卡罗拉锐放是否音响一些
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- 卡罗拉锐放 是否是一辆合格的家用车😇卡罗拉锐放,是否是一辆合格的家用SUV😜?😊 随着时间的推移,我们对于汽车的要求不断提高,从最初追求的“能用”就好,到如今所期待的“面面俱到”,汽车已经不再只是简单的代步工具,更多的承载了一个人乃至一个家庭对于生活品质的追求🌵。在这个百花齐放的时代,什么样的SUV才是最适合家用的呢🙃?最近在做一些市场分析,老板也抛给我一个课题,家用SUV应该有什么样的素质,消费者喜欢什么样的SUV💐。于是我打开销量排行榜,近半年的小型SUV和紧凑型SUV中,卖的好的SUV都有着共性:尺寸要大,最好是越级的存在;安全系数要高,现在消费者对于安全的追求没有上限;质量要好,大家都喜欢买有口碑的产品,这么多年的销量常青树还是那么几家;三大件要有诚意,绝大多数排名靠前的产品要不三大件规格极高,要不三大件口碑极好😿。我也找一些研究机构的分析,比如下图,在10万到20万档次的车型中,SUV的产品是非常非常多的,但是销量排行榜依然是这些经典产品,说明口碑和品牌知名度是决定性因素😽。产品品质、车辆空间和安全性也都被大家普遍在意😍。而内饰档次、配置等尽管在网络上很热,但是在现实生活中,对家用SUV的追求依然是大空间、安全、可靠,新三大件(内饰、外观、大屏)并没有替代老三大件(发动机、变速箱、底盘)😀。我觉得10万到20万的家用SUV,应该优先满足大家日常通行和品质安全的需求,而外观、档次等需求属于相对高阶的追求❣。作为丰田的深度车主,前几天在4S店试驾了卡罗拉 锐放,我觉得它有成为爆款的潜力😆。 说实话,目前丰田在紧凑级SUV上的产品有点局限,比如一汽丰田只有奕泽这一款偏个性的车型,从我上面的分析也可以看出,奕泽的定位和主流消费者追求是有差异的,销量表现不温不火也在情理之中,而卡罗拉 锐放可以说深谙消费者需求,是适应消费者而诞生的拳头产品🙈。一听名字,很多网友一定会吐槽,难道非要蹭卡罗拉传奇车型的热度吗,搞一个中国***的卡罗拉锐放🌲?其实这还真不是中国***车,卡罗拉 锐放是全球车型,不但北美市场有,日本、东南亚、台湾省等都有上市,都叫Corolla Cross,而且在各个市场都取得了不错的销量成绩(台湾省甚至成为销量冠军)🎁。[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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- 理想L9的空气弹簧,高合的音响,是否应该得到原谅7月18日,理想汽车宣布对理想L9的空气弹簧提供8年或16万公里质保,这则质保方案可以理解为对前几天理想L9试驾过程中空气弹簧破裂的回应。 查看详情>>
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- 全系扭力梁,顶配才有驻车雷达,卡罗拉锐放是否太过傲慢?眼看着紧凑型SUV市场里自主品牌占据销量榜前几名,有了更多的市场份额,实现与合资品牌的分庭抗礼的局面,各大合资品牌肯定不会坐视不管,陆续推出车型,比如卡罗拉锐放,从卡罗拉车名延伸出来的一款紧凑型SUV,定位介于奕泽IZOA和RAV4荣放,虽然上市时间不算久,但也被消费者吐槽:全系扭力梁,顶配才有驻车雷达,丰田对消费者太过敷衍了吧,因为旗下车型加价都有人买,所以觉得卡罗拉锐放怎样都能卖出去?这些都足以看出消费者的不满,那这款车到底怎么样呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 经济适用男的明智之选 奔腾T55还是卡罗拉锐放?不老男神差点被烧死,又让一些消费者重新选择起了技术更成熟而且看起来也更安全的燃油车。尽管当下的油价依旧挺高,但趋势正在好转,经过两轮降价之后,油车的负担已经不那么重了。本着经济实用的原则你会选择奔腾T55还是卡罗拉锐放? 先看价格,奔腾T55价格区间为8.59万元~10.49万元,卡罗拉锐放为12.98万元~16.98万元,卡罗拉锐放大约比奔腾T55贵五万块钱。那么这个价差值不值?卖谁更合适一些呢? 查看详情>>
- 改音响一些小问题入的二豪,上了a柱感觉音域靠前,现在听歌平衡都调在后面,想问问上c柱能改善吗,原来的功放带的动吗?如果上顶配一套肯定得改功放,很多大兄弟说改功放影响主动降噪,顶配的车不也是带主动降噪的吗,换别的牌子会有就算了,难道原厂顶配也不行?难道有什么区别吗?有没有懂的兄弟? 查看详情>>
- 丰田在泰出新款锐放,新外观会引入国内吗?提到丰田Corolla Cross,就是我们熟悉的锋兰达与卡罗拉锐放。上周,丰田汽车突然在泰国市场发布新款Corolla Cross,从外观看,新车有了新的造型?对此,如果未来国产更新的话,新前脸不知大家是否喜欢? 查看详情>>
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