威然提车
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- 梦想终究实现,德系肌肉男——威然提车作业!感谢父母的援助,终于领到了我的新伙伴,其实我还是因为看上了这款车才想要买下来的,一身的运动气息富有时尚感,颜值实在让我迈不开腿。正好有想要一辆车的需求,一看各方面都不错,就买了下来。身为颜控的我对威然就是始于颜值,很多同款车外观中规中矩的,都长得差不多,但威然就给我一种眼前一亮的感觉,整体的线条非常流畅匀称,两侧的凹陷感和肌肉感有点儿像跑车的造型,非常年轻动感。前脸也是威然颜值加分的一大亮点,同样是大众家族式的脸谱,但是不一样的是做了大气设计,车标变成更帅气的银车标,感觉更具有科技感也更具有年轻气息。凸出的前唇有点低趴车的意味,显得前脸很凶猛,时尚感非常足。LED大灯,眼睛很大,跟前脸相连,显得车身宽一点,更帅气。炯炯有神的大眼睛也不是摆设,灯光很亮,又不是远光灯的那种亮,刚好照到车前所需的路又不会影响到别人。底盘很高,走坑坑洼洼的路或者下雨积水的时候也不怕磕到底盘或者排气口进水。花瓣造型的轮毂带有--种锋锐的气势,好像~下一刻就能直接动起来,卡钳很显眼,给轮毂增添了一丝骚气。说威然是360度无死角的颜值真是没说错,从哪个角度看都好看,连很多车都会栽的后屁股也一样帅气,排车里头--眼就能认出来。尤其是镂空的尾翼,辨识度很强,一眼就能看到。如果满分是一百分,我愿意给威然的外观101分!时尚又帅气的造型,再加.上大气简约的内饰,强劲的动力,确实是咱们年轻人选车的首选,开出去也回头率都高一点。虽说是始于颜值,但我觉得,威然也是值得.我去忠于“才华”的。我得大威先来亮个相,有了车当然不能闲着,正好端午节假期,开着大威带着一家人到处逛逛满满的幸福感,偷偷的告诉你们,回头率还真的挺高的前俩依然采用得是大众家族化得设计,大灯与前中网得完美融合使得前脸看起来很舒服,一体式得中网加上镀铬饰条得装饰让前脸看起来紧致又有张力,符合高端商务得气质侧面看会显得很长,整体得造型也是增加了很多得线条,看起来更加得丰满前凸的大嘴巴子,气势这一块拿捏的恰到好处风火轮一样的轮毂,那叫一个霸气,车轮毂作为车子的重要组成部分,在造型设计上也很用心,很好看的感觉。车尾部的造型很中庸很符合大众的形象。尾灯做的也是很大的,很有辨识度。大众VILORAN的车标位置也显示出这是一辆豪华车。大众下面带字母都是豪车。打开进入到主驾驶舱,一股豪华气息迎面而来。凡是平时接触很多的位置都是采用了皮质的包裹,很舒服。而且这个浅色的内饰我个人也是非常喜欢。首先多功能方向盘的手感很不错,设计造型也好看,在操控方面对我这个老司机没有难度,可以轻松自如的操作。液晶仪表盘,这次真的没有失望,太好看了,我估计到了晚上更好看,有机会试试内饰的设计也是特别的豪华,精致,液晶仪表盘,多媒体大屏幕应有尽有!档杆质感很不错,一键启动的位置也在这里扶手箱空间还可以了副驾驶空间是非常不错的手套箱个人感觉有点小化妆镜……肯定是老婆的专属了副驾驶也是电动调节座椅,这就体现出良心设计了第二排就有点移动大沙发的感觉,有木有!试问坐这样的车,谁还愿意坐前排这些小细节设计的非常贴心二排空调出风口遮阳帘,豪华品牌的象征!全景大天窗,我就问还有谁比我更大这就是整体布局了,2+2+3的布局,第三排空间个人感觉还够用!车这个东西,反正自己喜欢就好!与他人无关!嘿嘿就写到这里了,后续再给大家分享用车感受,谢谢观看 查看详情>>
- 提车作业,时尚气派十足的大众威然真的有点不错这次换车对我来说很干脆直接一些,就是冲着MPV去买的,GL8考虑过了,很正式一些,关键就是太商务了,开了这么多年的别克车,对于车型性价比很赞同,对于用车成本我只想说真的挺高的,关键就是油耗高一些,平时保养费用其实也挺高的,基本都是规定5000KM一次保养,所以这次换车我优先考虑了GL8也优先PASS了GL8!威然虽然是新车型,但是造型上设计的绝对成熟,完全是有VW的加持下显得整车质感确实精致。7座MPV对于家用是非常完美的,这一点虽然没有GL8那么大但是也绝对不小了,宽大灵活的空间,舒适的座椅,可以给家人更加舒服的乘坐感受。MPV的选择没有轿车SUV那么多,想要好用的同时又要考虑燃油经济性还要更加舒适确实不太好选,主要车型就那么几款而已,关键也看了其他差不多价位的车型,奥德赛,艾力绅也都考虑过了,各处设计我感觉太粗糙了些显得整车不是那么的有“质感”考虑到大部分家用的可能性,威然更加霸气,而且设计的也没有那么的MPV,也感觉有些跨界的味道,不得不说威然对于豪华感的营造,不管内外饰都做得非常好,所以最终还是看上了颜值和家庭用车的眼光选在威然!前脸很稳重也很耐看,车头部分显得很厚实内饰好看,比GL8好看的多。最后说下油耗吧,车子行驶了800多公里了,表显油耗9.2,高速上加满油开了380几公里,油表显示还剩下4格多的油,行车电脑显示还能驾驶350公里,综合下来,市区油耗应该在10.5升左右,高速应该在8升左右,不过目前还没出磨合期,谈油耗似乎有点早,但是之前的2.0T君越,市区油耗13升,高速油耗8升多,对比这辆大家伙我觉得油耗能接受的了。 查看详情>>
- 幸福生活有你相伴,我的移动的小窝——威然提车作业买车已经快两个月了,我最早就是想买一辆七座的车,这样一家人其乐融融的出门也很。因为我比较偏爱德系,所以一开始是看上了比较经济实惠的途安和威然,两个都是MPV,后面咬了咬牙还是买的威然。途安虽然比较实惠但是车身还是小了点,以后孩子长大了也不太方便,不如直接威然一步到位得了。威然这个车的车型很大,家里人坐着都说很舒服,我家出门经常会是两边爸妈+我和我老婆还有孩子一起出门,MPV的重要性很高。大空间很大程度上解决了我们家的出行问题。威然的侧移门也非常方便,坐在后排下车的时候不会因为小孩子不小心而剐蹭到旁边的车,很贴心的设计。动力推背感很不错,加速的表现也比较平稳,老婆和爸妈坐在后排基本没有不适感。而且起步的速度很快,换挡的表现顺滑,基本上没有顿挫感。威然的方向盘上支持相当多的辅助功能,我自己很多都没有用过,但没有影响上手速度,还是很简单的。刹车辅助算是比较重要的安全保障功能,我很喜欢。因为车身比较高,所以视野会比轿车不少,不过因为车身比较大,所以在过弯的时候难度也偏大一些,在方向盘的指向性比较精准,反馈也算得上灵敏,问题不算太大。舒适性和乘坐空间大小一样也是我觉得比较值得夸赞的点,MPV的舒适性确实就是,就是国内推广的不是很多。第二排的椅子滑轨某种意义上可以用来控制第三排的座位大小,所以第三排的座位不像那些强行加装7座的车一样特别拥挤,我老婆这样的身材中等偏小成人可以正常坐的很舒服,给孩子坐也不错。后排有独立空调,打风降温也比较方便。威然的底盘算是比较高的,减震做的比较到位,所以过坑坑洼洼的路面基本没有感觉。外观上我不是特别看重,反正我都是开车的又不负责看,整体的外观我觉得一般般吧,的确不够帅,没什么亮点。mpv在我眼里就是注重乘坐体验的车,要看的话我为什么不去买轿车呢。威然的空间没得挑,可以说是非常宽裕,即使是最后一排的表现我觉得也挺不错的,最开始也是看中了他的这一点最后才敲定下来的,第二排应该是最舒服的?有点老板椅的感觉,包括椅子副手上各两个的充电孔还有杯托都挺实用的。内饰比较干净整洁,线条感很流畅,中控屏很大算是一个加分项,看起来很舒服,其他没什么特别的地方,感觉还是维持了大众—贯的朴素风格。性价比我觉得适中吧,主要还是因为没有优惠,车自己应该算是很不错的车,但是价格偏高给我感觉在对齐途昂,但又没有途昂那种优惠政策,要是能再便宜些就更了。 查看详情>>
- 迟到的提车贴,秀一波照片~从提车到现在,还没有真正的开车我的威然出去转转,所到之处基本都是短距离的,所以我的公里数也并没有非常1高,目前开了500公里这样子,虽然我开的公里数不是非常高,但是我对威然的驾驶感受和一些性能还是摸索的很透彻,正好今天天气不错,就去会展中心给自己的威然拍一些美美的照片,和大家分享一下关于我和威然的故事,分享一下威然的性能吧。在分享车子的驾驶感受之前呢,想先和大家说说购车的原因,主要是家里的人口多了,哈哈!所以一台7座的车子就自然提上了议程,但是七座suv的第三排实在是鸡肋了,所以还是7座的MPV很符合我的要求,刚好这段时间大众威然上市后,就和家人去看了下,一看到威然就被这个车子霸气的外观所折服了,这个真的是事实,我们一家子都对这个车子的外观十分满意,毕竟外貌协会的成员还是很多的,哈。于是就开始进入到了一步一步议价商谈的过程中,最后就确定下了这台车子,好了,就说这么多吧,下面就和大家分享下威然的美照吧。 查看详情>>
- 办理提车当天都需要索要哪些购车手续呢?[{"content":"好不容易等到明天要提车了,了解一下办理提车当天都需要索要哪些购车手续呢?","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>
- 风雨无阻,移动的家,威然提车篇。第一辆车陪伴走过了五年多的时光,虽然处理掉的时候才卖了不到10W大洋但是当时买着也是比较便宜的,因为别克车本身优惠就大一些,不过二手车是真不值钱······搞的这次换车没有多么的开心反而有些心疼···从握住方向盘开始就感觉到那种豪华感【特指设计营造出来的功底】,无论是摸起来还是看起来,都是那种忍不住要多盘两下的感觉,盘上得功能按钮排列紧凑,整体形状上市上窄下宽,别小看这个细节,开车看仪表的时候,你一定会瞄到盘上的按钮,如果做成上宽下窄的话,对,是挺有攻击和运动感,但是放在这种定位的车上,相信我,你不会感觉比这个舒服。这次换车也是因为家中人口增加,原本就是一个大家庭,这下就更紧凑了,彻彻底底的无法满足家庭出行的日常需求了,狠狠心咬咬牙跺跺脚决心换车。看车的时候就想买威然和奥德赛,威然虽然才上市不久但是看起来就更容易些了,本人同学就在大众的4s店里做销售,所以少了一些弯弯绕绕的事情,同样的价格之下,威然的配置要比奥德赛低一些,不过外观更显成熟,稳健,对我而言工作中也可以充当商务接待使用,重要的是没有加价,当然也没有优惠(搞不清为啥MPV现在这么吃香要么等要么零优惠其实买着一点都不爽),本想买次顶配的,但是看看顶配的配置多出几万舒适性的配置也值了,而且次顶配一辆实车内饰是棕色的,对比下顶配的内饰还是米色最温馨一些,后续又个家里媳妇商量了下,都同意选顶配的,买MPV的初衷其实就是图个舒适也不差这几万了,最终还是把展厅的展车顶配拿下了,没有优惠但是保险给照顾了一些,贷款买的也没有手续费用。从真正选车看车到提了威然只用了3天时间,看似疯狂其实也没啥可选的了,既然看上了买就完事了!后排出风口,我其实真的要在这里吐槽GL8的后排车顶出风口,每次坐都吹得我头痛,威然这点就做得挺,出风口是在B柱上面,侧面来风,舒服自然,就像第一排感觉一样,这里我得说大金杯也是头顶出风口的,这个嘛,大家自行品内饰第一个要说的就是我真的喜欢这个方向盘,要设计感有设计感,要质感有质感,要知道这车我也是会开的,开车中控方向盘不,直接影响我驾驶的时候爽不爽,多边形三幅方向盘,这次大众终于放弃了呆板的原型设计了【这里除了R系列大众例外】然后就是大家关心的第三排,说白,第三排还是挺舒服的,这个价位买到这种第三排感受是足够可以了,记得之前看过一个自媒体吐槽第三排空间,我一个实际使用者来说,一般我们一家四口出去,老大坐第三排,老二跟老婆做第二排,遇上带上父母就是老大老二都坐第二排,父母坐第二排,老婆看车程短就坐第一排,车程长就坐第三排。然后就是公司上一般接送客户,基本上都能搞定,说白,如果领导级超过两个人,我还是乖乖再租一台车出去,感觉无论哪个级别的MPV,让重要客户或者领导坐第三排都不是太合适。 查看详情>>
- 【提车威然】心若向阳,生活才能灿烂,同经验风雨,才能更加挚爱喜欢和女朋友一起去到处旅游,还有看演唱看,看电影,分享喜欢的的书籍,跟对象是从高中就认识了,经历了几年的爱情长跑,再过不久我就要结婚了,想着买辆车就为自己结婚的时候用,反正威然就在一个机缘巧合之下进入了我的眼帘,然后我就去仔细了解了一下,发现性价比不错。空调吹出的风很凉快。威然的外观是很吸引我的,没有什么可挑剔的,辨识度非常高,车身线条流畅。还是很漂亮的,颜值高,我觉得大部分人都会喜欢的吧。内饰上感觉很的好,他整体的一个用料也还行,反正我是非常喜欢的,该有的都有了。在油耗方面我觉得总体还是不错的,就是很低的,反正我觉得威然给了我一个满意的数据。车子整个的一个品质很好,操控这方面也不例外,方向盘手感合适,操作起来轻松自如,基本没有什么难的。简而言之,反正就感觉挺好的,对我而言威然也算是一辆非常合适的家用车了。总体来说性价比还不错,价格在预算之内,各个方面对比起来,也算很划算的。威然的空间这方面表现的还算可以,头部和腿部都有一定的距离,然后他的后备箱也还不错吧,储物能力非常好,实用性可以。可以随心所欲的去开车了,不用担心,跑起来后的加速反应还是很令人满意的,爬坡上也值得肯定,不会很吃力。座椅坐上去挺舒服的,支撑和包裹都不错。威然给人一种低调又很贵气的感觉,整体车子的前脸设计的就是很有层次感的,开到马路上都会让人忍不住多看两眼。设计非常大气时尚,丰盈感真的不是很多车型能比的,哈哈哈。他整体的一个性价比上还可以,不管是外观内饰都做到了很高的水平。我觉得威然可以满足我的需求,我对他也没有什么太高的要求,还算可以,速度上去了,加速感还是可以的。我最喜欢的就是这个车子的外观看着很带感,而且就是非常的时尚。它功能强大且易于操作,我在看车的时候,也是关注这方面的威然其实就是买来作为日常代步使用的,如果不买车的话,不论是工作还是生活都不太方便,这个车子的品牌我还是很认可的。可以随心所欲的去开车了,不用担心,跑起来后的加速反应还是很令人满意的,爬坡上也值得肯定,不会很吃力。舒适性还是不错的,悬架对细小震动的过滤不错我的座驾各方面的功能都让我非常满足,再加上有个不错的品牌服务团队,就感觉很放心。操控轻松,上手蛮快的,转向不错,带着车身一起转动的过程是很顺畅的。操控上来说还是感觉很能够轻松上手的,我这个人一般也不激烈驾驶,只要求安全。威然整个的一个品质很好,操控这方面也不例外,方向盘手感合适,操作起来轻松自如。威然的空间方面还算够用,他的座椅位置都很的给力,而且我平时也一个人开车。舒适性可以,空调吹出的风很凉快,座椅坐上去挺舒服的,支撑和包裹都不错。储物空间特别多,本人身高1米78,坐在车里面毫无压力,车顶的话也不会顶到头,手脚都能活动的开。内饰整体风格设计的很对我的胃口,简单不失优雅,高贵不失大方。 查看详情>>
- 提车威然后的第一次自驾游喜欢游山玩水,喜欢诗和远方说走就走的旅行,不需要太多的理由。带上心灵去旅游,以平和的心态看待一切,文画音,看似耳目所为,其实是内心世界的感受,能够以心感悟,以此沉淀,足矣,耳听佳音,目极完美已是福音,携一勺花之语,摘一曲花之歌,让心释然,已是欣慰。周末游玩,阳光明媚,开着威然带上家人来一场说走就走的旅程。人生就是一次充满未知的旅行,在乎的是沿途的风景,在乎的是看风景的心情,旅行不会因为美丽的风景而终止,开过的路线成为背后的风景,不能回头,不能停留,若此刻停留,将会错过更好的风景。由于疫情的原因,选择的路线也不能太远,如果跨省旅游那会影响小孩子的读书,所以这次旅行就在我们市里的一个风景区—温岭方山景区。有了这一台威然商务车,出游变成了一种享受,一趟下来整个人也不会特其他的劳累,舒适度方面做的还是非常的好。车内空间特其他的宽敞,乘坐起来头部和腿部都没有什么拥挤感。操控也是非常好的,别看这款车的车身这么长,但是转弯和掉头也能够轻松的完成,而且车子在路上开的时候稳定感也特其他的好。车子的外观也是非常的大气,整个车子的线条感还是特其他的优美。方山—南嵩岩景区由方山﹑南嵩岩﹑狮峰三大景区组成,先后荣获世界地质公园﹑最具特色的中国十大风景区﹑国家级风景名胜区等称誉,古人誉为“东南第一名山”。王羲之﹑徐霞客等名士都曾游历此地,诗人黄维澄便为南嵩岩龙犟门的壮丽风景留下绝美诗句:“仙关行到处,心地倏然清。崖石千寻立,天光一线横。水穿洞底出,云向岭头生。觅句坐良久,长吟山谷鸣。”景区素有“神山佛国”之称,与雁荡山一脉相承,东连温黄平原,南瞰滔滔东海,面积为9.88平方公里。景区内有龙勥门﹑龙潭峡﹑嵩岩讲寺﹑猪八戒拜关﹑双龙抢珠﹑朝天龟﹑天狗把门等胜景,以侏罗纪古火山口地貌为基础,发展出极为雄伟而险要的崖谷景貌,崖壁高度一般在60至100米之间,俯瞰为台,仰观为峰。景区内芳草缤纷,山明水秀,且地貌断层交错,既有陡崖峭壁﹑洞穴奇观,又有飞瀑溪涧,如此宏伟壮阔的自然景观甚为罕见。 查看详情>>
- 宽敞大气而舒服的座驾(威然)提车从开始到现在,出行的路.上一直都有着威然的陪伴,当然我也始终都觉得这是我正确的选择,对于家用出行来说,不管是空间还是舒适度方面,它的表现都是可以打满分的。虽然在这个价位里面能选择的豪华的车子也挺多的,GL8,昂科旗,奥德赛等,但整体来说威然是比较符合我的选车需求的。它的颜值很好看,不像是一般的MPV那般中规中矩,车身没有显的臃肿笨重,流畅的车身线条和偏向运动风设计的车尾,让它看起来很是不一般,20寸的大脚将车身稳稳的托起,简约稳重的前脸,也展现出不一样霸气感。空间也是它的一大优点,宽敞舒适,两侧都是电动的侧滑门,进出比较的方便,二排是独立的座椅,带有扶手,不仅是皮质包裹的座椅填充的厚实饱满,还带有着加热通风按摩的功能,这妥妥的就是飞机头等舱的待遇,般这都是家里人最羡慕的乘坐位置了。车子开始是比较省力的,方向盘带有电子助力的打着方向轻松灵活,车子跑起来比较的稳当,20T的动力很不说是随叫随到,车子跑起来完全不受车身重的影响,提速超车那也是很飒的!!!前脸依然霸气侧漏外观也;是我最满意的地方,尤其是前脸,是最吸引我的地方,首先看着很饱满,缓解了车身的长度,其次就是栅格和标志,看起来很气派。从侧面看感觉车头车身车尾的比例都特别好,车头就感觉特别有冲击性。车尾是那种简单大方的结尾,虽然比较短小,但是和车身车头形成对比,就感觉车身车头也没有那么突兀了,反正我是挺喜欢它整体的眼神非常犀利操控相对来说还是比较简单的,所以比较容易上手,再加.上车身比例的改善,转弯半径也小了很多,所以就算是在市区大小弯也都没有问题。刹车的重量是我觉得比较好的,因为车身毕竟还是挺重的,所以我以为刹车也会相对重一小川,点,但是它的轻重设计就很合理,我老婆开着也不会觉得刹车会很沉。所以整体操控这块需要特别注意的地方不算很多,基本上开个两三次差不多就能上动力这块也没有让我失望,本以为车子自己就有重量,再加上坐的人,发动机会承受不住,起步最起码会感觉有点吃力,但是确实是我考虑多了,这些问题都没有出现,所以我还是挺吃惊的。现在高速也都跑了,平时在市区超车加速都很带劲,加速的时间也不是很长,高速_上后期提速表现的也很优秀,完全没有动力懈怠的感觉,所以整体开车的体验感真是很足啊!看完外观我想大家更在乎的是内饰,是否温馨,是否科技!!浅色的内饰,给人一种典雅的感觉非常舒心,还有更加科技的配置,不要急往下看!!门板非常厚实,能摸到的地方大部分都是软的,四门一键升降,拉丝质感的门板手,舒服木质拉丝质感的门板,满满的高级感觉,四门一键升降,还有最重要的,音响效果超级棒!这个方向盘的手感真的是非常好,但是我觉得大众威然的这个方向盘和一般的大众车还是有点不太一样的气囊的位置做的还是一个多边形的,并不是那种纯圆的……工作台上面有个小凹槽,是选择放个香薰呢还是……大家给点意见吧中控大屏,其实也不算大,我感觉够用就好。接打电话,导航,对于行车中还是非常方便的飞机档杆质感也很不错,一键启动也在这个地方副驾驶空间后视镜里完美的腰线打开车门看看后排,第二排空间也足够大二排简直羡慕的不得了,空间大也就算了,还真舒服感谢观看。 查看详情>>
- 提车大众威然,天气在变,关怀不变,季节在变,关爱不变家里以前就有台大众帕萨特,算起来开了也有七八年了,一直有点稳当大问题也没出过。多数是老爸和我在开,随着去年年底我家臭小子降临,我用车时间比老爸用的时间多多了,顿时感觉家里一台车有点周转不过来啦。于是就有着增加一台车的想法,经过全家人讨论来讨论去,最终决定买台MPV,其实我内心一直是想要台SUV的,奈何以一敌三完败,老爸老妈的想法有点奇葩,说是要为二胎考虑,没有那么钱总让我去换新车开,老婆最直接说MPV坐起来舒服些,她要享受老板级的待遇,这样一来也注定了我的司机命。话说选车过程也是有点艰辛啊,左挑右选,各种对比试驾,最后还是选择了大众新上市的威然,因为有第一台的感受,觉得大众还是有点靠谱的,再一个就是从安全的角度出发,大众也绝对的让我放心。老婆就不太懂,只说威然坐起来真的非常舒服,就这样把它定了下来。废话不多说了,趁着等我家老婆大人的空隙,给它搞了个写真,做好准备,我要上图了。。。威然紧跟时代科技的步伐,在一个大品牌的底下出道,可谓是,出生名门,咱先不说他有没有时尚的外观,就说科技方面也是在自己的品牌上更胜一筹,科技感也非常强!!!威然整体设计是个MPV的设计,但是有时候看着就像是一台大尺寸的的七座SUV一样,看着绅士的感觉,前脸造型霸气,特别显大,侧身真心长,再加上旋风式轮毂,动感十足。。尾部的设计中规中矩,一根银色饰条贯穿于两个LED尾灯之间,非常的漂亮。外观上前脸饱满,线条流畅,加长的前脸U型格栅,完全打破MPV车型方方正正的刻板印象。威然的这个颜值的确是挺高的,看起来真的是特别漂亮了,这种气质是从威然骨子里面散发出来的。这个轮毂看起来还是有点精致的,有一种说不出来的美感整个内部的空间感确实有点棒,而且这个做工也是非常细腻的,给人一种特别精致的感觉。全液晶仪表盘看起来也确实有点漂亮中控车机也非常好用,我觉得用起来还是特别方便的,而且这个反应非常快,页面的布局也特别简单,不管是在硬件还是在软件上面,都是挺好的。这是整个的空调控制区域,用起来还是非常方便副驾驶空间够大,拉丝质感的门板手,更懂品质后排的空间有点大,这个后排的独立座椅真的是太舒服了。还有杯架,贴心的设计后面是一个独立空调,是必须的细节窗外的风景也是极好的第三排座椅第三排空间,自己试了试还勉强能够接受后备箱的容积有点大,感觉用起来真的是特别舒服了。这是备胎,也是一个非全尺寸的,希望以后都用不到吧。 查看详情>>
- 【全民用车记】提车威然,从此刻开始,即是最好的生活光阴似箭,岁月如梭,不知不觉,我也奔着三十而去,去年各种各样的原因,自己最终还是放弃了做了五年的工作与感情,离开了那个让我又爱又恨的城市。自己也回到了家乡来生活。现在回来后工资反而比以前有了大幅的提升,相比于以前的种种,我也不再年轻就想做更多的改变,于是,首先从代步车辆这件事开始改变吧。其实也是看了不少的汽车,尤其是回来工作以后,我在网上选车的时间很长,就想买一台让自己看起来很成熟又不油腻的车子。这辆大众的威然我也买回来时间不算太长,其实当时看车的时间也没多久我就提了它。选它前也只是看过它的图片,没见过真车,也许是缘分使然吧,无意识里突然第一眼看到了这个威然,就有一种认定感,当天我就上车试驾了,从车上下来以后,我就刷了卡,交了钱。转眼这辆威然跟着我也跑了有一阵子了,前两天的天气也不怎么,外面还是凉凉的,今天也终于出太阳了,开着我的威然出来走走,晒晒太阳,第一次分享,多多支持哈!买之前我就对各种商务型汽车做过比对,这个威然的宽车身的设计,都比当下很多车更大,更宽,也造就了它的气势。这样一个大块头,前脸很突出横向线条,尤其是在引擎盖上的线条设计上,让它的整个车前脸显得尤其扁平了。而车身线条,沉稳但不显保守,优雅有度,不管是应对各种公商务场合,或者直接带家人出门旅游,都可以表现的大方得体。而它的车轮,也是它造型的加分项,其实也不是多张扬个性,只是总感觉一种我低调的安全感。这种很大气的气势一直延续到车尾,看起来很威严。这款威然内饰当然还是秉承着浓浓的大众汽车的家族气息,整体给人感觉很一般,确实缺少了商务车的味道。它的控台造型十分规整,各个控制面板布局也方便操作用料方面则是大面积的使用了软性材质进行覆盖,车座上也有菱形图案进行装饰,对于它的整体档次,但是有一定的提升。另外,车上的机车系统也搭配得很和谐,上手很容易,流畅度也处于主流水准。 查看详情>>
- 之前的车5座不够用,现在提车之后宽敞了许多当时也有纠结过,到底要不要去入手别克GL8,因为用这个价格也确实是可以买到一台GL8的中配就行了,但最终还是选择了这台最低配的大众威然,因为我自己对于别克品牌就不是很感兴趣,现在大众威然出了一款这么优秀的MPV,我认为还是非常值得入手的,尽管说价格比较高-些,但我也愿意为这台车子买单,所以说在我的综合考虑之下,也就选择了这台车子。我觉得大众威然确实是-台非常有实力的商务型MPV,虽然说定价高--些,但我始终相信一分价钱-分货,整个车子的外观设计非常漂亮,看上去是特别大气的,而且自己也有一种比较年轻时尚的感觉和普通的MPV,那种比较臃肿的感觉完全是没有重合点的,这也是这台车子非常吸引我的地方。车子内部的空间也超级大,且自己所带给我们的舒适性体验也是相当不错的,整个内部的配色看上去也非常高级,很享受这台车子所带给我的用车体验。整个车子的外观设计跟很多MPV还是有一定区别的,威然并没有采用那种方方正正的外观设计,反而整体看起来有一定的运动气息,这样也让它的外观看起来是很有个性的。"T”字型的中控台布局看上去非常规整,同时还采用了木纹饰板作为装饰,这样也使得它的内饰看上去更加高贵,更具商务气息些,同时整个车子内部的做工和配色我也是非常喜欢的,看上去比较沉稳,完全是我想要的感觉。毕竟有着超过两吨重的身,能有现在这样的动力表现我都已经很满足了,这台2.0T的发动机还是很OK的,动力储备和别重充沛。车子自己的空间就已经是超级大,且车内的座椅设计还是非常符合人体工学的,第二排座椅都支持电动调节,坐上去感觉真的舒服,整个的座椅坐垫特别实,坐之后腿部的支撑性也很强。大众威然的车身尺寸是真的大,从它的车身外形就不难发现,坐进车内也能感受到每一排的乘坐空间都是极其宽敞的,储物空间更是丰富。 查看详情>>
- 提车大威然,安心享受大威带来的那种舒服买车也是刚需,一来是大一家子用车,是需要一个大一点的MPV车型。二来就是自己鼓捣点小生意,也需要一台能用来撑场面的车子。大威既能满足家用又适宜商用,而且价格合适。因此这台车已经在我内心里存留有点久了,找了个合适的时间就过来看车,实车给人的感觉有点不一样,真的是把我震撼到了,有一种说不出来的气场。这辆大威被洗得干干净净的摆放在这里,大气的中网,让车头看上去霸气而又凌厉来两张侧面的,双侧电动侧滑门,高级感满满电动后备箱+后备箱位置记忆车子长了处就是有点多呀,5米3还要多的车身长度给后备箱也带来了还不错的空间表现,就算是在第3排不放倒的情况下,满足一般的家用还是没有任何问题的。越看越帅,这个外观设计也是威然征服我的原因之一这个原车是没有雾灯的,我看现在多车子都取消了雾灯,虽然说威然也有前大灯的雨雾模式,但这边没有了雾灯,总之感觉到缺少了点什么,嘿嘿,不过看一看也就习惯了。其实威然完全没有GL8和奔驰威霆那种臃肿感,反而更加灵动,虽然说车身尺寸有点大这个内饰也是我最喜欢的地方,尤其是这个深棕色的配色,直接把车子的档次提升了几倍这就是第3排的一个空间表现,中规中矩吧第三排也有杯架这个是座椅的折叠按钮这个状态来一个葛优躺都不是什么问题吧?这个足够贴心吧,还有一个USB充电口,最关键的是上面还有一个盖板,老婆帮我拍的照片,嘿嘿这个杯架是一个隐藏式的,每次用的时候需要把这个杯架开关按一下,然后就出来了,不过我感觉这个仪式感还是挺强的,而且有点的节省了车内的空间,还想说的就是这台车子的做工也确实不错这个内饰看起来真的是非常高级了,这些都是GL8还有奔驰威霆所不能带给我的,真的是极致奢华。大众的这个车机还是非常用的。 查看详情>>
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