红旗国耀原装制动助力泵型号
- 各位大侠,瞅瞅这个20款心悦的原装制动助力泵啥型号最近炒的很热的话题,赶紧查看了一下,请车友鉴别 查看详情>>
- 北京国际车展,怎能少了“大腕”红旗,看国礼、国雅、国耀闪亮登场,助力车展胜利召开北京国际车展,怎能少了“大腕”红旗,看国礼、国雅、国耀闪亮登场,助力车展胜利召开! 查看详情>>
- ⭕️爱车大扫除之擦洗发动机舱⭕️[_LinkTopic:爱车“大扫除”,74465,37] 🚘车辆型号:本田XRV1.5L自动挡经典款 ⏰购买时间:2015年8月份 🏁行驶里程:10万多公里。 ⭕️关键词:“发动机舱” 📖发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。 看到上面这一长串的说明,你就该明白发动机舱清洗可不是随随便便就能做的。万一不小心把哪个电子器件或线路给进水了,那你就有的事情做了。 所以用半干的擦车巾擦洗发动机舱,这样擦洗比较安全。 查看详情>>
- 硬核自主 中国力量硬核自主 中国力量 从遥望星河,到驰骋苍穹伸手摘星 从锋芒出鞘,到如今擎旗向远自立自强 当汽车梦遇见航天梦 这!就是硬核自主的中国力量 同缘奋进梦 共谱工业强国与科技兴国的新篇章 4月24日 L 级全尺寸硬派 SUV 新红旗LS7高端私享品鉴会在“东方高贵典雅之境”的颐和园之畔隆重举行 新红旗LS7以旗舰座驾身份耀世登场 以追星逐月之理想,礼赞中国自主之力量 品鉴会上,红旗携手开拓者及奋进者共同品鉴新红旗LS7至尊豪华魅力与自主科技实力共同见证一汽红旗与中国航天基金会签署战略合作协议 正式成为“中国航天事业战略合作伙伴”开启以实业カ量助力中国航天事业发展的新篇章 红旋 让理想飞播 红旗品牌与中国航天基金会战略合作 签约仪式 红菇品脉与中国航天基金含反略合作 未来10年 红旗将向所有获“钱学森成就奖”的 航天功勋人物赠送红旗高级轿车 推动与中国航天多项重要合作举措 以实业力量助力中国航天事业再创新辉煌 书写中国力量 红旗与航天共颂自立自强 作为中国载人航天的突破之旅 神州十三号创下了中国航天事业的多个“首次” 推动中国航天科技发展迈向历史新高度 同为共和国工业璀璨明珠的新红旗LS7以首款自主品牌全尺寸硬派 SUV 的身份耀世登场 首次配备拥有自主知识产权的 国密算法自研“中国芯” 3.5级防护的“硬核信息防火墙” “4.0TV8发动机” 刷新自主品牌向上新纪录 实现自主技术的全新突破与跨越 自主科技实力 新红旗LS7演绎中国豪华汽车新篇章 新红旗LS7,是为值得国人崇敬和礼赞的人们 打造的一款“硬核自主、中国力量”的座驾 人有五德,车有五韵 “华夏礼仪”的红旗美学 “浩然天地”的仁悦空间 “国车诚信”的安全健康 “义驾山川”的驾控享受 “荣耀智赞”的自研核心 蕴含着“中国式新高尚精致主义”的追求 新红旗LS7以“硬核自主”实力 开启“旗”妙出行生活 航天英雄遨游寰宇,非凡旗迹闪耀世界 红旗将以家国情怀为己任,勇挑工业强国重担 矢志笃行实业向上,让民族品牌引领时代风尚 新红旗让梦想成真 查看详情>>
- 分享一下我的爱车保养之刹车油🚗车辆型号:本田XRV1.5L自动挡 ⏰购买时间:2017年2月份 💰购买价格:13.3万元 🛤行驶里程:6.5万公里 ⭕️关键词:“刹车油” ❤️我购买的车型是本田XRV1.5L自动挡经典款,这款车养车成本比较低,今天给大家分享一下我的爱车保养之刹车油。 💛刹车油一般是在每两年(40000公里左右)更换,转向助力油30000-40000公里可以换。更换刹车油的费用如果在4S店更换刹车油需要260元,如果在外面的汽修店更换刹车油需要150元。 💚一般而言,刹车油需要每两年更换一次,刹车油在使用了很长的时间之后,刹车泵会有不同程度的磨损,因此把刹车油换掉较好。 💙刹长期不更换刹车油会导致刹车油变质、吸水,沸点降低,制动力下降,影响刹车性能和安全性。刹车油的主要成分是含醇物质,具有较强的吸水性,吸水后沸点急剧降低,容易产生气阻,影响刹车油的工作效果。此外,长期使用刹车油还会腐蚀制动管路,导致防抱死制动液压总成内部阀门损坏,严重影响制动器的传动响应。因此,为了保证行车安全,应定期更换刹车油。[_LinkTopic:XRV用车总结,88879,37] 查看详情>>
- 长安CS75的保养知识和技巧根据官方推荐,长安CS75的首保周期为5000km或6个月(以先到者为准),之后每10000km或12个月(以先到者为准)进行一次常规保养。常规保养的项目包括更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯等,检查制动系统、转向系统、悬挂系统、轮胎、灯光、电器等,并根据需要进行调整或更换💢。除了常规保养外,还要根据车辆的使用情况和路况进行必要的检查和维护😍。 其次,要掌握长安CS75的保养方法和注意事项💄。在进行保养时,要选择正规的4S店或者专业的维修站,并使用原厂或者品牌的配件和耗材,避免使用劣质或者不合适的产品。在更换机油时,要选择符合长安CS75发动机要求的机油品牌和型号,并按照正确的方法进行更换。在更换机滤时,要注意清理滤芯座和密封圈,并确保滤芯安装牢固。在更换空调滤芯时,要注意清理风道和出风口,并确保滤芯安装正确💧。在更换空气滤芯时,要注意清理进气道和进气箱,并确保滤芯安装正确😗。在更换燃油滤芯时,要注意放掉燃油泵内的压力,并确保滤芯安装正确😃。在检查制动系统时,要注意检查制动液、制动盘、制动片、制动鼓、制动蹄等部件,并根据磨损程度进行更换或调整💕。在检查转向系统时,要注意检查转向液、转向助力泵、转向节、转向轴等部件,并根据磨损程度进行更换或调整💢。在检查悬挂系统时,要注意检查避震器、弹簧、稳定杆、球头等部件,并根据磨损程度进行更换或调整。在检查轮胎时,要注意检查轮胎压力、轮胎花纹、轮胎磨损、轮胎平衡等,并根据需要进行充气、换胎、调整等。在检查灯光时,要注意检查大灯、小灯、转向灯、刹车灯、雾灯、倒车灯等,并根据需要进行调整或更换。在检查电器时,要注意检查电瓶、火花塞、点火线圈、传感器、继电器等,并根据需要进行清洁或更换😼。 最后,要养成良好的驾驶习惯和保养习惯😘。在驾驶长安CS75时,要遵守交通规则,注意安全,避免急加速、急刹车、急转弯等,减少对车辆的损耗💨。在保养长安CS75时,要按照保养周期和项目进行定期保养,并及时处理车辆出现的故障和异常,保持车辆的清洁和润滑,延长车辆的使用寿命💙。#长安CS75# 查看详情>>
- 特斯拉Y刹森SN刹车片,脚感和制动+1说在最前面的话——刹车片的更换,并不是看磨损有多少。如果你对制动效果有需求,在激烈驾驶、需要给力的刹车脚感和制动效果时,特斯拉Y原厂刹车是真不行。虽然日常驾驶因为动能回收的加持,基本不用刹车或者说用刹车时也够用,但“刹到用时方恨差”! 懂得都懂,不懂的看个热闹就好,你们可能真的理解不了刹车脚感和制动效果给驾驶者带来的信心,千万不要不懂装懂瞎评论,说不上丢人现眼,只能说,你们坐小孩儿那桌就行。。。 【省流】 1、换完全车国产“刹森”SN刹车片(摩擦系数0.45)后,制动效果属于轻踩就有力、越踩越有、渐进式的脚感,刹车踏板的力度反馈、踩踏行程和制动力的释放形成了基本完美的对应,刹车有信心了! 2、换后片时请进入“牵引模式”,解锁后轮驻车电机。 【正文】特斯拉的刹车脚感让我们车主诟病已久,踩下刹车踏板感觉很硬、踩不动,全力踩到底了也刹不住、停不住,就好像刹车片抹了黄油一样,需要比其他车辆的正常踩踏力度更大的力度才能达到还算正常的制动效果。虽然究其根本,在硬件层面主要是刹车片摩擦系数太低,制动力不足。在软件层面是因为电机助力的力度不够大,或者说踩踏力度和行程与电机相匹配的助力力度不合理造成的。但这不是我们车主能解决的软件层面的问题了,虽然我也提过意见,但能不能通过OTA改变就不晓得喽! 最实在的办法还是通过更换摩擦系数更高的刹车片,或者再节省一点,换个提升脚感的高品质刹车油得了。另外还有个神器是刹车总泵顶,俗称刹车顶,我已经订购了进口货,下一篇作业再见。 前段时间先花小钱更换了ATE TYP 200刹车油,更换后的脚感,如果对比形容一下的话,原厂就像你踩到大理石地板上,又硬又滑。换了ATE,就像踩到硬橡胶上,你能踩动,而且踩的力量越大,摩擦力越大。 换用官方一点的测评说法,就是所谓的渐进式的刹车脚感,随着你的踩踏力度的增加,制动效果也是相应增强的,这样能够给你建立信心! 当然,脚感提升以后,更加凸显了原厂刹车片的摩擦系数太低,信心还是不足,一咬牙一跺脚,刹车片搞起! 最早的想法是买个性价比高的、摩擦系数高的片就好了,省钱,比如以前用过的耐磨士,但一直没有Y的片。后来机缘巧合,在毛豆3论坛里看到有更换国产“刹森”刹车片的作业,于是下功夫做了功课,并且对比之后,选择了SN型号。而我发布预告后,车友的反馈也证明我的选择还是正确的,因为比SN更高一级、摩擦系数更高、制动力更好的SF型号,日常驾驶会有尖叫。感谢车友的分享。 还有一个低粉尘的SD型号,我没选,相信我,粉少的制动效果都不会好哪去,哈哈。。。 然后我先忐忑的买了一套前片试试看,因为前片制动效果改善最明显,如果实在不行,就认栽了呗,好歹少赔一点。 但实际效果真棒,脚感更进一层,虽然换过ATE刹车油以后脚感软了一点,行程深了一点,但仍然有一个相对较浅的、踩不动的极限位置,此时就会凸显刹车片的不足、刹不住。另外我为了快速磨合刹车片,特意在换片以后把动能回收调整为“低”,刻意多踩刹车。 而换完刹森SN前片以后,脚感更软了一点、行程更深了一点,制动效果基本上属于越踩越有、渐进式的脚感,刹车踏板的力度反馈、踩踏行程和制动力的释放形成了基本完美的对应,刹车有信心了! 但因为只换了前片,而此时后轮还是减弱的原厂刹车片,所以整体姿态是前冲的、不舒适的,赶紧订后片! 后片的更换提醒大家一下,因为特斯拉是后轮电子驻车,想换后刹车片,必须让后驻车电机完全释放,否则无法顶开活塞,卡钳拿不下来。 好在我及时咨询特斯拉售后,告知使用“牵引模式”即可解锁驻车电机,完美解决,Nice! 后刹车片也更换为刹森SN了,完全体上身的感觉真的不一样! 制动效果属于轻踩就有力、越踩越有、渐进式的脚感,刹车踏板的力度反馈、踩踏行程和制动力的释放形成了基本完美的对应,刹车有信心了! 不过在极限大力刹车时,又有一个小问题出现了,就是因为成员舱防火墙钢板的踩踏形变、以及原厂橡胶刹车油管在高油压之下的膨胀形变,会让最后的刹车行程增大那么一点点、脚感软那么一点点,这是刹车完美主义者不能接受的。 好吧,我承认我没有钱,钢吼真的换不起了,刹车总泵顶还可以努力一下,冲!下一篇作业再见! 查看详情>>
- 扒开八代凯美瑞才发现全身上下全是名牌前挡风以及主副驾玻璃,AGC旭硝子夹层玻璃。 天窗,电装爱信。 前大灯后尾灯,小糸。 空调,Panasonic松下nanoe纳米水离子发生器。 安全带,TRCW。 空气滤芯,丰田纺织。 点火线圈,火花塞,DENSO电装提供原装进口。 ABS泵,ABS防抱死系统,德国博世。 启停用蓄电池,汤浅。 减震器,KYB。 转向系统,JTEKY捷太格特。 前后刹车,电子手刹执行器,ADVICS爱德克斯。 制动橡胶油管,TOYODA GOSEI(Tailand)丰田合成。 三元催化器,散热风扇电机,小喇叭,氧传感器,保险丝,启停起动机,发动机控制电脑,电装。 全新第八代凯美瑞在看得见的用料上早已经万里挑一无可挑剔。这些零部件细节上的用料和供应商配合,的确不如你坐进车内随手摸得到的塑料面板还是皮质材料来得显眼,但是全新第八代凯美瑞坚持将细节之处做到完美。 看不见不易察觉的零部件上也是下足功夫,大牌供应商以及多数日系供应商确保品质可靠。在那些看不见的地方,才是汽车制造行业真正的门槛所在,品质距离就是这样产生,也是经验所决定。凯美瑞口碑一直说开不坏的重要原因也就一清二楚。 所谓外行看热闹、内行看门道。一台车的外观好不好看,内饰设计用料够不够豪华,都是很容易感知的,但就跟我们以前组装台式电脑一样,主机里面用的CPU、主板、显卡、硬盘等等,不同品牌型号往往意味着明显的性能和品质差别。 而在这些不容易直接发现的地方,全新凯美瑞的确能够体现出丰田一贯的细致,以及作为一台全球车型的范儿。希望各位朋友看完这篇分享之后,更懂得怎样去选一台物有所值的车子。 铁子们,希望对你们有帮助!冲冲冲!!! 查看详情>>
- 【维修类】我的爱车(18款别克英朗)到现在已经陪伴我走过了四年多的时光,经常往【维修类】 我的爱车(18款别克英朗)到现在已经陪伴我走过了四年多的时光,经常往返于太原和长治这两个城市。由于经常跑高速,有时候车子会出现一些小的问题,在4S店除了进行常规的保养外还会定期对爱车进行检测维修。当我的爱车行驶里程来到57674公里时一次性更换了四条全新的原装固特异轮胎,并给自己的爱车做了四轮定位检测,自己也学习了养车的知识,下面分享一下我的爱车四轮定位心得: 一、施工前检查流程 1.检查调整四个轮胎胎压是否一致; 2.检查四个轮胎磨损是否正常; 3.检查悬挂球头是否有松旷,悬挂各部件无过大的间隙; 4.测量车轮悬架、高度、轴距,确保左右两侧无明显差异; 5.维修师傅询问是否存在行驶跑偏或高速抖动的情况并路试车辆确认。 二、操作步骤 1.安装四轮标靶夹具; 2.选择正确的定位车型; 3.根据四轮定位仪语音提示,推动车辆进行滚动测量; 4.选择主销测量前,必须安装制动踏板加载器; 5.根据语音提示,转动方向盘测量四轮定位参数; 6.根据定位仪数据分析数据,确认调整后轴外倾或前束位置至标准范围; 7.调整前轴外倾或前束前,先固定方向盘在正中间位置,根据定位仪数据显示分析数据,确认调整前轴外倾或前束位置至标准范围。 8.检测好后对车辆进行路试。 三、建议做四轮定位的几种情况 1.在路况较好的道路行驶中,当汽车转弯后,车子的方向盘不会自动回正; 2.爱车直线行驶时,方向盘没有处于中间位置,向左或向右倾斜; 3.汽车在高速上,当达到一定的车速时,方向盘发生抖动,速度降下来后,抖动消失; 4.汽车在转向的时候,要使用很大的力; 5.更换了新的车胎,由于新车胎安装不到位或者没有磨合到位(我的属于这种情况); 6.车轮和悬架部分发生过碰撞; 7.重新更换过汽车转向系统和悬架的零部件,或者维修车辆别的问题时,拆卸过汽车转向系统和悬架的零部件; 8.方向盘向左或向右打满方向时,助力泵都在吱吱响的那种,当感觉到左右转向大角度不一样的时候。 四、做四轮定位注意事项 1.保证车辆没有故障; 2.车辆的车胎、悬架、方向盘能够正常使用。 以上是我学习的一些养车心得,希望给懂车爱车的你一点点小建议。学习永不止步,驾驭爱车,一路向前。 查看详情>>
- 红旗HS5车主的用车保养心得作为一名一汽员工,我深知红旗品牌对于我们中国人的特殊意义。而作为一名红旗HS5车主,我更是对这款车的性能和保养有着深入的了解。今天,我想站在一汽员工的专业角度并利用红旗车主的视角对HS5进行双重洞察,为大家分享一些保养技巧和需要注意的事项。 红旗HS5是一款B级豪华SUV,拥有着非常出色的性能和配置。但再好的车也需要我们车主的细心呵护。为了确保车辆的性能和安全,让其维持良好状态,定期保养非常关键。 首先,在机油选择方面,我建议大家使用全合成机油。因为这种机油具有更长的使用寿命和更好的润滑性能,可以有效地保护发动机,降低其磨损。同时,更换机油的频率也非常关键。按照厂家推荐的保养周期、机油型号,定期更换机油,是保持发动机健康的必要措施。 接下来再强调一下汽车保养时,大家最容易忽略的刹车养护!刹车是汽车最关键的操作之一, 刹车系统是车辆安全的重要组成部分,对于红旗HS5这样的豪华SUV更是至关重要。车主应定期检查刹车油液面,确保其处于正常水平。刹车片的更换也十分重要,建议定期检查刹车片的磨损情况,避免因刹车片过度磨损而导致制动效果下降。日常保护好刹车系统,减少驾驶安全隐患,保障行车安全。 其次,在轮胎保养方面,要经常检查轮胎的气压和磨损情况。气压不足或过高都会影响轮胎的使用寿命和车辆行驶的稳定性。同时,也要留意轮胎花纹深度,轮胎花纹深度对轮胎的性能和安全至关重要。如果花纹深度过浅,应及时更换轮胎,以确保车辆在雨天和湿滑路面上行驶时有足够好的抓地力。 在对车辆进行保养的过程中,我们还要注意一些细节问题。例如,定期清理车辆的空气滤清器和空调滤清器,以保证发动机进气系统和空调通风系统的清洁。同时,也要定期检查和更换雨刮片这样的易损件,以确保雨天行车时的视线清晰。 此外,电子元件和传感器是现代汽车的重要组成部分。像红旗HS5这样的豪华车型,更是配备了众多的电子设备和传感器。所以我建议车主朋友们定期到专业的维修店进行检查和保养,确保车辆的这些电子元件和传感器可以正常工作。 除了上述内容中提到的车辆保养重点,我们还应该时刻关注红旗HS5的底盘和悬挂系统。定期检查底盘和悬挂部件是否有刮伤或损坏的迹象,如有需要应及时修复或更换。同时,保持车辆平衡和轮胎磨损均匀也非常重要,建议定期进行四轮定位和轮胎换位。 总之,作为红旗HS5的车主,我们应该多多注重对车辆的保养和维护。通过细心地呵护和专业的保养,我们可以更好的保障车辆的性能和安全,让红旗HS5成为我们出行的得力伙伴。希望我这次的分享能对大家有所帮助,也祝愿每位车主都能享受到愉快的驾驶体验! #2024红旗车友俱乐部##长春旗耀红旗俱乐部# 查看详情>>
- “高性能品质家轿”艾瑞泽8高能版华东区域7月29日,艾瑞泽8高能版在苏州若航直升机基地震撼上市。艾瑞泽8高能版定位“高性能品质家轿”,搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,自带“三大性能四大品质”超强配置,以A+级轿车王者之名,满足用户既要品质又要性能的多元化需求!艾瑞泽8高能版共有驰、劲、御3款车型,官方指导价12.99万元-14.69万元,针对购车用户特推出惊喜十重购车礼。 发布会现场,奇瑞汽车H网华东大区总经理易志焰发表开场词:“还记得1999年奇瑞为中国家庭带来了轿车,掀起风云,成为当时的现象级的国民家轿,对汽车产业具有很大的意义。今天在这个时代,我们又带来了高性能品质家轿-艾瑞泽8高能版,于风云之上再掀巨浪。今天,正是奇瑞汽车始终前行,不断努力后,回馈给客户的一次具体表现。” 以性能与品质之名,“高性能品质家轿”艾瑞泽8高能版华东区域耀世登场 在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞汽车聚焦中国年轻用户的出行场景和真实需求,重磅打造的“高性能品质家轿”——艾瑞泽8高能版,将延续艾瑞泽家族优秀品质基因,以性能与品质,颠覆10-15万级家轿市场,志在成为奇瑞的又一款国民爆品。围绕动力性能、操控性能、算力性能的“三大性能”,以及安全、舒适、智能、美学的“四大品质”,奇瑞汽车H网华东大区销售经理谢国栋对艾瑞泽8高能版进行了全面解读。 三大性能,四大品质!致力打造国货精品 三大性能,让艾瑞泽8高能版一跃而为新一代性能家轿王者,以俯瞰之姿对中国家轿市场“降维打击”。艾瑞泽8高能版采用同级别最高效能组合,奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率187kW,最大扭矩390N·m,更享受整车终身质保。更令人惊喜的是,艾瑞泽8高能版这样一款动力强劲、参数惊人的性能家轿,只需要加92号汽油! 2.0T鲲鹏动力匹配7速湿式双离合变速器,搭载四轮独立悬架,强势的配置点燃了用户对于高阶性能的期待。 值得一提的是,艾瑞泽8高能版创新性地打造了322驾控模式,也就是3种驾驶模式、2种转向模式和2种制动模式,其中,独有的2种制动模式采用行业先进的IPB制动系统,实现运动与舒适两种模式,在不同的驾驶工况下,提供合适的制动响应性能,将操控乐趣变成“稳稳的”幸福。另外高通骁龙8155芯片算力高达105K,算力可达同级2.5倍,保障了车机运行的流畅度,开机最快仅需2秒,让巅峰级“最强大脑”为性能家轿保驾护航! 四大品质,助力艾瑞泽8高能版在性能满分的特点之外,更享受百万豪车才有的配置。配合24.6吋双联屏,DMS驾驶员监控系统和12种智能模式自由个性化搭配定制,满足用户不同的生活驾车场景需求,让性能与智能一路相伴,为用户提供更高科技的服务。 索尼 12 扬立体声听觉享受,由索尼首席音效设计师带领的日本“金耳朵”团队近500小时专属调教,让用户感受“殿堂级”音乐质感,在车内就仿佛置身于演奏会现场。双边四出真尾排,让静态排面拉满。18吋凌动幻影轮毂与凌动星芒运动风格轮毂,两种个性化选择满足用户的多元需求,大大彰显这款性能家轿的超强运动感。500多颗LED灯珠营造的迎宾仪式灯语,256色无极炫彩内饰氛围灯,都在细节里凸显出时尚感。新增棕色内饰配色,质感高级,让艾瑞泽8高能版拥有“内外兼修”的美,成为A+级别轿车中的当之无愧的颜值之王。从被动安全上来讲,整车配备了80%的高强度钢、本特勒一体式门环、6吸能盒防撞横梁、同级独有10气囊,为车身提供铜墙铁壁般的保护。从主动安全上来讲,搭载了540° 安全影像,当用户驾车通过障碍物时,可以更加准确地掌握车辆的位置和方向,从而安全稳定地行驶。还有L2.5级别智能驾驶辅助,都为车主的安全保驾护航。 魅力四射,重构出行新体验 艾瑞泽8高能版作为“高性能品质家轿”性能与品质再创新高度,以实力打破合资品牌对中国用户的价值偏见,重塑A+级家轿之王的价值定义,助力“技术奇瑞”再布局10-15万级家轿市场,全面满足中国年轻用户对于性能家轿的极致需求。 全新上市的艾瑞泽8高能版,满足用户既想要品质又想要性能的需求,充分回应用户所需,开创性地以“三大性能四大品质”打造市面上绝无仅有的产品,堪称A+级轿车之王。 让世界看见中国车,艾瑞泽8高能版的上市,将更好的驾驶乐趣和用车体验带给年轻用户群体,助推奇瑞加快向世界主流品牌迈进,为中国汽车行业发展注入新的动力! 查看详情>>
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