凯迪拉克CT6底盘
- 底盘磕了,求大神指教这个是甚么部位?里边是甚么部件?要紧吗?锡箔破了,里边包裹的是甚么 查看详情>>
- 求问ct6底盘的问题求问大家一个问题,ct6的底盘到底会不会比较低啊,看论坛上各种说法都有,不晓得会不会影响通过性。目前的4s给奢华的性价比相对于高,3年免息能促销10万,仅仅是为了提高1cm的底盘高度,有必要上豪运以上吗?豪运的促销少比较多。 查看详情>>
- 求大神19低配CT6,内饰不耐脏,底盘防护怎么解决什么有无贴内膜的,底盘防护在四S多少钱啊?此外装了流媒体是否无须装停车视频影像呢? 查看详情>>
- 准备入手CT6,咨询底盘高度问题。看了车也尝试开车了,老婆想当得意。不过论坛上风评中比较多人都说底盘低,有无老车主现身说一下,到底对于利用有多大影响?比较纠结啊。 查看详情>>
- 求问底盘通过性到底怎么样马上就要拿车了,看到比较多帖子说本身的车在车库都经常擦挂,求文,这车底盘在车库都这么难受吗? 查看详情>>
- 前阵子试了一台领先运动型,关于底盘,有个问题我估计没人能答前阵子租了一台引领运动28T车型,坐标北京,次顶级规格,标配主动悬架系统,试了试设置模式里悬挂部分的“运动”和“舒适”两种模式,我的问题来了:S档下:我个人觉得很颠,很不太爽,硬,手感略重,虽然我晓得支撑更好,但我开车比较佛系,不喜欢飙车,可能年纪大了吧。舒适模式下:明显柔软了比较多,车身更像船了,忽忽悠悠的像在水面上滑行,比如过小区门口的降速带,连着两条,S档下是”砰“”砰“两声,舒适模式下是”忽悠“”忽悠“的几下。彻底不同。我个人更喜欢舒适模式的这种质感,软乎,舒适,柔和。我的问题是:低级规格车型,没有主动悬挂CT6,它的悬挂是甚么觉得?是偏向上述两种格调里的哪种格调?有人能回复吗? 查看详情>>
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