红旗国耀驾驶员座椅头枕改造
- Q5L后排座椅头枕改造?有谁改过了没?怎么改造,实在是超级难坐 查看详情>>
- 红旗国悦亮相北京车展,定位商务巴士 4月25日的北京车展上,红旗国悦正式亮相,新车定位商务巴士,整车气场很强大。在北京车展上,红旗公布了金葵花品牌,旗下包括了国悦、国礼、国耀以及国雅,国雅是新推出的车型,而国礼则是由L5更名而来,国耀则是由LS7更名而来,这几款车组成了一个超级产品矩阵,在国产品牌当中难以找到第二家。而且国悦这款车的设计语言很有特点,属于巴士当中的高颜值产品,它也有不同规格的座椅可选择。红旗国悦的售价区间为46.80万-59.80万元,有17-23座可选择。 查看详情>>
- 稀缺劳斯莱斯库里南现车 定制少女粉色BB版实拍劳斯莱斯库里南BB版四座、流星顶、腰线、后排娱乐、定制内饰、定制音响、驾驶员辅助系统、野餐桌、前后通风加热座椅、后排按摩座椅、羔羊毛脚垫、RR头枕刺绣、VIN牌、仪表台顶针式缝线 查看详情>>
- 供应澳洲/韩国市场 捷尼赛思GV80六座版内饰官图日前,网通社从海外媒体carscoops获得了捷尼赛思GV80六座版车型内饰官图。新车前排采用带有18向电动调节和Ergo-motion按摩功能的座椅,而 第二排独立座椅除了支持电动滑行功能外,还配有舒适翼式头枕、 双9.2英寸高清触摸屏,以及额外环境照明系统等 。值得一提的是, GV80国内在售的均为5座版本,售价区间52.98万-61.88万元,而六座版车型将供应韩国和澳大利亚市场。 查看详情>>
- 北汽制造的王牌车型——M7北汽制造的王牌车型——M7。这款超大MPV仅需10万元左右即可拥有,搭载8AT手自一体变速器,全车真皮打孔,座椅配备独立头枕,后排还有独立空调出风口。全系标配无钥匙进入、电子手刹、自动驻车、无线充电等功能。此外,该车还10.25英寸大连频、自动调、倒车影像、多功能方向盘和定速巡航等配置。该车搭载了上汽通用五菱柳机2.0国VIB的发动机,最大功率为144力,最大扭矩为200牛·米。搭配17寸铝合金轮毂 查看详情>>
- 钢筋铁骨 铜墙铁壁 全能安全还得看比亚迪护卫舰07在2023年4月24日中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布的最新一轮碰撞成绩中,比亚迪护卫舰07获得“六项核心指数全优”——车内乘员安全指数(包含驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕四项指数)、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数,护卫舰07 均获得了优秀(G)的测评成绩,安全性能获得权威认证,打造新能源SUV安全标杆。 查看详情>>
- 头枕的重要性 不次于椅背💢很多小伙伴,觉得乘坐舒适,只要有一个好座椅(主要指的是椅背的贴合度),就OK了。 💢其实是,好一个好头枕,才是提升行车舒适性和安全性的重要筹码。 💢主驾驶员在开车的过程中,用到头枕的时候也许没有其他坐位的乘员多,但主驾驶座椅的头枕,自带头枕倾斜角度功能,可以给到驾驶员更省力的支撑。 💢无需紧紧贴到后面的头枕上,保证了驾驶的舒适性和安全性。 💢林肯航海家的头枕分两种配置: 一.4向手动可调头枕——尊享版、尊逸版 二.6向手动可调航空头枕(带双翼)——尊逸版 💢头枕的特点: 💫根据中国用户的使用习惯及喜好,特别定制设计。 💫调整头枕倾斜角度,提供头部中下部更好的支撑,增加柔软度。 💫可调节的双翼包裹弧度。 💫带来更贴合、更柔软、更好的承托效果,即使长时间乘坐,始终舒适自在。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 零跑C11漂亮但无感的头枕🚗零跑C11是一体化的运动座椅,头枕漂亮好看,摸起来也蛮舒服,调节座椅总是找不到舒适的头部位置,开车时就比较疲劳。 💬同时,头枕最主要作用还是防止驾驶员碰撞时受伤,所以头枕必须将最柔软且保护程度最高的中间位置调整至与头部平齐,或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行。 这样当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕才能有效保护头部和颈椎。既然没法调,那么只能马爸爸那买一个了。😎#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 添加大量专属设计 丰田GR YARiS特别版发布近日,丰田在日本市场发布了GR YARiS Morizo ion特别版车型。新车基于日规GR YARiS RZ High Performance车型打造,在外观方面添加了专属细节来彰显身份,如前车窗的Morizo签名以及轮圈处的特别标识等,甚至连减振系统的螺旋弹簧都采用了黄蓝配色。而在内饰方面,新车在座椅头枕处同样印有Rookie Racing字样,并在座椅缝线以及中控台的细节处采用了黄蓝配色。此外,新车还将提供在线升级服务,可以根据每位驾驶员的驾驶习惯来实现量身定制的数据支持。动力方面,参考日规GR YARiS的RZ High Performance,新车或将搭载1.6T发动机,最大功率为272马力,峰值扭矩为370牛·米。 查看详情>>
- 旌旗招展 蓄势疾行 红旗HS5来自灯光的仪式感为用户提供极具辨识度的红旗专属仪式感,保证红旗车主专属的尊崇体验,每次用户靠近车都能感到心情愉悦,与用户产生良好互动,驾驶员靠近车,车的仪式感给用户一种给箭上了弦一般的感觉。 高端定制座椅红旗专属高端定制座椅,全方位打造舒适驾乘体验? Nappa真皮+Alcantara材质定制座椅,精致菱形缝线设计,极好的包裹性和羽毛般轻柔的座椅触感, 12向电动座椅调节包括座椅整体前后、上下调节,坐垫倾角大小调节,靠背/腰部支撑/头枕前后调节,座椅具备加热,通风,方向盘加热功能,提供更加舒适的驾驶环境。 查看详情>>
- 第三代奔腾B70细节的安全做到极致第三代奔腾B70则把细节的安全,融入进了安全性的整体设计里,在绝大多人的印象里,座椅的头枕是一个舒适性的配置,缓解驾驶者长途驾驶时颈部的疲劳, 第三代奔腾B70的头枕采用主动式头枕设计,奔腾B70的座椅骨架变化幅度不大,头枕可以保证长时间的与乘客的头部接触,第三代奔腾B70的座椅还采用了更符合人体工程学的填充和包覆,降低长时间驾车时驾驶员的疲劳感。 第三代奔腾B70的设计,通过51次的优化,在满足C-NCAP五星评价要求的同时,也满足了ECE、GTR9等国外标准和法规对于行人碰撞安全性的要求。 查看详情>>
- 升级后的奔腾B70国产品牌,奔腾B70 已经出到第三代了,最突出的特点就是第三代奔腾B70则把细节的安全,融入进了安全性的整体设计里,在绝大多人的印象里,座椅的头枕是一个舒适性的配置,缓解驾驶者长途驾驶时颈部的疲劳, 第三代奔腾B70的头枕采用主动式头枕设计,奔腾B70的座椅骨架变化幅度很小,头枕可以保证长时间的与乘客的头部接触,第三代奔腾B70的座椅还采用了更符合人体工程学的填充和包覆,降低长时间驾车时驾驶员的疲劳感。 第三代奔腾B70的设计,通过51次的优化,在满足C-NCAP五星评价要求的同时,也满足了ECE、GTR9等国外标准和法规对于行人碰撞安全性的要求。 查看详情>>
- 安全感满满的奔腾B70第三代奔腾B70则把细节的安全,融入进了安全性的整体设计里,在绝大多人的印象里,座椅的头枕是一个舒适性的配置,缓解驾驶者长途驾驶时颈部的疲劳, 第三代奔腾B70的头枕采用主动式头枕设计,奔腾B70的座椅骨架变化幅度不大,头枕可以保证长时间的与乘客的头部接触,第三代奔腾B70的座椅还采用了更符合人体工程学的填充和包覆,降低长时间驾车时驾驶员的疲劳感。第三代奔腾B70的设计,通过51次的优化,在满足C-NCAP五星评价要求的同时,也满足了ECE、GTR9等国外标准和法规对于行人碰撞安全性的要求。 查看详情>>
- 奔腾B70安全首选第三代奔腾B70则把细节的安全,融入进了安全性的整体设计里,在绝大多人的印象里,座椅的头枕是一个舒适性的配置,缓解驾驶者长途驾驶时颈部的疲劳, 第三代奔腾B70的头枕采用主动式头枕设计,奔腾B70的座椅骨架变化幅度不大,头枕可以保证长时间的与乘客的头部接触,第三代奔腾B70的座椅还采用了更符合人体工程学的填充和包覆,降低长时间驾车时驾驶员的疲劳感。第三代奔腾B70的设计,通过51次的优化,在满足C-NCAP五星评价要求的同时,也满足了ECE、GTR9等国外标准和法规对于行人碰撞安全性的要求。 查看详情>>
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