e:NP1 极湃1防侧撞保护梁改造
- 极湃1简单时尚#e:NP1 极湃1# ✨✨✨e:NP1极湃1,这款车一如既往的让工薪阶层的小伙伴可以轻易的接受厂家的指导,价格就是为17.5万到21.8万,即使购买到旗舰车型,新车的指导价都没有超过22万多,其实,横向对比市场上面的新能源汽车来讲的话,这样的价格定位非常精准了💗 🌟从外观设计上来看,eNP1极湃1确实很有美感呐,和其他的燃油本田车病不太一样的,这款车采用的是双色车型的构造,✨熏黑的车顶与车身颜色形成了鲜明的撞色,整个车头设计较为丰富的犀利的大灯造型,充满智慧的灯语😍带有发光的logo的设计,造型鲜明,运动包围,颜值确实不错哟🌸🌸🌸 查看详情>>
- 本田e:NP1 极湃1的行车安全保障🐷对于一款车型而言,行车安全一直都是消费者最为关注的问题之一🚛。那么,本田e:NP1 极湃1在行车安全方面表现如何呢☃? 首先来看看它的主动安全配置😇。本田e:NP1 极湃1配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离警示、LKA车道保持辅助、HSA坡道起步辅助等多项主动安全配置,为驾驶者提供了全方位的安全保障🌻。 此外,在被动安全方面,本田e:NP1 极湃1也表现出色🤙。该车采用了高强度车身结构设计,大幅提升了车辆抗撞性能💘。同时在安全气囊方面也做出了充分的保障,前排车门侧气囊、前排头部气囊等多个安全气囊配备齐全🌹。 总结来说,本田e:NP1 极湃1在行车安全方面表现得非常突出🐻。主动安全配置完备、被动安全保障充足,这些都为驾驶者带来了更加安心的驾驶体验🎍。#e:NP1 极湃1# 查看详情>>
- 新手必看贴膜干货你真的了解你的车吗?贴膜需要从哪里开始下手? 车衣分为隐形车衣和改色膜两个部分 13个保护位置: 重点保护部位:车门(左右前后各1)、汽车机盖; 主要保护部位:前保险杠、后保险杠; 侧重保护部位:前翼子板(左右各1)、右翼子板(左右各1); 次要保护部位:车顶、后盖。 车窗膜可贴 位置:前挡风玻璃、后挡风玻璃、侧窗玻璃(4块-6块,以车型为准)、天窗 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 1⃣️车衣本身不是必需品噢 2⃣️如果是车窗太阳膜,那必须要贴✔️因为涉及到安全、隔热 和隐私、防爆 3️⃣看个人需求还有对车衣的预算噢,如果只是平常代步还有觉得小剐蹭多、补漆、漆面养护、打蜡镀晶这些都没关系的话,就不要贴隐形车衣噢…… 4⃣️一定要选TPU材质有好的TPU隐形车衣必不会这么便宜,一定一定要避雷 5⃣️如果是新车并且比较注重车身保护的话建议贴隐形车衣噢 6⃣️新车建议要贴的话先贴隐形车衣再贴改色膜噢,改色膜的作用主要是改变车身颜色对原车漆的保护作用微乎其微噢 6⃣️其实贴隐形车衣防的是你日常的小剐蹭,让你不用因为小伤痕而影响美观,心里别扭大撞的时候不在这个范畴啦,如果是严重的交通事故还是会伤到车漆,日常别蹭的几率肯定比出事故的机率高得多!隐形车衣不是万能的,但能让你更省心更省时间噢[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 以钢铁之躯比肩神明:最安全的Model3以钢铁之躯比肩神明:最安全的Model3 大家选车的标准各不相同,不过有一点肯定是大家都非常关注的,那就是车辆安全,下面我们就来聊聊特斯拉Model3有哪些安全设计。 1👉车身优势:一部分的铝制结构主要集中在车尾,是为了平衡后轴电动机带来的重量。超高强度钢集中于乘客舱,形成了数个H形防撞结构。车头使用高强度钢材制成,以抵御常见的追尾事故。车头纵向防撞梁两侧还有一段弧形超高强度钢结构,这是用来应对诸25%偏置之类的小重叠面碰撞事故。车侧和后翼子板使用低碳钢制成,强度较低、硬度较软,面对日常剐蹭等小事故时修复起来更方便。MODEL3在车身纵梁、A柱、B柱、车顶纵梁以及底板梁等位置使用超高强度钢,是为了保障车身主体框架的强度,提升车辆被动安全性,Model3早已通过NHTSA测试,总分“五星”,前撞,侧撞,翻滚,都是“五星”其中在翻车测试中,NHTSA的标准是要求车辆能经受住自身三倍的重量。而在特斯拉的内部测试数据表明,Model 3的车身结构能承受住自身四倍还要多的重量,而且几乎不会发生变形。这也强有力的证明了Model3在安全性能上的巨大优势。 2👉气囊:特别设计的乘客安全气囊可以更好的在不同角度中或偏移碰撞中保护乘客的头部,气囊的主动式通气口可以根据碰撞特征动态调整正面安全气囊的内部压力,从而加强对车内人员的保护。前排气囊和膝部气囊以及可收缩转向柱可以进一步的减少伤害,这也使得Model3在正面碰撞中获得了全五星的安全评 级。 3👉电池多重保护:(1)大电池组多重保护,钢板、铝合金多重材料提供全方位完善保护,有效隔绝各类风险(2)对于每一节小电池外面都会有金属的外壳,耐受高温,可以防止直接的燃烧并且每个电池的外面都有安全阀,当温度高的时候可以自动排出气体 (3)水冷温控时刻保持安全温度,当某个电池单体温度超过安全标准时,热敏电阻将产生一个电信号传达至至电池监控器以便启动电池冷凝系统保证电池安 全性能(4)特斯拉出色的BMS电池管理系统会评估电池电芯工作情况,报告错误,管理高压电池的温度,确认系统状态,是否进入故障模式,计算电池包电流等 后视摄像头:在下车前,行驶中都可以通过后视摄像头看见后方大部分情况,并不是正后方,可以显示出来后面三个车道,170度鱼眼宽视野有效的躲避盲区,夜间高清,可视范围50米,全程打开,不用担心雨雪天气或者夜黑风高没有路灯的情况,取代了平时只在停车倒车显示。 祝大家用车愉快,无忧驾驶。 查看详情>>
- 极狐特斯拉对撞,小狐狸轻松取胜特斯拉旗下销量第一的纯电suv modelY长期霸占纯电suv销量榜第一,品牌影响力毋庸置疑,应该说购买纯电suv的车主肯定都有把它列入考虑清单内。 这次的正面偏离50%碰撞测试,与modelY对撞的是极狐阿尔法αT,出自北汽与麦格纳联合打造的高端智能纯电suv。 首先从车辆参数上看两者尺寸接近,整备质量相差无几,属于同级别选手。 直接说结果吧: 1、两车车门轻松解锁,特斯拉modelY主驾驶门需要比较用力才能打开;极狐阿尔法αT主驾驶门轻松打开。 2、两车车头受损严重,特斯拉modelY主驾侧纵梁彻底撞弯,A柱两处变形;极狐阿尔法αT主驾侧纵梁相对完好,A柱无变形痕迹。 3、特斯拉modelY电池冷却液管道撞断;极狐阿尔法αT出现防冻液渗漏,电池冷却液无渗漏。 4、车内假人都因为驾驶舱变形幅度小而保护完好,两车都因为胸部挤压遭到扣分,特斯拉modelY胸部得分4.254分,极狐阿尔法αT胸部得分4.811分。 5、特斯拉modelY车辆底盘变形,且底盘较薄,电池包凹陷变形明显;极狐阿尔法αT车辆底盘完好,电池包完好无损。 碰撞结果其实也不算出乎意料,特斯拉侧成本控制就是强,能把结果都控制在最极限的位置,这一点确实是其他车企望尘莫及的。 极狐呢就是在用好的材料,在安全这种看不到的摸不着的地方下狠料。 车,尤其是电车,开的安心就是最好。所以选择小狐狸一点不后悔,开的就是一个安心。 查看详情>>
- 沃尔沃的安全有哪些与众不同?提到沃尔沃,大家脑海里面立刻浮现出来的词语就是安全,能把品牌营销到这个层次的也确实是非常厉害了,其实对于很多豪华品牌来说安全技术都是不错的,但是沃尔沃依然能够在这个领域独树一帜,让大家印象深刻,那必然有属于自己的独到之处,接下来我就自己的了解,给大家做一个解读。 首先是设计和用料,沃尔沃虽然不是后驱车也不是纵置发动机,但是车头比较长,很多人有些不解,其实除了车子看起来更加漂亮美观之外就是沃尔沃独到的设计了,他的前发动机舱采用的是三级溃缩,以及溃缩式前排防撞梁,用料都是瑞典钢,世界上最好的钢之一,他的城市安全系统包括BLIS 盲点信息系统 可保护三排座椅的 IC 安全气帘 RSC 防翻滚稳定控制器 WHIPS头颈保护系统 专业的撞击试验场地 侧门有sips侧撞保护系统,后视镜下面的摄像头是blis盲点信息系统(并线辅助),座椅有whips头枕保护系统。整车6个气囊,22个气室,操控方面有dstc动态稳定及牵引力控制系统。城市安全系统(自动刹车功能),t6顶配还有行人检测全力自动刹车,我也用过其他品牌的自适应和主动刹车总是心里没底,但是沃尔沃在这方面给了我足够的信心,这些就是沃尔沃在安全领域能够出众的部分理由,还有很多没介绍到的,有补充的大家可以互相交流。 查看详情>>
- 一汽大众ID.7 VIZZION:解锁“底线级安全技术”,掌握未来出行安全密码!主题1:车身安全 安全是购车时最为重要的考量因素之一。ID.7 VIZZION作为一款新旗舰车型,其底线级安全技术在车身安全方面拥有众多过人之处,为用户提供了全方位的保护。 1. 高强度钢铝混合车身 为了确保车身的结构强度和耐撞性,ID.7 VIZZION采用了高强度钢铝混合车身。这种结构让汽车在发生碰撞时能够有效地吸收撞击力,并保护车内乘客的安全。 2. 热成型钢占比高达32% ID.7 VIZZION车身中热成型钢的含量高达32%,这种材料具有高强度和高韧性的特点,使得整车更加耐撞性和安全可靠。 3. 高强度及超高强度钢占比达到81% 为了进一步提升车身的抗撞性,ID.7 VIZZION车身中的高强度及超高强度钢占比高达81%。这些材料具有更高的拉伸强度和抗压能力,极大地提升了车辆在碰撞中的安全性能。 4. 2000MPa超高强度热成型钢地板横梁 地板横梁是车身结构中的重要组成部分,在ID.7 VIZZION中采用了2000MPa超高强度热成型钢制成,具有出色的承载能力和抗撞性,为车辆提供了更加坚固的保护。 5. 双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构 为进一步加强车身的抗撞性和刚性,ID.7 VIZZION采用了双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构。这种结构既能有效地分散碰撞力,又能提供更好的保护和稳定性。 6. 实现全域侧碰安全防护 ID.7 VIZZION在车身设计中考虑到全域侧碰安全防护,通过优化车身结构和采用高强度材料,大大提升了车辆在侧面碰撞中的安全性能,确保乘客的安全。 ID.7 VIZZION底线级安全技术在车身安全方面堪称过人,采用高强度钢铝混合车身、热成型钢、超高强度钢等先进材料,结构紧凑、坚固耐撞性强。此外,双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构,以及全域侧碰安全防护的设计,进一步提升了ID.7 VIZZION的安全性能。用户在选择这款车型时可以对其车身安全技术的出色表现放心依赖,为行车过程提供更安心的保障。 查看详情>>
- 本田小型纯电动SUV续航510km👍要说10年前,纯电动技术还不太成熟,而且国人的消费理念还处在燃油车领域,要想发展纯电动车型真的是举步维艰。特斯拉汽车的出现也只是满足了少数年轻人的用车需求。而如今燃料电池技术有了质的飞跃,续航里程、充电效率,以及安全性能的大幅提升,再加上国人逐渐对纯电动汽车的认可,很多车企认为时机已到。不仅有兴起的造车新势力,很多传统的车企也开始由混动向纯电动领域过渡。广汽本田也亮出了真实力,基于本田专属的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构打造,集合动、智、美多重魅力价值于一身的e:NP1极湃1,它也受到了很多消费者的青睐。👍 💥在新能源汽车逐渐成为时代主流的大背景下,很多赶着热潮的消费者可能都会去周边的4S店尝个鲜,体验一下。而广本的e:NP1极湃1就是一个很不错的选择,它没有太多花里胡哨的设计,噱头也不是很多,关键的起点不高。在颜值方面,它不执著于传统,并汲取了本田e:Prototype原型车的设计灵感,融合家族全新e:N Design设计语言。前脸还依旧保留了本田家族式的气息,封闭式的黑色前格栅搭配着可发光的“H”车标,两侧标志性的前大灯标配了LED光源,完全可以满足消费者的日常需求。车身十分紧凑,采用了笔直的贯穿式腰线,还提供了7中配备和多种轮圈造型,新车支持数字钥匙解锁,开启寻车功能时,大灯组会发出独特的Heart beat心动交互灯语,闪烁的符号彰显了它纯电智能的特别身份,仪式感十足。💥 👰对于消费者来说,买车还是为了开,e:NP1极湃1不仅拥有帅气的颜值,在操控感和驾驶感方面也同样很有特色。底盘的构造很整,再加上低重心的设计,悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的设计,搭载的这台电动机最大功率150kW,峰值扭矩310N.m,最高时速可达150km/h,这样的动力水平在城际中通勤完全够用,动力随叫随到,再加上如手术刀般的精准转向,指哪打哪儿,紧致的悬挂调校,细腻的道路反馈都让e:NP1极湃1如鱼得水,再加上一套源于Formula E(电动方程式赛车)的Honda EV Sound加速声浪,给驾驶员传递出性能车的感觉。匹配了宁德时代三元锂电池,高配电池容量为68.8kWh,最大续航里程510km。👰 💪e:NP1极湃1基于“e:N Architecture F”智能高效车架打造,它在内饰的设计美感、科技感和智能化领域也都走在了时代的最前沿。车内采用了黑白经典的撞色搭配,大量贯穿式的线条勾勒出丰富的层次感,大面积软质材料包裹,触感非常细腻,再配上温馨的多色氛围灯,给人留下来深刻的印象。配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、驾驶侧A柱疲劳监测摄像头、15.1英寸的中控触摸屏和流媒体后视镜,硬件配置过硬。内置Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本系统、最新版Honda SENSING超感安全系统,并线辅助、车道保持和主动刹车功能应有尽有。💪 💢一辆好车不仅要能讨好驾驶员,更要照顾好车内的乘客或家人。作为一款小型纯电动SUV,e:NP1极湃1虽然车身的长宽高仅4388*1790*1560 mm,但是轴距达到了2610mm,再加上本田设计师对空间的合理化布局,更大的释放了车内的驾乘空间。车内配备了符合人体工程学设计的座椅,充实的填充,并加入了全新的纹理,对身体起到良好的包裹和支撑,舒适的头枕也有效缓解了驾驶疲劳感。而且在配置层面,新车的前排、后排座椅均带有加热功能,配合后排空调出风口,以及必备的手机充电接口,乘坐舒适性有保障。主动降噪和大量隔音设备也带来了图书馆级的静谧性。💢 💇数字钥匙、APS一键智能泊车和智能流媒体后视镜应有尽有,DMC驾驶员状态感知系统支持3D人脸识别,脚踢感应式电动尾门也是应有尽有。从目前市场的大环境来看,在充电桩相对完善的大城市,消费者确实需要入手一台纯电动车型。e:NP1极湃1的门槛不高,e:NP1极湃1在动力、智能和美学设计方面让人眼前一亮。不仅拥有高颜值的外观,新颖先进的智能配置,还有便捷高效、轻松自由的选购方式,让其在车市中拥有脱颖而出的资本。纯电专用版Honda CONNECT 3.0智导互联系统集能量管理、语音助理和OTA在线升级于一身,综合表现也足够全面。💇[_LinkTopic:e:NP1 极湃1,42615,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 黑科技领克06耀Halo落地15.74万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37][_LinkTopic:城市新车情报官计划,69705,37][_LinkTopic:2023新春车价探享,74115,37] 🌟车型亮点 1:黑科技自动泊车功能 2:具备防翻滚保护系统【侧气帘可保压6秒】 3:支持三指飞屏 👉🏻探店地标:山东济南易快顺领克中心 🎉探店车型:领克06耀Halo 🌈车型版本:1.5T→四缸 🎉车漆颜色:灰橙色 ✨库存信息:现车 ✌🏻指导价:13.86万 👌🏻优惠:2000元 🎊购置税:12000元 🎀保险费:6000元【全险】 💓上牌费:120 💕落地价:15.47万元【供参考】 💖个人总结: 这款车属于小型SUV,空间整体属于中规中矩,乘坐舒适感没有问题,撞色车身设计比较时尚,72色无极流光氛围灯很是漂亮,底盘调教家用舒适,前中段加速强劲,性价比高点,10来万这款车总体不错。 查看详情>>
- 长安univ idd百元美容分享各位小伙伴们,今天分享百元美容项目,本篇不涉及实际商品推广,仅仅纯分享。大家如有需求自行某宝宝某多多某东东。 有句话“uni不改装,不如推下海”😛😛,uni系列主打就是年轻个性化,也因为出色的外形深受我们喜爱。外形的经典和亮点不赘述,今天聚焦侧裙、前杠、后护角美容改装。 一提到改装就是烧钱,我自己也是找寻了各种改装方案,最终选了装饰条贴纸方案,理由有三:(1)👌美观、个性化装饰,(2)👌防尘,防刮等起到一定的保护作用,(3)👌价格实惠,不过百元,值得尝试。 定制了侧裙、前杠、后护角三处装饰条,特调了与内饰一样的草绿色,内外相呼应。收到之后,由于我是手残党,特别找朋友帮的贴膜,大概半小时完工,整体效果一起来看看吧,我觉得相当不错,不过百元打造出千元改装视觉效果。 贴了之后还是有不少小伙伴找我各种咨询,问的最多的两个问题,在这里也浅聊一下。 【😘怕不怕日晒🌞🌞🌞】我觉得会有一定会的影响,一个是胶纸材料,一个是武汉盛夏40℃的太阳,总体能接受,有个别角尖有缩的迹象,我用无痕胶又加固了一下。 【😘怕不怕水淋🌧🌧🌧】经常洗车,又加台风引发的大暴雨,目前看上去并没有因为水淋受到变化。 这样的百元美容改造你喜欢吗?评论区来一波,有好的改造方案求分享给我😃😃😃 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD,61802,23] [_LinkTopic:我和长安UNI-V的日记,61067,37] 查看详情>>
- 腾势D9安全篇腾势D9是以设计安全、主被动安全、智能辅助安全一体打造的智能安全豪华汽车 1️⃣具有紧急制动系统保护行驶安全 2️⃣车身框架使用的是75%高成型钢以及23%热成型钢,达到五星安全标准,前后均采用双段防撞梁,四门采用1500兆帕保护杆,让这部车十分“抗撞”。 3️⃣配备预紧限力安全带,发生碰撞时会牢牢抓住您。 4️⃣全车配备9个安全气囊,提供最大的安全保障。 5️⃣电池位于底盘中间的位置,无论前碰后碰侧碰都能尽量避免去碰撞到我们的电池,更安全。 6️⃣发生碰撞时即使整车门锁解锁,我们的腾势D9也至少有一侧门可打开(考虑侧碰情况) 7️⃣日常的行驶中,全车配备24个传感器,会全方位的检测整个车身四周的情况。 8️⃣细节:车门车窗都具有非常灵敏的防夹功能 🚗这样一款从整体设计到细节都贴心考虑您安全的腾势D9您会考虑吗?^_^ 查看详情>>
- 最近山西运城的高速追尾事故引发了大家对于道路交通安全和车辆安全的探讨… 关于隐藏最近山西运城的高速追尾事故引发了大家对于道路交通安全和车辆安全的探讨… 关于隐藏式门把手究竟是否安全的问题也是一直众说纷纭,讨论不停。但是我相信大多数网民还是能有静下心来独立思考的能力的。 叠个甲:“个人观点,我更期待当地交警的事故报告” 首先,从网传的视频资料和车辆结构来看,事故发生时,撞击位置在车头的左前侧,右侧拍到的A柱基本完整,这就意味着左侧A柱受到了最大的冲击力。 事故发生后,M7的尾灯并未亮起。这很可能意味着车辆的电源系统已经在事故中发生了断电保护或是失效。 考虑到车辆的小电瓶位于车辆后部,而碰撞并未撞击到这一区域,且电池包也没有在碰撞后起火(*指碰撞后立即起火,事故中车辆电池可能因为前机舱油路泄漏着火被引燃,但未在先期冒烟或起火爆炸),小电瓶损坏的可能性不大,推测就是电源在碰撞后中断了或触发了保护。 再者,被撞的酒水车状况也是影响碰撞结果的重要因素。从视频和图片中可以看出,这辆洒水车后部没有防撞梁/防钻梁,突出于车身的罐体在车速115km/h的碰撞瞬间,就像锋利的钢刀,直接击毁了M7的左侧车体。这一猛烈的撞击可能对车内的电源线束造成了致命损伤。 综合以上分析,我认为这次事故中隐藏式门把手未能弹出的原因很可能是由于高速碰撞导致车辆电源系统受损所导致。 查看详情>>
- 2000兆帕侧防护梁 是什么概念? 车辆在高速行驶过程中(当然这里要强烈谴责超速2000兆帕侧防护梁 是什么概念? 车辆在高速行驶过程中(当然这里要强烈谴责超速行为),遇到上下坡起伏,失控产生钟摆现象,最后在转向过度的情况下,车辆滑移,以极高速度撞向电线杆或硬物时,车辆会拦腰撞到车身中间,驾驶舱大幅变型,导致车毁人亡!侧防护梁非常重要! 2019年国家正式发布国标《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》(GB/T 37337-2019),在2021年,CNCAP才将这项测试加入到测试中。 新能源汽车在当下迅速发展,电池与车体安全链接安全性被消费者高度关注,当真的意外发生车身防撞安全至关重要! 车门防撞梁的吸能效果主要与以下几个因素有关: 1、结构设计;这是最重要的一点,一般来说,帽形防撞梁的吸能效果比管状防撞梁好;另外,双帽形结构一般比单帽结构要好;当然,还有帽形结构的高度,与A/B/C柱、车门槛等的匹配等都至关重要; 2、材料的强度;人们通常以为里面的管子是普通水管之类的,其实不然;一般日韩车中所用的管子抗拉强度高达1400-1600MPA(目前有些国内品牌车是用的较为普通的管子),是普通管子强度的4倍以上,其吸能效果是普通管子的2倍以上;而欧美车中常见的帽形防撞梁的抗拉强度一般也达到1400MPA; 3、材料的厚度;当然是材料越厚,吸能效果越好(不考虑与A/B/C柱、车门槛的匹配),吸能效果与材料的厚度成正比。 2000兆帕什么概念?就是这样一块一平方厘米的区域可以承受超过两万公斤的重量,不仅强度更高,还可以减重超过8公斤,为了最大限度增加整车的强度! 对2000 MPa侧防撞梁的结构和连接设计、成形与性能仿真分析、工艺参数与性能、零件性能、车门子系统性能以及整车碰撞性能都是一个极大的挑战! 查看详情>>
- L9 ◾️◾️|超霸气的奶爸黑武士理想战车在上被我们的案例种草啦 从湖州大老远开来 来找我改的理想L9车主 必须把老哥gei安排的明明白白 超亮黑武士 工期2天完工 下面👇🏼 项目单🧾🧾🧾 需要的L7L8L9理想车主来抄作业吧 1️⃣保镖bop透明tpu车衣 挑战者系列 抗黄变5级 .自我热修复能力 .提亮30% 电子质保10年.防刮擦防氧化保护车漆 2️⃣MC 亮黑包围套件 ,前铲 侧裙 后唇 保护车身 . 赠强线条细节感 . 就是帅啊 3️⃣ ltn-u 纳米陶瓷玻璃膜 超高隔热数据 . 高隐私保护. 不阻隔信号 4️⃣镀铬条黑化 车标黑化 一黑到底 . 细节拉满 5️⃣ 大能密封条 高隔音 . 高密封 .高性价比 6️⃣ 大灯黑化tpu保护膜 还是黑黑黑 7️⃣ 360航空定制全包脚垫 纳帕银离子抗菌皮 +轩尼丝速干毯面 整洁好打理. 提升内饰质感.无异味不发霉 你就说这样的理想黑武士奶爸战车 帅不帅吧? 一站式服务🫡 关注我🌚 带你欣赏100辆个性十足的电车 如果你对新能源汽车,感兴趣 可以在主页看其他同类照片案例 — 👍 点赞收藏点赞收藏 以备贴膜改造时参考 防止找不到了 — 🉑️点个关注 关注 电车案例持持续续更新中…… 查看详情>>
- 沃尔沃S90比宝马5系与奥迪A6好在哪里✅安全出行,沃尔沃给与最好的爱 ✔️沃尔沃新款S90车身采用硼钢材料打造超高强度笼式车身,硼钢强度高达1600兆帕,是高强度钢的4倍强度💡 ✔️沃尔沃新款S90设计了全面的侧向保护,与硼钢车身结构融为一体的SIPS侧撞保护系统🧰 ✔️在侧面遭受猛烈撞击时,能够通过车身结构消除冲击力,同时座椅向内溃缩,防止挤压乘客,给乘客提供最佳生产空间💯 ✅无污染车厢,全心守护你的健康 ✔️沃尔沃S90采用了无污染地区的健康原材料🎈,金属镀铬2饰件采用防镍泄漏控制,💎达到珠宝认证标准 ✔️PVC均采用绿色材质,达到婴儿可解除级别,来自北欧极寒无污染地🌍,并采用环保的加工艺和生产过程 ✅超强净化系统,尽情呼吸新鲜空气 ✔️沃尔沃S90搭载的AAC双效增强型空气净化系统🎈,在原有滤芯的基础上,引入了静电过滤技术 ✔️搭载的IAQS智能空气循环控制系统⭕️ ,可以通过传感器监测外界进入车内的空气质量。💡 ✅无论是对于安全的极致追求,还是在为消费者的健康一再提高自身标准;沃尔沃一直用自己的行动来表达对于消费者的感恩。 沃尔沃匠心打造的S90,更是在每一处细节中都体现对消费者的人文关怀和爱意 😍😍😃[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
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