昂科雷油耗
- 昂科雷下降油耗17—27到11—13维修历程分享论坛里面大神云集,不敢再各位大神面前班门弄斧,分享自己的整备历程,昂科雷,喜欢它就要搞它,于是入手了一台09款的昂胖子,到手后没整呗车况堪忧,别人口中不踩油门不走路一座小山一样的油老虎,但我不这么认为,是车就没有不坏的,是车就没有不出毛病的,身材彪悍胃口必然就大,只是保有量不高小众而已,到手后通过朋友开始研究它收拾它,发动机变速箱拆过几次,搞它就要从根本上搞起,最后选择更换发动机和变速箱总成、清洗更换油路系统、底盘易损件、线束、轮胎……等等。全都整备后试车,对昂胖子算是深入了解了,功夫不负有心人故障码全部排除,一切丝般顺滑,唯独油耗比论坛里和群里车友的油耗要高出有点多,然后想到清洗更换油路之前3缸4缸失火,拆下喷油嘴上面的积碳已经基本堵死了,一大堆积碳当时就花了1K多在某网上买了六个全新喷油嘴更换,应该是喷油嘴的问题,刚到手的时候就算有两缸失火油耗也没有现在的高,断定就是它的问题,网上价格鱼龙混杂,260—1000/个,副厂、正厂、品牌、下线、MG进口、XBY进口、原厂太多了有了前车之鉴国产副厂通通不考虑,原厂的太贵,于是搞了六个原装拆车的,大多数拆这件只保装车各别的保一个月果断选了后者,到货直接装车试车三个缸失火,拆下售后更换了三个装车后还有一缸失火,找售后又换了一个折腾了三次终于搞定装车终于TMD搞定了油耗直线下降从原来的17—27降到现在的11—13个多,高速100巡航8.8—120巡航9.0—9.8这个油耗太满意了到处炫耀,景不长美滋滋了半个月又T么来事了4缸失火,顿时口吐XX,已经出保于是又搞了3个以防万一,到货后跑了不知多少家修理厂师傅说话基本一样,缸内直喷的高压喷油嘴我们洗不了也检测不了,电喷的柴油的随便搞,这种坏了只能换新,又让我口吐芬芳,通过朋友找到一个老头,自己把喷油嘴检测仪改装了一下接近高压喷油嘴的压力,跑去让他把所有的喷油嘴全都清洗检测雾化效果和喷油量,回来后装车,一切如初着火平稳动力十足OBD原地怠速行驶急加速各种检测,无一点问题直到现在没出问题。希望大家引以为戒别用各种所谓的副厂、品牌、下线、正厂的,就买原装进口的,我做过比对,原装拆车的喷油嘴喷油孔,和有点多卖全新原装进口的喷油嘴的喷油孔不一样,油孔排列、分布、大小是不同的,这是为什么我也不知道。广大车友谁遇到跟我一样的问题一起探讨,有需要喷油嘴的可以联系我。图片是油耗对比,不喜勿喷恭喜发财! 查看详情>>
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- 昂科雷油耗有点吓人关注大昂有点久了,新近入手了一台11年6月登记的昂科雷,一个月左右。每个星期就跑大概200公理,却要每星期加油一次,95我这边7.69元,每次加95要加500多元,折算百公里油耗36.6个,好吓人,请教一各位前辈我的车是有什么故障吗 查看详情>>
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