途锐机油
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- 原厂机油性价比不高?汽车保养用错油多恐怖?车辆三分开七分养,养车还是很重要的。不过相信不少人都在保养的路上被带偏过,像什么夏天要给轮胎放气、平时轮胎气压充得高省油之类的歪理就不说了,还有一些媒体说原厂机油都是贴标机油,性价比不高。其实很多高端车的机油都有厂商参与研发和测试的,比如像途锐所用的原厂机油,是厂商研发,经过反复的测试和试验的,专为进口车打造。原厂油和外面的品牌机油的区别,简单来说是定制和标配的区别。举个例子,以LongLife系列0W-20为例,这款油是全合成油,符合大众VW508.00/509.00标准,也符合ACEAC5-2016和APISN标准,专门针对国六排放车型,适用于2021款带颗粒捕捉器的途锐车辆。此外因为VW508.00/509.00标准的机油对于发动机设计及制造精度要求高,这款机油不可以跟其他机油混用,只能用于许可的发动机,可以说是专为2021款大众进口汽车定制的机油。(LongLifeIVFE第四代燃油高效配方发动机油0W-20)(途锐21款发动机,加上面0W-20机油)正如价格不等同于价值,高价格不代表低性价比。原厂机油因为综合来说对车辆更为适合,所以实际使用成本并不高。首先来说,进口大众4S店所用的原厂机油都是全合成油,油分子更清洁,10000公里的换油保养周期,用起来会更加经济划算。(原厂机油与非原厂机油对比)原厂油的油膜更顺滑,发动机动力效率损失少,动力更强,因此间接地降低了燃油消耗,基于大众PV1451测试综合工况油耗,燃油经济性提升>4%,省油buff也是妥妥的。机油本身的质量等级也很高,机油一些通用的清洁、润滑抗磨性能,以及高温高负荷工况保护、冷启动保护也非常出色。因为是专为大众进口车定制的,更适合进口车的发动机,延长使用寿命。虽然现在很少有人一辆车开很多年,但哪个爱车的人不希望自己的大宝贝老骥伏枥志在千里呢。此外,0W-20专为带颗粒捕捉器的国六车型研发,采用了最佳调配的添加剂配方,避免堵塞和损坏颗粒捕捉器,也间接地降低了车辆保养成本。(途锐插电式混动版颗粒捕捉器外形)全新一代途锐采用了涡轮增压、缸内直喷、进排气可变气门正时、进气升程可变等技术,发动机内部系统非常精密,保养上也就更加挑剔。选择靠谱的原厂机油,为发动机提供更的保护,不仅是出于性价比的考虑,也是理智爱车的表现。很多车主都知道加的汽油不一样驾驶感受区别挺大的,所以宁愿选择更贵的汽油。其实机油同理,选用品质优异的原厂机油,油门会更轻巧,驾驶更轻松,发动机的动力表现也比较强劲流畅。而加的机油质量不,或者加错机油,则容易出现汽车怠速抖动,顿挫感,发动机噪音,油耗变大等情况,严重的还会导致发动机损坏。一瓶机油不过百十块,发动机坏了却可能会产生几万到几十万不等的维修费用,孰重孰轻很明显了。原厂机油只有正规的4S店才能购买到正品,最直接去4S店做机油保养或者从授权4S店买机油,另外注意识别防伪标签。(原厂机油防伪标签)很多车主平时换个火花塞之类的小零件,其实都非常在意是不是原厂。机油被称为发动机的血液,对发动机的重要性不言而喻,高端车的维修保养费用原本就比较高一些,为了避免爱车受伤,还是老老实实加原厂机油吧。 查看详情>>
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