探险者动力
- 探险者四缸动力够不够?[ { "type" : "1", "content" : "六缸油耗高多少?", "order" : 1 } ] 查看详情>>
- 郑州福特探险者2.3T刷ecu升级动力强劲,超车很轻松![{"type":1,"content":"艾森发布探险者2.3T程序方案:","order":1},{"type":1,"content":"","order":2},{"type":1,"content":"一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至较佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:","order":3},{"type":1,"content":"","order":4},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/31/334be43198b34d92bc30e192c0210393_800_0_max_jpg.jpg","note":"作为一款小众的中大型SUV,探险者在上市后销量一直不错,一部分是实惠的价格占据优势,另外,该车还配备了更强劲的动力系统,配合美系车精准的转向系统,让大块头的SUV也有了一定的操控感,只是面对2吨左右的车重,难免有小马拉大车之感。","order":5,"width":900,"height":675},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/31/9ad5a70f74264456a706a9b72525e64d_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":6,"width":540,"height":447},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/31/e65438d64707492c8d2ca930411474b3_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":7,"width":800,"height":600},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/31/8111c828a3ae475583b2644ccfcef953_800_0_max_jpg.jpg","note":"探险者2.3T刷ecu升级效果反馈:\n\n平顺性很好,轻踩油门基本感觉不到换挡,特别是4挡往上换挡丝滑。动力储备很强,高速超车一点都不费劲!","order":8,"width":800,"height":600},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/31/81e3f926a6cb439d8b7506000de39478_800_0_max_jpg.jpg","note":"艾森全国统一标准化施工:\n\n车辆检测—— 动态数据记录(有效保障程序品质)——读取原车程序——根据测试数据和车主升级需求制定调校方案—— 程序调校——植入升级后程序——升级后车辆检测——再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)——合格交车,不合格重调优化至合格交车","order":9,"width":800,"height":600}] 查看详情>>
- 探险者的动力怎么样?[{"type":1,"content":"大家觉着探险者的动力怎么样?爬坡能力强吗!","order":1}] 查看详情>>
- 动力强,燃油消耗也不高,这台探险者我是买对了这次买探险者就是为了家人能够有更好的出行乘坐体验,尤其是孩子大了老人也老了,全家出行的机会也多了。因此,买一台中大型座位数量够多的SUV成了我的当务之急。当初买这台车的时候,其实我心里也犯嘀咕,这么大的一台车,动力和油耗应该会有所“不足吧”。但真正用了这么久之后,我发现是我多虑了。动力方面,探险者使用了一台2.3T涡轮增压发动机。我记得当初我看车的时候,从网上看评测,大神们就说这台2.3T涡轮增压发动机是和Mustang野马上那台2.3T发动机同源的。Mustang是什么车?是性能车的代表。探险者能够用上和Mustang同源的发动机,动力我觉得肯定不会差。日常使用确实也是这样,尤其是起步的时候。有些中大型SUV起步那一下会觉得有点肉,但探险者丝毫不会有这个感觉,起步的时候反而会有有点轻盈的感受,油门响应有点灵敏。另外油耗方面,最初我给它预计的油耗是在13升左六,毕竟车大,排量也大。但实际提车回来之后,油耗一直在10-11升之间。我感觉油耗还是有点低的,比我预期的能低1-2升,而且只要加92的油就好了,所以实际用车成本并不高。座椅有点舒服,做的特别厚,软硬度也合适。车载导航系统,语音就可以操作,并且可以在仪表盘显示,有点方便。头顶有大天窗,通透!总体来说,我对探险者这台车还是有点满意的。尤其是它的动力足,油耗也超乎我的预期。买它,我算是买对了! 查看详情>>
- 【欣赏一下,不一样的福特探险者】福特探险者(Explorer)是福特汽车推出的一款SUV,代表了最现代的美式SUV设计风格,宽大的车身尺寸,灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,呈现运动感十足的外观,并拥有更加出色的空气动力学性能。探险者的身世清晰明了,它最早由福特在1990年3月推出。当时推出的第一代车型还属于中型SUV范畴,车型代号为UN46。第一代福特探险者搭载4.0L Cologne V6自然吸气发动机,这款发动机在德国生产,最大功率116kW(158PS)。变速箱采用法国生产的A4LD 4速自动变速器或5速手动变速器。四驱系统采用的是分时四驱技术。从尺寸、动力和驱动结构来看第一代探险者都算不上很给力,但不管怎么说,它采用的是货真价实的来自Ranger的非承载式卡车底盘。得益于福特CD6的buff加持,搭载了纵置后驱的第六代探险者前后轴荷分配更均匀,前后轴静态配重达到50:50,提升了车身动态平衡能力。再加上同级唯一全球十佳升级版第四代EcoBoost 2.3T发动机与同级领先的10速自动变速器,最大功率276马力,最大扭矩425N·m,7.6秒破百,同级最快![{"downloadUrl":"http://qvod.yiche.com/03bd754cvodtransbj1251489075/8c33c2565285890813800998428/v.f33604.mp4","type":3,"videoDuration":14,"videoHeight":960,"videoId":19425382,"videoImageHeight":960,"videoImageUrl":"http://qvod.yiche.com/2cd387a4vodbj1251489075/8c33c2565285890813800998428/5285890813800998429.jpg","videoImageWidth":544,"videoUrl":"http://qvod.yiche.com/2cd387a4vodbj1251489075/8c33c2565285890813800998428/rJh3WkCrqzoA.mp4","videoWidth":544}] 查看详情>>
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