,这谁也接受不了啊,在此想问问新老1.6T车主的真实感受和用车情况,谢谢。 查看详情>>
- 强烈建议厂家生产秦Pro一样内饰上浅下深座垫单一色秦PLUSDMi型车秦PLUSDMi旗舰型车现有两种内饰均为夹花型,顶棚及车窗以上均为黑色,中间易脏地方夹一道浅色带,车内昏暗不敞亮,但愿生产厂家能改变成车窗以上浅色的、车窗以下深色的,座垫单色的,就像秦Pro内饰一样内饰上浅下深,这样车内敞亮耐脏增加卖点。我强烈但愿买到一款车内浅色装饰的秦PLUSDMi旗舰型车,但愿生产厂家能回应。 查看详情>>
- 小改的几点建议1、豪华7座增添棕色内饰。2、豪华7座增添抬头显示和BOSS音响。3、豪华7座增添20轮毂。 查看详情>>
- 长续航还是高性能,纠结死了,好几天没睡着了,求车友们给点建议最一直纠结长续航和高性能,买长续航的话,自己现在的Q50置换了几乎没必要加钱,但是就怕后悔,高性能的话还得多花5万大洋,毕竟钱不是大风刮的,现在最纠结的就是就怕买了长续航开段时间后悔没上高性能。主要问下这几个问题:1:其实试驾长续航版SPORT模式动力也够用,那么高性能的动力和其他性能性能平时用的着吗?还是爽段时间就感觉没意思了?2:长续航的车主们有后悔没上高性能的吗?3;高性能车主有后悔当初没省点钱,买个长续航代步的。 查看详情>>
- 能及老用户建议厂家!从08年的小别克到雪弗兰到大别克的通用老用户建议厂家,下次车机系统升级时加入长按锁车键自动收后视镜加自动升窗关天窗功能! 查看详情>>
- 想入手雷凌各位大哥给个建议各位大神想买个雷凌看个15年的1.8自吸门子和后膀子补漆价格7.9还有一个17年的1.2T全车原漆价格8.3万推荐哪一个好一点啊 查看详情>>
- 车型纠结 推荐下建议 感谢了 友人们现在看的有三款车型h6三代1.5max和2.0最低配国潮1.5高功率超豪,2.0最高配,还有1.5大狗边牧,不知道选哪一个纠结分别落地价格在多少啊友人们谢谢了 查看详情>>
- 粗人关于拖车绳等救援装载的选择的建议。才疏学浅,不懂装懂,只为给纯小白科普一下,大神级见笑了。15吨,9米,拖车绳。9吨,6米,拖车绳。10吨,6米拖车绳。四米抗冻纯铜搭火线。4.75吨卸扣,4吨卸扣。左1,15吨9米,宽7厘米,后0.5厘米(双层)。居中,9吨6米,宽10厘米,厚0.25厘米。右侧10吨,6米。宽6厘米,厚度0.25厘米。搭火线长4米是越野标配,可以间隔一辆车搭火,比那种手持的充电宝式救援可靠的多,还可以坚固日常救援其他车辆,安全稳定。三个叠加对比,有薄有厚,有宽有窄,三个不同的品牌,材料基本差不多。搭火线要选纯铜,夹子带护套,越野车用的,一套的搭火线,用到退休没问题。装在无纺布袋子里,收纳拿取方便快捷。放在车子的侧面这个位置,安全可靠,牢固稳妥。右侧空位,放置原车千斤顶扳手和另外购买的加长扳手。现在的问题是,轮胎螺丝都是用风炮紧固的,原车千斤顶你没有加力杆,你根本就卸不下来的!!!所以我不但有原车套件,加强加长扳手,还有出远门必带铁水管子一根,不然轮胎很难拆下来。灭火器,几个,几块钱一个,主要是看,当然也可以救援其他车友,比如某300~干货:拖车绳品牌不重要,材质很重要,涤纶的就不错,当然迪***的高分子的更,有没有延伸性不重要,有没有弹力不重要,因为只要是化纤材质的都有延展性。越野车一般很多人会告诉你,选15吨以上的,9米的,那么就和断半轴一样,如果拖车绳在拖车过程中,救援车辆不管是拉直再拖,还是弹射拖车,如果被施救车辆没有被拖出来,那么那么庞大的拖拽力和扭力去了哪里?谁来承担?当然是拖车绳和车架。如果超级大力出奇迹,依然没有将被救车辆给拖拽出来,那么绳子没断,哪里会被损伤?所以我选择的拖车绳,有不同规格,很多情况下,宁肯绳子断了,也不能蛮横的拖车,因为伤车,所以要讲究方式和方法。而不同的场景和不同的越野环境,需要的长度也是不同的,比如需救援车辆被困在了桥底涵洞,积水深度不可测,那么就需要9米,15米,甚至30米长度的拖车绳,才可以连接到须救援车辆,将其脱离险境。比如城市拖车,你弄个9米拖车绳,其他车辆不明情况下,极易加塞,造成事故。越野泥泞救援,需救援车辆陷入泥坑,6米拖车绳长度不够,救援车辆也在泥坑里,两个车互相喷泥巴玩,双双把自己刨到底盘着地……求挖机上阵?所以一根绳子走天下,显然是不行的,所以也可以说无兄弟不越野,这也是为了大家互帮互助。可以相互拖拽,绳子可以接在一起用。拖车绳的15吨,10吨,可以这么理解它是理想实验状态下拖的动的最大重量,而越野车受环境和地质的因素影响,往往需要强大的牵引力才可以脱困。而实际上,拖车绳还有一个重要的参数是,破断拉力,就是这个绳子多大的拉力会断掉,一些品牌标称10吨的拖车绳,也许破断拉力可以达到13吨。一些杂牌拖车绳,15吨的,也许破断拉力才8吨。并不是说杂牌拖不动15吨,而是杂牌在一些极限拖拽的情况下,拖车绳拉的笔直了,它能承受的力很小,很容易甭断,而造成危险,所以揽旗必不可少,安全驾驶,谨慎救援,很多前车之鉴,牢记在心。所以我的建议是,车辆长途自驾穿越,备两根拖车绳,一根6米8-10吨,一根9米10-15吨即可,有时候拖不出来就是出不来,只有两个车一起拖,或者绞盘来帮助了。关于卸扣还是软卸扣,还是现在最新的S钩快挂,我觉得软卸扣将来是主流,轻,安装携带便捷,使用方便。价格6米8-10吨的,100-150的就不错。9米10-15吨的,260-350的就可以。再贵没必要,很多人说买什么B的,我觉得bj40档次还没到,没必要花那个冤枉钱。一般拖车绳上有两个套布,那个是防止磨损拖车绳设计的,根据不同的使用场景,可以抽拉到某个位置,防止拖车绳意外磨损。拖车绳要避光储存,防止阳光直射加速老化。尽量不要用所谓的吊装带,术业有专攻,吊装带的受力方式和拖车绳不是一码事,很多吊装带的生产厂家也生产拖车绳,但是材料或者编织工艺,不是一码事。圆绳还是扁绳这个看个人爱,只要够厚够壮,都没问题,我各人偏向于扁绳,方便携带,也便于存放,占的空间少,并且编绳旧了之后加上那个收紧器,也可以捆绑车顶架的行李。颜色选喜欢的亮色,耐脏的。搭火线的接电方式。4.75吨,破断拉力≤16吨。快挂S钩。另付我和我朋友的车辆对比。氮气vs素车。水平拍摄。越野是一项运动,比如环塔拉力赛。只要是运动就有一定的危险性,跑不还磨膝盖,所以车无完车,一定要安全理性的越野,不是莽汉式踩油门,要带着脑子,思考和学习。最后祝福大家平安快乐,中秋家人团圆,阖府安康。 查看详情>>
- 宋plus ev新车门把手自己掉了,有没有好一点的处置建议晚上开车回家,发现左后车门把手自己掉了,没有任何刮痕,真的醉了,比亚迪质量这么差的吗有没有朋友有好一点的处置建议,第一次买车 查看详情>>
- 有点纠结的选车,望车友提供好的建议唐DM-i112km尊荣型和汉超长续航豪华型到底应该选哪个,21.68w对比22.98w,本人家用,无私用充电桩(公费充电桩距离也很),偶尔自驾游,大多数城区内行驶。望有的建议 查看详情>>
- 新版宝马X3与雷克萨斯RX300四驱典雅怎么选?给个建议呢家用,追求舒适宝马X3价格要低一些,动力和超控不错,但是有颗粒捕捉器的烦恼后续维护保养很麻烦,空间一般。雷克萨斯RX300四驱典雅,价格贵一些,空间大,内饰质感强于X3,但是动力2.0T231匹马力很老(无颗粒捕捉器,省心),据说明年要大换代了。后续维护保养成本不高,而且非常保值。想听听大家的建议呢? 查看详情>>
- 强烈建议厂家解决目的卡顿的问题。超过50码在80码的高架上保持直线,真的有点累,用力小了不转,稍微再用点力就转过了。好像转圈是一段段的,,没有那一种丝滑过度的状态。 查看详情>>
- 建议WEY的拿铁和玛奇朵还有摩卡能不能加一个后杠选装套件以前的老weyVV567,四出排气有点过且名不副实。但现款的玛奇朵拿铁和摩卡咋又把排气的取消了???极左极右不太好,个人建议既然是SUV还是双边单出最好,甚至弄个奥迪那种塑料的假排气,外观看上去也顺眼有点多。颜值提高有点多,现有的玛奇朵和摩卡拿铁看尾巴感觉阉割了不少似的。另外玛奇朵这个定价实在是自己***,低配16W落地没有雾灯电尾HUD和副驾电座椅还一堆选装? 查看详情>>