红旗国耀玻璃升降器控制盒小改
- #分享爱车,最高可得3680车币# 天逸乐享加装一键升窗天逸乐享购于20#分享爱车,最高可得3680车币# 天逸乐享加装 一键升窗 天逸乐享购于2019年4月份,第一批国六车型,4月初上海车展已经知道百年要上市,实在等不及就提了乐享。跟百年 比少了皮革座椅、自动头灯、 雨感、后视镜折叠,这些都无所谓,最主要的是乐享只有主驾一键升窗,非常不方便,在网上淘到了-键升窗模块,不到200块钱,真是好用不贵,最好的功能就是锁车无需长按就能自动升四个窗户,再也不存在忘关窗户的情况了。 第一步,拆除主驾门板,然后拔掉原车玻璃升降面板下面的两个开关,再把黑色防水膜揭开,拔掉原车的升降器插头,按照说明书操作难度真的不高。 第二步,一根信号线要接acc保险,车门胶套穿线有点麻烦,先引到机舱保险盒试试,功能正常,就是不太美观。只好狠心拆车门胶套了,胶套四个卡扣,不把车门卸掉真的很难去掉,不过这可难不倒我,掌握窍门几分钟就拆下来了,往车内引一根信号线,再用3m把升降器的控制盒粘到黑色防水膜上就完工了。本次改装用时1个小时,动手能力不强的车友-定要提前做好工作,欢迎百年以下想改装一键升窗的车友多交流,有问必答。 查看详情>>
- 关于S7暗电流过大故障现象 客户来店反映,车子放置超过7天,就全车没电,无法启动。如果每天用车就正常。 故障分析 现在车子,使用电子元件越来越多,车联网挂多块电脑,有些单元需要常电,这样就出现了关闭点火开关,有些电控单元仍然工作。车子放置7天,出现电瓶亏电,说明车子的暗电流超过原车设计标准。 海马S7采用CAN网通讯。有动力CAN,舒适CAN。网络有工作状态,休眠状态。车子暗电流大,可能网络没有休眠 维修过程 检测车子的暗电流。用遥控器锁门,等待5分钟以上,这步一定做,等待车载网络进入休眠状态,观察电流,发现有时20毫安,有时200毫安。说明车子有放电的情况。使用分段法。断开机舱的保险丝盒的BTN60安的保险,电流正常。分析车子电路图,BTN 保险丝控制中控锁,玻璃升降,室内灯,音响,车身防盗,发动机电脑。断开门锁,玻璃升降器保险。当断开ROOM时,发现电流正常。检查车子内部灯都正常,发现车子音响是改装的。拆开机子断开插头,暗电流正常。 处理方案 更换音响主机,或者机子供电常电改成ACC供电。 查看详情>>
- 荣威RX5PLUS,颜值高,细节质感满满😊荣威RX5PLUS前脸的国潮颜值也非常在线,采用了参数化新国潮科技运动的设计,颜值非常的高,前脸那硕大的龙鳞星耀格栅轮廓上下打通,面积增大,看上去威严且极具张力,也提升了整车的档次感与豪华感,而且格栅中间增加了星耀闪亮细节,也是提升了整体的立体感与细节质感,搭配上龙眼大灯显得炯炯有神,上方的荧黄色饰条也是起到了点缀整车活力的作用😄。 车辆侧面的双腰线设计使整车的光影感得到了最佳的体现,这款车是偏向于年轻运动,车辆的很多地方都采用了仿碳纤维纹理的饰板,更符合车辆运动操控性能。🌟 下方的轮胎是19英寸星芒性能轮毂,高亮黑与铝合金原色搭配,对称的五辐星芒放射状设计,而轮胎更是国际大牌米其林的最新科技,19英寸米其林高性能竞驰4轮胎。 上方的鲲鹏尾翼采用双镂空设计,不仅可以增加车辆的下压力,提高行驶的稳定性,而且造型拉风,更具个性化。 尾部的开启方式为电尾门的开启方式,非常的方便,女性车主也能轻松的开闭尾门。而且后排可以实现纯平的放倒,看看这空间,基本上搬家都够用了😊。 当然了,全车配有全景大天窗,更加的通透,坐在后排的乘客非常有眼福,玻璃都是采用双层夹胶隔音玻璃,极大的提升了车内的静谧性,而且95%吸音系数隔音棉材质覆盖整个车内和前舱。 12.3英寸液晶仪表加14.1英寸中控大屏,仪表屏采用新一代悬浮设计,减少视觉障碍,更简洁时尚,中控大屏屏幕边缘呈一定弧度,看起来有种水滴的效果,尽显品质感。 星舰电子排档的设计的非常方便,下方镂空式的储物广场使整车的车内空间,更加的具有收纳性😏。 中控内部搭载了斑马维纳斯系统,很多功能的操作只需动口,无需动手,内部的导航娱乐全都有,而且语音操控最长可以支持90秒的连续对话,很多的控制,比如天窗,雨刮,车窗,空调,听音乐,地图导航都能够用语音操控。配有360度全景影像,起步倒车入库四周都能看得见,更加的安全方便👍。 座椅靠背采用国潮山河纹设计,大气磅礴,彰显中华底蕴,而且上面是豪华车才有的高端麂皮材质,透气性好,摩擦力强,触感也是非常柔顺,电动调节的方式也是非常方便。 全车配有全速域自适应巡航系统,可以实现0~🙉150公里的全速段自动跟车,突发情况还会自动紧急刹车,使长途驾驶能够解放双脚更轻松。 后视镜也是自动防眩目的设计,更加方便了夜间行车的安全,前方的黑盒子则是道路智能车速辅助系统,提供超速报警,智能限速,主动限速三种模式,再也不用怕开快车超速了😆。#荣威RX5# 查看详情>>
- 春暖花开,开着MAX去踏青春暖的花开带走冬天的感伤 微风吹来浪漫的气息 每一首情歌忽然充满意义 我就在此刻突然见到你 今天就带着全新的RX5PLUS出来寻找春天的气息。 自从购入了这款荣威的全新RX5PLUS,开了这么长时间下来,整个车给我的感觉就是三句话:动力强,响应快,平顺省油开不坏!因为它内部搭载的是上汽1.5T高功率发动机,百公里加速仅需要8秒!前脸的国潮颜值也非常在线,采用了参数化新国潮科技运动的设计,颜值非常的高,前脸那硕大的龙鳞星耀格栅轮廓上下打通,面积增大,看上去威严且极具张力,也提升了整车的档次感与豪华感,而且格栅中间增加了星耀闪亮细节,也是提升了整体的立体感与细节质感,搭配上龙眼大灯显得炯炯有神,上方的荧黄色饰条也是起到了点缀整车活力的作用。车辆侧面的双腰线设计使整车的光影感得到了最佳的体现,这款车是偏向于年轻运动,车辆的很多地方都采用了仿碳纤维纹理的饰板,更符合车辆运动操控性能。下方的轮胎是19英寸星芒性能轮毂,高亮黑与铝合金原色搭配,对称的五辐星芒放射状设计,而轮胎更是国际大牌米其林的最新科技,19英寸米其林高性能竞驰4轮胎。车辆的尾部更加的稳重,而且不失运动风范当然了,全车配有全景大天窗,更加的通透,坐在后排的乘客非常有眼福,玻璃都是采用双层夹胶隔音玻璃,极大的提升了车内的静谧性,而且95%吸音系数隔音棉材质覆盖整个车内和前舱。12.3英寸液晶仪表加141英寸中控大屏,仪表屏采用新一代悬浮设计,减少视觉障碍,更简洁时尚,中控大屏屏幕边缘呈一定弧度,看起来有种水滴的效果,尽显品质感中控内部搭载了斑马维纳斯系统,很多功能的操作只需动口,无需动手,内部的导航娱乐全都有,而且语音操控最长可以支持90秒的连续对话,很多的控制,比如天窗,雨刮,车窗,空调,听音乐,地图导航都能够用语音操控 座椅靠背采用国潮山河纹设计,大气磅礴,彰显中华底蕴,而且上面是豪华车才有的高端麂皮材质,透气性好,摩擦力强,触感也是非常柔顺,电动调节的方式也是非常方便。 后视镜也是自动防眩目的设计,更加方便了我们夜间行车的安全,前方的黑盒子则是道路智能车速辅助系统,提供超速报警,智能限速,主动限速三种模式,再也不用怕开快车超速了。 特别是这款全新的RX5PLUS拥有厂家三大终身权益:终身免费基础保养,终身原厂整车质保,终身免费基础流量,所以说这车买回家只需要负责加油就可以了,省心省力省时间,希望国产车能越做越好,带我们走向更美好的明天 查看详情>>
- 放心省心高颜值好车今天就带着全新的RX5PLUS出来寻找春天的气息。 自从购入了这款荣威的全新RX5PLUS,开了这么长时间下来,整个车给我的感觉就是三句话:动力强,响应快,平顺省油开不坏!因为它内部搭载的是上汽1.5T高功率发动机,百公里加速仅需要8秒!前脸的国潮颜值也非常在线,采用了参数化新国潮科技运动的设计,颜值非常的高,前脸那硕大的龙鳞星耀格栅轮廓上下打通,面积增大,看上去威严且极具张力,也提升了整车的档次感与豪华感,而且格栅中间增加了星耀闪亮细节,也是提升了整体的立体感与细节质感,搭配上龙眼大灯显得炯炯有神,上方的荧黄色饰条也是起到了点缀整车活力的作用。车辆侧面的双腰线设计使整车的光影感得到了最佳的体现,这款车是偏向于年轻运动,车辆的很多地方都采用了仿碳纤维纹理的饰板,更符合车辆运动操控性能。下方的轮胎是19英寸星芒性能轮毂,高亮黑与铝合金原色搭配,对称的五辐星芒放射状设计,而轮胎更是国际大牌米其林的最新科技,19英寸米其林高性能竞驰4轮胎。车辆的尾部更加的稳重,而且不失运动风范当然了,全车配有全景大天窗,更加的通透,坐在后排的乘客非常有眼福,玻璃都是采用双层夹胶隔音玻璃,极大的提升了车内的静谧性,而且95%吸音系数隔音棉材质覆盖整个车内和前舱。12.3英寸液晶仪表加141英寸中控大屏,仪表屏采用新一代悬浮设计,减少视觉障碍,更简洁时尚,中控大屏屏幕边缘呈一定弧度,看起来有种水滴的效果,尽显品质感中控内部搭载了斑马维纳斯系统,很多功能的操作只需动口,无需动手,内部的导航娱乐全都有,而且语音操控最长可以支持90秒的连续对话,很多的控制,比如天窗,雨刮,车窗,空调,听音乐,地图导航都能够用语音操控 座椅靠背采用国潮山河纹设计,大气磅礴,彰显中华底蕴,而且上面是豪华车才有的高端麂皮材质,透气性好,摩擦力强,触感也是非常柔顺,电动调节的方式也是非常方便。 后视镜也是自动防眩目的设计,更加方便了我们夜间行车的安全,前方的黑盒子则是道路智能车速辅助系统,提供超速报警,智能限速,主动限速三种模式,再也不用怕开快车超速了。 特别是这款全新的RX5PLUS拥有厂家三大终身权益:终身免费基础保养,终身原厂整车质保,终身免费基础流量,所以说这车买回家只需要负责加油就可以了,省心省力省时间,希望国产车能越做越好,带我们走向更美好的明天 查看详情>>
- 红旗H9的新中式豪华红旗H9独特的造型设计配合双色车身,使其瞬间在众车中脱颖而出。尤其在解锁的一瞬间,迎宾灯效会将仪式感拉满。在2022款车型上,即便是2.0T车型也可以选装双色车身,无疑是对于入门车型车主变得更为友好。 红旗H9的前脸设计无疑是识辨识度,不同于欧洲的黄金分割比例,红旗H9在车头的构型玻璃采用了具有东方色彩的“白银分割比例,即1:1.414,所以更加符合国人的审美,通俗来讲,就是怎么看怎么顺眼。 “尚·致·意”的新家族设计语言和“中国式新高尚精致主义”的造型风格造就了霸气的“直瀑式”进气格栅,车头中间的旗标从中网一路穿过发动机盖进入中控前方的位置来到车内,之后继续延展伸向扶手箱贯穿全车形成H9的中轴线,已然成为红旗新家族式设计的重要象征,无不流露出威严与庄重。 红旗H9的长宽高为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。庞大的车身拥有极为优雅的顶部线条,从车顶形成一条顺滑的弧线,一路伸展到车尾处,反手一勾的设计无意中完成了小鸭尾的设计,这一点睛之笔让庄重之中带出一丝动感,配色双拼色的外观设计,更加符合当代消费者的审美。 H9采用环抱式中控台设计,双拼色的内饰在真皮包裹的加持下,奢华气息浓郁。烤漆面板和浅色木纹饰板的点缀,将其与”油腻“一词彻底斩断。 在2022款车型上,针对换挡杆区域的面板材质也得到了提升,升级为黑色拉丝材质覆盖,解决了前款车型上反光严重、留手印等不良效果。另外在车辆前排,2022款车型提升之处还有:IVI交互层级由深4层提升至3层(车辆设置、系统设置、蓝牙音乐)、优化门把手弹起后可见面材质,提升感知质量,对标全新S级开发、前后杯垫、扶手箱垫、门护板杯垫纹理优化。 12.3英寸的全液晶仪表是红旗H9体现科技感的一大法宝。细腻的显示效果凸显着精致。 方向盘后的小拨杆承载了L2.5级别自动驾驶功能的开闭按键。红旗H9标配了并线辅助、车道保持、车道偏离预警等功能。在BBA车型仍需大量选装的今天,H9使这些功能变为标配,足见对于车主的安全有多么重视。自动泊车功能的配备更是对新手车主关怀备至。毕竟新手对于大车的泊车总是力不从心。在停车场以及路测车位,我们经常可以见到不断尝试却无法成功泊车的初学者,有了此项功能,即便车身硕大,泊车也变得轻而易举。 红旗H9的12.3英寸屏幕内搭载了Smile1.0智能车载系统,支持智能语音控制、车内Wi-Fi热点、手机远程控制、OTA远程升级等功能,可通过语音识别控制导航、天窗、空调、电话等,做到只需动口就能实现功能操作。通过红旗智联APP,在家就能启动引擎,设置好空调温度提前热车,还可以手机控制车门解锁/上锁、预约保养等,非常便利。 红旗H9在音响单元方面采用了Centerpoint?虚拟环绕声音响系统,定制的14扬声器采用A2B音频总线提高保真度。 在座椅方面,红旗H9的前排座椅拥有加热、通风、及座椅记忆。拼色的设计显得相当豪华。 红旗H9拥有四座车型和五座车型可选,均支持一键舒躺,通过座椅的独立调节,靠背可实现125°倾角调整, 坐垫深度也可以延长50mm。配合宽大的扶手与肩靠,可以提供极为舒适的乘坐体验。无论是怀孕的妻子,还是年迈的父母都可利用一键舒躺,获得比肩D级车的乘坐体验。2022款车型在后排提升的部分主要在于:3.0T 旗畅版、3.0T旗领版变更为BOSE 14扬声器,新增音源修复技术、主动降噪技术,可优化6~15dB噪音。四/五座车型均采用固定式7英寸触控屏幕,新增C位功能控制范围(天窗、空调、娱乐等) 红旗H9的舒适性配置也极高。中间位置拥有一个调整面板用来负责座椅控制,座椅的调整、通风、加热、等功能均在此调整。后排出风口的下方设置有空调独立调节控制,下方是一个220V电源+两个Type-c接口满足办公以及娱乐充电需求。在前排座椅的靠背上,还拥有两个独立的多媒体屏幕,可以丰富后排乘客的娱乐性,并可以与中控屏幕、仪表盘以及HUD屏幕组成五屏联动。2022款车型将物理按键面板升级为触屏式面板,科技感更高。 动力方面,红旗全系拥有2.0T+48V和3.0T V6发动机两种选择,其中3.0T V6增压发动机功率208kW(283马力),峰值扭矩400Nm。V6发动机在运转平稳性上有着先天的优势。机械增压的加持使得其拥有更好的扭力表现。变速箱方面,与之匹配的是7速(DCT)湿式双离合变速箱,并采用后轮驱动形式。 悬挂方面,红旗H9配备了空气悬挂,四种高度可调整范围为45mm,可应对多种不同路况。CDC减震系统通过传感器实时调整阻尼值,通过“天棚控制”调整纵向稳定性,车辆在经过颠簸路面 时,使车身保持相对平稳,像被吊起来一样;“自适应控制”保障横向和纵向控制,急加速时抗后蹲,急减速时抗 点头,转弯时抗侧倾,保持重心平稳 ,来提供乘坐舒适性。 除了我们上文所提到的主被动驾驶安全系统和车自身的安全系统外,在驾乘健康方面,红旗H9也也做到了极致。红旗H9首创的采用了PM1.0级空气净化系统,配合高效能负离子发生器,产出能力每立方厘米高达60万个负氧离子。AQS空气质量检测系统和车机空气预设模式联动,一旦检测到车内一氧化碳等数值超标,自动切换循环模式,当然,也可以通过车机预设好的车机模式自行切换。就在前几天,红旗H9 3.0T车型率先成为“整车舒适座舱(A级)认证”的首批认证产品。整车舒适座舱(A级)认证规则,就是将舒适性维度客观量化为整车静谧性、空气清新度、热舒适性、整车平顺性、整车人机功效五项A级认证。汽车产品在上述五项中均取得A级认证结果后,该产品即可获得“舒适座舱(A级)”证书。由此可见在座舱健康以及舒适性上,红旗H9的实力有多强悍。 我们可以发现,红旗H9在外观设计上极大程度的采用了中国传统元素和新时代的豪华理念打造。内部设计以及配置也是针对国人的用车习惯以及对科技配置的需求进行有针对性的配置。而且在乘坐舒适性上,对于家庭使用者有着很大的考虑,无论是座椅舒适程度还是配置,都覆盖了众多的家庭使用场景。所以无论是从爱国情怀角度出发,还是产品力本身,这台H9都足以满足消费者对于新中式豪华车型的一切期许 (非原创) 查看详情>>
- 生活要有仪式感 新HS5带来全新出行感受前不久刚结束的上海车展,后续听到最多的可能就是各种新能源品牌亮相车展现场,或是中国品牌“站起来”了之类的发言,要说上海车展对于小编来说什么印象最深,可能就是红旗了。 也不是红旗的展台多么艺术性,主要是可能每个中国人对于红旗品牌都有点不一样的“偏爱”,这可能源自“红旗”二字,也可能源于红旗的“国车”称号,也可能源自中国人对于红旗与生俱来的自信。 今天我们聊的就是红旗旗下的一款B级豪华SUV——红旗HS5。 在颜值当道的时代趋势下,很多汽车都在将汽车的外观设计趋向于未来科技感风格,红旗依旧走“中国风”。 红旗HS5也不例外,高山飞瀑、中流砥柱样式的格栅,内嵌点阵式镀铬,灯光打在上面星星点点的璀璨耀眼;标志性的“飞翼”大灯和装饰条在官方资料中介绍到运用了书法意向,可能我没有什么艺术细胞,但在我看来是科技感更强一些,这种传统中式美学和未来科技感的碰撞真的很“可”;贯穿式尾灯是当下比较流行的设计元素,但每一家又不尽相同,红旗HS5的尾灯更像是箭簇,凌厉逼人。 当然少不了红旗汽车的标志性设计——贯通式前旗标。其实比起奔驰的立标、宝马的“大鼻孔”,我更加喜欢红旗的这一标志性设计,辨识度高的同时又红光闪耀,增加设计细节。 内饰的设计上以简洁为主,环抱式的座舱设计让用户安全感满满,线条的运用和镀铬装饰条相辅相成,视觉上增加车内空间;Alcantara+Nappa真皮座椅好打理的同时,直接将座舱舒适度拉高一个层级。 在颜色上就不要过分要求了,低饱和度、马卡龙色系是没有了,红旗HS5提供竹月蓝、艺术灰、魅夜黑二代、高山莹白、铂光金、耀夜棕共6种外观颜色,其实我觉得,虽然颜色都比较沉稳,但显然红旗HS5更加适合这几种低调的颜色。 在当下的SUV市场中,普遍的动力配置都为1.5T,红旗HS5搭载2.0T直列四缸涡轮发动机,功率185kW,扭矩380N·m,就这动力配置不管是日常通勤还是自驾远游,绝对够用,百公里油耗7.92L,虽然不是很低,但绝对是同级领先,毕竟人不能太贪心,想要高动力输出还想要超低油耗,在目前看来这很不现实。 座舱内搭载双12.3英寸贯通屏、8.3英寸W-HUD,车辆信息无需低头就能查看,更加注重用户行车时的安全性。 情感语音助手“小七”的搭载,轻松实现对车窗、空调、氛围灯等17项功能的语音控制,连续对话、语义自学习、智能关怀更是让用户体验有温度的人车交互,而不是冰冷冷的语音对话。 红旗HS5是一款中型SUV,车身尺寸4785*1905*1700mm,轴距2870mm,就这车身尺寸带来的驾乘空间大小相信不用多少就能懂。 在我看来,如果想要选择一款家用SUV,又追求高动力输出和上下车仪式感的话,红旗HS5真的是一个不错的选择,当然买车不是小事,很多方面都要具体考虑,篇幅有限能讲的内容不够全面,如果心动就行动,红旗不会辜负每一位对它偏爱的消费者。 查看详情>>
- 红旗E-QM5内部隔音十分优秀😜😜😜 红旗E-QM5作为红旗的纯电B级车型,拥有红旗的“新高尚精致主义”的设计理念,在上市初期曾作为新能源网约车而打造,到后面开始面向个人销售,小编也有在日常打车出行中有所体验过,其乘坐体验属实优秀,而这次给大家推荐的是近期小改款过后的E-QM5 PLUS 560KM版本。😜😙 在续航方面,对比之前的版本有着显而易见的增加,采用宁德时代的三元锂电池,在容量以及密度方面都有着明显的提升,560KM的续航里程,无论是日常通行还是逛街购物都能够轻松满足,得益于轻量化车身以及低风阻轮毂,以及E-QM5的制动能量回收技术,获得13.5kWh/百公里超低能耗,经济高效,让驾驶者可以放胆去驾驶不用过多担心续航和能耗的问题。😜😜 在新改款的PLUS 560KM版本上,外观没有变化,同样采用较为超前的前脸设计,低风阻的封闭式格栅搭配直瀑式镀铬装饰,弯曲流线的日间行车灯在夜间极具辨识度。贯穿式腰线拉伸整车视觉长度,与车头一样独特亮眼的还有车尾的尾灯造型,双L的设计就像是獠牙一般。而新小改款上,在轮胎的规格上发生了改变,从之前的215/55改为了235/50的规格,扁平比更厚带来的乘坐体验也会变得更舒适一些。😜😜 新车长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,接近三米的轴距给后排带来充裕的腿部空间,在曾经小编打车时乘坐过一款带有电动腿托以及电动靠背,其舒适程度堪比高端豪华车型,不过后续也没再见过这个版本的车型了,好在它的空间以及坐垫的舒适程度都是一样,腿部空间可以轻松翘腿,而坐垫的柔软度适中,并且长度也是刚刚好可以承托的到大腿部分。而内部隔音也是做得十分优秀,高级声学玻璃、5层隔管结构等隔音设计,隔绝了外界的杂音。😜😜 而前排部分对比其他版本在主驾驶座椅上有所区别,在PLUS 560KM版本上带有座椅通风功能,而其他版本上并没有安装,如果是用于网约车出行,那这个通风功能可是极有用处,长时间驾驶面对不同的天气来说,身体所接触到最多的部分就是座椅,像小编所处的广州地区,在今天就突破了36.9度,咋子下午体感接近40度,而对于驾驶位通风能够有效的解决温度上升,并且舒缓天气所带来的炎热。😜😜 内饰方面全系标配10英寸中控屏,搭配指针式仪表盘,中间带有小屏幕可清晰了解车辆信息。PLUS 560KM对比基础出行版本,多了GPS导航以及语音控制功能,精准语音控制多媒体系统、导航以及电话,让行车更加便捷。而全系除了换电版本以外,均配备了手机智能全时远程互动,全面覆盖用车时段与非用车时段远程控制空调需求,提前让车辆调整好,实现方便快捷用车。😜😜[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 时尚运动紧凑型家用SUV荣威RX5国潮版💇💇很多人有买车的需求,但懂车的并不多,大部分人都是听从老司机的建议,这样的做法有好有坏。好处是能避免很多坑,坏处则是不一定能买到自己喜欢的车型,如果你不确定自己喜欢什么类型的车型,可以跟风选择,比如市场上比较火的紧凑型SUV,品牌也可以选择大品牌,当然也可以选择一些比较稳重的品牌,比如今天咱们要说的这款车荣威RX5国潮版。新车一共有两款,算是对现款车型的一个补充,给了消费者更多选择,既然名字上有国潮二字,说明新车面向的是年轻消费者。💇💇 🎩🎩外观方面,这是一款小改款车型,整体造型没有太大变化,一些细节方面做了改进,新车也变得更加潮流了。前脸格栅造型不变,和大灯融为一体,形成贯穿式操作,底部也是黑色三段式设计,LOGO则变成了黑色设计,提升了辨识度。侧面来看,车身显得有些短促,大量线条修饰下,整个车身给人一种硬朗的感觉,车窗四周还有镀铬装饰条,顶部则配备了行李架,后视镜也是黑白双色设计,底部有着条辐式轮毂,搭配黑色轮眉,运动效果还不错。🎩🎩 👰👰尾部,顶部有宽大的尾翼,上面集成了刹车灯,尾灯并非贯穿设计,中间有镀铬装饰条连接,底部尾排做了隐藏,银色护板显得厚重很多,车尾给人感觉一体感很强,且不失时尚感。内饰部分,整体设计中规中矩,该有的配备都有。方向盘为三辐式设计,上面有皮质材料包裹,手感极佳,而且集成的功能键很实用。仪表盘为液晶显示,尺寸为7英寸,有一点小,但足够使用,相对于的中控屏尺寸很大,用的是14.1英寸2.5D四曲面玻璃,内置系统功能很强,支持语音交互、导航等,还可以联网听歌,让你出行不再单调。👰👰 👑👑游艇式的档把也突出时尚感,变速箱控制区域设计平整简洁,视觉效果很好。新车门板等地方均用到了软质材料覆盖,座椅是高级打孔皮质材料,豪华方面的表现让人满意。动力方面,新车搭载的是1.5T发动机,功率为133kw,扭矩为285N·m,匹配的是7速双离合变速箱和6速手动变速箱。对于一款紧凑型SUV而言,这样的动力搭配足够使用。总的来说,荣威并非大品牌,但产品设计上不落俗套,RX5国潮版添加了很多年轻人喜欢的设计元素。那么,你对这款车有什么看法?欢迎评论区留言评论。👑👑[_LinkTopic:荣威RX5,11379,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- #红旗嘉年华-旗燃新程#为奥运喝彩, 中国加注汽油!昨天看新闻说是一汽红旗将给所有在本届东京奥运会上,获得金牌的中国奥运健儿赠送一辆红旗H9,包含个人项目和团体项目的金牌获得者,这个“每一次红旗飘扬,都值得红旗H9伴你同行”。一直是各类的广告和推送,看来这款车的热度是不错的,看的都是广告。炎炎夏日,感受下这段时间热度不减的国车红旗。这次试驾的是3.0T智联旗畅版本六缸机械增压。红旗作为新一代国民车,拥有全新的家族设计,进气格栅为直瀑式,“高山飞瀑,中流砥柱”的寓意。采用分体大灯,“梦想激荡,振翅飞翔”的灯组。在前盖标致上使用了LED灯带,和两边的LED灯组连贯为一体。“气贯山河,红光闪耀”的标志,相比以前立标柔和很多。正常驾驶状态,起步以及低速跟车走走停停等等,7速双离合变速箱的平顺性还是可以的,没有明显顿挫和冲击感。V6发动机最大功率208KW,283马力,最大扭矩400N·M动力输出强劲有力,随叫随到。关于车子的一些具体数据,很多地方都能看到,这次试驾来回10公里,正常城市道路,其中跑了一段城市快速路,只是一点个人感受。加速有力,调教偏舒适柔和型,刹车也是响应积极,很稳重。可变悬架功能软硬调节,悬架高低调节体感优秀。前后排座椅都带加热通风还有按摩功能,最关键的腿托这个很安逸啊。全车的多层隔音玻璃着实表显很好,HUD抬头数字显示要素很丰富,还带彩色标识,这点很醒目,贴心。还有一些感觉不太好的地方,方向盘感觉太小,正常坐姿下挡住前面仪表盘的两个角。另外后视镜的二个小耳朵确实有些许迷你了,有点小。还有前排档把处以及后排的杯架,过于小了,以及门板处没法子放枸杞保温杯,由于时间短,其他也没太过于留意。前挡风玻璃上配置了两个摄像头,一个是驾驶辅助系统使用,一个是自带的行车记录仪。天窗遮阳是板材的,很严实。车顶的弧线看起来溜背了,视觉上很圆润,重心感觉后压了。前脸视觉冲击很强烈,拉宽了视角宽度,整个前脸看上去工工整整,威严方正。毛体的"红旗"霸气的很。尾部对称式设计,晚上灯光很有辨识度。饱满圆润仪表盘12.3英寸,没有遮阳设置,显示内容还是丰富的。车内贯穿式中控台,十分流畅,大面积皮革包裹,金属面板质感很高级。后视镜有点小了。245/45/R19米其林PRIMACY3st系列多幅条式轮毂。可以选装245/40/R20隐藏式门把手,靠会自动弹出,当然是带钥匙的情况下。电动后备箱,看上去和传统液压杆不一样。后备箱电动带位置记忆后备箱很规整,还有小的分类格。储物隔板下面的秘密武器炯炯有神哇后排可以前后调节,靠背可调还带腿托。通风加热外带按摩功能一应俱全。音响系统带主动降噪、虚拟环绕以及音源修复技术,12个BOSE音响。副驾驶2向调节后排中央扶手集成众多功能真皮座椅带航空头枕手套箱深度还行手套箱里的无线充电位置,感觉有点不让你看手机的意思。空调系统为四区独立恒温,保留了实体按键和旋钮。中控五屏联动,语音控制,车机互联,车联网应用以及AI语音交互。中控屏幕操作流畅度可以,上手没难度,画面细腻,车技反应速度舒畅,多场景控制。温度分区控制,带车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置。可开启全景天窗,配备遮阳板。方向盘打孔真皮包裹,手感还行,就是小了点,而且有点挡住屏幕。方向盘配置了四向电动调节,带方向盘加热功能。360度全景影像以及车侧预警系统内后视镜自动防眩目,装配了流媒体,清晰度佳,延时无察觉。实体的按键很照顾各种喜好的人主驾驶位置的各种控制,手感很好。电子档把体积小巧,7档双离合。展翅飞翔,标准。主驾驶座椅高低4向调节,腰部支撑也是4向调节。带3组记忆功能。整个视觉上,很时尚。翻毛皮和金属木纹也不突兀。这个钥匙有点敦实……毛***的字“红旗”。整个尾部贯穿式镀铬装饰条,两侧尾灯里面四道杠“四平八稳”左六对称。希望红旗越来越好,就像我们的生活一样,越来越好! 查看详情>>
- 深蓝S7i提车作业#选车心得】当时选车的时候,看了银河L7,比亚迪宋plus DM-I,唯独S7让我非常喜欢,我觉得买车最主要还是看个人喜欢,不管别人怎么说只要自己喜欢,别的就都不重要了。【购车过程】11月9号试驾完就考虑下定,刚好又出智驾版本,过年回老家开高速就不会那么累了,晚上直接下定。经过一个月的艰苦等待终于等到了提车的喜讯。到了交付中心,交付专员很耐心的讲解了车子的功能,接着就是验车,交尾款,买保险花了4700是厂家补贴的,打临时牌照,手续全办理结束大概也就用了两个多小时。售后服务特别说一下,贴膜客服就比较不让我满意,最后贴膜脚垫也都没要,客服跟我讲说贴的膜是出租车同款的。【用车体验】刚提完车就去上苏州牌了,所以能第一时间体验到s7i的真实感受。 1.充电续航:刚提车上了高速电蚝17个左右,油耗6个左右,毕竟这么大的车也可以接受。 2.车机功能:车机方面比较流畅,要吐槽的地方就是后排安全带未系这方面,要手动去设置,不能用语音来控制,后面设置了快捷键还干使点了,希望OTA能优化一下这个功能,有时候在车里说话,它也会莫名其妙的蹦出来,有点让人闹心。 3.车内空间:我身高175cm,前排调到合适的位置,后排空间也很大,毕竟2900的轴距,行李箱空间也蛮大的,放了三个储物盒还有一大半的空间可以使用。 4.智能驾驶:我这个是I版的在高速上确实省心。不过你得提前弄好智驾学习跟问答才能开启次功能,总体来说在高速上用起来还是比较好用的,变道很流畅,下闸道也游刃有余,就是在城市道路建议大家最好不要用。不要问我为什么 5.驾驶感受:说实话前排还是 比较舒适的,后排乘坐就差点意思,好几个朋友坐后面都说不很舒适,总体来说也没有网上说的那么吓人,都可以接受。 【最后跟大家分享一下我提车回来后的小改动】在网上看贴完悬浮顶比较好看,直接安排上,不得不说贴完确实好看。钢圈提车半个月就蹭花了,我这人动手能力比较强,就直接贴了一个黑色的贴纸,贴完也挺好看的。内饰方面我也稍微修饰了一下,扶手箱两个A柱内饰板跟玻璃升降器面板贴了翻毛皮贴,感觉档次拉高了不少。【最后总结】总体来说还是蛮不错的,一些小问题,通过OTA可以解决,同时也希望官方能优化不足的方面,最后祝愿深蓝汽车越做越好。 查看详情>>
- 国产国潮车非它莫属!🏎问:20万左右买什么车好呢✨? 答:当然是全新红旗H5啦🤙!作为一个女孩子我当初想买的车,要求就是:颜值高,油耗低,大,宽敞,有倒车影像,远程控制,无钥匙进入,关闭车门之后两个小耳朵会收起来🌼。全新红旗H5完全满足我的要求,感觉买这个车,和命中注定一样🐯。而且😋!我特别不喜欢收音机,开车从来不听🧡。当初买车的时候,心想要是没有收音机的按钮就好了,结果红旗是个大屏幕,它没有收音机的按键,这一点可高兴坏了🚎。再加上这台车我落地才不到20万,我觉得有很多20好几万的车都完全达不到我的需求,这款车完美的落在了我的审美和需求上😊! 红旗作为中国一汽旗下的高端汽车品牌,成立于 1958年,总部位于中国吉林省长春市😴。红旗品牌对 手国人而言不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆🤜。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始市场化进程🧡。 红旗现阶段有着更高的定位,包括中型、中大 型、大型轿车,以及中型、中大型SUV,涵盖燃油和纯电类型🌷。顶着“自主劳斯莱斯”的名头,L5已经作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合😀。 全新红旗H5: 新车定位B+级智慧豪华轿车,新车共推出7款车型,官方指导价格为15.98-22.58万元🌼。 1、全新红旗H5在设计上有了很大的调整,新车采用了红旗最新的设计语言,大尺寸前格栅尽显庄重🐼。垂直造型的车头在同级车型中也是独有一份,向老大哥 「H9」看齐😀。格栅内部采用了直瀑式镀铬饰条点缀,加上两侧大尺寸的切角处理,营造出不错的立体感🙂。 此外,中网两侧还配备了勾勒中网的灯带处理,点亮后具有较强的仪式感🐸。 2、整个简约大方的车型看着敲有个性,新中式风格很适合咱们东方人的气质呢,给人感觉十分的霸气又大方的感觉,车身侧面的设计相对比较简洁,上方采用了贯穿整个车身的腰线设计,下方则使用了略带俯冲的腰线处理,同时还采用了竖形旗标点缀,这是现款车型所不具备的细节🙀。 3、尾部的轮廓也回归到三厢车的设计,加上独特的亮色轮圈,也符合其偏向行政风的属性🦁。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,相比现款车型有小幅提升🐒。 4、新车提供了5种车漆可选,其中包括极光蓝、红旗红、量子银交、高山莹白以及魅夜黑,内饰也同样 拥有3种配色供用户选择💛。由于我买的是2.0低配,当时提的现车,应该不能选择内饰颜色,好可惜🤓…… 室内十分的精致,细节感满满,而旦车内空间宽敞 加上提速和顺畅度方面十分的棒🙊! 5、动力方面,全新红旗H5分别拥有1.5T+7DCT、2.0T+8AT、1.5THEV+E-CVT🚒。动力充沛,开起来很顺畅,变速箱换挡动作十分温柔,对于驾驶员意图感受很清晰值得注意的是:混动版本的车型采用红旗最新自研的混动车型专用变速箱😘。这个动力来说,家用、平时就在县城路况较好的地方代步的话,实际上1.5t就足够了😽!如果追求极致的感觉,喜欢强烈的推背感,平时远行较多的,直接入2.0t😏。 另外女司机再给你几个购车建议: 1.买车自己喜欢就好,很多平台可以参考文献,但是不要被不好的评价左右,因为世界上没有完美的车🦁。 2.一定要自己亲自去试驾体验,不要听别人去试驾了之后的感受,一听到不好就放弃了🤔。自己的感受最重要,每个人的追求不同😌。切忌不要带太多亲朋好友到现场去,因为一人一句很容易左右你的判断🤓! 3.不要对比太多车,这样自己会特别纠结,所以选自己最想买的两台车做对比就行啦,免得特别纠结🐰。 4.顶配其实很多功能都用不上,价格预算低的不用盲目追求,有钱的大佬闭眼入💕~ 5.去贴膜的时候一定要注意,不要听销售给你讲的天花乱坠的,一定要有自己的判断,有些膜听起来好像很牛,但实际没有用🤟! 中国风成潮,国潮兴起,始于文化,忠于原创新中 式为传统文化穿上“新衣”,演绎历史与潮流联结的无限可能全新红旗H5外观设计运用多处中式元素诠释 「游走在现代都市的典雅诗意」,20万左右的预算,选红旗,准没错😂!PS:女孩子开会更酷,更加分哦🐮! 中控屏是防指纹的玻璃保护,还可以开启全景天窗,既有颜值又实用谁能拒绝的了,再加上敲大的500L后备箱,出游载行李不怕空间不够用啦🍁! 车内隔音效果挺不错的,我在高速上驾驶6个小时,耳朵完全没有不舒服的感觉,这点还是很不错的🖤。 后备箱空间还是很足的,像家庭出行的话,至少可以放进去两个30寸的行李箱🌾!#车主生活##红旗H5# 查看详情>>
- 试驾新红旗H9,解锁中式豪华新体验✅探店城市:南京 ✅探店车型:红旗H9 2024款 2.0T 两驱旗畅私享风尚版 ✅指导价格:36.98万元 目前我在开的车是家里的老款奔驰E级车型,用车五六年考虑置换同级别的轿车。家里人还是推荐我买新款的奔驰E,不过近两年随着国货风潮的崛起,豪华品牌的品牌附加值”光环“也逐渐消散,这让我把目光一下锁定在了更符合国人审美的红旗H9身上,我对这台极具东方韵味的C+级车很感兴趣。正好北京车展上推出的新红旗H9在外观和配置上都有了全面的升级,通过对基本参数初步了解之后,在五一期间来到门店进行试驾体验。 【车辆外观】 颜控的我首先被红旗优越的外观造型所吸引,车头的线条偏硬朗,车尾线条更加流畅饱满,低调中散发高雅的气质;5.1米的车长1.9米车宽,车身尺寸比奔驰E要大一些;车头车尾迎宾灯彰显了红旗品牌的中式豪华魅力,尾灯可以切换5款动态效果,车辆解锁点亮车灯的瞬间格调尽显;优化了进气格栅,条幅数量减少,更加简约时尚;轮毂造型更加运动化,配合高品质的米其林轮胎,提升新红旗H9的气场; 细微之处见真章,毫厘之优定乾坤。细节设计不乏一些亮点,旗畅私享风尚版配备了和奔驰E一样更具现代感的隐藏式门把手,增加了车身的流畅度和平整度;前排无钥匙进入,并可以连接手机蓝牙进行车辆解锁,是很人性化的;后视镜支持加热、记忆、电动折叠和倒车自动翻折,进一步提升驾驶的体验感;后排隐私玻璃充分考虑到乘车人的实际需求,私密度更高。外观就是见仁见智,两款车对比目前我更喜欢红旗H9的车身造型。 【座舱体验】 进入车内的瞬间没有新车的味道,经过了解得知新红旗H9内饰全部采用环保低挥发材质,能够做到0醛0气味。加上全系标配的非平衡离子净化技术,随时保证车内的空气质量,用车更安心;内饰方面豪华再升级,方向盘的碳纤维拼皮材质、Nappa真皮座椅、拼色档把提升了红旗H9的运动属性;通透的全景天窗加上局部专属的”红旗“标识点缀,空间美观度高;两块12.3英寸双联屏显示效果清晰,UI界面设计简约,操作简单。我还注意到车机内自带”学习强国“的APP,有其他品牌都不具备的格局;L2级别驾驶辅助、智能语音交互系统、手机远程控制等智驾功能一应俱全,车机功能达到了传统燃油车行业前沿的水平; 后备箱加深设计,能够存放更多的行李及物品;坐进新红旗H9的后排时觉得头部、腿部空间比奔驰E宽敞,分别有一瓶矿泉水的距离,甚至可以瘫坐享受惬意放松的乘车之旅。带腿托可以调节坐垫的深度,且座椅柔软扎实,承托力好。后排扶手上的显示屏可以调节座椅按摩、通风、加热,感受老板级的出行体验。以上的座舱功能都是标配,而对比奔驰E 260L来说,大多舒适性配置都是要加钱选装的,或者选择买再贵大几万的300L,性价比略低。 【驾乘感受】 试驾安排在城市路段进行,旗畅私享风尚版采用和奔驰E一样的2.0T,48V轻混系统,等待红绿灯以及红绿灯起步时做到更加节能;动力强劲,变道和超车可以轻松完成,百公里加速比奔驰E 260L更快;底盘质感稳,细碎的震动能被规避掉,过减速带和坑洼路段的体感舒适,符合我对红旗坐感的心理预期; 新红旗H9车窗使用双层夹胶玻璃,停车和低速时的车内环境也会更安静;标配14个BOSE音响和主动降噪功能,立体声音质效果好。同样是高档音响品牌,奔驰则是柏林之声的,而且还需要加钱选装;我喜欢的方向盘加热功能在冬天会非常实用,然而奔驰E需要选装;抬头显示这种在奔驰的高配车型中才有的功能红旗H9也安排上了,方便随时查看路况信息;红旗国车安全AEB系统,在面对突然出现的行人时能进行紧急制动,响应速度快;返回门店停车时尝试使用自动泊车功能,搜索车位的准确度高,能精准的完成了泊车入位。在不使用自动泊车功能的情况下也可以配合360全景影像手动操控停车,对于障碍物的距离判断准确,会有画面和声音提醒。 【总结】 红旗和奔驰的用户画像确实不同,但在我心里明显“红旗”两个毛笔字背后的格局会更高。化繁为简、运动环保的产品理念,安全性和智能性的配置升级让新红旗H9除了商务行政属性之外,更适合我这样的普通年轻家庭使用。更高品质的豪华配置、更高水平的安全性和更丰富的驾乘体验,彰显了新红旗H9的底气。 国产车真的值得被更多人看到,而这款在国产传统燃油车C+级领域唯一的存在的红旗H9,定会成为豪华旗舰轿车的全新标杆。通过深入试驾对比新奔驰E 260L和新红旗H9,坚定了我会换红旗H9的决心,无论是相差十万之多的价格、更多的标配舒适性配置还是品牌格调都完胜奔驰E。[_LinkTopic:红旗H9,19331,23] 查看详情>>
- 红旗HQ9混动版.完全可以挑战丰田埃尔法[_LinkTopic:红旗HQ9 PHEV,63713,23]如今的汽车市场,还是以新能源为代表了,厂家新推出的车型如果没有新能源车,是比较难获得一个好的销量的。红旗汽车原来也是一直生产燃油车的,最近也发现了新能源车的趋势,于是也推出了纯电和混动的车型。我一个朋友生了二胎,想换一个豪华一点的中大型MPV,让全家出行更加舒适,于是就问我有什么好的车型推荐没有,我说红旗HQ9 PHEV版本还不错啊,于是就和他一起来看看了。 🍊🍊 【展车车型】:2024款 2.0T 四驱旗舰版 【车型定位】:中大型MPV 【车身尺寸】:5222mm*2005mm*1935mm 【轴距】 :轴距3200 mm 【官方价格】:展车为顶配车53.88万 该车价格区间:35.88-53.88万 【展车颜色】:龙胆紫 【内饰颜色】: 石墨黑 【优惠力度】:目前新车价格稳定 颜色可选。厂家针对HQ9 PHEV的优惠-四重礼。旗焕礼:置换补贴至高50000元;旗乐礼:赠送一年商业险;旗安礼:四终身”免费用车服务(保修/救援/取送/保养) ;旗享礼: 3-5年低息金融方案。 【赠品情况】:赠送贴膜 脚垫 挡泥板。 【悬挂系统】:前:麦弗逊式独立悬挂, 后: 多连杆独立悬挂 【保险费用】:每个车型配置保险不一样,低配车型保费大概7000元,不过厂家赠送一年商业险。 🍉🍉【外观感受】:红旗HQ9 PHEV版的外观和普通燃油版是没有什么区别的,主要区别就在车尾多了 PHEV的标记。前脸还是采用红旗家族式的立式国宾式中网,立体感很强,直瀑式的中网,看起来气场十足,硕大的镀铬装饰,让中网的质感也很突出。从中网贯穿式发动机盖的红旗车标,也是很有气势的。大灯依旧采用分体式,LED行车灯十分修长,点亮后很好看,也是前脸的点睛之笔。车身侧面很健硕,也是中大型MPV该有的气场。D柱的导风条镀铬装饰让侧面看起来更加年轻。 🍆🍆【内饰感受】:红旗HQ9 PHEV版的内饰属于四平八稳的造型。不过中控屏尺寸很大,达到了16.2英寸,注重的是横向宽度,让可视面积更大一些,然后内饰只保留了空调的实体按键,大部分操作还是靠触摸屏的,不过也支持语音控制功能。内饰采用了大量的桃木装饰,体现了古典的豪华感,然后内饰的做工和用料都很优秀,算是国产中大型MPV的标杆了。第二排的航空座椅是非常赞的,首先第二排是独立座椅,而且调节前后和靠背全是电动,另外第二排还有2个专属屏幕,可以单独控制中控屏,座椅的通风,加热,按摩功能,还可以一键躺倒启用休息模式,还可以调节腿托角度,毋庸置疑,这个车最舒服的就是第二排了。 🍅🍅【空间和细节感受】:红旗HQ9 PHEV版定位中大型MPV,长度达到5222mm,轴距达到3200mm,空间自然是不会小的,第二排的空间是最大的,可以调节的范围也很大,然后前排的空间也挺大的,而且前排有很多储物空间,有个专门放手机的地方,且带无线充电,这样用手机导航的时候就需要支架,也不用担心没有电了。前排也有单独的手托。 整车的储物空间很丰富,第二排中间有个挺大的储物盒,可以放不少东西。第三排也是有杯架和充电口的。即便是七座状态下,后备箱空间也挺大的,放下3-4个行李箱是不成问题的。 🍔🍔【驾乘感受】:看完静态部分,我们进行了试乘试驾。试驾车型是PHEV四驱旗舰版的顶配车型,这款车坐起来和开起来是不一样的,坐的时候十分舒服, 有了电机的加持,让整车的加速非常轻松,而且在低速状态下是电机驱动车辆为主,没有发动机的声音,感觉很安静,加上顶配车 前后排的双层隔音玻璃,车内很安静。另外,因为有混动的加持,所以油耗不高,如果温柔开的话大概6-8L左右,对于这么大一个车来说,还是很不错的了。 🍇🍇【总结及车型推荐】: 通过静态和动态的体验之后,我发现红旗HQ9 PHEV版是一款有颜有面的中大型MPV,首先红旗的品牌力还是不错的,另外红旗HQ9 PHEV的内饰做工和用料都没的说,是标杆级的存在,而且他的配置很丰富,后排的舒适度也很高,第三排电动调节和放倒,确实提高了档次,2.0T+电机的插电式混动,让油耗更低,动力更强,如果推荐车型的话,我个人推荐入门的2.0T四驱商务版即可,因为这款车的售价确实不低,35万的配置其实也够用了。 查看详情>>
- 红旗HS5:商务家用皆宜的品质国产SUV如果说有哪个汽车品牌承载了国人的情怀和记忆,那非红旗莫属。红旗是一汽旗下的高端汽车品牌,曾是我国汽车工业化的一面旗帜。如今的红旗与时俱进,推出了众多时尚精致的新款车型,新款红旗HS5就是其中代表。今天,就让我们走近新红旗HS5,看看这款车有哪些亮点。 📍探店城市:上海市浦东新区 🚗探店车型:红旗HS5 🚙车型配置:2023款2.0T 四驱旗领Pro版 💌指导价格 24.98w 💳购置税 2.2w 🔧保险费 5800元 🚦上牌费 1000元 💴现金优惠:无 💰落地价:27.86万 🎊赠送:车膜,脚垫 🚗外观 新红旗HS5给人的第一印象是霸气,看到它的第一眼,我就被它前脸瀑布式的进气栅格留下深刻印象。栅格之中又有点阵式的装饰,稳重之中又透出动感时尚的气息。左右有两个分体式大灯,看上去更加立体。车身饱满,车尾宽大,给人端庄沉稳的感觉。车子尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯,内部是一条镀铬装饰条,显得整个车灯更加修长;灯组采用黑红熏黑色调,既时尚,又稳重。车子底部是一条与尾灯平行的镀铬条,让人在视觉上感到平衡舒适。 车子的细节体现在方方面面,门把手上菱形格的设计给人不一样的手感;1.2米全景天窗,坐在后排也能视野开阔;轮毂样式精美,中心配有红旗全新车标,盾牌形红色旗帜很有辨识度;车尾红旗两个字简洁有力,透出民族自豪感。整个车子的外观给人感受霸气十足,足够撑的起商用。 💺内饰 红旗HS5的内饰整个给我一种豪华大气的感觉。中控台线条略带一点弧度,搭配两块横向连接大屏,设计得流畅大方。空调控制采用实体按键与旋钮,按上去质感很好,有让人舒服的按键声,在实际使用中也很方便灵活。 中央扶手箱采用一键翻盖设计,能有效防尘,盖子合上后摸起来手感很好,手臂搭在上面非常舒适。扶手箱最前面配有无线充电板,支持40W快充。杯架,储物盒,usb接口等一应俱全。 我最喜欢的是它的座椅,石榴红的配色看着高端优雅。座椅非常厚,填充得非常饱满,表面采用软性材质与皮质包裹,坐进去很有包裹感,仿佛坐在软沙发里一样,又软又舒适。车门采用灰色光滑木纹与皮质装饰,很有高级感。坐在车里,车内的整个氛围让人十分放松享受,舒适的体验仿佛置身一辆百万豪车。 📦空间 作为一辆中型SUV,车子整体空间表现还是不错的。前排头部空间很大,我身高一米七坐在前排,头部还有两拳的空间,丝毫不会压抑。后排空间表现尤其优秀,前排调整到适合我的位置后,坐在后面还是非常宽敞,膝盖距离前排座椅也有两拳三指的距离,乘坐感受很好。美中不足的是车子后备箱纵向空间没有想象中的大,表现不如后排,不过横向空间也算得上宽敞够用。后备箱里有一个可调节的上下隔板,可以分开放置物品。 🚕配置 车子整体配置还是不错的,配有360全景影像、前后碰撞预警、并线辅助系统,安全性方面做得不错。虽然车身很大,但有了全景影像可以避免很多擦碰,新手也能轻松驾驭。另外我最看好的实用功能是旗领Pro版配备的前排座椅加热功能以及12个Bose音响,在舒适感和音效上带来绝美的享受。此外后视镜加热功能雨天也很实用。HUD抬头显示也是亮点,用起来应该很新奇,不过我还是习惯看仪表盘一些。 🏎动力 旗领Pro版采用2.0T发动机,8AT变速箱,这套动力组合使得换挡更加平顺,加速更加平稳,同时动力进一步提升。车子底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架,驾驶感受偏德系,可以有效减震,平稳度过颠簸路面。驱动方面采用奥迪同平台的智能四驱系统,带来灵活从容的操控感和驾驶感。 🚘静态乘坐感受 坐在车里,感觉座椅非常柔软宽大,靠背也很舒适,车内空间很大,全景天窗打开后整个车内非常明亮,视野好。同时新车也没有什么异味。前排采用隔音玻璃,关上车门后静谧性很好。打开音乐播放了一下,车内音响效果很好,不论坐在前排还是后排,整体感受都非常舒适。 📝总结 红旗HS5是一辆中型豪华SUV,外观看起来霸气沉稳,车内感受却柔软舒适,不仅有着优越的外观和品质内饰,它的配置和空间也让人满意。由于是新款,门店目前没有现金优惠,顶配落地在27万左右。不过部分地区有购置税减半的活动,可以多做了解。虽然优惠不大,但只要上车亲自感受,你会得到远超价位的体验。可商用,可家用,如果你想买一辆高品质国产SUV,那么红旗HS5是不错的选择。 [_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
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