宝马3系水管
- 宝马3系B48发动机水管曝裂的问题!是哪根水管?我和4S售后闲聊,他说质保期快到的时候他说有点多人都是自己给他用棍子捣坏,我这个汽车小白,都不知道哪根管子,捣错管子就麻烦了论坛有人自己故意弄坏的吗?售后说没爆之前不给换!谢谢 查看详情>>
- 减配后,风冷改水冷是否是可根绝 3系水管爆裂的通病?减配后,风冷改水冷是否是可根绝3系水管爆裂的通病? 查看详情>>
- 16年的F30 330i,后天去换回水管了发信息问了下售后,得知这车也在计划规模之内,虽然到现在才不到4万公里,没任何问题,但觉得还是去换了放心。。但其实困扰我最不爽的,就是底盘胶套可能老化出现松散异响了,准备换完回水管去换强化胶套。几乎一个季度洗一次 查看详情>>
- 19款320LI召回换回水管19款F35,跑的不多,差不多2Wkm,今年10月份质保到期。B48这个水管爆管是迟早的事,早晚肯定要换掉,原本正纠结要不要在出保前搞一搞这个水管,争取能索赔,忽然就听到了宝马召回的消息,立马致电4s,4s也很干脆,答复直接来换即可。停车入位原车的回水管,看起来没什么异常,我之前用手掰过,挺牢固的新管子,是最新改进款,编号尾数173产地匈牙利管子上的编码,管子材质PA612/HV/PP,对比旧管子,管子的材质没有发生变化。旧管子编码,尾号118,管子材质也是PA612/HV/PP,和新的一样。重点来了,新的接头,看起来比老款做了加厚,卡箍位置有凸起,材质是PPS-GF40老管子,产地GERMANY,接头材质PA6.6-GF30,这个是最大的改进我跟师傅说我这个车开的里程少,估计旧管子应该还不至于马上要断,师傅说不一定,接着用手试了试,跟膨胀壶连接的一头还挺牢固,跟发动机连接的一头稍微一动就断了。爆管的根源就是这个接口断裂,不是管子的问题。装了专门问了接待,不论是不是在质保期内,只要管子不是最新173版本的,都可以去换。更换过程1个小时,很简单,因为是熄火状态更换,防冻液损失的很少,我原本防冻液就有点缺,师傅也就给我补了200~300ML的样子,几乎忽略不计。4s店师傅换这个很熟练,只需要把节气门下面一个黑色支架拆下来,漏出一个洞,用个钩子伸进去把连接发动机一端的卡箍挑开就能把管子拆下来了。建议F30,F35搭载B48发动机的车友抓紧去换吧。 查看详情>>
- B48回水管终究爆了19.1月,6.6万公里,今早终于爆了早上启动提示防冻液缺少,加了一瓶矿泉水,把媳妇送到地铁站后没开两公里提示发动机过热,下车加了4瓶矿泉水还是看不到水位而且水开始沸腾,直接叫了拖车,早上送到店,刚刚已经拿车了,效率ok的,心里这块石头落下来,不怕出远门了。 查看详情>>
- 补作业--周末4S店换B48水管详情(含现有问题交流)首先感谢论坛的朋友,让我知道了B48的通病,也知道了现在B48可以召回的信息。因为我是在异地买的二手车,开始有点担心是不是享受同样服务。上周五主动联系了当地一家4S店,询问是否可以召回事宜。4S的答复有点含糊,说是如果有召回信息,是可以免费更换的。后来把“技术升级“图片发过去,请对方确认。过了一阵之后回复我要先查下有不有配件,看到这里就估计差不多有戏。后来又要我把车辆行驶证发过去去系统查询,确认可以免费更换建议大家主动联系4S店,如果对方态度模糊,可以把这几个图片发给对方,基本就没问题了。周六上午按预约的时间来到4S店,售后确认可以更换水管,而且看到车子快出质保了,建议做个全面检查。既然免费,何乐而不为呢?除了这个水管的隐患,我还反馈了几个问题:1.倒车时底盘有时候有异响;2.后视镜折叠有异响;3.坡上停车后拉手刹后不稳;4.20km松开油门后的拖拽。这几个问题的答复如下:1.试车没有复现,检车的时候未发现异常,建议再观察2.要加润滑油3.检查后发现手刹片磨损较厉害,判断有拉手刹行使的情况4.这个是宝马基本都存在的问题,不只是3系,5系和7系都有和试车师傅的交谈中得知,这一代的F3X的操控是最好的,比新3好;5和7车身更大,操控也是不如3灵活的。整个维修过程时间比较长,发现发动机有轻微漏油,还免费帮我更好了密封圈。不是说现在宝马不漏油了吗,不知道为何还是有这个问题。师傅在更换水管后轻轻掰了一下老水管,很脆,一下就断了,附上更换水管的前后照片和维修单。赞一下这个4S店的服务还是相当不错的,除了水管召回之外,还做了出保之前的检验和维修,全程免费。 查看详情>>
- 19款320i运动换回水管看到群里的朋友回水管召回的消息,立马开去4儿子处,问小妹妹有召回吗?小妹妹查了一下车号说没召回,到时候会电话通知的,我说不对呀,我看过我的回水管是平的需要召回的,马上过来一位小领导,登上官网输入车辆识别代号,一查需要更换,开了单子一小时搞定,谢谢维修师傅,手艺干活认真,这样可以安心上高速了,省得老是提心吊胆的。车友们:赶快去换吧 查看详情>>
- B48 刚过保一个月,供水管爆了今天在路上开着,忽然跳出发动机温渡过高黄色告警。低速开了2分钟变成红色告警,马上靠边停车熄火,叫了拖车运到4S。一查正好在召回范围,还好! 查看详情>>
- 3系车主们担心的回水管易断裂的问题今天我去保养顺利处理了!车开了4万多公里了,还剩几天就过质保一期了,跟4S的接待经理沟通了一下,我说:听说老3系有根回水管在3~4年,行驶4~5万公里时很容易断裂,能不能现在就跟我换一根,免得跑着跑着断了被扔在路上了!接待经理人很好,说:你提前十天来(到达质保期的前十天),我们跟你检查一下,想法子尽量跟你换了。今天车子距上次保养也差不多快1万公里了,就去了4S,经检查,师傅认为回水管有“在未来某天断裂的风险”,经过他们的“操作”,终于换了一根回水管并做了第4次保养。师傅说新管子工艺和材料有改进,应该比旧管子强。换管子花了好几个小时,然后又换机油机滤,检查底盘,发动仓清洁,四轮动平衡,最后洗车交车,搞了快一整天!这次去感觉4S不管对车还是对人的服务都好很多,比以前更加细致周到,我还挺满意的,刚好4S又在做活动,4140元6次小保养,还有送一些其它项目,我觉得比外面做贵不了多少,就买了,以后就在4S店做吧!。宝马的保养应该是BBA里最实惠的了,其实说实话,只要用点心,多了解关注一下汽车知识,保养什么的其实花不了几个钱,而且还能尽量保证车子经久耐用!许多人买车时总考虑省钱省心,例如雷克萨斯,都说它有多少年的免保政策,又省钱又省心什么的,就省钱来说,本来保养其实多花不了多少钱,而且羊毛出在羊身上,你以为没花钱,其实钱早在买车前就出了!(例如我的330,目前4万多公里,在4S加上这一次做了4次小保,也就3500元,加上在外面换的空滤,汽油滤,空调滤等总共也才几百元,加起来5千都不到,估计开个10年保养也就2~3万元,可我买车时可不像雷车还要加价卖,我的可是现金优惠了13万的,抵掉这2~3万,我可不可以这样理解:优惠10万加终身免费保养呢!!)就所谓省心而言,我不否认可能因为德系车的涡轮发动机工作环境比某些日系自吸车工作工况恶劣的多,因而导致一些部件使用寿命较日系短,但做为一名驾驶者甚至一名汽车爱好者,多了解点汽车知识,多关注一下汽车工况,状态,隐患及时消除,避免,难道不也是一种乐趣和成就吗?(除非那种把车完全当工具,反正它的一切与我无关,只要能把我从A地运到B地的那种人,以上当我没说)回水管拆下后,放大壶里的防冻液!放发动机里的防冻液!拆下来的旧管子!旧管子接头本来想把旧管带回去,结果后来忘了!新旧管接头对比拆管子需要拆节气门那里的进气管新接上的接头打压,检测是否有泄漏对比原厂防冻液要兑水1:1加注车底前部有一次蹭底了,这次抬起来看到不仅蹭花了,几颗铆钉还蹭掉了。师傅又重新跟我固定上了做完保养,还给我做了个轮胎动平衡平时开车有点猛,还玩过几次漂移甩尾,4万多公里后轮已经接近标线了。意外收获,还要去补胎!买保养多送的项目。6次小保,平均每次690元。宝马应该是BBA里保养最便宜的了。 查看详情>>
- 水管问题终究召回了过了保修期自费换的怎么算??? 查看详情>>
- 水管终究爆了离过保还有2天,真是万幸啊! 查看详情>>
- 19款宝马3系马上要过保了,大神指导一下怎么换那根水管?就是B48发动机,爆水管的通病,很多车友说在过保前换掉了,请问一下,怎么合理合法的在4S店更换,谢谢,4S店续保的小妹说,只要冷却液过低,她就有法子让售后帮我换,但是我不会抽, 查看详情>>
- f35水管终究爆了f35车主不要侥幸自己水管没问题,3年以后必爆水管,不是不爆,是时间未到,有心的车主尽早去换吧,等到高速上爆掉就麻烦多了!就是这个配件原厂有点脆三年后手一碰就掉了车友们你们自己检查下 查看详情>>
- 18款320 F30 3.85W公里 防冻液水管爆裂 提示防冻液液位突然提示,这时候已经不敢开了,SSSS答复说“仪表盘黄色提示还可以开,红色就得停了”,我直接不开了,叫拖车。拖车,等了我2个小时日。我SSSS过保了,所以叫的太平洋车险,事故1次免费拖车50km,故障7次免费50km。这就是冷却液水箱,是用冷却液+1.1比例的水配比的,所以在不确定是不是管子的问题,但冷却液流失的情况下,可以加纯净水,看是否会漏光,如果不漏可以继续开。这里有刻度,细细看可以看到就是换了这个管子。我花了1100,15工时+350冷却液2瓶+350管子。(注意:不需要两瓶冷却液的,一瓶足以,我在车间看的,一瓶整的直接藏起来了,最后我提出来了,然后拿出来放我车里了。) 查看详情>>
- 21年6月下线的325i有没有需要更换回水管?如果有需要求推荐靠谱副厂件,有没有自己更换的教程? 查看详情>>
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