宝马X1车棚顶式 后拖式 后挂式自行车架使用感受分享
喜欢4+2骑行的朋友,应该都会为自己置办一套称心如意的装备,让骑行体验更愉悦。我的X1先后改了车顶自行车架、后拖式自行车架,上周膜深度体验过这两种搭载方式,现在整理一些个人使用体验在这里,供喜欢4+2骑行的朋友参考。宝马X1原车就带一体式纵轨,为后续车顶搭载停工了基础平台。如果你想在车顶上安装自行车架,你首先需要安装两条横杆,再在横杆上去安装车顶自行车架。目前我的车顶上装了一只小容量,轻薄的行李箱,外加一根自行车架,横杆位置刚够用,行李箱开启、自行车拿放都互不影响。只要你的横杆、自行车架安装使用得当,稳定性是完全没问题的(自行车前后轮+大架三点受力,三角形具有稳定性),在通过颠簸路段的时候会有晃动,但绝对不会轻易被颠下来。这个方案唯一不方便的是通过限高的地方,需要留意、必要时需要拿取。如果你因一时疏忽,忘记车顶上还有东西,那你的自行车、车顶面临的都是灭顶之灾。打开X1的天窗遮阳帘后,车顶上的自行车状态可以一览无余。我萌动改后拖式自行车架的想法是源于,经常出入地库,装车顶拿取太繁琐了。值得注意的是,你的X1必需首先改拖车钩,才能安装自行车架。只要你乐意,欧式拖车钩,美式拖车钩都可以选。就X1这款车,我的个人建议是选择欧式的,几家拖车钩大厂家都有出X1专车专用的拖车钩,固定的、快拆的、电动的都可以在市面上买到现货。如果你选择后拖式自行车架,一定要准备一块车牌放大牌挂在自行架预留的牌照框里,避免因故意遮挡车牌被交警罚。我改的这款后拖式自行车架可以放置两台车,最大承重量不能超过45kg。目前市面上也有能放置3台及以上的后拖式自行车架,价格稍微贵一点点,可以根据你的个人需求而选择。后拖自行车架放置一台车的使用场景如果你的X1安装了方口杠(美式拖车杠),便可以选择安装这种后挂式自行车架,这种架子有可以挂载2-5台的型号供选择。需要用两条绑定固定自行车的两个轮子,避免在行驶过程中车轮晃动。车牌放大牌也要记得提前准备,避免交警查车开罚单。最美的风景在路上,祝热爱骑行的你越来越健康,男的帅气,女的漂亮。 查看详情>>