e:NP1 极湃1如何解决动力不足
- 出众质感,带你认识👉本田“硬货”eNP1极湃1!#e:NP1 极湃1# 本田汽车在燃油车领域的成绩和成就是大家有目👀共睹的!在新能源的大浪潮下🌊,本田也推出了它的第一辆纯电汽车eNP1极湃1🌸! 👫整车造型迎合了年轻人的消费和审美观,外形非常个性时尚,且价格亲民,才17.5万元起✌ ☀️贯穿式的LED灯带,有着非常高的辨识度✨,除了内饰上灰和黑两种配色在视觉效果上给人比较干净之的感觉,15.1英寸💻窄边大屏也很显眼,质感真不错👍! 🌈e:NP1极湃1其搭载的永磁同步电机⚙,最高续航可达500多公里🔧!各方面也是很“硬”了💥! 查看详情>>
- eNP1极湃1广汽本田首款纯电动车❤新能源车对比同价位车型,NP1极湃1贏了👍 eNP1极湃1是广汽本田首款纯电动车 510km的超强续航能力,教我如何不爱上他? ❤e:NP专属设计发光的H标,贯穿式的尾灯😍 再加上首次采用Honha字母作为车辆尾标 更加年轻,更加酷炫。👏👏 💞进入车内,一下被震惊到了😝 不仅后座超级宽敞💞 15.1英寸的中控大屏 加.上10.5英寸的液晶仪表让人眼前一亮😛 提高了整个车内的高级感。💘 中控大屏三分区的设计理念, 让使用更加简单方便,功能一目了然。 车内智能人机交互系统🎀 覆盖用车时99%的语音操控😍 [_LinkTopic:e:NP1 极湃1,42615,23] 查看详情>>
- 8月销量不足250辆 广本eNP1极湃1真的有那么差吗?【汽节车社】没错,就是这么差。 查看详情>>
- enp1极湃1颜值精致超长续航飒爽劲头十足纯电动汽车,越来越火,随着人们环保意识的增强,绿色出行也已经成为了越来越多人的首选,拥有一辆纯电动汽车,绿色环保的同时,还能体验智能科技所带来的新驾乘乐趣,那么,你想拥有什么样的一辆纯电动汽车呢? 查看详情>>
- 广汽本田enp1极湃1开局王炸新晋内卷王自去年以来,新能源汽车市场翻了一番,今年其市场渗透率为19.3%。消费者不再对新能源汽车持品尝新鲜的态度,而是逐渐成为多元化需求中的流行选择。电机也给汽车行业带来了革命性的变化和新的活力。自主品牌的先知将电动汽车带入了更多人的家庭,越来越多的老汽车公司开始追赶中国。 查看详情>>
- 动力续航 | 元plus🆚极湃1#比亚迪竞品对比# 🚘🚘下面进行比亚迪元PLUS来和本田极湃1来对比,为了对比的公平性,选择✅e:NP1 极湃1售价17.5万元的420km见极版和✅元PLUS售价16.58万元的510KM旗舰型PLUS两款车进行🆚对比。 🚘🚘动力方面比亚迪元PLUS新能源搭载电动机最大马力204匹,最大功率📈150KW,最大扭矩310N·m,其零百加速成绩官方公布为⚡7.3秒,但实测为7.28秒,比亚迪元PLUS新能源的🔋电池则使用的是自主研发的磷酸铁锂电池,电池容量60.48度,满电续航为510KM。 🚘🚘本田极湃1的电动机最大马力📈182匹,最大输出功率134KW,最大扭矩310N·m,其零百加速实测为⚡7.28秒,电池🔋方面,采用的是三元锂电池,电池容量为53.6度,满电续航为420KM。 查看详情>>
- 为解决用户痛点而来,试驾广汽本田e:NP1极湃1在现今快速演变的汽车市场中,新能源汽车的崛起已成为引领潮流的必然趋势。随着消费者需求日益多样化和行业规则的不断刷新,如何打造出值得消费者信赖的新能源汽车产品,以及如何构建一个成功的新能源技术品牌,已成为各大车企竞相追求的目标。而广汽本田e:NP纯电品牌的首款车型e:NP1极湃1,则成为了我近期试驾中的一个纯电样本。这款车不仅精准把握了消费者的核心需求,解决了实际使用中的诸多痛点,更凭借其成熟的技术和创新的设计,显著提升了驾乘体验,展现了品牌深厚的技术底蕴和独特价值。 查看详情>>
- e:NP1极湃1😛动力不输新势力本田e:NP1极湃1采用最大功率150kW、最大扭矩310N·m的前置单永磁同步电机,匹配电动车单速变速箱。实际体验整体输出调校偏向于平顺线性,开起来比较轻松😎。低速行驶或者起步阶段,动力表现十分顺畅轻快,深踩电门加速,虽然不会带来强劲的推背感,但对付高速超车等用车情景绰绰有余。 本田e:NP1极湃1的前脸采用家族式设计理念,层次感分明的整体布局,让它有着几分本田冠道的既视感。为了更好的凸显出新能源车的身份,这台车还加入了封闭式进气格栅,再加上犀利的大灯组合和贯穿车头的亮黑色饰条,整体看起来十分精致干练。 [_LinkTopic:e:NP1 极湃1,42615,23] 查看详情>>
- 极湃1的智能化水平如何?😚😚😚 新能源汽车都很强调自己的智能化水平,这也是它们提升竞争力的有效“武器”之一。 😌😌😌 极湃1通过10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘、15.2英寸的竖置中控屏幕来提升及科技感,车机内置本田全栈智控生态系统e:N OS, 😚😚😚 其中融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统,流畅、智能、科技将是它的卖点之一, 😜😜😜 相比特斯拉和国内的造车新势力来说,本田作为一个“后来者”,能有这种智能化水平已经很不错了。 😉😉😉 同时本田也强调,极湃1具备不错的驾驶乐趣,并将为该车配降噪技术、以及Honda EV Sound加速声浪等来提升其驾控质感。 [_LinkTopic:极湃1,59737,23] 查看详情>>
- 极湃1、ID.4X、探岳,该如何选择?🚚当下汽车市场中,有一个问题一直困扰着想买车的车主——该买燃油车还是新能源车好?目前行业的大趋势是鼓励大家开始注重节能环保,买新能源车,它的这项属性肯定是优于燃油车的。但是对于北方车主来讲,面对严寒的天气,新能源车是否维持住电量是个大问题,否则很容易出现冬季难以用车的情况。 面对这个问题,目前也还没有好的解决方面,只能通过合理用车的方式来达到缓解里程焦虑的问题了。不过新能源车在智能化、驾驶辅助功能等方面的优势还是比较明显的,今天咱们就选取几款车进行对比吧。 🚨车型介绍 e:NP1 极湃1 22款 510km 览极版 20.5万 大众ID.4X 22款 纯净版 21.0288万 探岳 23款 330TSI 两驱R-Line高能版 🏍车身尺寸(长*宽*高)mm e:NP1 极湃1:4388*1790*1560mm 轴距2610mm 大众ID.4X:4612*1852*1640mm 轴距2765mm(最长 轴距占优) 大众探岳:4592*1860*1665mm 轴距2731mm(最宽最高) 从尺寸方面来看,同样是紧凑型SUV,大众ID.4X在车长和轴距方面 占据一定的优势,因此车身看上去会更加霸气,内部空间自然是比较宽裕 了。而大众探岳的宽度和高度占据一定优势,所以车身更加的宽大,编者站在侧面就能直观感受到它的高耸度。相对来说,e:NP1 极湃1在尺寸方面的优势就不太明显了。 🚚动力系统 e:NP1 极湃1:前置单电机 CLTC纯电续航510km 快充0.67h 大众ID.4 X:前置单电机 CLTC纯电续航425km 快充0.67h 大众探岳:2.0T+7DCT 186马力 WLTC综合油耗7.07L 动力水平方面,这三款车型中,e:NP1 极湃1和大众ID.4X都是纯电车型,所以在加速能力上占据一定的优势,而续航表现也能满足一般家用需求。而大众探岳的2.0T早就经受了市场的考验,只要舍得踩油门,整体的动力输出水平是比较强的。 😨购车建议: 😰e:NP1 极湃1:作为本田迈入新能源领域的一款重磅车型,这款车定位小型SUV,外观内饰设计更具科幻感,可以点亮的车标是一大亮点。车头采用全新设计语言,平滑的线条加上双色搭配,设计的很有层次感,侧面的车身比例是很协调的,尾部则配备精致的贯穿式尾灯。内饰的竖状液晶屏是一大亮点,内部还分三层显示功能区,很有个性。不过和同级新能源车相比较,智能化属性差了点,而且因为定位问题,尺寸也不占优势,20万左右的价格也让它的性价比大打折扣。 🚘大众ID.4X:新车基于大众MEB平台打造,产品力出色,无论外观还是内饰设计,都似乎撕掉了“套娃”的标签,变得极具未来感。前脸造型设计的很有层次感,多根横幅式饰条进行勾勒,拉伸车头视觉长度,两侧还搭载 IQ.LIGHT大灯,侧面 极具优势的尺寸数据,也让这款车的外观看上去更霸气,内部空间也更宽敞。不过425km的续航可能会让部分车型产生“里程焦虑”了。 🏍大众探岳:作为中型SUV领域内的标杆车型,探岳迎来升级之后,外观颜值更高了,立体化的进气格栅加上霸气的车身设计,都符合国人喜欢大车的购车喜好,而大空间也是它的卖点。可以说现阶段探岳的竞争力依旧很强,对于很多想买大空间SUV,但是又存在一定里程焦虑的人来说,探岳的产品力和保值率一定会让你满意,而且2.0T发动机的动力也足够能满足日常家用需求。 🏍一句话总结:这三款车型中,虽然前两者是新能源车,但是探岳从品牌力到产品力都占据一定的优势,属于难能可贵可以和新能源车媲美的燃油车了。而如果你注重智能化和设计感,也可以选择大众ID.4X。而如果你比较信赖本田的技术,那么e:NP1 极湃1也比较可靠。 查看详情>>
- 🆕新车体验 动力之旅@极湃1🚗💡突出亮点应该就是两块巨大的屏幕了。中控屏和仪表两个超大屏幕很是吸引我这样的喜欢显示器的人,毕竟谁能拒绝两块超大的ipad呢?? 🏎️试驾时的动力提速,真的很快,破百速度也就七八秒钟,因为个人习惯问题。加速时喜欢人前倾,这个细微的动作就被车内红外摄像捕捉到了,被提示了异常驾驶🐮🍺 💬人机交互的高级体验也是十足的。只需要一声令下,四个车窗就会自己开闭,音乐,导航之类的都可以通过指令呼出,这样大大提高了行车时的安全驾驶系数,有效解放了双手,就不用驾驶时候分心旁事儿了 🅿️自动泊车功能也是很nice的,只用了一分钟,车辆自己就倒车入库到了指定车位 ⚠️总体来看极湃给我的感觉还是比较中规中矩的。整体给我感受就是这个价位能选到这么多功能还是比较不错的,目前没怎么在马路上见过这个车。可能会是比较潮流的,还可以再观望一段时问。#e:NP1 极湃1# #选买对比# #一起看新车# 查看详情>>
- 广汽本田开始玩电动车了:首款纯电新车预计18万起售?3月29日,广汽本田正式发布全新电动品牌,极湃(英文名e:NP)。同时,旗下首款车型极湃1也同步亮相。全新电动品牌极湃中的极,代表极致;湃,代表澎湃。英文名e:N中的“e”代表energize(动力)、electric(电能);“N”代表New(崭新)、Next(进化)。极湃品牌的诞生,也意味着广汽本田正式进入纯电领域,该品牌的新车也将出自全新纯电架构。结合上极湃1的定位和其它品牌的竞品来看,扉旅汽车小编做个预测,极湃1的起售价格应该会在18万元左右。 查看详情>>
- 适合女生开的车|广汽本田极湃适合女生开的车|广汽本田极湃 广汽本田纯电动车型e:NP1极湃1 高颜值内饰部分是我的最爱了 女孩子拥有一辆,会对上下班带来很大的便利 纯电动车型不仅省油还环保,真的太想拥有这款车了 eNP1极湃17.5w蓝 优惠 2.5w eNP1极湃18.9w蓝翠 优惠 2.5w eNP1极湃20.5w 蓝翠黑 优惠2.5w eNP1 极湃21.8W蓝翠黑优惠2.5w #极湃1##推荐适合女生开的车# 查看详情>>
- 小仙女们本田极湃1落地6.8w我是如何做到的? 1、动力强在大功率驱动电机的加持小仙女们本田极湃1落地6.8w我是如何做到的? 查看详情>>
- 极湃1低碳环保♻️用车成本低#e:NP1 极湃1# 而广汽丰田刚推出的e NP1极湃1就是我的首选之一。新能源汽车低碳环保,电价总比油价便宜很多,能节省出来很多成本。另外,eNP1 极湃1的外观大气简约,内饰的中控屏幕更有吸引力 顶配还携带驾驶员感知系统,在行车过程中可以通过红外线感知进行面容识别来打开功能系统,还可以通过你的面部表情和动作辨别你的安全驾驶行为,是一个很好的人机互联,能够给驾驶员带来极大的安全保障。 查看详情>>
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