红旗国耀玻璃升降器控制盒升级
- 北京车展 | 红旗L5定名国礼 搭载4.0T V8发动机在2024北京车展上,红旗发布金葵花品牌,其中红旗L5正式定名国礼,与国雅、国耀、国悦共同组成金葵花国宾车队。红旗国礼采用复古的造型设计,前脸延续了老款车型直瀑式格栅设计以及圆形大灯造型,不过前格栅尺寸进行了加大,通过点阵式的镀铬条进行点缀,彰显时尚精致的一面。大灯升级为更具科技感的光源,显得炯炯有神。前保险杠采用贯穿式风格,两侧加入LED雾灯,视觉上会更具现代感一些。 查看详情>>
- 充电无忧的好车你是不是担心买了纯电车之后的充电问题,其实不用担心,一汽大众ID.6CROZZ安全充电,放心无忧 • 家庭充电方面,一汽-大众向用户提供两种墙盒方案,客户可任选其一: • 墙盒方案1:大众品牌充电墙盒 ·德系品质、45项车规级气候试验、200+项材料试验,安全、可靠、环保 ·一汽-大众品牌APP远程充电控制+FOTA远程功能升级、刷卡/4G/蓝牙多种充电方式 ·车主身份智能识别、即插即充 • 墙盒方案2:国网电动品牌充电墙盒 ·国网电动品牌“e充电APP”远程充电控制,4G/蓝牙双重充电方式 ·有序充电,可根据电力负荷智能实现电价峰谷充电调节 ·车主身份智能识别、即插即充。 所以说如果担心充电问题,那就选择ID.6吧,它为您解决了这方面的苦恼哦。 查看详情>>
- 红旗HS5的内饰空间红旗HS5的内饰设计符合我们对于高端大气上档次的认知,该车在设计,配置,用料和工艺方面都向着同价位区间的豪华品牌看齐。坐进车内,首先会被该车中控台上的双12.3英寸连体式屏幕所吸引,其中该车的中控屏为触摸屏,表面玻璃采用康宁大猩猩系列,其内部功能匹配较为全面,具备有卫星导航,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网,OTA升级等。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币# 天逸乐享加装一键升窗天逸乐享购于20#分享爱车,最高可得3680车币# 天逸乐享加装 一键升窗 天逸乐享购于2019年4月份,第一批国六车型,4月初上海车展已经知道百年要上市,实在等不及就提了乐享。跟百年 比少了皮革座椅、自动头灯、 雨感、后视镜折叠,这些都无所谓,最主要的是乐享只有主驾一键升窗,非常不方便,在网上淘到了-键升窗模块,不到200块钱,真是好用不贵,最好的功能就是锁车无需长按就能自动升四个窗户,再也不存在忘关窗户的情况了。 第一步,拆除主驾门板,然后拔掉原车玻璃升降面板下面的两个开关,再把黑色防水膜揭开,拔掉原车的升降器插头,按照说明书操作难度真的不高。 第二步,一根信号线要接acc保险,车门胶套穿线有点麻烦,先引到机舱保险盒试试,功能正常,就是不太美观。只好狠心拆车门胶套了,胶套四个卡扣,不把车门卸掉真的很难去掉,不过这可难不倒我,掌握窍门几分钟就拆下来了,往车内引一根信号线,再用3m把升降器的控制盒粘到黑色防水膜上就完工了。本次改装用时1个小时,动手能力不强的车友-定要提前做好工作,欢迎百年以下想改装一键升窗的车友多交流,有问必答。 查看详情>>
- 不可思议,但是真的常常有人说: “这不可能”、“这不合常理 但不论是四大发明还是“中国速度 从古至今,传奇背后 常常由敢为天下先的人所创造 红旗 E -QM5 全球首款为美妙出行量身打造的高端纯电动轿车 变理想为现实,定义未来出行 红颜旗骏,盛世魅影》 传承新红旗“尚.致.意”设计语言 展梦想之翼,尽显尊荣风范 全 LED 尾灯流光溢彩 耀目而至,荣光加冕 重塑驾乘,跃级奢享》 打破等级限制 实现远超同级的超大乘坐空间 前后座椅中心距110Omm 尊雅舒适,超凡奢享 纯电时代,理想座驾 NEDC431公里超长续航 搭载极速快充技术 充电10分钟,行驶100公里 13.5kWh/百公里,超高能效,超低成本 为节能而生,低耗如你所愿 未来出行,重新定义》 智能互联,进阶理想生活 红旗智联 APP 全时陪伴 去手机化无忧驾驶 多种远程升级模式实时进化 定义新出行 清新雅致,独享静思》 先行者,独思以明智超细纤维内饰、高级声学玻璃、5层隔音结构双区温控智能净化空调,PM2.5净化,花粉过滤 静享独处时光 国车标准,安全标杆 每一个国民,都应有权享受 国车标准安全保障 FCW 前方碰撞预警 AEB 自动紧急制动 高强笼式车身技术 扭转刚度42826Nm/ 红旗独创蜂窝式全铝超强结构 历经挤压/火烧等16项安全实验验证 红旗 E -QM5以三重防护树立安全标杆 奔涌不息, 红旗护航 充电车型整车超长质保 3年/10万公里 16种特殊零部件3年/30万公里 三电5年/50万公里 全域运营,全场景覆盖 你的“享”法,一一满足 绿色理想型 红旗 E -QM5 查看详情>>
- 关于S7暗电流过大故障现象 客户来店反映,车子放置超过7天,就全车没电,无法启动。如果每天用车就正常。 故障分析 现在车子,使用电子元件越来越多,车联网挂多块电脑,有些单元需要常电,这样就出现了关闭点火开关,有些电控单元仍然工作。车子放置7天,出现电瓶亏电,说明车子的暗电流超过原车设计标准。 海马S7采用CAN网通讯。有动力CAN,舒适CAN。网络有工作状态,休眠状态。车子暗电流大,可能网络没有休眠 维修过程 检测车子的暗电流。用遥控器锁门,等待5分钟以上,这步一定做,等待车载网络进入休眠状态,观察电流,发现有时20毫安,有时200毫安。说明车子有放电的情况。使用分段法。断开机舱的保险丝盒的BTN60安的保险,电流正常。分析车子电路图,BTN 保险丝控制中控锁,玻璃升降,室内灯,音响,车身防盗,发动机电脑。断开门锁,玻璃升降器保险。当断开ROOM时,发现电流正常。检查车子内部灯都正常,发现车子音响是改装的。拆开机子断开插头,暗电流正常。 处理方案 更换音响主机,或者机子供电常电改成ACC供电。 查看详情>>
- 理想ONE紫武士变身记-外观篇一👓😈这是大师柳从21年7月提车至今的部分升级改装项目,给大伙分享一下: 🚙🚙提车后第一件事肯定是去贴玻璃隔热膜。虽然理想ONE的前风挡及四车门是双层夹胶玻璃。但隔热和防紫外线还是差点意思,我个人感受是真实的,冬天提车的车主可能感受不到。贴了膜,车内空调至少可以省50%的制冷功率,同时也不担心天窗后窗等单层玻璃意外破碎划伤Nappa皮座椅的问题。 🚜🚜说到挡泥板,这个应该标配啦。雨天雪天,泥泞路面没有它不仅没有美观度,洗车费你也要多花几百大洋吧! 🚈🚈我的电踏不同于某宝那些通用款,也就是即可以安装理想ONE又可以其它车型,不仅安装后有可能导致车辆OTA升级问题,而且大部分产品的接电处走的是高压机舱!而我安的这款是接在后备箱蓄电池。相对更加安全稳定,有车规级的控制盒和保险丝。通过一个冬天的低温实测,和多次过水测试,品质非常好!值得推荐👍 #星创计划# 查看详情>>
- 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰一直以来,中国一汽红旗品牌通过不断掌握关键核心技术,为品牌向上突破持续赋能。尤其在消费升级,豪华汽车品牌竞争日益激烈的市场背景下,红旗作为“国车”品牌更需砥砺前行。基于强烈的危机意识与使命感,红旗H9踏上了代表红旗品牌新时代C+级豪华旗舰轿车的征程。 发动机作为汽车三大核心部件,又被称为一辆汽车的“心脏”。尤其是H9所搭载的2.0T与3.0T V6机械增压两款明星发动机,让中国汽车从高端迈向豪华的转变按下了快进键。 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9应用的自主研发3.0T V6机械增压发动机,从零到大扭矩实现0.5s急速响应。3.0T 获得了2019年有着中国汽车发动机领域奥斯卡之称的“中国心”年度十佳发动机大奖,填补了国内高性能自主动力空白的同时,彰显了红旗品牌在核心技术上的强势突破。 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9所搭载的3.0T V6机械增压发动机,采用了六大核心创新技术,具体包括:高效机械增压技术、可变滚流燃烧技术、高效热管理技术、水冷排气歧管技术、高压汽油缸内直喷技术、模块化平衡轴减振技术,让驾驶者纵享酣畅淋漓的驾驶体验。 其中,该发动机所采用的可变滚流燃烧技术,当用户低速行驶时,该技术可实现缩小进气截面,有效降低排放的同时保证燃烧效率;当用户高速行驶时,则会增大进气截面,有效提升发动机动力响应;该技术相当于发动机的“变频空调”,当发动机高负荷工作时,又可以降低温度,提高热效率。 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9配备的2.0T涡轮增压直喷发动机,通过多项技术创新,在保证汽车强劲动力的同时,油耗也不会升高。它不仅达到了升功率92.5kw/L、升扭矩190Nm/L的超水准,其39%的热效率值在国内更是首屈一指。 而且H9采用了博世新一代350bar快速响应喷油技术,350bar超高压直喷系统,一方面可以将喷射压力更进一步提高,实现了突出的燃油雾化效果,使燃烧更为充分。另一方面,也可以更加精准地控制发动机进气量与喷油时机,促进节能减排 (非原创) 查看详情>>
- 代步首推本田享域上海落地11.71万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 👣探店城市:上海 👣探店品牌:东风本田享域 🚘车型配置:2022款 180Turbo CVT乐享版 🚘颜色:晶耀白 🚘库存:白色有现车 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓 💎官方指导价:12.78W 💎优惠:2W 💎裸车价:10.78W 💎购置税:4770 💎保险:4069 💎上牌:500(无法上 上海牌照可以就近到苏州上牌,临牌自驾前往,费用需要自理) 🌟合计:11.71W 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓 ✌个人看法:👍外观属于耐看型,空间也够用,三大件稳定,无论动力和空间都非常适合家用,现在优惠高达2万,要入手的可以看看。 💡🤩车型亮点💡:带车联网系统,可以远程控制全车自带绿色隔热玻璃,9寸中控大屏,还有彩色的液晶仪表。1.0T搭配CVT油耗可观,再6个以下。原厂ETC,OTA升级都是标配。 查看详情>>
- 【购车手册|全新一代本田CR-V哪款配置性价比最高❓】车型介绍全新一代本【购车手册|全新一代本田CR-V哪款配置性价比最高❓】 车型介绍 全新一代本田CR-V正式上市了,新车进行了全面革新,目前共有7款配置车型可选,售价区间18.59-24.99万元。那么,哪款车型更加值得入手呢?今天就来给大家浅谈一下。 📐具体售价 车型/售价 活力版 18.59万元 锋尚5座版 20.19万元 锋尚7座版 20.89万元 智领版 21.19万元 臻享7座版 23.19万元 臻享5座版(四驱) 23.19万元 尊耀版(四驱) 24.99万元 🚀配置分析 ◆ 240TURBO 两驱活力版 售价:18.59万元 推荐指数:★★ 标准配置:10.1英寸中控大屏、全景天窗、疲劳驾驶提示、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、可变转向比、主动闭合式进气格栅、塑料方向盘、7英寸仪表、主动降噪、ETC装置、织物座椅、二排座椅调节、CarLife、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、4喇叭、APP远程控制、LED大灯、自动头灯、后视镜电调/折叠、自动空调、后出风口、PM2.5过滤、膝部气囊、无钥匙启动 ◆ 240TURBO 两驱锋尚5座版/7座版 售价:20.19万元/20.89万元 推荐指数:★★★★/★★★ 升级配置:主副驾驶座椅电动调节、后排隐私玻璃、车道偏离预警系统、车道保持/居中保持系统交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、后驻车雷达、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、前排无钥匙进入、远程启动 、真皮方向盘、前排无线充电、真皮座椅、座椅腰部支撑、8喇叭、自适应远近光、外后视镜加热、外后视镜倒车自动下翻、4个超声波雷达、双色内饰(黑色/棕色) ◆ 240TURBO 两驱智领版 售价:21.19万元 推荐指数:★★★★★ 升级配置:全景倒车影像、10.2英寸全液晶仪表、并线辅助、车侧盲区影像、倒车车侧预警、蓝牙钥匙、APP远程控制车窗控制、温度分区控制、车载空气净化器、负离子发生器 ◆ 两驱臻享7座版/四驱臻享5座版 售价:23.19万元 推荐指数:★★★★★/★★★ 升级配置:18英寸轮圈、电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排座椅加热、AR实景导航、全车车窗一键升降、流媒体后视镜、雨量感应、8超声波雷达 ◆ 四驱尊耀版 售价:24.99万元 推荐指数:★★★ 升级配置:方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、BOSE 12喇叭扬声器、转向辅助灯、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃 🔥总结: 可以发现,中配两款车型最具性价比,像智领版及两驱臻享7座版日常很多高频使用的配置都配齐了,值得关注。 ‼以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~#购车手册# 查看详情>>
- 全系支持车联网OTA升级的红旗HS5😍😍外观方面,红旗HS5采用家族最新设计理念进行打造,直瀑式中网、上下贯穿式红色徽标为红旗标志性元素,采用上下分体式大灯,LED日行灯由多条灯带组合而成,LED远近光部位采用大面积熏黑面板,凸显强烈运动气息,全系配备LED前雾灯和转向辅助灯。 💝内饰方面,对功能区进行适当调整,但保留12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏组合,多功能方向盘支持加热、记忆功能,并带有换挡拨片,前风挡提供HUD抬头显示模块,启用新造型电子档杆,总体视觉效果更加时尚和科技。 🍎🍎功能方面,全系支持车联网、OTA升级、WIFI热点、语音识别控制、自动空调、自动防眩目内后视镜、远程启动、主副驾驶电动调节等功能,部分车型增加空气净化、前排多层隔音玻璃、前排手机无线充电、电控后备箱、可开启全景天窗等[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23]💔 查看详情>>
- 奥德赛主要是外观和内饰😍😍😃 作为较早一批进入中国市场的合资MPV-本田奥德赛,也迎来了中款改款车型并将于今日正式上市,共推出7款车型,相比于老款车型,指导价格有所上调。另外如果要选择白色和紫色车漆的话需要额外加2000元。下面我们就来一起看下,新车都有哪些升级和变化,是否和上调价格相匹配。 新车在动力方面将全系搭载本田第三代i-MMD混动系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。发动机功率107KW,峰值扭矩175N·m,电动机功率135KW,峰值扭矩315N·m。 外观方面,新增了格陵兰白、极夜流银,流光幻紫三种颜色。并且前脸变化比较明显,换成多边形的进气格栅,并且尺寸有所加大。前后两侧的大灯终于换上了LED的,前杠造型有所调整。侧面变化不大,换成了18英寸的熏黑轮毂,车长加长了14mm。新车尾灯造型变化比较明显,中间的饰条把两侧大灯连接起来,拉宽的整体视觉,另外加入了电动尾门和脚踢感应。 内饰方面,看上去用料比较柔软,提供棕色、象牙白、黑色等三种内饰可供选择。增加了位收纳式杯架和副驾驶大型储物盒。换挡机构为按键式。悬浮式中控屏升级到了10.1英寸,集成了Honda CONNECT 3.0车机系统,支持OTA在线升级,比如导航、语音识别控制等功能都可以使用。 另外在NVH方面,为了达到降噪的目的,标配了降噪轮毂和前后排双层隔音玻璃以及增加尾门玻璃厚度等,但是并未有提及悬架方面是否有变化,如跟此前一样,后边仍为扭力梁悬架的话,恐怕后排的NVH改善比较有限。 可以看出新车主要是在外观,内饰以及配置方面有所升级,再看下它的售价,也就相当于把这些升级填在了价格里,而本身奥德赛一直以来可以说都是家用居多。😃😃[_LinkTopic:奥德赛,5168,23] 查看详情>>
- 70后的我只信赖红旗,品质有保证,售后到位!🤟现在的汽车市场新品牌是层出不穷,这对于我这个70后的大叔来说着实是应接不暇,相比较现在追求个性、认知丰富的年轻一代,我们这一代人对汽车的认知是非常简单的,如果说买国产车的话,我之会选择红旗,毕竟是老品牌,质量信得过,买红旗车开的放心,再有就是红旗车的售后服务很到位,在城市里有很多的4S店,做保养售后之类的也方便,不用像现在的很多新品牌担心售后的问题,基于这样的考虑,我在选择第二辆车时,选择了这辆红旗H5🌻。 历久弥新,红旗车经历了时代的磨砺变得越发亲民和优秀,这辆红旗H5就是最好的见证🤗!车门的开很角度很大,有时候拿着大件的东西上车也很方便,而且门板的下方还有迎宾踏板,每次开门总是能第一时间看到,搭配车里的氛围灯,开车的仪式感满满😿。 车窗的玻璃明亮通透,没有眩晕感,而且玻璃很厚实,有不错的隔音效果,听音乐、听广播的时候,关上窗户,能明显感觉到隔绝了很多杂音😾。 最喜欢红旗的这个设计,虽然现在的车型设计样式层出不穷,但是我们这一代人还是看红旗的样式最顺眼,方正、有力,车标也和前中网的格栅相互映衬,显得格外有气场🤙。 车辆的侧颜也是我喜欢的感觉,棱角分明的车头、小溜背的尾部设计、简单的腰线、前后车窗上的镀铬装饰条,这些都是我喜欢的点,可以说既保留了红旗的经典灵魂,又注入了新鲜的活力🍃。 车头的大灯是LED的设计,光照度不错,晚上打开远光,可以看到将近200米的距离,为我照亮了回家的路🤜。 车辆的每个门板上都有控制窗户的按钮,在驾驶位还要一个总控区,不仅能控制全车的玻璃升级,还有电动调节后视镜的按钮,上下左右是个方向都能调节🙃。 车内的座椅设计的很舒适,比较符合人体的工程学,驾驶位的座椅配置也是挺高的,能前后调节,还能靠背调节,也有高低调节,能保证我驾驶时的状态比较舒适🤛。 第二排的空间比较宽敞,普通身高的人坐都有相对自如的活动空间,而且第二排座椅还能放倒和后备箱连在一起,可以在长途的时候当个临时休息的地方🐹。#车主生活##红旗H5# 查看详情>>
- 红旗H9的新中式豪华红旗H9独特的造型设计配合双色车身,使其瞬间在众车中脱颖而出。尤其在解锁的一瞬间,迎宾灯效会将仪式感拉满。在2022款车型上,即便是2.0T车型也可以选装双色车身,无疑是对于入门车型车主变得更为友好。 红旗H9的前脸设计无疑是识辨识度,不同于欧洲的黄金分割比例,红旗H9在车头的构型玻璃采用了具有东方色彩的“白银分割比例,即1:1.414,所以更加符合国人的审美,通俗来讲,就是怎么看怎么顺眼。 “尚·致·意”的新家族设计语言和“中国式新高尚精致主义”的造型风格造就了霸气的“直瀑式”进气格栅,车头中间的旗标从中网一路穿过发动机盖进入中控前方的位置来到车内,之后继续延展伸向扶手箱贯穿全车形成H9的中轴线,已然成为红旗新家族式设计的重要象征,无不流露出威严与庄重。 红旗H9的长宽高为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。庞大的车身拥有极为优雅的顶部线条,从车顶形成一条顺滑的弧线,一路伸展到车尾处,反手一勾的设计无意中完成了小鸭尾的设计,这一点睛之笔让庄重之中带出一丝动感,配色双拼色的外观设计,更加符合当代消费者的审美。 H9采用环抱式中控台设计,双拼色的内饰在真皮包裹的加持下,奢华气息浓郁。烤漆面板和浅色木纹饰板的点缀,将其与”油腻“一词彻底斩断。 在2022款车型上,针对换挡杆区域的面板材质也得到了提升,升级为黑色拉丝材质覆盖,解决了前款车型上反光严重、留手印等不良效果。另外在车辆前排,2022款车型提升之处还有:IVI交互层级由深4层提升至3层(车辆设置、系统设置、蓝牙音乐)、优化门把手弹起后可见面材质,提升感知质量,对标全新S级开发、前后杯垫、扶手箱垫、门护板杯垫纹理优化。 12.3英寸的全液晶仪表是红旗H9体现科技感的一大法宝。细腻的显示效果凸显着精致。 方向盘后的小拨杆承载了L2.5级别自动驾驶功能的开闭按键。红旗H9标配了并线辅助、车道保持、车道偏离预警等功能。在BBA车型仍需大量选装的今天,H9使这些功能变为标配,足见对于车主的安全有多么重视。自动泊车功能的配备更是对新手车主关怀备至。毕竟新手对于大车的泊车总是力不从心。在停车场以及路测车位,我们经常可以见到不断尝试却无法成功泊车的初学者,有了此项功能,即便车身硕大,泊车也变得轻而易举。 红旗H9的12.3英寸屏幕内搭载了Smile1.0智能车载系统,支持智能语音控制、车内Wi-Fi热点、手机远程控制、OTA远程升级等功能,可通过语音识别控制导航、天窗、空调、电话等,做到只需动口就能实现功能操作。通过红旗智联APP,在家就能启动引擎,设置好空调温度提前热车,还可以手机控制车门解锁/上锁、预约保养等,非常便利。 红旗H9在音响单元方面采用了Centerpoint?虚拟环绕声音响系统,定制的14扬声器采用A2B音频总线提高保真度。 在座椅方面,红旗H9的前排座椅拥有加热、通风、及座椅记忆。拼色的设计显得相当豪华。 红旗H9拥有四座车型和五座车型可选,均支持一键舒躺,通过座椅的独立调节,靠背可实现125°倾角调整, 坐垫深度也可以延长50mm。配合宽大的扶手与肩靠,可以提供极为舒适的乘坐体验。无论是怀孕的妻子,还是年迈的父母都可利用一键舒躺,获得比肩D级车的乘坐体验。2022款车型在后排提升的部分主要在于:3.0T 旗畅版、3.0T旗领版变更为BOSE 14扬声器,新增音源修复技术、主动降噪技术,可优化6~15dB噪音。四/五座车型均采用固定式7英寸触控屏幕,新增C位功能控制范围(天窗、空调、娱乐等) 红旗H9的舒适性配置也极高。中间位置拥有一个调整面板用来负责座椅控制,座椅的调整、通风、加热、等功能均在此调整。后排出风口的下方设置有空调独立调节控制,下方是一个220V电源+两个Type-c接口满足办公以及娱乐充电需求。在前排座椅的靠背上,还拥有两个独立的多媒体屏幕,可以丰富后排乘客的娱乐性,并可以与中控屏幕、仪表盘以及HUD屏幕组成五屏联动。2022款车型将物理按键面板升级为触屏式面板,科技感更高。 动力方面,红旗全系拥有2.0T+48V和3.0T V6发动机两种选择,其中3.0T V6增压发动机功率208kW(283马力),峰值扭矩400Nm。V6发动机在运转平稳性上有着先天的优势。机械增压的加持使得其拥有更好的扭力表现。变速箱方面,与之匹配的是7速(DCT)湿式双离合变速箱,并采用后轮驱动形式。 悬挂方面,红旗H9配备了空气悬挂,四种高度可调整范围为45mm,可应对多种不同路况。CDC减震系统通过传感器实时调整阻尼值,通过“天棚控制”调整纵向稳定性,车辆在经过颠簸路面 时,使车身保持相对平稳,像被吊起来一样;“自适应控制”保障横向和纵向控制,急加速时抗后蹲,急减速时抗 点头,转弯时抗侧倾,保持重心平稳 ,来提供乘坐舒适性。 除了我们上文所提到的主被动驾驶安全系统和车自身的安全系统外,在驾乘健康方面,红旗H9也也做到了极致。红旗H9首创的采用了PM1.0级空气净化系统,配合高效能负离子发生器,产出能力每立方厘米高达60万个负氧离子。AQS空气质量检测系统和车机空气预设模式联动,一旦检测到车内一氧化碳等数值超标,自动切换循环模式,当然,也可以通过车机预设好的车机模式自行切换。就在前几天,红旗H9 3.0T车型率先成为“整车舒适座舱(A级)认证”的首批认证产品。整车舒适座舱(A级)认证规则,就是将舒适性维度客观量化为整车静谧性、空气清新度、热舒适性、整车平顺性、整车人机功效五项A级认证。汽车产品在上述五项中均取得A级认证结果后,该产品即可获得“舒适座舱(A级)”证书。由此可见在座舱健康以及舒适性上,红旗H9的实力有多强悍。 我们可以发现,红旗H9在外观设计上极大程度的采用了中国传统元素和新时代的豪华理念打造。内部设计以及配置也是针对国人的用车习惯以及对科技配置的需求进行有针对性的配置。而且在乘坐舒适性上,对于家庭使用者有着很大的考虑,无论是座椅舒适程度还是配置,都覆盖了众多的家庭使用场景。所以无论是从爱国情怀角度出发,还是产品力本身,这台H9都足以满足消费者对于新中式豪华车型的一切期许 (非原创) 查看详情>>
- 全新红旗L5霸气领衔 焕新子品牌 首发新车型 红旗品牌尽显民族神韵 18日,红旗全新红旗L5霸气领衔 焕新子品牌 首发新车型 红旗品牌尽显民族神韵 18日,红旗品牌上海国际车展媒体发布会隆重举行,中国一汽董事、总经理邱现东出席发布会并致辞,倾情呈现红旗品牌全新架构及全新产品矩阵。 发布会上,红旗品牌明确了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌。在产业高质量发展、自主技术持续创新迭代、消费需求焕新升级的背景下,红旗品牌将以全新风貌满足中国式新高尚情怀人士的多场景用车需求。 “金色葵花”传承经典 全新红旗L5尽显中式豪华 红旗金葵花子品牌的标识是“金色葵花”,寓意“和合与共、欣欣向荣”,代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合。“红旗金葵花”将用文化经典延续时代传奇,以匠心产品承颂家国梦想。 作为红旗金葵花子品牌的全新力作,全新红旗L5坚持致敬国车经典,集顶级设计、顶级技术、顶级匠艺于一身。 外观方面,前部,车灯创意源于天坛藻井,格栅灵感源自玉管竹节,东方韵律、天工巧成;侧部,气宇轩昂的姿态与刚柔相济的线条完美融合,昂首挺胸、旌旗飘扬;尾部,尾灯设计源于宫灯造型,矩阵饰条寓意四平八稳,华灯璀璨、泰然自若。 内饰方面,源于中式建筑重檐翘角的横向轮廓,延伸自车头立标的贯穿中轴,浩雅中正、气度不凡;源自中式圈椅的舒享座椅,安适雅致、身心俱悦;采用中华非遗的大漆及刺绣工艺,春色满园、国之瑰宝。 同时,全新红旗L5搭载唯一自主V8T发动机,独创高精度平衡燃烧等49项专利技术,尽显顶级动力;首发全自主国密算法,时刻守护全域数据,实现顶级信息安全;以国内首创镜面涂装、多色喷涂、匠心手工等至臻工艺,打造顶级品质。目前,全新红旗L5已正式接受全球预订,为用户倾力献上彰显东方之美、大国风范的顶级体验。 “旗妙双翼”聚力新能源 红旗E001、E202智领未来 红旗新能源子品牌的标识是“旗妙双翼”,寓意“雏鹰展翅、生命激发”,代表着红旗新能源关切自然、珍爱生命,聚焦新能源、聚力绿色智慧出行。以智见未来的红旗新能源产品,完美诠释“与美妙同行、与美好相伴”的创新追求。 红旗新能源子品牌的两款全新产品红旗E001与红旗E202同步亮相车展。 其中,红旗E001是面向新高尚先锋用户的豪华智能纯电轿车,是红旗新能源全新设计理念和“旗帜”超级架构FMEs下的首款全新产品,秉持红旗品牌“国车安全、国车健康”理念,从新锐造型、卓越性能、智能科技三个方面,为用户带来全方位极致驾乘体验。 新锐造型,至美至妙。外观方面,前部,微笑式格栅与变幻多姿的灯语精美融合,如雏鹰展翅的旗妙双翼标识,风采卓然;侧部,俯冲的姿态、俊朗的线条,风锐灵动;尾部,经纬交织、光芒四射的尾灯,科技前卫。内饰方面,采用“多维互联、灵动空间”的设计,悬浮环抱的型面、自然舒展的线条,动感新锐;沉浸智能的AR HUD、6+15.5英寸的曲面双联屏,赏心悦目。 卓越性能,极致极享。“旗帜”超级架构FMEs下的电动平台HME,提供可充可换的多版本车型。换电车型续航达600公里,60秒极速换电,后续还可电池升级,让续航“迭代无忧”;长续航快充车型采用CTP电池设计方案,续航达800公里,便捷补能、续航无忧;红旗定制电芯、多源智能加热以及车桩联动保温等技术,让电池“低温少衰减”、“高温更安全”;同时,搭载高性能前后双电机,总功率达455 kW,峰值扭矩更可实现756 N·m,零百加速仅3.9秒,驾驭随心。 智能科技,合心合意。首发搭载“旗帜”超级架构FMEs下的智能平台HIS,以国际先进的车云一体化SOA架构为核心,为用户提供美妙合意的智能驾驶和智慧座舱体验。整车SOA架构方面,自主构建的FAW.OS实现软硬解耦,开放软件API超300个,实时运行算力超500Tops;智能驾驶方面,34路高精感知装备,实现全球领先的厘米级定位,全天候覆盖高速、城市主干道路的“点对点”自动驾驶场景,配备可选装的智驾升级包,提供安心舒畅的智驾体验;智慧座舱方面,拥有红旗声场美学的殿堂级专属音响,搭载用户意图识别率达99%的多模态主动交互技术,配合OTA高速升级,持续提供极速互联、无限进化的智能体验。 红旗E001将于今年11月正式上市,目前,长续航版已开启盲订,199元下订即可享受7项权益,包括30000元升级包、首任车主终身质保(含三电)、终身免费保养、救援、取送服务等,排名前列20%的盲订客户还将拥有更多尊崇权益。 此外,同样采用红旗新能源最新设计理念、搭载系列前沿科技装备、专门为新高尚家庭用户打造、满足“休闲舒享”与“城市越野”的纯电SUV红旗E202则将于2024年2月正式上市。 “旗开得胜”展时代风范 多品齐发彰显精致品质 红旗节能车子品牌的标识是“旗开得胜”,寓意“理想飞扬、梦想成真”,代表着高扬的旗帜,感召奋进的情怀、彰显民族的自信。以昂扬的新时代风范,极致呈现红旗节能车对风尚出行、精致生活的永恒追求。 此次车展,红旗节能车子品牌携红旗H6、新红旗HS5、红旗HS3和全新红旗HS7四款全新产品亮相,致力满足新时代用户的多场景用车需求。 以风尚潮流,引领豪华新境,B+级豪华风尚轿车——红旗H6荣耀上市,官方指导价格19.28万元—23.98万元。红旗H6在传承品牌特有的“安全、健康、智能”基础上,赋予新的风尚特质。同时,更突显了风尚颜值、风尚动力、风尚舒享三大独特魅点。 风尚颜值,灵动飞扬。外饰,以“尚·致·意”设计哲学为基点,溜背车身、悬浮车顶、中置排气、掀背尾门,尽展矫健身姿;内饰,以“环悬科技、清简中正”为主基调,配以一体式运动座椅、D形方向盘、碳纤维装饰等,尽显时尚潮流。 风尚动力,极致惊艳。搭载创新自研的2.0T发动机,拥有350bar超高压喷射等77项专利技术,匹配8AT变速箱,最大功率达185 kW,峰值扭矩380 N·m,零百加速6.8秒,动力澎湃、激情飞扬;精心调校的4种驾驶模式,配合连续阻尼控制减震器,对路面及车身姿态实时监测、动态调控,迅速精准响应,让驾驭更从容。 风尚舒享,美妙相伴。近5米车长、超2.9米轴距,带来同级最优乘坐空间;500升超大行李箱,畅享轻松出行;一体式座椅加持8点气动按摩,坐享安然;12.6英寸中控竖屏,画质清透;12扬声器红旗专属音响,独创低频增强及虚拟环绕技术,营造震撼视听。 此外,新红旗HS5将全面焕新,在颜值、动力、智慧三大方面进行升级,预计于今年5月上市;面向国潮先锋用户打造的A+级新生代SUV红旗HS3,将呈现国潮颜值、先锋科技和随心驾驭三大魅点,预计在7月上市;而面向多成员家庭用户全新打造的C级SUV全新红旗HS7,则将打造超大空间、百变布局和节能出行的优质体验,预计8月正式上市! 新技术领航产业 HME、HIS两大平台联袂而至 除新架构与新产品外,红旗品牌在本届上海国际车展上还同步展出了“旗帜”超级架构FMEs下的两大技术平台——电动平台HME和智能平台HIS。 电动平台HME集成了高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统,可覆盖未来红旗新能源品牌A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分车型。 智能平台HIS则包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。车展现场,智能平台HIS以概念舱的形式展现对未来设计理念的无限畅想,打造出沉浸式的智能之境。 两大平台的一系列创新技术,将为用户带来更卓越的性能、更极致的体验,让用户感受到尖端科技带来的新价值。 致敬新高尚,拥抱新情怀。红旗品牌将持续为用户奉献更加高品质的产品和服务,与广大用户携手前行,创造“美妙出行、美丽体验、美好生活”,奋力谱写跃迁式成长的崭新华章! 查看详情>>
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