奔腾T99驾驶
- 运动豪华型车内都配有哪些驾驶辅助功能?[{"id":"7a6a5115c8b7e721","type":1,"content":"这款车运动豪华型车内都配有哪些驾驶辅助功能?","order":1}] 查看详情>>
- 高智能重铸安全驾驶“内核” 奔腾T99运动版解析[{"content":"消费需求在哪,市场在哪!汽车智能化时代到来,年轻人成为购车核心群体,都让中国汽车行业从研发到营销上出现巨大裂变。虽然机械质感、动力、外观与内饰美观性依旧是购车重要标准,但是驾驶智能化在年轻群体购车抉择中所占份量也与日俱增,并逐步成为主导性因素。在此背景下,奔腾T99运动版无疑堪称点睛之作,所配置L2.5级智能驾驶系统刷新同级别车型智能驾驶新标杆。\n智能驾驶分为从L1级至L5五大等级,智能化程度依次递增。目前市场上主流智能驾驶系统级别为L2级,即半自动化,汽车可在特定场景下自主完成自动泊车入位等简单驾驶任务。L2.5级则在L2级基础上从操作到场景运用实现再度提升。作为目前法规允许的最高等级智能驾驶系统,L2.5级代表着智能化在量产汽车驾驶中的最大化运用。\n奔腾T99运动版L2.5级智能驾驶配置到底有多丰富?首先来看智能驾驶辅助系统,该系统涵盖TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW道路偏离预警、FCW前防碰撞预警、AEB主动紧急制动、DAW驾驶注意力提醒、ACC自适应巡航等智能驾驶辅助等。辅助功能之多,放眼整个市场同级别车型均无出其右。\n智能安全系统方面,奔腾T99运动版更是全面配置全自动泊车系统、LCDA换道辅助系统、RCTA倒车侧向警示功能、胎压报警功能、开门防撞预警、RCW后防撞预警、全景影像系统等。可以说,目前市场上主流的各类智能驾驶系统,奔腾T99运动版统统搬到了自己的车内,堪称琳琅满目,精品荟萃。\n更高级别的智能驾驶系统意味着开车更便捷、更安全。它可以帮助车主实时监控路面状况,并在出现问题时第一时间做出预警,让车主“早有防范”,给予车主更多时间去操作,最大限度上减少剐蹭、追尾等事故出现。可以说,在L2.5级智能驾驶系统的帮助下,即便是新手司机,也一样可以轻松上路,从容应对各种复杂路况。一句话,L2.5级智能驾驶系统降低了驾车门槛,让更多人在智能科技的帮助下,驾车更便捷、更轻松、更安全。\n不仅仅是L2.5级智能驾驶,在去年举办的世界智能驾驶挑战赛上,奔腾T99改装版更是搭载了L4级自动驾驶,这是一个什么概念?这意味着汽车驾驶的高度自动化,车辆可以在无人操作情况下“任性奔腾”!\n世界智能驾驶挑战赛,所有参赛车队均来自于知名品牌、著名院校和研究机构等,大赛包含自动驾驶、驾驶辅助以及信息安全等诸多内容,改装后的奔腾T99则凭借强悍的智能化勇夺冠亚军。要知道,世界智能驾驶挑战赛隶属世界智能大会,素来以场景代表性强、测试车辆真实水平程度高著称,奔腾T99改装版冠亚军地位含金量之高可见一斑。当然由于交通法限制,L4级智能驾驶无法使用于量产车型,但是我们仍然可以以此佐证奔腾T99运动版的智能驾驶系统是多么的货真价实!\n当然,不仅仅是智能驾驶,奔腾T99运动版也在动力系统、外观内饰等车友关注重点分外用心。笔直刚硬的车身线条、“数码雨滴”样式的中网造型以及三联屏的炫酷设计均让奔腾T99运动版在凸显科技感的同时,外观形象也颇为硬朗,区分度很高,很有视觉冲击力。4800/1915/1695mm的三围,加上更为宽敞的2870mm轴距,让车内空间够大,座椅放倒后,躺着看星星一点都不拥挤。2.0T的涡轮增压引擎搭配爱信6AT变速箱,最大输出马力为224匹马力,峰值扭矩340牛米,零百数据8.6秒,这些也让奔腾T99运动版动力系统颇为出彩。\n集合高颜值、出色动力系统、丰富智能化驾驶体系于一身,奔腾T99运动版三部车型售价区间为15.99万~17.69万元,在同级别车型中性价比颇高,并同时兼顾运动与行政。特别是智能化运用,奔腾T99运动版L2.5智能驾驶体系在将同级别车型智能化运用带到一个全新高度的同时,也更能取悦年轻消费群体,满足年轻消费群体自由、创新、探索的驾车新需求。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/db5a77999a1c4586b09361bc56c19f4f_800_0_max_jpg.jpg","height":427,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/21/db5a77999a1c4586b09361bc56c19f4f.jpg","type":2,"width":641},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/0cfc561af31c42b9aee6717d63d66a76_800_0_max_jpg.jpg","height":566,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/21/0cfc561af31c42b9aee6717d63d66a76.jpg","type":2,"width":641},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/21/c17217c8258a46e18a2c68da584d2953_800_0_max_jpg.jpg","height":428,"note":"","order":4,"path":"/2021/10/21/c17217c8258a46e18a2c68da584d2953.jpg","type":2,"width":641}] 查看详情>>
- 跟着亚文的脚步,尝试驾驶全新T99,感觉真棒本人虽然已经过了追星的年纪,但说来也是朱亚文的粉丝,大学时候就被他在《闯关东》中饰演的传武,深深地圈粉了,后来又有《建军大业》,再有现在的《中国医生》,他塑造的每一个形象,都是正直勇敢,满满的责任感,传达着正能量。前几天刷微博看到他成为了奔腾T99的代言人,我也就关注到2022款T99这款车。刚好今年自己也要买车的打算,所以新车上市之后就第一时间到店里体验了一番,整体感觉要比预想的好有点多。看到实车的第一眼其实就被震撼到了,这造型也太有视觉冲击力了吧?不管是进气格栅还是前大灯,感觉都透露出一种与生俱来的霸气,这点跟亚文硬汉的气质还是蛮搭的。虽然是一款中大型SUV,但是2022款T99的侧身看着却一点都不笨重,轮毂超大,车顶还有一点小溜背,甚至有那么一丝轿跑SUV的视觉效果。看到这车尾感觉2022款T99是要把硬派做到极致,就连车尾都这么有型,真是没谁了。个人感觉车是用来承载全家人的工具,这种硬派的造型确实可以让一家人都有点有安全感。动力是给我惊喜最大的地方,没有因为车身大而出现下马拉大车的感觉,而是动力输出有点强劲,加速超车非常痛快。甚至有那么一瞬间都感觉不出来自己是在开一款中大型SUV,有点有驾驶乐趣。而且因为2022款T99的轴距长,车内的空间利用率也有点高,所以坐在后排就是觉得要比同级别其他车型更大,这点还让我挺意外的。整体感觉2022款T99的综合实力确实还不错,完全符合家用车的需求,已经把它作为重点考虑对象了。 查看详情>>
- 尝试驾驶全新T99,感觉还不赖虽然没有要三胎的计划,但是我对大空间也是情有独钟,毕竟乘坐起来更舒服,这谁不想要呢?最在网上看了一下有没有什么新车,于是就发现了全新T99。看着颜值还是不错的,车很大,气场也很强,还是很有眼缘的。今天去店里看了一下实车,顺便也试驾了一圈,整体感觉相当不错。实车看着比网上的图片可是要好看太多了,气场特别强大,站在它面前会有种莫名的压迫感。车标有点像魏派,但是车型设计风格却不一样,魏派偏向于时尚,而奔腾则更显得硬朗霸气,我个人还是更喜欢T99这种调性。除了之外,全新T99的空间表现也是一个亮点,这点从这长轴距上就能看出来了,这应该就是传说中的大五座SUV了吧?总之坐进去感觉相当好,实用性和舒适度都可以。这台车用的是一台2.0T的发动机,动力输出整体偏舒适,起步加速属于那种很线性的调教。但是线性并不代表很软,如果猛踩油门的话,这车的爆发力还是挺给力的,推背感很明显,算是可盐可甜吧。看看这内饰,集科技与豪华于一体,视觉效果相当不错。而且方向盘和电子档把的手感很好,开着也是相当带感。虽然是第一次接触全新T99,但给我的印象还是相当不错的。不过买车还是要货比三家很好,准备再看一圈,如果没有更合适的,那全新T99确实值得考虑。 查看详情>>
- 尝试驾驶2022款奔腾T99,感觉还可以2022款T99正式上市,因为一直关注这车,去看过好几次老款,新车到店后销售马上来了电话,我第一时间去看了实车。运气不错,销售立马安排上试驾。这车开起来总体感觉不错,虽然车身宽大,但总体感觉很轻盈,也很灵活,动力十足,这次试驾最高速度上到80公里轻轻松松,感觉还有很大的后劲。新款配置有所升级,比如喇叭由以前的6个升级到了8个;迎宾照地灯变成了凤凰图案;车道偏离预警、全速适应巡航、360全景影像、疲劳驾驶辅助等配置都有,配置方面不用担心。试了试360全景影像,清晰度和准确度都不错,这对新手来说应该是最实用的装备,毕竟这么大个车。说说外观,围着新车转了两圈,感觉外观方面和老款没什么变化,还是那熟悉的大嘴式进气格栅,霸气侧漏的画风。侧面线条依然笔直干脆,车尾方正大气,贯穿式尾灯很醒目。车内的布局和老款一样,科技感和档次感都不错,软包材料用的很多。空间超大,舒适性也到位,因为我的老三刚出生,选车目标就是中大型SUV,T99的空间和配置符合要求,价格也和老款看齐,这一点不错。在我看来2022款T99是一次小改款,细节方面有所改变,亮点依然是大空间和高配置,很适合我这种注重配置价格,还有家里人口较多的选择。因为刚上市,销售对价格咬的很紧,观望两天,下次再来砍砍价。 查看详情>>
- 尝试驾驶全新T99有感,分享给大家做个参考早在二胎政策开放的时候家里老人就一直想让我俩再要一个娃,但当时感觉样两个娃压力有点大所以就一直搁置了。如今三胎政策已经开放,这个日程再次被提起,感觉应该是躲不过去了。而且我们也觉得两个孩子以后也能有个伴,毕竟我们这一代人最懂独生子女的苦了,所以终于有了备孕二胎的准备。最也是一直在研究买车的事情,毕竟以后人口多了,大空间是必须的。个人比较看好刚刚上市的全新T99,别的不说,刚看它的车身尺寸就应该是我的菜了。跟店里打电话确认现在就有试驾车,所以今天也是老早就过去,彻彻底底的感受了一圈。感觉还是有必要跟大家分享一下自己的一些感受的,希望对也在关注这款车的朋友能有些帮忙。全新T99给我的第一感觉就是很庞大,之前在网上看图片就觉得这车已经很大了,但是见到实车之后发现比自己想象中的还要大。整体看着很敦实,给人一种很强烈的安全感,这正是我想要的。而且我觉得奔腾汽车的车型设计也一直都做的还不错,从T77PRO到现在全新T99,这种家族化的设计理念还是挺讨人喜欢的。凌厉霸气,时尚感十足,倒是挺符合我们这些90后的审美的。如果正面看着不够直观,那从侧面就更能显示出它的庞大了,就这个感觉比目前比较火的汉兰达还要强。而且整个车身的腰线也很硬朗,从车头贯穿至车尾直接与尾灯相连,一体感相当不错。现在最流行的贯穿式尾灯,工艺感还是很到位的,看着很高级,有点豪车内味儿了。D柱这里用的是银色点缀,呈现出一种悬浮车顶的感觉,又让整个车身多了一丝时尚感。10幅双色的轮毂样子还是很好看的,很硬朗,更整车“硬汉”的气质很契合。坐进车内给我的第一感觉就俩字——高级。运动真皮座椅、竹筒式杯架以及大面积的软质包裹,这估计只有在几十万的豪车上才能看到,从这就可以看出来这次奔腾的用力还是挺猛的。这双联屏还是挺酷的,而且功能也很齐全。比如语音操控、智能导航、在线娱乐这些都支持。操控起来也很流畅,科技感这一块感觉不输现在的那些纯电车,这点也是我个人比较喜欢的地方。简单说一下动态感受吧,我觉得这台2.0T的发动机性能还是很强的。动力响应会跟着自己的踩油门的轻重来变化,轻柔的踩整体动力输出也比较柔和,不会感觉很突兀,但是一脚到底之后伴随着发动机轰鸣的那种推背感也是瞬间就有。所以能看得出来它的潜力还是蛮大的,满足代步需求完全没问题。AT变速箱也是一如既往的平顺,换挡很丝滑,开起来相当惬意。不过油耗方面的表现目前还不知道,在这里就先不跟大家说了。最后还是要夸一下全新T99的空间和座椅,光看照片大家应该就能感受到了吧?后排空间很大,座椅也很柔软,坐在上面来个葛优躺还是挺惬意的,这舒适度家用绝对OK,符合我的要求。今天的试驾感受就先分享到这吧,可能有说的不全的地方大家别介意,做个参考就行。我个人对全新T99的印象还是不错的,现在也将其作为头号备选车型了,估计用不了多久就能把它成功提回家。 查看详情>>
- 提前帮大家尝试驾驶一下,来聊聊感受最朋友想买车,目前很心仪的是刚刚上市的全新T99,昨天陪他去店里看了下实车,结果发现试驾车已经有了,所以就一起感受了一下。之前看有人说当地试驾车还没到,那我就来简单分享一下自己的感受,大家作为一个参考吧。动力:动力还是可以的,油门很灵敏,轻点就有,但是整个动力输出很平稳,有一个循序渐进的过程。而且相对于起步阶段,后劲儿还是很足的,不会出现小马拉大车的感觉。操控:开上之后给我的感觉是很灵活,不管是转向还是过弯都很平顺,有种水到渠成的感觉。再加上底盘的支撑也很到位,整个车身也会很紧绷,开着一点都不累。空间:空间绝对是全新T99最大的优势了,两米八五的轴距不是吹的,后排空间相当宽大。随着三胎政策的开放,以后的三胎家庭也会越来越多,个人感觉选择全新T99还是蛮不错的,实用性和舒适性都会有保障。配置:其实自主品牌的科技配置普遍都很高,而全新T99作为自主品牌中的高端车型做的相对更全面一些。印象很深的就是L2.5级别的智能辅助驾驶系统,开车的时候真的很用,这对于新手还是挺友的。结合全新T99的价格来看,个人感觉性价比很不错,还是值得入手的。 查看详情>>
- 周末驾驶去采摘,T99表现不错现在的孩子上学都有点累,于是决定这个暑假带他放松一下,毕竟今年新提了台奔腾T99,出行也更加方便了。这不,今天天气不错,于是便带着一家人出去采摘,而T99这一路上的表现也是相当不错。首先必须要说T99额空间是确实够大,2870mm的轴距让它有着非常宽大的车内乘坐空间。不管是前排还是后排都十分宽敞,所以才保证了我们每次出行的舒适度,这点必须要给评。其次就是动力也有点充足,2.0T的发动机带动这样一个庞然大物没有任何问题,加速能力还是有点快的,一路上超车也是游刃有余,开着有点有自信。之前那听别人说开空调会对动力产生影响,但我们全家出行,而且全程都是开着空调,也没觉得有任何影响,这点还是相当不错的。另外不得不说T99的底盘调教也有点有高级感,平时在市区代步的时候就觉得有点不错,尤其是过减速带的时候车身保持的有点稳定。这次来到野外,跑这种砂石路的时候表现更是如此。基本感受不到任何的颠簸,而且过个坑洼路面车身也不会摇晃的有点严重,感觉一切都是稳稳当当的感觉,全家人坐着也有点舒服。现在T99真是每天都会给到我不一样的惊喜,看来这个暑假可以的出去浪了。 查看详情>>
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