宝马X1音响
- 终究圆梦了!宝马X1换上了哈曼卡顿汽车改装音响!在得知哈曼卡顿终于正式进军汽车后装音响市场这个消息后,我激动了很长时间,真没想到,我的X1在它有生之年,还能遇上这样的好事,必须给它升级!在某虎养车上面找到了哈曼卡顿的宝马专车专用套装,和客服沟通了车辆情况,在确认完全可以安装后,怀着激动地心,颤抖着下了单。我选的是宝马8喇叭成就型套装,包括:2个高音喇叭,4个中音喇叭,2个低音喇叭和1个DSP功放!我仔细观察了一下这个套装,发现它和普通的喇叭套装还真有点不一样:1、这些喇叭的底座、喇叭垫圈什么的,都是已经预先配置好的,普通喇叭套装,可能还要改装的时候再临时制作垫圈什么的;2、喇叭线束用的都是宝马专用的对接插头,也就是说,在接线的时候,只要插头一接就好了。而普通喇叭套装则需要另外接线,线与线之间要焊接,比较麻烦;3、产品配置很给力,搭配JBL6路车载DSP功放,可根据个人喜好调音。这套哈曼卡顿宝马专车专用套装光看产品配置就让人省心!哈曼卡顿宝马专用中音喇叭,看上去和普通喇叭有很大的区别,它的中间是突出的,像个球面一样。店里师傅说,这是球顶防尘盖这样设计喇叭的指向性更好,辐射角度更大,失真小。线都已经接好,店里师傅说这个配的是宝马专用对接插头。再来看看这个大家伙,哈曼卡顿宝马专用低音喇叭,搭配好铝合金专用底座。拿在手上也很有分量的。喇叭的盆架造型非常别致,我还是第一次看到这样的。看了说明书才知道这是涡轮型的通风装置,可以加大散热,就算长时间运行也能保持冷却!不得不说,哈曼卡顿就是牛!背面喇叭线和底座都已经预先接好,免去了改装现场拆线接线的过程,真正做到无损改装。哈曼卡顿高音喇叭,它采用的是边缘驱动设计,这样设计的好处就是和其他类型设计相比,它在音圈上能提供更多的散热表面,散热性能更好,那么就能达到更高的功率,高音也就更加嘹亮!看了论坛里面那么多的案例后都已经知道了,改装第一步必然是拆车门,师傅都是行里老手了,操作起来快、准、稳!原车中音喇叭不是在车门上,而是固定在拆下来的门板上面。宝马的两个低音喇叭在前排座椅下面,所以这里就必须把原车座椅拆下来了。和很多车型不一样,我的这辆X1,后面的两个喇叭不是在车门上,而是在后备箱的两边。高音位置只有一个空壳。所以说呢,别以为豪华品牌就什么都完美了,还是有很大升级空间的。把原车喇叭和哈曼卡顿的喇叭一比,看材质就能明显感觉到差距。改装师傅说宝马原车喇叭是纸质音盆,容易受潮,音效就会受影响。哈曼卡顿这个喇叭用的是铝制深层陶瓷复合锥盆,防水抗潮,音效好而且使用寿命也会更长。再来看看低音喇叭,原车喇叭的磁铁很小,哈曼卡顿的喇叭磁铁不但大,还是钕磁磁铁。网上查了一下,在保证散热的情况下,钕磁能获得更好的磁力密度,对低音控制力更好。真没想到,小小的一个喇叭居然还有这么多学问在里面!哈曼卡顿,不愧是高端音响品牌啊!前门喇叭安装,哈曼卡顿宝马专用中音喇叭孔位完美匹配,直接原位替换即可。然后蓝色的那个插头插上去就好了!门板复原后,完全看不出有改动的痕迹。这也太简单了!我当时看的一愣一愣的,这跟我之前在论坛里看到的其他车友改装差距好大,那些改装作业看起来比这可复杂多了。不过这也算是给我开了一剂安心药,不用担心改装会破坏原车线路什么的了。我这款X1原车虽然没有高音喇叭,但是高音喇叭的位置是有的,在原车A柱三角位那里,这换上去以后,直接低配变顶配的感觉啊!换上哈曼卡顿的低音喇叭,因为大小适配,所以直接装上去,还是插头直接对插,搞定!JBL的6路DSP功放因为体积特别小巧,所以可以放在副驾驶座位下面。DSP的接线也是全部都接好的,然后有专门的对接插头和主机对接。最后就是调音,我平时还是比较喜欢听流行乐,所以师傅就根据我的喜好对喇叭进行调音。实话实说,操作我是看不懂,但是声音出来那一刻,耳听为实!调音完成后试听了几首曲子,还是很明显地听出带有美式风格的味道。整体的声音偏硬朗,而且这款套喇叭在表现欧美流行音乐时,能给人一种非常好的现场感。声音流畅清晰,节奏感十分强,让人不自觉地随着音乐的节奏抖脚点头,很容易就被音乐吸引进去。在低音部分结实有力,鼓点充满力度,瞬态控制得也相当出色。为了更好地去展现这套喇叭的现场感染力,师傅选了一张演唱会现场的CD,出来的效果确实让人惊喜。一开始能感到居中的人声表现非常好,然后听到乐队的合奏,呈现出良好的音场。乐器表现非常清晰并且音调准确。随后出来的一阵口琴声,可以感觉到是在中靠六的位置。左六伴音吉他表现准确,细节丰富。连现场观众由远及近的欢呼声都表现得淋漓尽致,整个演唱会的舞台感觉非常强烈,闭上眼睛就好像是在演唱会现场一样。果然,宝马就是应该升级哈曼卡顿的音响啊! 查看详情>>
- 宝马x1改装某宝的国产宝华音响效果如何原厂x1那6个喇叭实在太差了,高音都没有,越听越不好,某宝看了一下,都是国产宝华,2高音4中音2低音的8件,连同发光盖板,价格都在三四千左右,就是不知道效果如何,想对照原来的,有哪位大神改过的,能说说吗,提升多少?还有一个方案是都换国产品牌喇叭,加个dsp,价格一万那样。 查看详情>>
- x1音响效果如何提升音质?准备入手2.0t领先款看了多人纠结音响效果有说选装哈曼卡顿效果没法子发挥最,有的说装了没什么用!到底该不该选装。我挺喜欢听音乐的!家里有台奔驰c音响不是柏林都感觉很音效所以养成了听歌习惯!选了哈曼卡顿会比没装差多少,又怎么搭配哈曼卡顿来改装音响是最的呢 查看详情>>
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- 宝马X1有改过音响的车友不?效果如何?[{"type":1,"content":"我是一位音乐学院的毕业生,曾经在大学时期组过乐队,一直担任乐队的键盘手,随着乐队走南闯北,也经历了大大小小几十场演出了,后来因为女朋友的关系,不得已中断了音乐事业,回到三线城市发展。在这之后我成为了一个幸福的奶爸,以及一个勤勤恳恳的上班族,有了孩子自然要以工作为重,通过自己几年的努力,终于贷款买下了心仪许久的宝马X1,一家人其乐融融的生活,还是挺羡煞旁人的。也许是之前职业的关系,唯一美中不足的就是车上的杂牌音响效果不太满意,每次听都觉得脑袋嗡嗡响,搞得我都有一点强迫症了。","order":1},{"type":1,"content":"曾经,我也尝试过大型的装潢店,想要改装一套音响,可是他们给的音响都都满足不了我的要求,也就只好就此作罢。","order":2},{"type":1,"content":"最近,通过一个朋友得知,哈曼卡顿即将来到中国,并且宣布将入驻音响后市场,这可是天大的好消息啊,我家里就有一套哈曼卡顿的家庭音响,无论是音质还是效果,都绝对是一流水准,之前在乐队里也是用哈曼卡顿的音响训练,更是受到了乐队成员的一致好评。","order":3},{"type":1,"content":"只是不知道,这个后装音响和原装音响有什么区别,安装过程会不会过于复杂,会不会对车上的电路啥的造成什么影响,效果和原装音响有什么区别,产品的质量有没有保证,有大神来解疑释惑吗?","order":4},{"type":1,"content":"","order":5}] 查看详情>>
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- 18款x1 2.0T豪华,加装哈曼,如何调试最好的音响效果18款x12.0T奢华,增装哈曼,怎样调试最好的喇叭效果?没有那些多少赫兹的调整,只有高音,低音,左右,前后调整,也没有logic7环绕可勾选。。为甚么不同?这种情况下怎样调整理想声音效果?18款x12.0T奢华,增装哈曼,怎样调试最好的喇叭效果?没有那些多少赫兹的调整,只有高音,低音,左右,前后调整,也没有logic7环绕可勾选。。为甚么不同?这种情况下怎样调整理想声音效果?求大神指教!! 查看详情>>
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- 哪位大神可以提供关于X1的音响高音球的无损安装详解啊。。。。。觉得目前车上的哈曼效果不是比较理想,是否加上高音球就能明显改善??希望有大神能资助从拆解开始不惜吝教!本人想本身动手搞搞 查看详情>>
- 关于2020 X1 哈曼卡顿音响问题去汽车销售服务4S店尝试开车了也看了。看到前立柱上有哈曼标志的扬声器。再三确认,销售说2020X125的自带哈曼喇叭且无须选装(莫非厂家做活动?)。这里很问题请教:一是销售确定带哈曼喇叭,尝试开车车里看到前立柱高音了,和车友们选装的那种一样。二是在部分汽车网站阅读顶级规格内装,发现有的图片左右前立柱没有哈曼的喇叭。三是在某视频上看到测评说是9个扬声器(都晓得原车是7个扬声器)。综上所述,所以到底是汽车销售服务4S店只替换了前立柱2个高音哈曼卡顿(要是只增装前立柱应该只有9喇叭),仍是真的是把剩下左右侧汽车门、后备箱的都替换成哈曼卡顿呢(要是都替换应该是12个喇叭)?总觉得奇奇怪怪的,每一个人说的都不同。请各位大佬解惑。谢谢。插一句:我觉得在外面做改装的给个建议吧,我本身如今的车就是卤素车灯,买了正品海拉5和F1记念氙气灯,找人改装的,600手工费。改了三次都有水蒸气。而且切线觉得不好。所以我的建议是能原厂改仍是到原厂改,终于外面师傅看手艺怎样,手艺好没问题,手艺差就难受了。 查看详情>>
- 2020款X1音响效果怎样本人非发烧友,但仍是挺在意车的音质的,不晓得x1的喇叭效果在甚么层次,车友们有改喇叭的吗? 查看详情>>
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