奥德赛安全性
- 2022的奥德赛安全性怎样真的很喜欢奥德赛,本田车发动机开的很爽!但是坐车的不那么爽,就好比20万左右的CRV隔音降噪滤震甚至不如10万国产车的舒适性而且本田车型中保研翻车,让我对本田的安全性很失望,网上查了下发现本田很多车型钢材强度用的很差。从非中高配不配全气囊就能感觉出本田的理念就是不那么注重安全,下一辆车想换奥德赛但是很可能因为安全性而放弃换其他车型本田2021年后出的车型安全性有无改进呢?? 查看详情>>
- 奥德赛碰撞雅阁,事故中看本田车的安全性很少有人发自己的事故帖,今天我发一个。3月份提的奥德赛混动,刚做完首保没多久就发生了交通事故,撞了一辆本田雅阁,今天发这个帖子,主要是通过亲身经历让大家看一下奥德赛及本田雅阁的安全性,希望给大家做个参考。事故发生在晚上10点左右,由于自己喝了酒,朋友帮忙开车,我坐在副驾驶。过一个十字路口时,由于朋友对路况不熟悉,错把下一个路口的红绿灯看成是这个路口的(两个路口非常),所以没有停车和减速,撞到了一辆雅阁的副驾驶位置,导致两辆车都受到了损伤。话不多说,直接上图。当时的车速大概有60多公里每小时。雅阁的右侧受损严重驾驶员和坐在副驾驶的我系了安全带,第二排坐了一名同事,没有系安全带,事故发生时正扶着前排座椅和我聊天,所以用手支撑了前排座椅,3个人都没事。第二天洗澡时发现自己的左侧胯骨处被安全带勒出了一块小血印。雅阁车里只有一名驾驶员,侧气囊弹了出来,驾驶员的肩膀处被安全带勒出了一道红印,其他都没事。奥德赛的气囊没有弹出,当时有人说不正常,后来维修时才知道,不同的位置都有碰撞传感器,碰撞后将信号传给控制气囊的中央电脑,根据碰撞情况判断是否弹出气囊。当时的情况,安全带足以提供保护,如果气囊弹出,可能要把脸弹肿了,所以我认为没有弹出是正常的。两辆车都是广汽本田,所以送到了一家4S店维修,奥德赛前面拆解后,车的保险杠、防撞梁、水箱、水箱支架、翼子板支架和前机盖严重变性,车灯有裂纹,车玻璃右下角有一处裂纹,全部进行了更换,发动机和变速箱等主要部位没有任何损伤。需要从这个位置进行切割后更滑部分翼子板框架。更换防撞梁和水箱框架。前机盖喷漆翼子板对位置。翼子板喷漆局部更换完成。全部更换完成。维修结束。目前已经又开了3000多公里了,没有任何问题。车虽然修了,但今后如果卖二手车肯定是事故车,会贬值很多,不过买这辆车就打算一直开下去,开上十年八年年再卖,那时事故影响也就没多少。通过此次事故,分享几点心得:一、当时那几天因为工作压力有点大所以心情一直不太,撞完反而释怀了,觉得只要人健康平安,其他的东西都无所谓。二、无论是奥德赛还是雅阁,安全性能都是可以的,如果当时开的是家里另外一辆小车的话,依照这个速度撞上有可能我就得进医院了,奥德赛的整体驾驶坐姿比较高,在安全方面还是有优势的。三、虽然没有酒后驾车,但事故也是发生在酒后让别人帮忙开车的情况下,所以还是建议朋友们如果有需要喝酒的情况,尽量选择打车,毕竟其他人对自己的车况和路况未必熟悉。最后想说,奥德赛是一部不错的车,给自己和家人带来了很多欢乐,值得拥有。祝愿所有车友健康平安。 查看详情>>
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