红旗国耀黑桶后减震异常
- 九代雅阁3.0KYB蓝桶减震试装版测试换好以后大约行驶了500KM ,初步感受九代雅阁3.0KYB蓝桶减震试装版测试 换好以后大约行驶了500KM ,初步感受,底盘感觉很厚实,初段有Q度,在道路接缝处的处理,比原厂柔和,没有瞬间阀芯的撞击感,整体性很强,有BRZ的那种紧致车身随动感受,刹车比原厂姿态控制更好,踩刹车也感觉前减震的厚实支撑,后减震比黑桶路感略强,抛跳感介于原厂和黑桶之间。 查看详情>>
- 换左侧前避震后行驶中出现异响怎么解决?菲斯塔2019款 280TGDi 智享版 国VI这款车型替换左侧前减震后行驶中涌现异常响动怎么解决?求指点 查看详情>>
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- 2015都市版(2.0两驱)换完4条减震开起来像板车6年12万公里,油耗从7.5升到了8.5左右,4条减震不漏油,但是开起来软软的,过减速带和触及凸起处比较舒服,应该是衰减了,后减震黄色减震胶断裂,换了KYB黑桶,现在前轮感觉多余弹跳,整车硬邦邦的,不像四轮独立悬挂,像板车一样还不如英朗底盘,没有以前的灵动轻巧感。。。 查看详情>>
- 准备换减震器了,哪一个牌子好?16款轩逸已经出保了,两个后减震漏油了,准备四支一起换了,JD上面KYB黑桶一套1400左右,万里路蒙诺一套1200多,采埃孚旗舰店(不是自营)萨克斯一套900左右,有换过的吗?应该换哪一种?谢谢! 查看详情>>
- 第二代马自达CX-5 2017款右后避震器漏油,望大神指教第二代马自达CX-52017款六后减震器漏油,已使用三年5个月,总里程3万公里,以下问题,请大神指教。(1)4s店报价单根要1000出头嫌贵,京东买kyb黑桶再找修理店装靠谱吗?(2)换的话是不是要六后和左后一起换?(3)换需要注意哪些事项,需不需要做四轮定位?(4)谁换过后减震的,有没有推荐的品牌型号?坐标:河南郑州 查看详情>>
- 奥迪A3,运动化升级🌈这款套装搭配了🙈倍适登b8减震桶和爱巴赫黑簧,🍒装车后大概前后2指的水平,😇😇日常市区代步没什么压力。💗💗💗 整车黑化下来确实要运动不少,🍓🍓不过a3原厂这个悬挂行程有点太高了,😍😍像台小suv一样,果断购入来自小红德国老家的补品,倍适登b12避震套装。🔥🔥🔥 黑化完的效果,🎆🎆国内在售的A3运动版和海外在售的S3使用的是同款中网,☀️☀️只需要简单黑化,就可以得到s3的视觉效果。🌌🌌😍 原厂轮毂是越看越不顺眼了,🥰🥰在网上找改装案例的时候无意间看中了这一款oz ul hlt,😘和原厂同样的18x8j,😇et35的et值刚好可以齐边,不多说,直接买他。🔥🔥🔥💁 这代a3最好看的一款原厂轮毂了,🌈🌈🌈无奈只有这一台官方二手车是现车,☀️🍓智雅款订车周期还比较长,😘😘最后只能选择了仅有一台现车的顶配豪华运动版。🔥🔥🔥💗[_LinkTopic:奥迪A3,8649,23] 查看详情>>
- 请教转向,换后减震和轮胎换问题。车是14款精英自动档。1.一年前开始发现,车辆刚起步等低速打目的时,能感觉到咯噔一下,请问是不是转向系统还是啥出了问题?2.逸致后减震都出现漏油,请问大家是换kyb黑桶还是有其他更的选择,换这个需要四轮定位吗?3.原车轮胎5年多了一直没换,麻烦推荐款性价比高的轮胎,舒适耐用为首选,家用基本都是跑市区。恳请各位赐教。谢谢。 查看详情>>
- 面对汽车市场的各种香饽饽,最后我还是选择了红旗Ehs9!自从今年初盲订了E-HS9后,天天登上红旗智联APP查看车辆更新,终于提上了我这款灰+黑6座旗畅款。 幸好多亏红旗厂家比较重视盲订客户群,有配专职人员微信服务,提车过程厂家人员的沟通时间远远大于4S店里,感谢厂家人员的辛苦付出,并且没有嫌弃我这样的客户天天不停地烦着他们。整个提车过程非常顺利,进店到提车整个过程3个来小时,十分感谢红旗的工作人员,愿红旗越来越好,永远是国潮顶流! 查看详情>>
- #清凉一夏#16款换变速箱油和刹车油,另外换kyb后减震3年半的车,平时开的不多,目前差不多4万公里,还是决定去更换变速箱油和刹车油,顺便换一下空气滤和空调滤。变速箱油主要是平时开车感觉到有顿挫了,刹车油是好几次洗车店都说该换了,打开盖子看确实是脏,也一直没换,前几天刚好狗东本田自营有优惠,马上入手一波原厂配件,到货了趁端午节假期立刻跑到店里开搞还有之前也是狗东入手的kyb黑桶,已经开了一段时间,也一起发出来啦3.88w,还没到4w,耐不住性子等到4w了晒晒油耗,市区开下不来呀2瓶刹车油500ml,1瓶灰桶变速箱油4L,都是原厂油重力换,放变速箱油放出来的油还是很干净,暗黄色,确实没必要用循环机原厂油金黄色的,加到桶里准备泵到变速器里第一次围观,还以为像机油一张在上面倒换好的刹车油,没换前是褐黄色很脏顺便分享一下原厂保养手册,很多人纠结什么时候换油。原厂是规定2年4w公里换变速箱油,3年换一次刹车油。我认为像我这种跑的少的可以看公里数换,但也不能拖太久,毕竟油也有保质期,结合保养手册,4年或者4w公里最好就换一次变速箱油,16款的cvt重力换就ok,主要油也就一百多块不贵,怕假货的直接4s换都行,据说包工就300块左六,勤点换对车好点不是吗?保养手册1保养手册2接下来就是之前换的kyb黑桶啦,凌派一直被吐槽减震不行,逛论坛看到大家都换后减震,我也来做下白老鼠。换后感觉是后减和前减一样了,但是也没有说提升很大,小颠簸可以很快过滤,大的或者快速过减速带还是硬,但也比原车的直接跳起来好吧,可能蓝桶会好点,我就不再折腾了~毕竟买菜车轮胎卸下来换减震,后备箱的覆盖也要拉开换下来的原厂减震,比kyb小黑桶上车成功另外这一次没有换机油,机油是1月份某虎换的银美孚5w30,感觉良好,声音浑厚加速有力,跑了6000,暂时不换,不过下次换油还得纠结一番,毕竟狗东买紫桶也很便宜……自己用纸巾测试,刚滴上的样子最后来张帅照 查看详情>>
- 近日奔达官方发布了一则通告,黑旗500将于4月23日正式发布。作为国内首台搭载V近日奔达官方发布了一则通告,黑旗500将于4月23日正式发布。作为国内首台搭载V4发动机的车型,可谓是盼星星盼月亮。售价预测会在3.5w左右。共有四种颜色可选,分别是驭光蓝、星霁灰、辰曦金、耀夜黑。奔达-黑旗定位的是一款中排量复古巡航车型,作为国产首款采用V4引擎的巡航车,该车身上有着很多亮点可言。外观方面,奔达黑旗500采用了家族化设计,与奔达金吉拉、燎700造型相似,整体风格偏美式复古巡航。整车采用的是钢管车架设计、前倒置减震,后气囊减震,油箱16L,可以得到很好的续航能力,较低的坐姿长途骑行也是比较舒适的,前后的ABS碟刹卡钳、双碟刹盘、滑动离合设计、国际6挡变速器。动力方面,搭载了国产 查看详情>>
- 出售猎豹飞腾猎豹飞腾,08年生产的最后一批原装超选四驱09年4月入户,6400A3发动机,变速箱,分动箱无敌,72A大容量电瓶,国三排放,三寸升高增强簧,KYB黑桶减震,改装17寸锻造轮毂,玛吉斯771轮胎,前四活塞刹车卡钳前竞技杠,绞盘13000磅,后拖车钩,海拉五透镜大灯,恶魔眼,LED辅助照明,力爽点火线圈,12孔喷油嘴,大金离合器套件,KN高流量空气滤芯,排气增压,市区36升油跑350公里,喝茶,露营车极品车况,没有深度越野史 查看详情>>
- 记录一下小红一年内的进化 💖一开始是想奔着图中这款红色中配智雅版去的,这款智雅版的轮毂和海外版s3是同款轮毂,个人觉得是这代a3最好看的一款原厂轮毂了,无奈只有这一台官方二手车是现车,智雅款订车周期还比较长,最后只能选择了仅有一台现车的顶配豪华运动版 第一次看到她的样子,灰头土脸的 提车啦 原厂银色饰条个人确实不太喜欢,慢慢黑化中 去朋友店里黑化门窗饰条和中网饰条 国内在售的a3运动版和海外在售的s3使用的是同款中网,只需要简单黑化,就可以得到s3的视觉效果😻。 整车黑化下来确实要运动不少,不过a3原厂这个悬挂行程有点太高了,像台小suv一样,果断购入来自小红德国老家的补品,倍适登b12避震套装💞。 这款套装搭配了倍适登b8减震桶和爱巴赫黑簧,装车后大概前后2指的水平,日常市区代步没什么压力️。 原厂轮毂是越看越不顺眼了,在网上找改装案例的时候无意间看中了这一款oz ul hlt,和原厂同样的18x8j,et35的et值刚好可以齐边,不多说,直接买他 最后再放几张进化之路的对比图吧,不喜勿喷 新人第一次发论坛,口才不好大家将就看啦,希望版主给个精华,感谢啦🍂!未完待续 展厅里的中配智雅小红 这部就是我的顶配豪华运动小红啦 提车时的照片 膜都没撕 前杠侧裙后杠黑化完后开着小红去郊游 准备开始黑化门窗饰条 黑化完的效果 洗香香 购入倍适登b12避震 安装中 换完避震的效果 第一次下赛道 好紧张 随拍 oz ul 18x8j et35 左前45 et35刚好齐边 侧面 经典左后45度 特写来一张 提车的第一天晚上 纯素车 简单做了黑化 门窗饰条和中网饰条黑化后的效果 更换oz ul后的效果#奥迪A3##车型推荐# 查看详情>>
- 探界者Rs 帅呆了【购车经历】 为了业务需要,年底正值需要走访客户,旧车已经不能担负重任,购车预案就提上日程,朋友给介绍了,雪佛兰探界者性价比超高,车辆空间,动力和操控都是极好的,就安排时间去店里试驾,探界者RS传承87年美式SUV DNA,拥有更加运动的前脸设计,运用很多平直线条与棱角分明的几何元素,保留了标志性的隐藏式D柱设计,双边双出排气也更加动感,勾勒出力量感与设计感兼备的大气外型。 RS在外观和内饰设计中融入多项专属设计元素,如曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑铝合金行李架、RS曜黑专属铭牌以及耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、运动排挡配RS专属耀红徽标,时尚感倍增。 当即就安排订车,赶着一月中旬把车提到了!真的太爽了! 【驾驶感受】 搭载2.0T第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,匹配9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱,配合48V轻混系统,最大功率达174kW,最大扭矩为350N·m,堪称“2T9旗舰动力”,深切感受到这套动力组合的魅力所在:2T9旗舰动力,让大地山川尽在脚下,油门的响应较为积极,踩油门后很短时间内,发动机的转速随之就能快速攀升,随后动力开始涌现,有一种随时蓄势待发的感觉,在起步阶段就能感受到澎湃的动力,美系车的味道非常浓郁,这种动力表现油耗也不高! 【空间表现】 凭借4646mm的车长、2725mm的轴距,雪佛兰探界者RS拥有不错的车内空间,二排地板是平的,而且储物空间高达26处,总收纳空间高达452升。特别是后排座椅放倒之后,后备箱异常规整,可以直接午休,也可以把不少大件物品轻轻松松放进去。 真是提到了 外观霸气,内饰舒服 空间也很满意的成车车,后期会试一下它的四驱,大家敬请期待吧! 查看详情>>
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