红旗国耀自适应巡航系统好用跑高速
- 【红旗金葵花首度登陆北京车展,国雅正式接【红旗金葵花首度登陆北京车展,国雅正式接受预订】4月25日,红旗金葵花品牌亮相2024年北京车展,这也是其首次在国际车展上独立参展,旗下的超豪华行政轿车红旗·国雅也在车展上正式接受全球预订。国雅的外观设计,看起来尽显恢宏气度。中式美学与前沿科技融合,简约而富有张力。动力方面,其搭载了自主研发的3.0T、4.0T发动机,匹配8AT的变速箱,并拥有四驱系统。随着红旗·国雅开始正式接受全球预订,与红旗金葵花品牌旗下全尺寸SUV国耀、旗舰轿车国礼、以及国悦,共同组成了金葵花国宾车队。 查看详情>>
- 配置多就是舒坦啊我买的是顶配,像自适应巡航,全景影像配置里都包含了,像平时跑高速、倒车都非常好用,果然配置多了就是一个舒坦啊~ 查看详情>>
- 日常充电攻略2#MY北京车友会# 除了特斯拉超充,其他日常充电的充电桩品牌,比较好用的是特来电,开迈斯,以及国网e充电,价格也差不多,非高峰期扣除优惠券,大概平均1.2-1.4一度电。 跑长途还是国网桩,毕竟大部分服务区只有国网桩,现在很多特来电也会在高速出口出口处布置桩,好用且快。 查看详情>>
- 蔚来NIO Pilot体验,兼顾开好和安全大家开车跑高速都容易疲惫,长时间保持一个坐姿,连小幅活动、眼神开小差都不允许,而且疲劳也会影响驾驶安全。体验过蔚来的NIO Pilot,感觉这种体验是我非常喜欢的,这套自动驾驶系统采用多种传感器、激光雷达和摄像头等技术,在高速上非常好开。它包括自适应巡航控制、车道保持辅助和自动泊车等功能,开车时偶尔小幅活动一下身体,也不会影响到驾驶,当然开车还是要精力集中,安全驾驶,如果开车时间过久也要适当休息。 查看详情>>
- 分享下领克03使用ACC自适应巡航的方法社区实测的车友都说自适应巡航是跑高速非常好用的一项功能,我也赞同这个说法。因为它可以让我们暂时解放右脚,并且能让我们在高速上较轻松地行驶。今天我们以领克03为例,为大家讲解下它的ACC自适应巡航的使用方法。 当我们在高速上速度达到开启时速时,按下方向盘右下方的acc自适应巡航开关按钮,自适应巡航功能即可打开启用。ACC根据驾驶意图和前方交通状况,平稳调节车速。你了解了吗? 查看详情>>
- 7月1日ETC正式改革, 车主: 收费问题还没解决, 这下更惨了《7月1日ETC正式改革,车主:收费问题还没解决,这下更惨了》2019年底我国已经基本取消了全省高速的跨省界收费站,也开始大力普及ETC。很多车主办理ETC是因为使用ETC能够避免节假日期间跑高速堵车,还能享受不低于5%的优惠福利。2019年年底我国ETC使用比例超过了90%,大部分车主都在主动以及不情愿的心态下安装了ETC装置。 本以为安装ETC之后能为我们的通行保驾护航,可是不少车主却发现ETC并没有想象中那么好用。ETC普及速度太快,很多收费站系统还没有来得及更新。车主跑高速或多或少会遇到扣费异常的问题,有时候天价收费让人接受不了,有一位货车司机在高速上跑了1000多公里,居然被收取4000万天价过路费。 私家车主也发现办理ETC后跑高速费用出现了上调,比以前增加了30%左右。在这种形势下ETC的口碑越来越差,很多车主都在呼吁有关部门能够尽快解决ETC收费异常的问题。没想到此时有关部 查看详情>>
- 新手司机上路难?AION V Plus高阶智驾来帮忙!所谓的本本族,指的是那些很早考完驾照,却很久没有买车,因此驾龄几乎为0的新手司机。时隔多年,当他们打算拥有自己座驾时,如何避免新手开车手忙脚乱的尴尬成了买车的关注重点,而AION V Plus的出现,正是本本族的福音。AION V Plus搭载ADiGO PILOT智驾辅助系统,具备ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车等核心功能,并且支持一键遥控泊车,可让过年才开一次车的“新司机们”轻松解决倒车入库等老大难问题。值得一提的是,据小编实测,它的ACC高速巡航表现令人十分安心,跟车节奏更加科学,一旦感应到旁侧车道有车辆加塞则会较快作出反应,跑长途非常好用。ADiGO PILOT智驾辅助系统就像有一个辅助司机在帮你盯着,高速它自动跟车,鬼探头它主动刹车,遇到大货车人往往只能关注到其中一边,而ADiGO PILOT关注得更全面,不累脚更不费神,减少95%以上的事故发生率。值得一提的是,近期入手AI 查看详情>>
- 提车领克03经典款,十分满意领克03的外观设计直击我的审美,真的大大大太喜欢了,白色车身搭配黑色,不要太好看,尾灯设计很漂亮,辨识度很高。国产车中领克应该名列前茅,03的设计很适合小年轻,内饰设计很高级,有档次,真皮运动座椅、Infinity的音响太爱了,2.0T页配功能很强大,双侧电动座椅,包括ACC自适应巡航,跑高速、市区都很方便,不过还是不能太依赖,物有所值。愚满意的3还是它的动力,在同级别车型中已系是出类拔萃了,不管足家用还是跑小地方,都是它最好的选择。这个车安全方面还是很不错的,相信天尔天的安全基因哈哈。车配有360全景影像、泊车辅助系统,我觉得 查看详情>>
- 高阶智驾安全又好用,AION S MAX优惠到位可以买了AION S MAX最近上市了,除了惊喜的售价之外,强大的智能驾驶辅助配置也吸引了很多新手司机的关注。在L2级智能辅助系统加持下,开上AION S MAX跑高速时,全速自适应巡航可以让驾驶证很大程度上解放“双手双脚”,而车道保持系统和主动刹车功能又能防止各种突发状况。可以说,AION S MAX的高阶智能驾驶辅助功能,就像一个“贴心老司机”,全力辅助安全驾控,让全家人放心奔向远方,为旅途保驾护航。现在入手AION S MAX还有价值1.7万零焦虑权益可享,限时全系2年0息,贴息至高6000元轻松入手,至高6000元置换补贴换车也不用愁,再加上免费赠送和安装价值4999元原厂家充桩,各位智驾控可以去看看车了。 查看详情>>
- 红旗金葵花4月25日消息,在2024北京车展首日,红旗全新品牌金葵花正式发布,其代表了红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的融合,发布会现场,国雅、国耀、国礼三车齐亮相。 其中国雅已经申报,此前被认为是红旗L1,前脸部分,该车依旧配备了家族化的直瀑式设计语言,并配备了可升降的红旗车标,尊贵属性拉满。 其长宽高分别为5353/1998/1511mm,轴距。为3260mm,定位于大型轿车,提供3.0T和 4.0T两种油电混动版,其中前者发动机最大功率为290千瓦,后者为360千瓦,均匹配三元锂电电池。 国礼,也就是新一代红旗H5,拼色设计其配备了4.0升双涡轮增压@V8发动机,用以取代此前使用的6.0升V12发动机,发动机搭载高精度平衡燃烧技术,缸体“Y”型拟圆高刚度结构,两级三层双面静音链正时系统等。 查看详情>>
- 22款深蓝03高速续航实测麻城到黄冈,175.8公里,大概10公里市区,其他全程高速,只开空调换气,下午5.07出发,晚上7.07到地库门口,全程2小时整。 分割 最后快乐表显示纯电跑了138.4,用油跑了37.4。今天是全程100/110/115的自适应巡航,路上比较通畅,人也有点感冒,不想去暴力驾驶,所以达成比较理想。以前经常120的跑,基本上满电也只能跑个100左右,百分比一比一。也有可能和高速坡度关系大,今天有一段路的100自适应巡航和后面的平路115自适应巡航电耗差不多,都是15.7。 总结:不赶时间,路上车不多的话,自适应巡航真的很好用,简直解放双手。高速上120耗电嘎嘎猛。 查看详情>>
- 红旗HS3💥个性时尚国潮风红旗HS3的外观设计比较有辨识度,红旗经典的设计元素也十分的大气时尚,尤其是红旗汉字logo的设计带着满满的国潮风,对于那些比较喜欢追求个性、特立独行的年轻人来说很有吸引力😍。 坐进车内,中控的布局比较合理,12.6英寸的多媒体屏幕搭配12.3英寸液晶仪表盘,科技感十足,电子档杆是游艇式的设计,红旗经典的平底式多功能方向盘也很有看点。加之,红旗HS3还配有6气囊、L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、全景摄像头等配置,安全性能挺不错。 [_LinkTopic:红旗HS3,74689,23] 查看详情>>
- 我的UNI-V越开越香当初决定买UNI-V就是看中了它丰富的配置,比我之前看中的思域性价比高太多了,所以最后还是决定支持国产,UNI-V也成为了我人生中的第一台车。说到配置这个话题,UNI-V各种实用的配置就是多!这里我就提下自适应巡航吧,这个功能跑高速的时候超级好用,最开始因为没试过这个功能,还不太敢用,后来有一次跑长途的时候试了一下,真爽啊,可以很好的缓解脚长时间踩油门的疲惫,从此以后自适应巡航是我跑高速必用功能。也正是因为UNI-V配置丰富,在这用车期间,它总能给到意想不到的惊喜。 查看详情>>
- 带了辅助驾驶包,打转向灯不自动变道?我在高速上面,速度跑到了120了,前后都没有车,打开aac自适应巡航,打转向灯,为什么车不自动变道。我的配置里面是有‘主动式车道变更辅助系统’ 查看详情>>
- 试驾丰田凯美瑞2.5🧀🧀试驾丰田凯美瑞2.5,说说优缺点。 ✅外观设计年轻化运动化,不再只是叔叔阿姨这年龄段才可以驾驭的气质。尤其是SE/XSE系列车尾底部的扰流板,夸张得有点🍐脱离它的“人设” ✅辅助驾驶功能比较好用,尤其是LKA车道保持辅助配合自适应巡航使用,跑高速的体验很省心。不过也不能过于依赖辅助驾驶,毕竟这套系统面对不清🍋晰的车道线以及稍急一点的弯道时很容易就罢工 ✅ 高速工况下的油耗表现出色,实测了一段120km/h的定速巡航,此时发动机🍉转速只有1800rpm左右,高速油耗为5.7L/100km ✅底盘有一定的厚重感,滤振阻尼表现很中性 ✅作为中级轿车,空间表现合格[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
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