红旗国耀没有低档发动机制动刹车
- 汽车下坡的时候为什么不能空档滑行空挡滑行时,汽车会失去发动机牵制作用,下坡的过程中,由于重力的作用,汽车速度会越来越快,在没有发动机牵制下的汽车,制动距离要增大很多,也就是说,刹车的作用会大大降低,车辆会处于失控状态。一旦前方有状况出,驾驶员没法使车辆及时减速或者停下来,造成很大的安全隐患。 查看详情>>
- 自研燃料电池,续航长达520km,红旗H5-FCEV亮相在即将开幕的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)上,红旗H5-FCEV版本正式亮相。H5-FCEV基于燃油版打造,外观除了尾部的FCEV标识和小尾翼之外,基本没有区别。动力系统中的燃料电池系统主要用于发电,由中国一汽自主开发的CAFS300P50-1燃料电池发动机,采用金属双极板单堆技术,发电机额定功率50kW,最大功率54kW。 查看详情>>
- 【红旗金葵花首度登陆北京车展,国雅正式接【红旗金葵花首度登陆北京车展,国雅正式接受预订】4月25日,红旗金葵花品牌亮相2024年北京车展,这也是其首次在国际车展上独立参展,旗下的超豪华行政轿车红旗·国雅也在车展上正式接受全球预订。国雅的外观设计,看起来尽显恢宏气度。中式美学与前沿科技融合,简约而富有张力。动力方面,其搭载了自主研发的3.0T、4.0T发动机,匹配8AT的变速箱,并拥有四驱系统。随着红旗·国雅开始正式接受全球预订,与红旗金葵花品牌旗下全尺寸SUV国耀、旗舰轿车国礼、以及国悦,共同组成了金葵花国宾车队。 查看详情>>
- 不踩离合也能换挡吗?失败了打废变速箱齿轮!不踩离合技术源于过去的没有同步器的手动变速箱,没有同步器的变速箱增挡需要两脚离合器,降挡要加空油把发动机转速提上去,具体加多少要看车速,纯经验技术。2000年回东北老家买了个1986年的北京212,纯报废车,就在村里开,一到冬天液压离合泵和液压刹车泵就漏油,没有离合没有刹车,但是不耽误使用,挂上一挡,打火,加油就OK了,增挡时加油,抬油门的同时摘挡,然后在发动机转速自然下降的过程中找到合适的转速换入高一级挡位,增挡减挡都无法用离合器,需要减速时就松油门摘挡、加空油、在发动机合适的转速下换入低挡位,用发动机制动。需要停车时,先预见性的降低车速,找好目标车位,降到最低挡位,带挡熄火就OK了。 查看详情>>
- 开自动挡车子安全且省油的小妙招?亲们,快快收藏吧因为自动挡汽车方便大家操作,所以获得了越来越多的人青睐,不过如何开自动挡汽车安全又省油呢,今天我们就来聊一聊! 开自动挡下坡安全又方便的方法 通常汽车上会有一个O/D键!这个键就是超速挡开关键,基本上自动挡汽车都有。在开手动挡下坡的时候都会不自觉的踩着刹车,这事实上也是受到惯性思维的作用,然而正确的做法应当是先降挡减速,然后通过发动机的制动能力来减低速度。知道了这个方法,你开自动挡车通过下坡的时候就会变得更加稳当与安全了。另外还有一个简单的方法就是,要是这个时候按下O/D按键,自动挡汽车就会处在低档的地方而不会升档,通过下坡路段的时候自动挡汽车发动机就会怠速驾驶,通过发动机的牵引力使汽车慢慢下坡,不仅安全还便利。 查看详情>>
- 下山的时候如何利用发动机制动?下山的时候如何利用发动机制动?如果是手动挡的话,那就最简单了,直接把档位挂到低档,利用变速箱反拖发动机从而反拖驱动轮,进而达到让车速保持在一个较低的速度区间之内,这就是我们说的利用发动机制动了,这样就能避免刹车过热的问题了,是自动挡的话,可以观察有没有手动模式,有的话可以直接扳到手动模式锁死挡位,若没有的话,那必要时刻该踩刹车就踩刹车,不要犹豫就好。 查看详情>>
- 红旗金葵花4月25日消息,在2024北京车展首日,红旗全新品牌金葵花正式发布,其代表了红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的融合,发布会现场,国雅、国耀、国礼三车齐亮相。 其中国雅已经申报,此前被认为是红旗L1,前脸部分,该车依旧配备了家族化的直瀑式设计语言,并配备了可升降的红旗车标,尊贵属性拉满。 其长宽高分别为5353/1998/1511mm,轴距。为3260mm,定位于大型轿车,提供3.0T和 4.0T两种油电混动版,其中前者发动机最大功率为290千瓦,后者为360千瓦,均匹配三元锂电电池。 国礼,也就是新一代红旗H5,拼色设计其配备了4.0升双涡轮增压@V8发动机,用以取代此前使用的6.0升V12发动机,发动机搭载高精度平衡燃烧技术,缸体“Y”型拟圆高刚度结构,两级三层双面静音链正时系统等。 查看详情>>
- 你要的“大”,是这种车吗?香车美女8.99万起选择这款车很大部分是因为它优异的动力总成,对比几款车型之后,我最终选择“风行T5L 2020款 1.5T AT旗舰型(7座 国VI)”,风行T5L的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机,高速上超车一点也不吃力,不管是高速还是街区开车都可以做到游刃有余。由于采用6挡手自一体变速箱的加持,没有一点顿挫停滞的感觉。方向盘是真皮包裹的,一摸上去感觉手感就特别不错,这款车还有车体稳定体系,大大增加了驾车安全,刹车油门提速感觉很灵敏。在高速驾驶感觉特别平稳,拐弯也没有倾斜。 查看详情>>
- 瑞虎8刹车异响,xdm你们有没有同样的情况呢?怎么解决一下呢?不是轮子,是踩刹车,刹车制动之前,踏板震动,发动机舱内喱框声音。跟刹车片无关。没有开自动驻车,没有自动刹车,刚起步时会有,时不时会有。路况很好,无水。xdm你们有没有同样的情况呢?是哪里的问题啊?😥😥😒😒 查看详情>>
- 手动挡车开下坡路的时候,怎么样开才是最安全的?其实没有最安全,只有更安全,自手动挡车开下坡路的时候,怎么样开才是最安全的? 其实没有最安全,只有更安全,自动挡汽车下坡路和手动挡下坡路的最安全的方式是一样的,手动挡车开下坡路怎样才是最安全呢?肯定不是空挡滑行啊!而是带挡滑行,如果是长下坡路段还需要挂低档进行滑行,因为低速挡可以利用发动机制动,因此长下坡的时候,带挡滑行是比较安全的,那样制动效果会好一些。 空挡滑行只适合短下坡。,长下坡如果空挡滑行,制动效果没那么好,回归正题,其实自动挡和手动挡也是差不多的。 自动挡在长下坡的时候,在挂D挡的时候,车速也是会越来越快的,车速越来越快就会超速,超速就要刹车,但是长下坡一直刹车的话,会导致刹车过热,制动效果变差,甚至失去制动力。 所以自动挡再遇到长下坡的时候,有S挡的可以挂S挡,有L挡的可以挂L挡,这两个挡都没有的话,可以挂入M挡或手动模式,这样就可以进行发动机制动了。这种情况下和手动挡挂入低速挡制动一样。长下坡的时候就不会很快超速了,制动效果也变好了。 开下坡路段,最重要的就是控制好车速,要想控制好车速。除了踩刹车,还可以利用发动机制动。所以自动挡在下坡的时候,如果不能控制车速的时候就挂入前面锁说的挡位,利用发动机制动才是比较安全的。 查看详情>>
- 刹车失灵 应对方法👉如果车辆年久失修,就有一定的几率会遭遇刹车失灵。 👉有些心理素质差的司机,遭遇刹车失灵,很容易在慌乱中误踩油门,造成更严重的交通事故。 👉松开油门,直视前方,控制方向,避免与其他车辆或建筑物发生碰撞。 👉踩刹车踏板没有反应,可能是刹车漏油或刹车连杆断裂。 👉这时可以挂低档,用发动机刹车,合理使用手刹。 👉如果不能踩下制动踏板,可能是踏板下有异物。 👉请在确保安全的情况下清除异物。 👉别忙着清除异物,可能会导致车辆失控发生碰撞。 [_LinkTopic:安全行车技巧,69089,37][_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:冒险家,17763,23] 查看详情>>
- 启源A 07没有陡坡缓降长下坡路段怎办?长安启源A07 没有陡坡缓降功能,长下坡路段如何处理?一直踩刹车肯定有安全隐患,怎样才能类似油车的发动机制动?请教! 查看详情>>
- 有没有车主处理了迈腾低档顿挫了的?迈腾低档顿挫可谓是娘胎里带的毛病,应该是大部分车都有的,特别是遇到堵车,走走停停那个顿挫分分钟让人想一脚油门踩到底(我试过)。最发现速度降到60以下后,轻轻带脚刹车稍微减?点速度,结果憨憨的发动机判定你要刹车,直接降档利用发动机帮你减速,转速嗡一下上到2000-3000转,那个拖拽感让你彻底崩溃!关键是速度慢了你还要给脚油门把速度提上来,结果就是再降档提速,大众脑残工程师设定的变速箱逻辑不知道是让你省油还是费油!有没有车友解决了这个问题的,我不需要发动机帮助制动! 查看详情>>
- 有没有车主解决了迈腾低档顿挫了的?迈腾低档顿挫可谓是娘胎里带的毛病,应该是大部分车都有的,特别是遇到堵车,走走停停哪个顿挫分分钟让人想一脚油门踩到底(我试过)。最近发现速度降至60以下后,轻轻带脚刹车稍微减?点速度,结果憨憨的发动机判定你要刹车,直接降档利用发动机帮你减速,转速嗡一下上到2000-3000转,哪个拖拽感让你彻底崩溃!关键是速度慢了你还要给脚油门把速度提上来,结果就是再降档提速,大众脑残工程师设定的变速箱逻辑不知道是让你省油还是费油!有没有车友解决了这个问题的,我不需要发动机帮忙制动! 查看详情>>
- 下坡路段如何预防刹车盘过热影响刹车性能刹车盘过热很容易会导致刹车性能衰减,更可能会出现“刹车失灵”的现象。比如汽车在下长坡时,长时间使用刹车,从而使刹车盘片较长时间的摩擦,产生大量热能没有及时散发出去而导致刹车盘片热衰减,那我们遇到这种路况怎样才能避免刹车热衰减的情况发生呢 1、要利用发动机的牵引力制动 发动机制动就是利用发动机的转速来降低车速,简单来说就是在高速时使用抵挡,比如下山时车速为60千米/小时正在使用3挡或者4挡,前方出现急转弯时就应降到2挡,这时会感觉到车辆由于发动机的低转速而被猛的拉住,着就是发动机的减速作用 2、要准确有力和间隔使用刹车制动 在山路上还要使用刹车制动,但是踩刹车时一定要短暂而准确有力,切忌长时间连续踩着刹车不放。比如过弯前,车速太快在使用发动机制动的同时仍然需要增加有效的刹车制动。这时应该有力的踩下刹车踏板,使车辆迅速降低到安全且可控的速度。速度控制下来,应尽快松开刹车踏板,让刹车盘片尽快通风散热。 查看详情>>
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