卡罗拉锐放后行李箱后隔板小改
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- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
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- 广汽传祺M8小改后更名上市,售价17.98-26.48万元在9月26日开幕的北京车展现场,广汽传祺旗下的旗舰MPV车型M8也迎来的改款产品的上市。事实上,传祺M8其实就是之前已经在国内市场获得相当好评的GM8车型的新名字。此次传祺M8总共提供7种车型配置,售价区间为17.98-25.28万元。广汽传祺之所以将双字母变为单字母,首先考虑的肯定是国内消费者对于产品名称的口语发音,相较GM8有些拗口的发音M8不仅念着更加顺口简单,同时也有可能和高端车型重名的举动能一定程度上提升产品的高级感吧。 查看详情>>
- 小改款后,销量依然原地踏步,只有换代才能救欧蓝德?说起城市SUV中的越野好手,日产奇骏算一个,我们今天要说到的三菱欧蓝德是另一个。 查看详情>>
- 奥迪小改款S3原厂马力328匹,配备RS3后扭力分配器在奥迪推出小改款A3的一个月后,运动风格更强烈的S3 Sedan和S3 Sportback也获得更新,同时还拥有更强大的动力输出。 在更新2025 S3时,奥迪工程师在2.0升四缸TFSI引擎上发挥了他们的魔力。 现在,它可输出328 hp的最大马力和42.8 kgm的最大扭力,比小改款前的车型多了22 hp和2 kgm的动力。 小改款后的新车型可在4.7秒内完成0-100 km/h的加速,最高时速可达155 mph(250 km/h)。 查看详情>>
- 关于装车顶行李箱后的风噪装完车顶行李箱后,这是第一次上高速,平时在市区开,基本没感觉风噪方面有什么不同。 这次上高速,速度也有120码甚至更高,车上坐6个人,其实也没感觉有太明显的变化,总体感觉还没有胎噪大。关于能耗方面,没有在同条件下对比过,目前还不好确认,由于气温原因,能耗的变化主要来源于暖风的使用。下次气温升高后,再与之前做一个对比 查看详情>>
- 买了卡罗拉锐放后的好与不好前段时间,我入手了一辆卡罗拉锐放。虽然整体来说还算满意,但是也有一些让我不太满意的地方。 不满意之处: 首先就是内饰了,感觉简陋,用料也有点扣。另外,车漆也有些薄,车防撞梁的强度也不太够。 其次,后排空间只能说勉强够用,毕竟有钱的话最好还是买荣放。不过,在隔音方面卡罗拉锐放也不是很给力,起步时发动机声音大,高速行驶时轮胎噪音和风噪都很明显,不过增大音量的话能够改善一些。 车机系统方面也有一些不足,流畅度只能说一般,语音识别在播放音乐时识别效果不太好。精英版往上的车机系统略微流畅一些,可以去评论区讨论一下。 最后一个点也是最反人类的一个点了,卡罗拉锐放窗户竟然必须要点火才能升降,这个真的让人无语。 满意之处: 不过总体来说,驾驶感还是不错的。转向轻盈,转弯半径小,而且车身稳定性也相对较好。另外,油耗真的是超级低! 自动驻车市区功能也确实好用,不过得在使用的时候注意一下,启动时最好先轻踩一下油门,不然可能会有一点顿挫感。主动安全配置也究竟是有比没有好,兜底的能力当然越好越好。 最后一个优点就是外观拉!虽然不一定是所有人都会喜欢,但是我还是觉得加上前脸圈镀铬条、车窗上梁一条镀铬条、下裙摆一条镀铬条后整体效果提升了不少哈哈哈哈,符合我这个30岁以上的审美。 总的来说,卡罗拉锐放还是挺不错的,用起来也比较安心。不过,也得提醒一下大家,还是要因地制宜地选择,毕竟每个人的需求不同! 查看详情>>
- Q3后配行李箱的异常响动问题刚开始开还可以。过了2年了,后背行李箱在过减速带或者马路牙子的时候,发生大变形的情况下会发出略微难听的金属吱吱响。挺烦人的。去了华南最大的4S店差不多3次了,都没有解决。1.把电动门的铰链调节了,无效2.把后备箱物品全清理出来,查不出毛病第三次去,直接就说修不了。后配行李箱像不止我一个人有这个问题,但是时间长了,越来越大的声音,印象不,也影响使用啊。厂家需要找到解决方案,不能就此放任不管吧。 查看详情>>
- 拆掉三排后行李箱尺寸最近在关注MPV主要是想出去玩拉自行车,快拆前轮的话需要1500,不知道这车后备箱拆掉三排后距离够不够,还请车友们方便时帮助测量一下哈 查看详情>>
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