探岳顿挫
- 探岳怎么解决起步顿挫问题,太难受了[ { "type" : "1", "content" : "车友有比较好的建议吗", "order" : 1 } ] 查看详情>>
- 异响顿挫成通病 2020年热销SUV波箱投诉指数盘点数字化时代,用户口碑数据对消费者的交易决策和生产者的产品/服务的改进都将起到重要的推动作用。立足于此,专业的汽车质量与产品口碑研究服务平台——汽车门网将基于2020年全年汽车质量投诉口碑数据,将以发动机、变速箱、车身电气、服务等九大类榜榜进行投诉指数排行发布。与此同时,汽车门网还将针对2020年度典型投诉问题进行深入调查研究,还原事件的真相。对于隐瞒缺陷变相采取召回措施的问题予以曝光。我们希望,该榜单能够为消费者的购车决策和汽车厂商产品质量和服务的提升提供有价值的参考。本期的年度投诉指数盘点话题,我们继续盘点2020年热销SUV投诉指数。此前已经盘点过热销SUV的年度投诉指数排行,今天我们继续聊2020年度热销SUV的变速箱投诉指数。主要发现:从投诉排行TOP20榜单来看,大众途观L(参数|询价)和探岳排在了年度热销SUV投诉榜单的前两位,投诉指数显著高于其他上榜车型。与发动机一样,热门SUV的年度变速箱投诉指数也未与销量成正比。销量榜前三名哈弗H6、长安CS75PLUS和本田CR-V分别排在了年度热销SUV变速箱投诉榜单的第六、第十四和第十位。另外,只有六款车型的变速箱投诉指数超过了100,榜单后十名的多数车型变速箱投诉指数甚至低于30。尤其是长安CS75PLUS、哈弗M6和吉利缤越三款自主SUV,变速箱的投诉指数只有20左六。相比于发动机,热销SUV的变速箱投诉率要低得多。从投诉构成来看,TOP20入榜车型的变速箱问题主要表现在变速箱异响、顿挫抖动、机电单元故障、故障灯亮和漏油五个方面。上述问题基本都集中于投诉指数榜单前六名,主要表现在双离合变速箱和AT变速箱。其中,大众途观L的主要问题为双离合变速箱的机电单元故障、故障灯亮和顿挫抖动。同样搭载了双离合变速箱的大众探岳则表现为变速箱异响和顿挫以下是具体的豪华车发动机投诉指数分析。第一名:大众途观L变速箱投诉指数:713投诉点评:一直稳居月度SUV投诉指数榜单前两位的大众途观L最终排在了年度热销SUV投诉指数榜首,其高达713的变速箱投诉指数更是令其他车型望尘莫及。究其原因,途观L大面积搭载的双离合变速箱成为了“祸首”。从投诉反馈来看,途观L的变速箱问题主要表现在机电单元故障、故障灯亮、顿挫拖挡等问题,上述问题多发于2017款330车型的DQ380变速箱,换装DQ381后的车型变速箱投诉相对较少。第二名:大众探岳变速箱投诉指数:389投诉点评:常年与途观L交替排在月度SUV投诉指数榜首的大众探岳排在了年度变速箱投诉榜单的第二位,投诉指数也显著领先于身后的其他车型。由于搭载了DQ381变速箱,因此探岳的变速箱问题与途观L较为不同。从投诉反馈来看,变速箱异响和顿挫拖挡成为主要问题,投诉率接近九成。上述问题多发于2019款330车型之上,投诉占比超过了2/3。2020款车型的问题投诉率低了很多。 查看详情>>
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