哈弗H2机油
- 关于机油这些事换机油别被坑我们都知道车子每跑一些路程就要去保养一次,很多的车主[{"content":"关于机油这些事换机油别被坑\n我们都知道车子每跑一些路程就要去保养一次,很多的车主都喜欢去4S店更换机油,不论是一些小的零件或者是机油,冷却液还有一些车子内的部件,一般都会选择原厂的东西,不会要一些杂交的零件,今天来讲的就是4S店的机油。\n\n\n4S店的机油真的是原厂机油吗?\n\n很多人保养自己的车都愿意用最好的东西,用原厂的机油,那么4S店真都是用的原厂的机油吗?其实很多好的4S店的确是用的原厂机油,但是也有一些黑心的商家,直接从一些不法渠道进货一些假的原厂机油,这个时候你们就被骗了,其实换的也只是普通的机油却花了原厂机油的价格。\n\n\n换剩下的机油去哪了?\n\n一般一桶机油大概有4升,但是一个车子的机油容量只需要三升,不过换完后你都会把剩下的机油带走吗?据我所知大部分的车主都不会带走,这就是给了4S店省下了钱,他们只需要给三四辆车子换机油然后剩下的油又可以重新再卖给别人,这样子剩下的油都是很杂的有可能有好有坏,对车子是非常不好的。\n\n\n换机油需要换机滤吗?\n\n很多时候我们在4S店换机油的时候,都会有美女接待员把你送到休息室给你倒茶和聊天,很多人都觉得4S店的服务真是周到啊,其实在你和美女聊天的时候,帮你换机油的师傅就拿抹布把你的机油的机滤擦了一遍看起来就和新的一样,到时候你付账的时候就让你多交钱告诉你换了一个新的,所以我们在修车的时候最好的自己盯着看,多和师傅聊聊天了解一些内幕。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/07/542cc4b710c94ecebd10b52834f4d38a_800_0_max_png.png","height":323,"note":"","order":2,"path":"/2021/09/07/542cc4b710c94ecebd10b52834f4d38a.png","type":2,"width":491},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/07/03364211e66f49bdb8e3b16a863a4397_800_0_max_png.png","height":409,"note":"","order":3,"path":"/2021/09/07/03364211e66f49bdb8e3b16a863a4397.png","type":2,"width":620},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/07/2059241849ac419e8c59a803c06206d6_800_0_max_png.png","height":575,"note":"","order":4,"path":"/2021/09/07/2059241849ac419e8c59a803c06206d6.png","type":2,"width":574},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/07/3c5db20635b944f681de57d35158427c_800_0_max_png.png","height":365,"note":"","order":5,"path":"/2021/09/07/3c5db20635b944f681de57d35158427c.png","type":2,"width":547}] 查看详情>>
- 机油过多--容易出故障机油不足会加剧磨损程度,但机油过多又会增加内部功率损失[{"content":"机油过多--容易出故障\n\n机油不足会加剧磨损程度,但机油过多又会增加内部功率损失而且还有机会产生烧排机油故障。所以机油不是越多越好,控制在机油尺的上、下刻线之间就可以了。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/06/c61d02214ba74095b8c0162fe114aafc_800_0_max_png.png","height":637,"note":"","order":2,"path":"/2021/09/06/c61d02214ba74095b8c0162fe114aafc.png","type":2,"width":917}] 查看详情>>
- 机油标号是什么意思?不少朋友对机油标号也是一头雾水,对自己车辆的机油的标号一[{"content":"机油标号是什么意思?\n\n不少朋友对机油标号也是一头雾水,对自己车辆的机油的标号一无所知。其实只需要简单了解,就能为爱车更好地匹配机油。首先机油标号是由1个英文字母和3个数字组成,如5W40和5W30,前面的5W代表这款机油的低温流动性,数字越低则流动性越好,后面的30代表了这款机油的耐高温能力,数字越大则高温保护性更好,但相对的也更粘稠。一般日韩系车厂家都推荐使用0W20和5W30,而欧美品牌则会推荐使用5W40甚至10W50的机油。其实在我们汽车的使用手册上就有明确标记,以厂家推荐的标号为佳。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/28/5b2a139a876c43c1b56b795d6cda9544_800_0_max_jpg.jpg","height":2304,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/28/5b2a139a876c43c1b56b795d6cda9544.jpg","type":2,"width":1728}] 查看详情>>
- #汽车生活#我的车子该用哪种的机油?相信在用车的时候司机们都会有一个疑问,[{"content":"[_LinkTopic:汽车生活,35041,37]\n我的车子该用哪种的机油?\n\n相信在用车的时候司机们都会有一个疑问,那就是车子“到底要用哪种机油”,首先从类型来看,机油大概分为三种:矿物油、半合成油、全合成油。可能你也听过这种说法,如果是便宜的车就用矿物油或者半合成油,贵的车才需要使用全合成油。\n\n其实在笔者看来,不管是便宜的车还是贵的车,都推荐你使用全合成机油,因为发动机的平顺运转的前提之一就是机油的品质,好的机油能进一步减少发动机磨损和提供清洁能力,而且全合成机油的行驶里程也是最多的,平均一万公里保养一次就可以,变相减低了保养次数,所以不管是任何车,只要你希望车的寿命更长,那用全合成机油不会有错。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/28/21917833166e42fa9e9b3f0eda50cf84_800_0_max_jpg.jpg","height":647,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/28/21917833166e42fa9e9b3f0eda50cf84.jpg","type":2,"width":1200},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/28/4f4ef7171cc34af08dc7bf07ae965bde_800_0_max_png.png","height":423,"note":"","order":3,"path":"/2021/08/28/4f4ef7171cc34af08dc7bf07ae965bde.png","type":2,"width":650},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/28/dcecc9084f2a4108b6d2261f28ed650a_800_0_max_jpg.jpg","height":2304,"note":"","order":4,"path":"/2021/08/28/dcecc9084f2a4108b6d2261f28ed650a.jpg","type":2,"width":1728}] 查看详情>>
- 机油规格型号不匹配现象及原因:当机油的黏稠度过高时,容易导致供油不足和润滑作[{"content":"机油规格型号不匹配\n\n现象及原因:当机油的黏稠度过高时,容易导致供油不足和润滑作用变差,导致发动机在运转过程中出现干摩擦,从而产生噪音。\n\n解决方案:更换与匹配车型合适黏度等级的机油,或者更换低粘度等级的机油。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/24/8f316105431440f79ed8c298ea831cfc_800_0_max_png.png","height":423,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/24/8f316105431440f79ed8c298ea831cfc.png","type":2,"width":650},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/24/5d0b35953b4b4d518646647657195eea_800_0_max_jpg.jpg","height":419,"note":"","order":3,"path":"/2021/08/24/5d0b35953b4b4d518646647657195eea.jpg","type":2,"width":640}] 查看详情>>
- 汽油“见底”才加油有不少车主的加油习惯是这样的,每次等到汽车仪表的指示灯亮了,[{"content":"汽油“见底”才加油\n有不少车主的加油习惯是这样的,每次等到汽车仪表的指示灯亮了,提示燃油量低,才会去加油,其实这样很伤害车辆。\n\n首先是车容易抖动熄火,因为油泵不能及时泵油,车辆没有得到及时的供油。其次是燃油泵会发热,由于某些车型的特性,燃油泵是靠燃油散热。如果燃油已经到最低刻度了,有可能燃油泵\"裸露\"于燃油表面,得不到及时的散热,内部磨损就会加快或提前磨损、出现短路、烧毁等情况。\n\n最后是燃油到“见底”的时候,油箱底部杂质较多,就容易导致油路堵塞,发动机工作出现异常,所以大家不要等到油表灯亮了才加油。一般建议油箱存油量少于1/3大于1/4的时候加油最好,燃油滤芯也注意及时更换。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/19/8c59233bfd9245949b8186f700e54b83_800_0_max_jpg.jpg","height":1728,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/19/8c59233bfd9245949b8186f700e54b83.jpg","type":2,"width":2304}] 查看详情>>
- 汽车保养只知道换机油?修车师傅:这3个零件不更换,等于白保养汽车保养只知道换机[{"content":"汽车保养只知道换机油?修车师傅:这3个零件不更换,等于白保养\n汽车保养只知道换机油?修车师傅:这3个零件不更换,等于白保养\n\n开车的人都知道,汽车在行驶一定的里程后需要及时做保养,否则车子容易状况百出,自然享受不到车子带来的便利。\n\n除了首保外,基本上是行驶5000公里就要做一次保养,那么保养一般都做了哪些项目呢? 很多车主只知道换机油,对于其他并不是很懂,毕竟车主对车子并没有那么专业,但是修车师傅说了,汽车保养时这3个零件不更换,等于白保养。\n\n\n一、 火花塞\n\n车子上的火花塞可以说是至关重要,没有火花塞的点火作用,车子根本动不了,火花塞的使用寿命(点火次数)是有限的,如果是镍合金火花塞,一般2-3万公里一换,如果是铂金火花塞,一般3-5万公里一换,如果是双铂金火花塞,一般8万公里一换,但如果是钌电极火花塞,可以15万公里一换,但因为价格昂贵,使用不多。\n\n如果火花塞严重老化而没有得到及时更换,就会出现点火困难,甚至完全点不着火,车子就有可能抛锚在路上,所以保养时,要根据行驶里程及时更换火花塞,这点非常重要。\n\n\n二、 刹车片、刹车油\n\n刹车片在日常的使用中因为磨损而变得越来越薄,刹车效果也会因此变差,遇到紧急情况却刹不住车,有多危险将不言而喻,因此在保养时一定要让4S店多加注意。\n\n除了刹车片外,刹车油也需要定期更换,因为刹车油对制动效果有直接影响,刹车油也必须定期更换。\n\n\n三、 三滤\n\n什么是三滤?三滤分别是指机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器,分别起到润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介的过滤,没有这三滤,杂质将进入气缸、活塞以及气门等重要部位,一旦进入,发动机将不能正常运转,最终只能大修。\n\n\n如果汽车保养只是更换机油,其实大可不必去4S店,自己就能换,但是这3个零件不更换可不行,不然保养就白做了。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/14/6bd1421865094cc88257d7a35a92bb0d_800_0_max_jpg.jpg","height":438,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/14/6bd1421865094cc88257d7a35a92bb0d.jpg","type":2,"width":620},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/14/4e0d66b04fa244688f265292f9218068_800_0_max_jpg.jpg","height":413,"note":"","order":3,"path":"/2021/08/14/4e0d66b04fa244688f265292f9218068.jpg","type":2,"width":620},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/14/cee9275dbc3d47aba42001b077c84f34_800_0_max_jpg.jpg","height":352,"note":"","order":4,"path":"/2021/08/14/cee9275dbc3d47aba42001b077c84f34.jpg","type":2,"width":511},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/14/2eb2c71659d34d94914ea36030206626_800_0_max_jpg.jpg","height":384,"note":"","order":5,"path":"/2021/08/14/2eb2c71659d34d94914ea36030206626.jpg","type":2,"width":512}] 查看详情>>
- 5W-30和5W-40的机油有什么区别?哪种更好一些?机油桶上都会在明显位置[{"content":"5W-30和5W-40的机油有什么区别?哪种更好一些?\n\n机油桶上都会在明显位置标有类似5W-30的字样,常见的还有5W-40,0W-20等,这代表的是机油粘度,也就是机油稠还是稀。我们去4S店做保养,不需要选择机油的粘度,只需要选择全合成还是半合成,以及选择机油品牌就可以。每辆车都有标准的粘度要求,4S店的机油都是原厂的,一定符合本车使用。而出了保修期后,很多人都不在4S店保养了,在外面保养的话,机油可选择性很多。品牌可以随意选择,但机油粘度一定不能选择错,错了会对发动机产生不好的影响。下面我来说一说机油粘度这组数字是什么意思。\n\n\nW前面的数字指的是低温流动性好坏,数字越小低温流动性越好,数字越大低温流动性越差。数字的大小也是区分冬季机油和夏季机油的一个重要指标,数字一般到了10就是夏季机油,5和0都是冬季机油。数字5代表能在零下30度的环境下正常使用,数字0表示能在零下35度的环境下使用。轿车上用的机油,最常见的就是5和0,也可以称为四季机油,无论冬夏都可以使用。5基本上就能适应我国大部分地区,东北地区极冷的地方应当用0。因此可以看出,W前面这个数字应当参照车的使用环境温度选择。低温流动性主要作用是车辆启动以及启动后的一两分钟,流动性好能保证车辆顺利启动,启动后也能保证各个部件的润滑。\n\n\nW后面的这个数字指的是100度下的运动粘度,也就是热车时的运动粘度,数字越大粘度越大,也就是机油越稠。平时所说的机油稠稀,主要是看W后面这个数字。因为车辆启动几分钟后,机油的温度就上来了,此时与W前面的数字就无关了,只与W后面的数字有关。数字大,车热了后机油还是很稠,数字小,车热了后会很稀。常见的数字是20、30、40,一个比一个稠。\n\n\n机油越稀,它的高温流动性越好,运动件之间形成的油膜薄,阻力越小,有利于降低油耗,机油也能更好的散热,一般日系车所用的机油粘度都比较小,后面的数字是20的比较多。机油越稠,它的高温流动性越差,运动件之间形成的油膜越厚,阻力越大,会相对来说更费油。不过有一个好处,因油膜厚,在发动机高转速大负荷的时候,对发动机的保护更好一些,机油本身也具有更好的密封性。\n\n\n知道了机油粘度的含义,那自己的车应当选择什么粘度等级的呢?与原车相同的粘度是最好的,不知道原车是多少可以查看保养手册。如果修理厂没有与原车一样的,那么只能选择比原车粘度高的,不能选择低的。比如原车是5W-30的,能选择5W-40,0W-40的,但不能选择5W-20的。原车要求的机油粘度高,若选择低的,会达不到该发动机的润滑条件,增加发动机磨损。选择高的,最多会增加点油耗,但对发动机的润滑没有影响。如果车子比较老了,或者自己开车比较暴力,经常大脚油门,发动机大负荷运转,也可以提高机油的粘度。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/14/d392ed42bfd141e8811c72102deacbfc_800_0_max_jpg.jpg","height":430,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/14/d392ed42bfd141e8811c72102deacbfc.jpg","type":2,"width":640},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/14/69e1438803b341b69f276151e9d19f06_800_0_max_png.png","height":528,"note":"","order":3,"path":"/2021/08/14/69e1438803b341b69f276151e9d19f06.png","type":2,"width":821},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/14/7552f82fc52140d0805bffda817ba06f_800_0_max_png.png","height":650,"note":"","order":4,"path":"/2021/08/14/7552f82fc52140d0805bffda817ba06f.png","type":2,"width":875}] 查看详情>>
- 机油过多--容易出故障机油不足会加剧磨损程度,但机油过多又会增加内部功率损失[{"content":"机油过多--容易出故障\n\n机油不足会加剧磨损程度,但机油过多又会增加内部功率损失而且还有机会产生烧排机油故障。所以机油不是越多越好,控制在机油尺的上、下刻线之间就可以了。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/12/5f84eedc70844b3b85862be4abcdacee_800_0_max_jpg.jpg","height":480,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/12/5f84eedc70844b3b85862be4abcdacee.jpg","type":2,"width":640}] 查看详情>>
- 判断机油该不该换的一个小技巧,老司机的专属诀窍,新手不懂我们的汽车作为一台机[{"content":"判断机油该不该换的一个小技巧,老司机的专属诀窍,新手不懂\n\n我们的汽车作为一台机械构件,就是靠着各种齿轮和机械的运作而开动的,那么机械构件的一大特征就是摩擦力,不管是多么昂贵的汽车,只要是机械构件,就算是宇宙飞船,其中的零件在运作的时候也会相互摩擦,导致损耗,当然,除非你到了太空中,但是我们汽车一直是在空气的环境中运行的,那么除了零件本身的摩擦之外,空气中各种微小的杂质也会由于静电或者是其他的力量吸附到零件上,进而增加汽车的损耗,因此除了汽油这个油之外,我们在汽车的其他部位也有许多的油液灌注其中,就是为了增加润滑,提高效率,减小摩擦、\n\n\n而其中比较重要的就是变速箱的油液和发动机的机油了,而变速箱油的更换我们也在千米那的文章里提到过,虽然变速箱是密闭的,但是各种杂质还是会导致变速箱油液的变质,因此我们需要每五六万公里就更换一次,这样才能保持变速箱的流畅变速,不然就会感觉到顿挫,影响开车的体验。那么发动机的机油就更加重要了,它影响到发动机上是不是能够高效率的运转,影响到汽车最终的性能表现,因此发动机的基友的更换我们也需要注意,今天小编就给大家分享一下老司机判断机油该不该换的一个小技巧,一般人都不知道的。\n\n\n那么判断发动机的机油该不该换我们首先就是要查看机油的剩余量了,怎么查看这一点很多车主就不知道,其实在我们的发动机的旁边其实就是有一个专门的工具来给我们查看的,那是一把机油尺,只要我们在发动机附近自建一看,肯定还是有的,我们使用机油尺伸进去,就可以明显的观察到机油还剩多少了。\n\n\n但是要注意两点,第一就是我们使用机油尺的时候要先把擦干净,因为在平时的驾驶中会产生大量的灰尘吸附,如果直接伸进去的,机油又比较多,那么机油就会被杂质污染,第二就是我们在测量的时候要注意机油的回流时间,一般都是熄火之后的半个小时左右我们测量是最准确的。\n\n\n最后就是看高度了,如果机油尺上的油液高度已经比尺子上的下限还要低的话,那么就说明我们要赶紧换机油了,不然都要烧干了,但是我们加机油的时候也要注意 ,不要加的太多,不然就会产生烧加油的现象,那么大家记住了吗?","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/10/43f5f64b642a4045885008100e98a720_800_0_max_jpg.jpg","height":396,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/10/43f5f64b642a4045885008100e98a720.jpg","type":2,"width":620},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/10/8b4ce72d2a6e40f697ddedfbf6f098a2_800_0_max_jpg.jpg","height":396,"note":"","order":3,"path":"/2021/08/10/8b4ce72d2a6e40f697ddedfbf6f098a2.jpg","type":2,"width":620},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/10/eef57e72ac454513ae0327c43af029b8_800_0_max_jpg.jpg","height":330,"note":"","order":4,"path":"/2021/08/10/eef57e72ac454513ae0327c43af029b8.jpg","type":2,"width":620}] 查看详情>>
- #汽车生活#洗洗车,检查下机油,清一下发动机舱,[{"content":"[_LinkTopic:汽车生活,35041,37]洗洗车,检查下机油,清一下发动机舱,","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/08/3f2b14dc1ad148639b255d3a57c3c96c_800_0_max_jpg.jpg","height":644,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/08/3f2b14dc1ad148639b255d3a57c3c96c.jpg","type":2,"width":620},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/08/5586b3122efe4eacb788daab3851a4e4_800_0_max_jpg.jpg","height":441,"note":"","order":3,"path":"/2021/08/08/5586b3122efe4eacb788daab3851a4e4.jpg","type":2,"width":640},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/08/129b5a24f30746f9bbf34c3d2798b66e_800_0_max_jpg.jpg","height":1920,"note":"","order":4,"path":"/2021/08/08/129b5a24f30746f9bbf34c3d2798b66e.jpg","type":2,"width":925}] 查看详情>>
- 机油乳化出现问题后应该怎么进行维修呢?如果机油乳化了,第一步先检查是不是因为[{"content":"机油乳化出现问题后应该怎么进行维修呢?\n\n如果机油乳化了,第一步先检查是不是因为冷却液进入机油后造成的乳化、是不是因为机油散热器损坏导致液体进入机油里面、检查曲轴箱通风阀有没有问题。检查机油里面有没有汽油味。如果是以上部件出现了问题,需要先更换故障的配件,然后再清洗发动机润滑系统,把乳化的机油都清理干净,在更换新的机油就可以了。\n\n机油乳化后的解决方案\n\n如果是新车出现机油乳化,需要第一时间去4S店,进行检查,检查机油是什么原因造成的乳化。如果找不到原因,就需要上报厂家、媒体或着是质量投诉网进行投诉。如果是老车出现了这个问题,就需要检查是不是发动机部件有损坏的,找到损坏的部件进行更换就可以了。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/02/9416c47e6dba4ef9a151818f7b89da7e_800_0_max_jpg.jpg","height":736,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/02/9416c47e6dba4ef9a151818f7b89da7e.jpg","type":2,"width":1282},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/02/cd6feccbb19d47aa9d4c6e676ed5e424_800_0_max_jpg.jpg","height":576,"note":"","order":3,"path":"/2021/08/02/cd6feccbb19d47aa9d4c6e676ed5e424.jpg","type":2,"width":1206}] 查看详情>>
- 机油乳化故障怎么排除处理冷却液检查有效的散热是发动机正常工作的前提关键,[{"content":"机油乳化故障怎么排除处理\n\n冷却液检查\n\n有效的散热是发动机正常工作的前提关键,所以检查发动机冷却液是车辆日常维护的必备项目。现在很多车都配备了独立的冷却液罐,检查时可以直接看到当前的液位情况。冷却液罐上也有液位上限和下限的标记,液位处于标记出的正常区间内就视为无异常。\n\n冷却液液位降低,一般是由于发动机冷却系统存在泄漏。其中,车主自行检查即可发现的泄漏方式包括发动机上部的冷却管路泄漏、冷却管路与润滑管路异常连通,以及冷却液进入燃烧室。在不举升车辆的情况下,目视就可以发现位于发动机舱中上部的冷却液泄漏点。如果冷却管路与润滑管路异常连通,就会出现前文提到的机油乳化。严重的话,乳化物质同样会出现在冷却液罐内。此外,当冷却液泄漏到燃烧室内时,发动机运转会排出大量白色浓烟,并会伴随水温明显升高的情况。\n\n在无法自行辨明冷却液泄漏点的情况下,务必尽快到专业的汽车售后服务机构接受检修,以免发动机因冷却液不足而过热。在此也提醒车主和维修人员,针对冷却液的检查和维修,请等冷却液温度降低后再执行,避免烫伤。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/02/70c890265d184ffbb120f6ff4ce0167c_800_0_max_jpg.jpg","height":500,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/02/70c890265d184ffbb120f6ff4ce0167c.jpg","type":2,"width":900}] 查看详情>>
- 机油乳化的原因是什么?它的第一个原因是机油中混入了与之不相容的液体而造成的。[{"content":"机油乳化的原因是什么?\n\n它的第一个原因是机油中混入了与之不相容的液体而造成的。常见就是冷却水,因为流经发动机的除了机油外只有冷却水,且冷却系统的压力又比较高,哪个密封垫损坏的话就会很容易进入到机油里。常见的是气缸垫损坏,因为缸体上有油道和水道,挨的比较近,一旦缸垫损坏,水道便无法密封,就会流出水道而到了油道里,这是最常见的原因。\n\n第二个原因是机油长时间没有更换而变质,也会吸入部分水蒸气而导致含水量过多。通常机油中的含水量不能超过0.1%,超过后机油中的添加剂就会失效,且加速氧化生产更多有害物质。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/02/8b463650a6514e74a60d0e1228785560_800_0_max_jpg.jpg","height":856,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/02/8b463650a6514e74a60d0e1228785560.jpg","type":2,"width":1276}] 查看详情>>
- 机油乳化的现象是什么?机油乳化就是机油变成了乳状液体,呈现乳白色或乳黄色,看[{"content":"机油乳化的现象是什么?\n\n机油乳化就是机油变成了乳状液体,呈现乳白色或乳黄色,看起来像是用水搅拌的面糊,且有泡泡。此时机油已经失效,各项功能均已下降,不能继续使用。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/02/fce84c403cc24282bf7b03673b45d7bc_800_0_max_jpg.jpg","height":576,"note":"","order":2,"path":"/2021/08/02/fce84c403cc24282bf7b03673b45d7bc.jpg","type":2,"width":1206}] 查看详情>>
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