奥迪A4L作业
- 【21款A4 Avant正式拿车作业&600公里小记】坐标厦门,8月27日提车,21款A4V40时尚动感一、写在前面自己从来没有想过两件事,第一是会成为大众系的车主,第二是能在这个时候成为奥迪车主开过的车也不算少,但是大部分是日系车,家里第一辆车是二手捷达,第二辆是日产骊威(当时看那个车空间无比巨大,手动非常好开,4年16万公里也只坏了一个尾灯),第三辆是12款本田2.4的CRV(这个车到现在将24万公里,依然还在服役,但已经没有任何行驶质感可言了,哈哈)对德系车的了解来自于亲戚的奥迪A4L,有驾驶过两个月,以前大部分人及言论均为日系车偏向省油,其他车系好像没有日系车省油之类的,但是实际开了两个月,那辆A4L服役了10年出头,30万公里,油耗也在8-9之间。后来有意增加对德系车的了解,加上自己开了很久的日系车,所以决定来试试德系车原本瞄准的是思域HB,外观和动力是我喜欢的,准备买手动的版本,但是订车要2-4个月,还不能保证有车,当时差点就订下去了...后来经过多方的考量,还是看看B级车,空间更大些,避免再没几年又换车带来更大的损失。看B级车,20几万,无非是日系三剑客,这三个车都有开过,无感,pass;了解到A4L时尚动感降了很多,大概26以下,那就不如加点选A4L,所以其他系的也就没有继续研究了。二、到店看车原本是去奥迪店里随便看看,进店没有A4L的展车,全部卖光光,定的话大概要等2个月,然后也没想着定,但还是跟销售提试驾,试驾了A4L四驱顶配,四驱地板油一点都没有打滑,动力充分发挥,加速体验很爽。试驾回来,刚好店里有一台A4V的展车,之前对这个瓦罐车没有任何研究,只在D音或者其他网站上看过欧洲很流行这种车,就想咱们中国比较偏爱SUV。看到实车后,感觉这个旅行车的造型非常nice啊,特别是从后45度看过去,当时想的就是两个字“优雅”。就去试驾了A4V,前驱地板油就是滑了2秒左六,但是给我的感觉也不错,试完回来就坐下来跟销售谈价格了,去的时候是下午5点多,谈到了7点多,没有定下来,想着回去考虑考虑。三、订车自己第一次买新车,也没有老手带着,定完进了车友群认识了几个车友,感觉自己的买贵了,也没法子,定金都付了,只能怪自己太年轻。这里给买车经验少一点的朋友提议:1、买前先研究好车型,是什么版本有什么配置;2、最好找个老手一起去谈,砍价也好,助力也好;3、不要着急定,多对比几家店;4、可以先进车友群找几个期购买的车友沟通沟通反正都定了,那就做好接下去提车的事项吧,所以进群后我就可以一路问,这里非常感谢他们给我的建议和解答。啰嗦了非常多,直接上图!验车也没有找师傅,就自己结合群里大佬的经验来了!两把钥匙大灯生产日期、轮胎日期、玻璃日期(我这个后车窗两个玻璃不是一样的,问了老法师,属于正常,就没有追问销售了),详细的提车注意事项,我结合了群里大佬经验,放在最后给大家参考,大家也可以补充哈~我这个是展车,膜都被撕了,发现后门这里还残存一点,我也体验一次撕膜的快感店里加装了副厂的前排座椅通风、电耳,验车的时候发现驾驶位的耳朵折不起来,又给我换了一个模块后备箱的附件盘点清楚检查中空各个功能是否正常这个仪表简直太喜欢了,不然21款刷不了,第一次看车是10公里,提车是16公里,4s店开去验车七七八八的,自选拍照后寄到店里装好送了拉杆箱自己买了钥匙壳销售赶着交另外的一辆A4L,也没有弄交车仪式,就自己拍一张最的只有中石油加了362,差不多50升提车后就直接回老家网上买的收纳箱,还不错,不用的时候可以折叠,不占空间家里坐了觉得味道有点大,我自己不觉得,给弄了一些茶叶枝去味,在老家就去大中午开着窗户暴晒忍不住回头多看几眼,还是很优雅的跟父亲换一下开,对A4v是高度赞美,唯一吐槽是太低了,开惯suv的通病,哈哈快24万了回老家第二天就去晋江超人那里改了胎压显示,到店里发现银耳也很漂亮,加上今天回厦门贴了玻璃膜(吐槽下,4s店膜都没有送)车友刚好在附,也来面基了,见面都开始各种非正式沟通,吐槽买车各种奇葩事件自己降级成A3吧最后来几张图随拍吧,以后找个时间,拿个相机拍拍,大家凑活看乱入一只R36把之前没提车拍的也附上吧最后附上借鉴群里大佬的提车注意事项给到有需要的朋友作参考最后祝?大家都能买到自己心仪的车~ 查看详情>>
- 满月拿车作业及用车感受展车镇楼,最后娶回家就是她!今天小4已经满月了,跑了1000多公里,正把提车作业交了,闲啰嗦的略过因工作需要,一辆车有点倒腾不开了,逐渐萌生了再添一辆车的想法。新车目标还是34c,开始跟老婆商量的时候,她不赞同,想攒攒钱上5系,不过后来被我拉着去了几趟4s店,加上中型车和中大型车的价格差异,最后还是提了车。6月初开始看车,选择的车型有限,论坛对比了很多配置和价格,选车之路时间不长,7月中旬拿到车,最终提到A4还是很曲折。聊聊具体的选车过程:3部车都是豪华品牌的标杆产品,选择哪款都没有太大问题。在提第2辆车的时候,4就是我的dc,当时没钱也就错过了;然而又比较在乎操控,所以在没有去4s店看实车之前,我的选择是顺序是34c,而我老婆独爱奔驰,说3系看着小气,4的c柱往后流线不,这次是给她买车,尊重她的想法,先去看了奔驰。3款车奔驰的做工无疑是最精细的,无论是外观还是内饰,都让人挑不出毛病,唯一能够吐槽的就是动力组合,销售的服务一般,因为是周末,试驾人数太多,简单了解了价格和政策之后,就去了宝马。这次是唯一一次进宝马的4S店,静态感受就是中控、内饰跟刚看的C级差距很大,缩小版的挡把实在无爱,我183坐进去稍显局促。然后家人们一起进行了试驾,试驾车型是325Li耀夜,刚一坐进后排,老婆就说艾玛这么小;实际试驾感受抵挡顿挫明显,收油有拖拽感,猛踩油门加速推背感强烈,发动机咆哮的声音也很听,配置丰富,路程太短,其他也没什么感受了。儿子身体不舒服,回到店里算算价格回家。隔了一周最后去看了4,临时展厅实在太热了,坐不住,没预约还不能试驾,问了问优惠5-6w,心想果然是以价换量,中控布局太不合理,中控下方紧接就是杯架,放个杯子调空调真的碍事;mmi取消后直接掏个洞,设计太不用心;靠副驾浅浅的槽真不知道能放什么,刚能放开一把钥匙;中间扶手盒空间也很可怜,槽点太多...第一轮下来选车顺序变成了c34。第二周周中选择了一天,我自己去了另外一家万邦奔驰,主要是了解价格,基本优惠都差不多,但是这边没有免息政策,在店里吃了午饭,本想试驾,赶上厂家来检查,车都开不出来,又跑去试驾了奥迪顶配,虽然内饰吐槽了很多,但是行车过程还是超出了预期,由于是高功,动力当然没得说,加速非常平顺,悬挂支撑非常,快速过弯掉头信心很足,最吸引我的还是虚拟座舱的感觉,科技感太强。然后又去利之星试驾的C260l星耀珍藏版,虽说是1.5的排量,加速也是刚刚的,但是转速太高,噪音略显突出,指向有些虚位,aotohold和怀挡实在太用了,另外试驾人员0-100加速紧接着刹停变道,一顿操作还是比较惊艳,C的表现丝毫没有拉跨。这一圈看下来,此时的顺序也默默变成了c43,此c43非彼c43,那个野兽现在还没有去征服的想法。第3周定车。目前基本选定了C260标轴,周中跟几个销售都在联系,价格和车源等等,也找了些关系能不能拿到最低的价格,最后万邦了解到白外红内的现车,另一个店有关系可以拿到更多的优惠,约定周六去谈。6.19日一早先去了距家2公里的奥迪,价格跟那个差不了多少,不过这次突然发现每次上下车都卡大腿,座椅包裹那部分太突出太硬了,然后店里所有车都感受一遍,除了旗舰A8和Q7以上,几乎都存在这个问题,Q5稍点。随后我俩就赶去了万邦奔驰,到了正饭点,不得不说万邦的服务还是不错的,销售一看来了二话没说先给了饭票,吃完再下来谈。用完餐销售先带我们看了实车,白外红内确实很骚,5月份的车也很,那就谈价格呗,买保险、装潢优惠4.0,怎么谈都是套路,我就是不买保险、不加装潢,来来回回就是要我买,我这急脾气立马烦了,拉着我媳妇就上车,期间被销售劝下来一次,提裸车优惠4.0,没有达到预期,下个店走起,后来路上销售又打了几个电话,最后申请到了裸车4.2,我心想的是4.3,犹豫了一下没回头。另外一个店,基本没怎么谈,优惠4.5,但是加了装具和双保,都是成本价给我,算算也差不多,查了查有辆车6月4号的已经下线,在等芯片,预计最快月底,最慢7月上旬到,于是就交定金回家了。期间就是等车、逛论坛。发现自己对260已经中毒,同时看到论坛和群里的电机问题又怕自己中奖。看着芯片越来越紧张,自己内心也是恐慌的不行,我和老婆几乎每天电话轮番轰炸销售,迟迟得不到确切消息,终于还是在20天后退单。7月10号周六,约定去4s店谈。既然想着退单,那先看看备选的4吧。一早先去了奥迪,对比前期了解的价格已经有了涨幅,车源也很紧张了,现车两台白金时尚,动感和致雅各一台,在途都已经预定,厂家订单不知道什么时候能发,价格磨了一上午,走的时候竟然连午饭都没说吃,真是无语。下午到了奔驰,经理答应给退单,象征性的说下午再调调车看看,最后也没调到车。出门右拐奥迪,跟奔驰一家的,试驾了Q5,突然激动了一把,落地要比4高10万,下次我换车再说吧。这边店里也有现车,同样都是时尚的,天云灰,价格也非常坚挺,谈不下多少来。于是又驱车回到市区的店里,到了已经5点多了,先后跟销售和经理一凡唇枪舌战,选定了40时尚白金展车,原厂3区空调,店内保险、贷款,落地31,4年不限公里,原车记录仪,全车威固膜,脚垫后备箱垫,车内净化器,3000工时费,最终交定金走人,此时已经晚上8点了,同样没饭吃,对奥迪的服务印象又一次拉低。约定3天后提车,虽然是已经第3次买车,但是这几天也是激动的寝食难安,毕竟是豪华品牌,还是自己的DreamCar。看了看外观,听了听发动机,办理了贷款,迫不及待开车回家。没有任何交车仪式,不爽!提车当天,停车倒车影像看到洗的小4,静静的在等我接你回家展厅无意发现米其林PS4,意外的惊喜定车当天停到了同款的对侧,这个角度白金A4L更显稳重霸气,蒙迪欧更加犀利运动。贷10万12期,刷的不是我的卡,没有大出血的感觉开始并没有考虑白金色,路上基本都是白色,家里的车又是白色,原本想定天云灰,看到现车白金也不难看,提回来之后发现还是比较耐看的,也比较耐脏,比较适合老婆这种只开不洗的司机。蜂窝状格栅加上犀利的大灯,彰显现款A4L逐渐运动化的趋势。大灯相比上代更显科技感,夜晚的亮度比现在开的蜡烛灯太多了,光基本能满足照明,远光用来提醒讨厌的远光狗,另外目前还没发现车内又调节光线高矮的方法,不会是打开机舱手动调吧。侧面一直到C柱流线都不错,C柱的感觉与整体运动风不太协调,很别扭。尾部排气装饰改成了镀铬工艺,看很多。外观不是BBA中最亮眼的,总体上来说也能说得过去。下面是到七星台露营拍摄的,将就看。下午去露营,上午先到4S贴了膜轮毂样式还是比较喜欢的比较喜欢的角度网上买的门碗贴,贴了两张都不行,还发错了货,直接退了骚气的H9车子外面一点也没动,都是素车,里面除了贴玻璃膜、中控显示屏膜外,也没有变化,原车原味。脚垫还是4S给的,包裹不强,后期必换。内饰前面吐槽的也非常多了,另外就是储物空间也不多,包括后排扶手放下来之后没有杯架,低配还是低配。前后排空间足够,后排中间隆起过高。加装的3区空调还可以,空调按键触摸后就会显示风向、风速等,可上下调节,手感非常不错,比时尚原车要看不少,小闺女也发现后空调出风口像个笑脸的模样。液晶仪表科技感十足,可惜少了导航,不能投到仪表中。档把是这车的内饰的灵魂,胳膊放在扶手箱、手搭在档把上悠闲的开车,还是比较惬意。迎宾踏板还是有点小惊喜看它是不是在冲你(*^_^*)夜晚内饰点亮后很看,不追求多色氛围灯最满意的还是油耗,目前7百来公里,基本上在城乡结合地方开,长期综合8.5,缓慢下降中,短期一般在7个左右,对于这个排量的车重还是出乎意料,同样的开法蒙迪欧要到11个。其次是换挡的平顺性,几乎感觉不到顿挫,即使猛踩油门,升降档逻辑也很清晰,车子没有顿或者闯动的感觉。得益于5连杆悬架,过弯很有信心。再有就是本身豪华品牌的属性,虽然只是入门级的车型,开出去也是倍有面子。最低跑到5.4,跑了一箱油700公里左右中控布局、储物空间,无力吐槽了;新车味道散不掉,现在停车基本都是开窗;座椅偏硬,同事坐过我的两个车,评价是还没有蒙迪欧舒服。噪音控制竟不如蒙迪欧,前排单层玻璃,低速加速时发动机声音能清楚的听到,到90左右,左侧A柱会有响声,这像是通病,没上高速,不知道表现怎么样。车机运行还算流畅,cp连接经常掉,连接不上网络出现n次;后排无隐私玻璃,油门和转向很轻,容易上手,刹车偏硬,老婆开着累,现在基本是我在开了。冷车启动车子晃动厉害,启停时启动也会颤一下,不是豪华B级该有的水平。BBA三款都有试驾,4的动力应该是3款同配置中最高的,官方数据表现也是如此。相比蒙迪欧来说,初段也许会输一点,但是双离合换挡和挡位的优势会在后期逐渐显现出来。蒙迪欧是随踩随有,比较暴躁,而A4L的加速很线性,但觉得不会让你失望,家用已经足够了。目前这一代3系的表现是最均衡的,c级在于颜值,而A4L是超高的性价比,多数人都会在这3款车型中选择,纠结哪个就看自己到底是需求的什么,我选择了A4L,白金色的,时尚运动,对于现在的我来说就是最的选择。最后作为汽车从业人员,期待更多的国产品牌能进入到30及以上的这个价格区间,能拿的出让消费者选择你的理由。最后请版主认证吧,顺便射了 查看详情>>
- 简单写个作业,40,四轮驱动等了3个月,个性化定制,2020款豪华动感40四驱,+平底+Bo音响,白金色。C级:1.5T???过!E系:买不起3系:减配,优惠少,过!5系:买不起A6:买不起A柱风噪有点头疼。怠速车身会晃。Bo音响,耳朵不,没啥感觉,不知道是不是没设置。平底目的盘五星评,真舒服!第二把钥匙你们自己看图 查看详情>>
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