欧拉好猫续航
- 这款车的最高续航多少公里呢?[{"content":"想问一下大家这款车的续航是多少公里呢?","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>
- 冬天会影响续航吗?[{"type":1,"content":"我想了解一下冬天会影响续航吗??","order":1}] 查看详情>>
- 纯电动汽车的电池是不是续航能力越强,电池就会越重?[{"type":1,"content":"纯电动的电池是不是续航能力越强电池就会越重呢?","order":1}] 查看详情>>
- 首次使用家7kw充电桩,几种驾驶模式续航差多少装了充电桩20多天了第一次在自己家冲,主要是为了所谓电池平衡激活。因为用的是自己家的电表没有申请到专用表有阶梯电价。。所以家里一般情况是应急用。这次冲动100%看看续航会不会一点就像从五折到六这记录一下今天的里程562公里 查看详情>>
- 夏日全程空调状况下的真实续航有车友好奇夏日的续航情况,这个帖子做一个总结。我是401磷酸铁锂绿黑雅典娜,满电状态开的,最天气很热,基本上是全程开空调,eco,强动能回收,市区和国道都有开,最高车速110,平均车速50左右,实际行驶303公里,剩余45续航的电。这应该算是夏日很有代表性的续航表现了,供大家参考。 查看详情>>
- 此次OTA后感觉续航有小提升,剩余续航更真实点!这次升级后能耗降到9点几了,之前是10.几!然后剩余里程显示相比之前的真实点,之前电量剩50%续航剩余是218左六,升级后剩余50%电量,剩余里程显示180左六!昨天跑的全程空调(这个天不开空调热死)做到了1:1,还不错! 查看详情>>
- 欧拉sport模式费电吗,续航怎样,没怎么开过我一般开normal 查看详情>>
- 行进1.2万公里,聊聊续航这些事儿续航应该是大家最最关心的问题之一了。作为一个提车六个月,行驶1.2万余公里的车主,今天我们来聊聊续航那些事儿。我的好猫是400KM磷酸铁锂--雅典娜。提车是冬天,续航是有折扣的,这是电池的物理性能难以避免。我提车的时候,算是北方的三九天,最低温-10度以下。因为刚提车,我对续航掌控不好,一般都是剩余80-100就去充电,这个状态的续航是200公里左六。也就每行驶200公里去冲一次电。三月份以后,北方进入了电车的行驶黄金季节。春秋时节,气候适宜,又不需要开空调,这个时候续航表现最好。我开标准模式最多开到过320多公里,开ECO模式也差不多330公里的样子。哦,动能回收都是强回收哦。六月以后,天气开始炎热,渐渐的需要开空调了。目前看来,夏天的续航表现远比冬天好。夏天全程开足空调大概是8-9折的样子。行驶285-310公里去一次电,剩余40-50的续航。以上,就是冬天、春天、夏天的续航表现情况。了解车子,做到心中有数,能缓解续航焦虑,也能让车车更好的为我们服务。 查看详情>>
- 好猫早上跑了100多公里,续航小超1:1。昨晚满电,今早去50公里外送东西,国道+市区,国道速度70-80,没开冷气,来回100多公里,电耗10.5,续航小超1:1。 查看详情>>
- 四百公里维纳斯标准续航,选它选它!好猫有两个续航版本,四百公里标准续航版和五百公里续航版,根据自身情况选择,我家里还能一辆油电混动的汽车,一百八十公里续航,平常在城市里日常代步上下班都没有问题足够用,所以我选择了欧拉猫四百公里标准续航也是完全够用的,我的充电方式:随车充,3000多瓦,是最慢的充电方式,大概要14个小时以上,(周末回家里最常用的充电方式)听说送的充电桩,6000多瓦,也是慢冲,充电时间8小时左六,有条件尽可能装上,我目前还没有安装呢。 查看详情>>
- 夏天欧拉好猫你们续航怎样电动汽车到目前为止还是不太被大家认可的一种车,包括我,当初我对电动车也没有什么好想法,老公要买也是极力反对,甚至把家里的油车买了换这,觉得真不值。大家最大的一个犹豫就是电动车续航虚的问题。下面我实测下它的续航以及我的一些感觉。如图所示,我这几天中分别拍了两张照片,中途保证没有充过电,可以看到,续航从385km掉到了338km,掉了47km,而里程从7121km增长到了7162km,跑了41km,只是虚了6km而已,更何况夏天还会开空调。并且我曾经也是开过两年多油车的,那加满油在城市里跑多虚就不用说了。所以我觉得,家里有充电的条件,城市代步好猫真是首选,有颜值空间又大,该有的智能功能也都有,真的非常推荐。但是油车并非不好哦,我家还有油车呢,勿杠。 查看详情>>
- 好猫续航夏季实测,总一句结论:八折!上次给了大家一个充电桩的参考,这次给大家一个续航的参考,总续航401。温度:30-35度,驾驶习惯:老司机不激进,已升级最新OTA,ECO模式,动力回收弱(我不喜欢动力回收的感觉),以下是同一天各种路段的续航。一、第一段续航:距离:123公里,8公里郊区,115公里高速,高速巡航105,郊区50。、路况:道路通畅,接近满载,空调26度(风量3),全程音乐。、用电:家用桩充满401出发,抵达目的地消耗里程140公里,大概88折。二、第二段续航距离:175公里,约115公里高速,40公里郊区,20公里城区。路况:高速畅通,郊区畅通,城区一般。高速比第一段稍慢(测试,100左六,自己开),郊区60,城区有快有慢。用电:高速充电桩补电到364,抵达目的地消耗里程202公里,接近87折。三、第三段续航,和第一段行程相反。但是消耗里程更高,因为碰到了间断的几场暴雨,空调还是26度,风量到6,速度比第一段稍快,而且是后半段的电(快充桩临时补了的大概十度电),到达后只有90多公里续航了,大概8折多一点,不再详述。从上面的实测可以总结,在温度30度左六,空调开,满载,非雨天,经济模式,驾驶习惯不是很激进,道路相对畅通的情况下,车子完全可以开到8折以上的续航,留100公里表显续航里程的情况下,可以规划200-250公里的充电行程。另外,同样天气条件下,开空调的城区续航也可以到8折以上,至于为什么城区不做详细说明,高速都能跑8折了,城区纠结个什么劲。再另外,这个车在城里可以很爽很爽的不要关空调,驻车空调用一个小时只耗十几公里续航(树荫下)。如果同样条件下,续航开不到三百的(比例,不是真开到三百,一般起码留100就要充电了),不是电池坏了,就是车主自己的驾驶习惯问题。冬天的评测等冬天再说,不过我这里一般最冷0-10度(三元锂),也希望电池耐用点,不要过一两年续航狂跌。 查看详情>>
- 续航实测帖,好猫的夏日续航究竟怎样最气温飙升,午间的太阳分分秒把人晒晕。三伏天名不虚传,这样的酷热天气里,亏的有好猫撑起一片阴凉。身边很多人好奇夏天里好猫的续航如何,今天我们一起来实测一下。惯例,美猫镇楼远远看过去可可爱爱的好猫拍几张照片,准备出发了。小猫,你要加油哟。出发时续航是374,我把里程b清零。语音控制好猫,“小欧小欧,我想去某某目的地”,导航显示距离目的地105公里。今天室外温度30度,空调我设置来25度,一档风速,内循环。这里必须说一点,好吗的制冷系统比较给力,除了特别热的时候,我一般都是开一档风。我们出发了行驶了一个多小时,路过一处林荫道,风景很好,我停车驻足。中途休息一下,顺便记录一下续航使用情况。空调全程开放,eco,强动能回收,实际行驶93.3公里,消耗103续航,续航折扣为91折。此段续航非常让人满意,因为空调本来就是高能耗的电器。停车驻足休息距离目的地还有不到半小时的路程给好猫来一个背影照,今天的天和好猫很配车身的颜色很特别二十多分钟后,我和好猫顺利抵达了旅途目的地,我们一起来看看全段续航情况.消耗117续航,实际行驶105.4公里,续航折扣稳定在九折。楼主可绝对不是啥温柔的女司机,全段最高时速可能达到110,如果是路况良好的市区道路,续航表现肯定更好。到家咯收拾后备箱的行李,准备回家吃饭总体来说,好猫的夏日续航比较让人满意。前一百公里,续航表现可达九折以上,不开高速的情况,全段续航折扣也可以稳定在8折以上。如果你对电池得续航有所顾虑,我觉得大可不必。厂家提供了八年15万公里(先到为准)的电池保修,电芯终身保修。依照楼主每年行驶2万公里的使用频率,厂家给我保6年多。六年以后,电池肯定有了新的突破,会有更高续航更稳定的替代品出现。 查看详情>>
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