荣威iMAX8性价比
- 这款车子那个性价比最高如题,请赐教! 查看详情>>
- 【多彩六月】不随大流,选择性价比高的IMAX8选车真的是一个麻烦的事,MPV的车子能选很少,更是让我头疼了。原本想买销量很好的GL8,但是低配的车型看不上,高配的车型我的钱包又供应不上,而且GL8看着太商务了,偶尔当作家用车感觉不是很好。后来也是朋友给我推荐了新上市的iMAX8,这一看就让我陷入其中了,完全没必要去考虑GL8,直接选iMAX8就对了。外观很好看,iMAX8的这个车身颜色看起来没有黑色那么的严肃,但是气质感完全不差,家用商用都很合适。精心设计的前脸也是很不错的,销售给我介绍了很多我都听不进去,完全被这个帅气的中网吸引了。这个车子我开的时间也挺多的,并没有很难开的感觉,虽然车子很大,但是开起来却没有很强的大车感。我老婆也开过几次,她最喜欢的是车子的变道辅助功能和全景影像,让她觉得开着也很有安全感。开着这个车子基本上都是市区为主,所以动力我不是很在乎,甚至在看车的时候都没有仔细问动力的情况。这个车子的发动机动力参数确实很好,但是不会一下子输出,开着更加注重平顺感,但是也不会觉得动力被限制住了,起步的时候想要很快提速也是完全能做到的,而且8AT的变速箱也不会有换挡顿挫。MPV在舒适度上还是很讲究的,没有仔细的感受过别的MPV的乘坐舒适度,但是iMAX8的舒适度绝对是很好的,我觉得四十多万的行政轿车坐起来都没有这个车子这么的舒适。不管是隔音还是避震,都是很高级的表现,座椅的舒适度更是很出色。车子的内饰用的材质很好,档次感完全不会输给合资品牌的车子,这一点我觉得很重要,而且好的材质在新车的时候没什么气味,能够买回来直接就用了。而且中控台的设计也很考虑到驾驶者的感受,在使用中控台的时候感觉很方便。车内的空间很大,这个车子的长宽都是达标了的,而且看起来iMAX8对于空间的利用比别的车子都还要好一点。坐在车里面感觉空间也很宽敞,这车子的第二排能够让我坐着伸直了腿。后备箱的空间也不小了。就算是打开了第三排,后备箱估计还能够装上两个行李箱,我觉得家用也足够了。有没有性价比还是要靠对比的,光靠自己说肯定不算,在对比过很多车子以后,我觉得iMAX8还是很有性价比的。最满意的必定是这个车子的车内氛围灯,我很喜欢车内有这个东西,在晚上开车的时候觉得多了很多乐趣,自己有了氛围灯以后也不容易犯困,别人坐着有了氛围灯感觉也会很好,而且这个车子的氛围灯是256色的,经常调节颜色,坐在车里面经常能有新鲜感。 查看详情>>
- 性价比超高的多用途汽车我买这款MPV就是主要是看他的颜值上面很高,而且性价比还是很高的,再加上它是上汽的品牌,因为它在同价位中首选嘛,因为上汽网上搜一下,毕竟是全国第一,而且这款车很吸引我的地方,就是它的同级别中唯一一个的首选魔吧,可移动的,因为家里面有老人,有小孩,然后开车很方便,空间还比还很大,而且还是第三排,可移动的正常,出去玩的话,第三排座位空间的话是非常大的,人家那边老人上车不方便吗?它的底盘也是很低的,增加了老人上车的方便性,非常的安全实用,而且当时看的话,他的中保研技术也是第一的,目前m学院中第一,因为它这款车的话就是说,毕竟咱是买车是家用的,家用的的话肯定是注重安全的一点,毕竟牙膏小度坐在这个车上的,而且科技感还很十足,正常可以真正的做到可动口不动手的一个效果,而且当时这个销售顾问给我给我申请一个终身质保用处还是很大的,这样他内室做工全部都以真皮为主,而且没有异味,所以说选择吃嘛,肯定是以家用和安全为主,加上他第二排带航空按摩座椅的,然后输入度也很高,而且底盘调教也是很舒适的,正常带小孩出去玩的话,把那个全景天幕一打开,小孩都可以真正的与大自然接触,而且增加ta的童趣,所以说总体使用效果是非常可观的。因为再加上她搭配的是a信的变速箱和通用的发动机技术,肯定是有保障的,开起来没有丝毫顿挫感以及后劲不足的感觉,是没有丝毫。家里面人都说好,而且外观还很好看,大方整体车身比例也很好,停车干嘛很方便。再加上,整车全部都采用高温热高和超强度热高安全系数也是非常高的,因为毕竟刚才也说过家用嘛,肯定注重安全一点,而且搭配米其林的静音轮胎,并且玻璃全部都是隐私玻璃为主,而且还是三层夹音的,让你的整体静谧性很好,所以说这个出去玩吗?主要一是安全,r就是它的舒适度,舒适度,舒适度还是很高。所以说真的很值得入手和值得出手的一款MPV,并且是上汽汇聚20多年,打造的一款纯正的MPV性价比还是非常高的,而且价位适中,等息跟我说,目前去买的话,还可申请一个整车终身质保。所以说现在想买一款家用的MPV,价格不要太高,想买一个家用MPV超高的性价比,包括科技感十足的,我推荐IMAX8,可以说是首选配置。这款车真的是安全与科技,豪华与性价比,颜值和动力,全都具备的一款新型MPV,是家用MPV以及商用MPV的首选,可以说是通缉之最,包括操作感十足,并且动力十分强劲,而且有着豪华车的配置,只有平价车的价格。所以说想买一款MPV的家庭,或者是公司可以出手了。这是本人亲身经历和体验过的,决对好评,性价比超高。 查看详情>>
- 有里有面,荣威imax8性价比超高!imax8让我满意的地方有很多,首先是它的空间非常宽敞,一个车上坐7个人也都不觉得拥挤,很舒服;二是它的内饰设计非常漂亮,不仅有我喜欢的两块大屏幕,整体的质感也很出色,用料非常厚道;最后是它的配置非常丰富,我这款是2.0T的顶配车型,很多功能都非常齐全,用起来很方便。买车时我的目标很明确,就是想要一辆国产车,因为在有限的预算范围内,它的价格很实惠,配置也很丰富,整体的实用性还很强,相比于合资品牌车型,25万左右只能买到小型MPV,imax8不仅仅有着巨大的车身尺寸,甚至要比一般的紧凑型MPV更要大一圈,看着也更有面子。车后排的空间是非常宽敞的,我176的身高在后面完全没有拘束的感觉,而且座椅配备了三个头枕,真正能够满足一车7个人的乘坐。中间地板凸起不高,放脚可以很舒适。后备箱的容积表现也是非常大,整个空间都规规整整的,能够放下许多出行的行李。买车时我也有考虑过是不是要上2.0t的版本,但是由于价格上的差距,最终还是选择了更实惠经济的2.0T,现在用下来,这套动力系统的表现并没有让我失望,动力输出很强劲,平顺度也很,开起来很开,还没有发觉什么时候动力不够用。imax8不仅动力系统匹配很顺滑,转向的手感以及整车的驾驶感受都是非常行云流水,特别开。我这车带了自适应巡航,在通畅路段开启之后,跟车非常智能化,跑长途特别用,能够大大降低我的驾驶疲劳感,以后一家人开车自驾,也可以去更远的地方油耗表现一般,虽然目前平均油耗不到8升,对于MPV来说也还,但是我觉得如果能够加上发动机自动启停系统,再把变速箱档位数量进行升级,整体的燃油经济性还可以再上一个台阶。前脸巨大的镀铬中网是荣威的家族标识,配上矩阵式LED大灯,显得怒气冲冲,非常具有冲击力。车身侧面落落大方,轮廓很方正,线条也十分硬朗,有一种肌肉和力量感,是我喜欢的。 查看详情>>
- 追求空间和质感,imax8性价比有点高,不知不觉五千公里的默默陪伴媳妇怀孕7个月了,小孩即将出生,到时候父母会过来帮着带孩子,所以买车时就想考虑一辆空间大的车型。imax8是一辆尺寸很大的MPV,车内的空间也非常宽敞,而且整体的设计和用料上表现都很厚道,能够给我一定的质感,各方面都很吸引我。我自己自己最满意的就是imax8的空间,不管是乘坐方面的表现还是车内储物空间上面花的心思,我觉得相比于同级的大部分车型来说都要更胜一筹,实用性非常出色。2.0t的发动机搭配自动变速箱的动力总成,日常开起来提速很轻快,油门踏板的调教也非常线性。另外,相比于这个级别很多车型使用的双离合变速箱,传统的自动变速箱可靠性方面会让我更加放心,在市区拥堵路况行驶时不会出现顿挫的情况,非常顺滑。imax8的视野特别好,坐在主驾驶位能够很好地把控车身的位置。我这个车带了全景影像功能,虽然车身尺寸大,但是停车也特别方便,不用担心因为视野盲区而发生剐蹭。我176的身高坐在后排,腿部空间还能超过两拳,表现非常夸张,而且在一些小心思的设计上,我觉得imax8做得非常人性化。腰线笔直的,看着就很运动涡轮增压的发动机在巡航或者跑高速时油耗表现还挺经济,纯高速的话,平均油耗大概七升出头,一公里也就是五毛钱左六。只不过遇到市区拥堵路况时,油耗上升就会比较明显。尾巴设计的敦实,看着很有安全感后备箱打开的样子我这车带了ed大灯,与巨大的镀铬中网连成一体,看上去整体性很强。整个车身非常敦实,有一种美系肌肉车的风格,很粗犷。后视镜的面积还是小了些镀铬门槛条顶配的音响是BOSE的上下两层的储物格,放东西很方便的中控挡把下方的巨大储物格,平时放手机、钱包这些东西都很方便,收纳起来看着也很整洁,不会显凌乱多幅调节的第二排座椅上下车都很方便的在国产的紧凑型MPV中,我觉得imax8的内饰算得上是数一数二了。整个设计的层次感很强,而且大屏和全液晶仪表的融入使得车内的科技氛围很到位。再加上大面积的皮质用料强化了车内的档次感,对于这个价格来说,没有可以挑剔的地方。我选择的是顶配,优惠之后的价格不高,获得的却是十分丰富的配置,能够带给我一个特别完善的用车体验,我觉得很超值。 查看详情>>
- 国产车图的就是性价比,一共开了五千公里,有得有失不悔选择你7座是家里人商量之后决定买的,其实我们家六座就够了,但是想着也不差那个审车的事情,多个座椅多点用处吧,就想直接买7座的。汉兰达的话价格太高,超出我的预算太多了,就把目标放在了imax8和那个本田的奥德赛上面,对比了一番之后,imax8空间和那个品质感我觉得更好些。最满意就是操控上的感受了,汉兰达的话很多人知道,它的优势就在于开起来很舒服,imax8给我的感觉就是很像汉兰达的这个感觉,2.0T和6AT的配合特别的稳,即便是说我深踩油门下去,它也是一个很温柔温和的状态给我,从这个角度来说我是很喜欢的,开着得劲,坐车的人也更舒坦。空间绝对的宽敞,也很够用,每一排的座椅的头部和腿部的空间都可以,尤其是第二排和第三排,腿部空间可以匀和一下,因为第二排座椅可以前后动的嘛,后备箱也是,即便是7个座的时候,也能放下不少的东西的。2.0的发动机动力很足,特别是这种车你要考虑到就是车里面六七个人的时候的动力,我试过六个人在车里,然后拉着点东西,动力还不错,高速上面就是超车啥的吧也不费劲的。平心而论,这车的操控刚开始的时候有些不适应的,毕竟车太大了,然后心里也是没有底气的,好在就是这车的一些辅助的配置是很多很全的,倒车啊停车啊都可以看的很清楚的看见,这就方便多了,现在开着也是得心应手的了。油耗还行了,我记得当时第一次去加油站的场景,那个加油的人就问我你这车油箱肯定很大吧,这种车都油耗高。当时我就不是很高兴,不过后来证明我的车就是很省油,即使是这个市区里面的油耗,它也做的很好。进出第三排的话,感觉有些别扭,大部分的7座车都是这个样子,但是我还得说一句,希望以后有更好的这个方案吧,比如把座椅的移动方式改造一下,让进出去第三排更方便,这对于一个7坐车来讲还是挺重要的。一台大尺寸7座车,必须要有足够的阵势和派头,imax8就是属于那个第一眼你看着它,就会觉得它不简单的这么一台车其实这车身上也没有是让人说是太个性了忒另类了的设计,整个还是很符合我们喜欢的大而沉稳的风格大鹏展翅的样子很帅气腰线笔直的,看着就运动四四方方的尾部,看着就很敦实,蛮有力量感的上下车的把手,这样上车或者下车就方便一些第三排是有三个头枕的,很酷的样子前排司机的位置,电动设置的功能很齐全大屏幕的色彩分辨率很细腻视野很开阔,盲区少这个液晶显示屏还是蛮高级的车大了,内饰的空间和面积也就更大,所以内饰呢也是可创造性的东西会很多,尤其是你看他的这个内饰的设计,是很朴素的,不过用料和做工这些东西,小的细节等等吧,这些个就是能体现出来的它这车的内饰的一个品位和档次感的。7座的mpv,在这个价位里面可以选择的就这么几个车型,imax8的话我更喜欢,不单纯是因为价格,更重要的是我在这个车上,能看到家人都很满意的笑容,他们的认可是我最高兴的事情,这也说明我这个车选的没有错。 查看详情>>
- 因为高性价比,选择实用实惠兼顾的imax8,大家庭出门更加便利买车计划提上议程后,我们第一个去看的是大众的途安。因为家里有小孩,所以在选车时,空间实用性这一块是我们非常注重的方面。途安作为紧凑型MPV中一个非常经典的车型,口碑不错,空间也很大,唯独让我们有些犹豫的地方就是价格。后来偶然和朋友聊天说到买车这个事,他给我推荐了荣威的imax8。虽然之前没有听过这个车型,不过在网上看到了它的外观图片,我个人还是挺喜欢的,于是带着家人一起去4s店里面体验。和途安对比下来,无论是空间配置还是性价比方面,imax8都有一定的优势,大家都很满意,最后一致同意选择imax8。imax8的动力。2.0t的发动机别看排量不大,但是开起来甚至要比很多2.5t的发动机更加迅猛。它在油门踏板的响应方面做得也很,踩下油门动力能够迅速传递上来,几乎没有什么延迟,带动这个2吨的车型,加速超车都非常轻松,日常开起来很轻快,能够给我一个特别舒适的驾驶体验。目前车子开着还是很满意的,虽然也有缺点,但是总体来说还是瑕不掩瑜的。动力性能要比我试驾过的途观2.0更加强劲,中低速路段下扭矩很充足,加速非常轻快,到了高速上依然有不错的动力储备,完全不用担心超车不够用。而且因为变速箱使用的是一台自动变速箱,在低速时的平顺性要更换挡,不会出现顿挫和冲击,开起来更顺滑。它方方正正的车身造型设计,可以让车内的空间得到一个有效的利用,不管是乘坐方面还是后备箱的宽敞程度,都算得上是这个尺寸车型中最大的之一。车内的储物格也很多,方便放一些平时的卡片和票据,使用起来非常顺手。我很喜欢imax8的外观设计,给我的感觉像是一个跨界车,造型上十分有个性。前脸的中网很大,并且用了黑色的喷涂,提升了视觉效果上的运动感。保险杠的线条也非常犀利、有棱有角,配合LED的大灯,就仿佛一直凶狠的狮子在怒视着前方,具有强烈的倾略性。车身侧面的造型特别修长,尺寸上看着和中型车差不多,特别大气。车顶还配备了行李架,营造出了一种粗犷的气息。我这车原厂用的是米其林的轮胎,静音效果很。而且imax8自己的车厢密封性就非常不错,跑高速时车内的环境十分安静,没有明显的噪音滋扰,乘坐舒适性很棒。车内的空间宽敞,后座配备了的空调出风口,加上底盘的减震缓冲效果明显,整个车的行驶品质在这个价位来说也是一流,带着一家人出行,大家都能舒舒服服的。仪表盘现在显示的平均油耗8.9L,相对于发动机的排量来说不算低,不过考虑到它的车身尺寸和重量,也能够接受。而且我这个平均油耗的使用环境大部分都是在市区,路况不算太,经常会遇到拥堵,加上城里面红绿灯多、跑不快,这样的表现也不比一些省油的车型差很多。如果高速上低负载行驶的话,平均油耗就更低了,最低一次我们一家人开车自驾游,高速上的油耗才8L出头,非常经济。驾驶的感受和一般的轿车没什么两样,车身重心不高,稳定性,转弯时坐在车内也非常平稳。方向盘的力度属于中等偏轻,市区里面转弯掉头很方便,同时也有着线性、自然的阻尼和回正力矩,驾驶时有回馈感,转向非常真实。米胖子的轮胎第二排空间是最足的开门空间巨大第二排是全车最舒服的位置了上下两层的储物格这个配置对喝茶的人来说很友三个头枕的第三排打孔的档把内饰相比外观就逊色了不少,没有令人印象特别深刻的点,总体看来都非常一般。唯一让我满意的就是用料的环保性方面,新车的异味不大,比我朋友的国产车要强很多。如果荣威能在设计上多下功夫,做到同时通用旗下别克车的那个水准,我想imax8还会被更多人接受。在这个级别的合资车型中,imax8的性价比非常高。既有着丰富的配置、实用性很强,同时也有着相当给力的优惠幅度,价格比一些合资车都贵不了多少。 查看详情>>
- 性价比最高的国产多用途汽车,荣威IMAX8选择这台车就是看中了它丰富的配置,还有比较低的市场定价,我一直认为车是个享受的工具,所以在舒适性这方面尽可能要做好,最开始我朋友劝我买丰田普拉多,我了解过价格之后对这车期望还挺高,结果坐进车内一下就失望了,天窗都没有,更别说真皮座椅和中控大屏幕了,直接被我淘汰了,价格还那么高。作为25万价位为数不多几款国产MPV车,而且还是一款设计上非常偏重于商务能力的车,我觉的荣威IMAX8设计是很成功的,特别是在性价比这方面可是说做到了极致,想想25万的合资品牌MPV能买到什么,只有中型车MPV还不是高配的,我对荣威IMAX8最满意就是性价比高。它给我第一感觉就是大,无论是轮毂还是车身高度都很巨大,原本以为18寸的大轮毂会很醒目,没想到和车身匹配起来很和谐,开在路上气场还是很强大的。发动机虽然排量不大,但是功率和马力绝对是够用的,我了解到这套动力总成应该是有通用做技术支持,技术还是很成熟的,跟我朋友的普拉多比要强上许多。这么大的车刚开始还真挺不适应,好在车辆配备了360度全景影像,这个配置在现在这个拥堵的城市太有用了,有效减少剐蹭事故发生,方向盘和刹车脚感力度都很好。纯正的大七座车型,前排后排都没问题,无论你是大胖子还是大高个绝对委屈不到自己。第三排只能说是应急用吧,或者小孩坐着也还可以。承载车型天生就会有底盘舒适这个优势,有了这个优势加上宽大柔软的坐姿,舒适性没问题。其实城市里开有荣威IMAX8有点委屈了,强大的空间能力没处施展,只能周末带家人到处出去撒个欢儿了。我现在平均的油耗是9.5升,这个油耗我问过销售顾问,是包括怠速油耗的,还是挺省油的。 查看详情>>
- 这车性价比不高啊,和奥德赛没法比,优惠个3万就可以畅销了 查看详情>>
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