建议
- 给厂家提个建议假如这车四座版中控内饰可以用到七座版让消费者选就更完美了 查看详情>>
- 有条件的建议把充电桩桩起来吧,真的便利家里有充电桩的便捷真的不是出去充电可以比的,我刚买来的时候,为了省100米电缆费,就没舍得安装,100米得用10平方电缆,得三千多块钱,加上安装费,充电箱,以及其他一些费用,估计着得4000了。当时觉得这4000出去充电,可以开好几万公里,所以那时候没电了就出去冲,充电站离我最近的也有3公里,每度电1.2元,刚开始觉得也还好,但是冲了一段时间后真的觉得太累了,而且有时候高峰期还要排队等,浪费时间不说,精力也有点费,有时候大半夜回家,车电又不多,去电站也懒得去,第二天起来人也累累的,懒得出门,只能都是硬着头皮去充电,每次充电坐那里又没事干,瞎等着近一小时。后来终于横下心花点钱装充电桩吧,联系了安装师傅,买了充电箱,买了漏电保护开关,然后就等着师傅安装,装好了以后真的是太爽了,把充电时间设定在晚上十点,谷电每度才三毛多,充满就只要十块多,真的太省了,一星期充一次,一年也就五十几次,就算冲100次,电费也就一千多,简直不要太爽。第二天睡醒起来电就满了,直接想去哪就去哪,再也不用辛苦的跑电站去充电。所以有些钱真的不能省的,除非你家楼下就是电站,不然装起来真的太爽 查看详情>>
- CT4颜色选择的建议选车其实更多是看匹配,自己用的开心才是最重要的,至于评测更多是为匹配到你的路径。第一眼看车,就喜欢水墨灰,因为成都天气常年阴天,有个摄影师形容成都的天气算是高级灰,相对应的颜色。后来家里人说阴天,灰色看上去像旧车。。。中间动摇过蓝色和白色,蓝色更活力,白色因为凉介的车是白色但最后要定车了,看到展厅的灰色,还是相信第一眼的直觉。其实和摄影有点像,就像刚拍的照片不要马上修图,放段时间,等心情平静了,评价会更客观。过了几个月,回过头依然对喜欢的事物心动,那就必然不是一时兴起了。 查看详情>>
- 十一计划开小滴滴从天津到开封几天,请大家给点建议。车是2020年10月买的,当时是考虑给爱人上下班练手代步,由于资金有限看过二手的飞度,POLO,身边有朋友几年前买过知豆。然后2020年8月份,朋友换了大众的朗逸纯电版,他用他买两个电车的经验每天鼓动我买纯电的,因为家里有一个油车,我也体验了朋友纯电的朗逸的驾驶感受,慢慢的对电车有了想法,十一放假期间朋友推荐直奔欧拉,考虑爱人上下班路程每天不到20公里,不担心续航,当天交钱订了301基础款,于2020年10月20日左六喜提新车,到现在爱人驾驶将近一年约9000公路,小刮蹭两次,优点还是有点多,院里安了充电桩,买车时国家电网赠送了2200元的电费,直接充值电表里,估计够用3年了,充电不分时段0.515元/度,平均每公里5分钱,就是省钱,油车从此吃灰。今年十一放假打算三口驾驶小滴滴从天津塘沽到开封清明上河园,预计行程5天,后续会陆续更新,也期待大家把沿途的景点和吃住给推荐一下,谢谢大家,咱有图有真相。 查看详情>>
- 强烈建议小鹏优化LCC设计逻辑,提升自动驾驶的实用性和安全性我是小鹏G3智享520I的车主,8月中旬提的车,体验了不到一个月的时间,底盘、减震、超控以及自动泊车等智能设计完全超出我的预期,觉得这个价位买到这样的车非常值,特别超充站给我的体验也非常,但LCC的设计逻辑让我郁闷至极,甚至让人抓狂,具体问题如下:1、不支持人工轨迹修正,自动驾驶状态不能实现人机协同,G3车辆是保持在居中行使,但相邻车道的车经常会压线,当我的车速快于临近车道车辆超车时,我无法修正轨迹,每次超车都心惊肉跳,同时也有极大的安全隐患;另外就是过弯,正常辅助驾驶根据大弯小弯,还是经常需要人机协同适当轨迹修正的,目前的状况是,只要修正就退出,因修正反反复复的退出、反反复复的重新激活,真的有点累有点繁琐啊;2、手扶方向盘的力度实在是难以掌握,手伏在方向盘上,一点力都不敢用,稍稍用力,哪怕左右偏移5度角,车辆都理解成我想接管车辆而退出主动驾驶,最后的结果,要么是反反复复的退出,反反复复的激活,让人十分的郁闷,要么就是双手举起来,轻轻的搭在方向盘上,不到5分钟胳膊就举得发酸,体验感实在是太差;3、打灯变道问题(不是打灯自动变道),打灯变道也自动退出LCC,变完道还要重新激活,这点希望能学习一下其它车企,打灯后车道保持暂时取消,同时车辆自动加速便于并线,并线回灯后车道保持自动激活。针对LCC设计逻辑问题我相信小鹏技术团队能够解决的,希望早日解决困扰问题,也希望小鹏汽车越做越。 查看详情>>
- 16款 V6旗舰型想提高离地距离,请问大侠们有什幺好建议因为相中朋友的一台二手锐界,想为计划3个月行程的西藏新疆自由行作准备,但感觉锐界的离地距离不够,原车是20寸的轮毂,方案一:想换18寸AT胎。方案二:想有没有换避震来增高的?请大侠们帮助建议!!! 查看详情>>
- 准备入手2013款1.6T.顶配四驱玩玩儿老板们给点建议预算在七八个w.内性价比高的高山路泥巴多这个应当可以试车结束一见钟情 查看详情>>
- 准备入手一台二手台车,看看大家有什幺建议?近斯准备入手一台奥迪A6L二手车,第三代EA888发动机,看看大家有什幺的建议? 查看详情>>
- 几点建议参考唐dmi开了一个礼拜,觉得有几个地方可以改进。1.座椅通风应该可以记忆,广东夏天漫长,每次打开有点不方便。2.预约充电,改为可以设置充电开始和结束时间,除此之外的立即充电,我设置为0点10分充电,系统算出18点10分之前立即充电,而大多数人18点之前就回家了,这样要记得多下一次车库插枪。3.空调风量可以多一个自动挡,像家里空调一样。4.360可以和其他应用分屏显示,方便掌握车辆周边情况。大家说说,有没有道理啊。 查看详情>>
- DM买不起 想入手燃油唐 老铁们给个建议液晶仪表电动坐骑后排大空间大轴距帅气的外形4S店的试驾车体验了一下真的心动看了下实车空间动力配置都有点合适就是不知道油耗咋样想入手啊 查看详情>>
- 加2000的那胎,吵音大吗,是不是建议卖加2000的那胎,吵音大吗,是不是建议卖 查看详情>>
- 关于坦克500想要跻身豪华越野车的几点建议1.内饰,外观设计是基本到位了,但是做工确实还有待提高,豪华汽车不是单单的豪华设计,还需要豪华做工去支撑。2.坦克500强调的豪华越野,中央差速器就应该加入一套开放式差速器,实现全时四驱,同时中央差速器还能机械锁止。这样才能对得起官方宣传的豪华与越野的结合。重中之重,强调越野穿越,必需能加92汽油。3.坦克500是豪华越野车?我是第一次见到豪华越野车用了一套单活塞刹车卡钳的,354马力配个单活塞卡钳,354马力的轿车都不敢用单活塞卡钳,坦克500敢用,那穿越时十几公里的连续下坡路段,怎么保证刹车稳定,是充分考虑了路边的紧急避险带吗?起个豪华名字,用H9的配置 查看详情>>
- 强烈建议换个前脸,这前脸是6年前的设计语言了用在01和06是哪个上还行,用在09上,相当于40岁的肌肉男人长了一个小宝宝的脸,真的有点别扭,严重拉低档次感。 查看详情>>
- 建议下一批新车命名采用中国风我中国又不爱喝咖啡,建议下一批新款车命名中国风点。就像大红袍,碧螺春,铁观音等 查看详情>>
- 给凯捷的几点建议。1,高功率发动机赶紧换上,新款赶紧上市。2,车机优化一下,都2022了,还不支持车联网。3,手动挡的配置再提点,让喜欢手动的多点购买欲望。4,滑动门,7座没必要考虑,改了就不是凯捷了。5,混动赶快出,贵点大家也能接受。绿牌加免税更完美。6,质量控制点,出来问题赶紧解决,消费者不都是不通情达理的。如果做到这几点,凯捷也能再现宏光的辉煌。 查看详情>>