卡罗拉锐放没有空气悬架没用
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- 降价也没用!今年车市的“金九银十”没有了按照惯例,每年的9、10月份都是汽车销量的旺季,一来金秋时节是传统的收获季节,消费者在心理上会更愿意进行大件消费,二来在度过了炎热的夏季之后,人们也更愿意走出家门去到店里看车,最后,每年的这个时候,车企都会为了冲击年度销量目标而给到一年中最大的优惠。不过,和往年不同的是,今年的车市似乎从年初开始就有了不一样的味道,无休止的“价格战”以及激烈的竞争让今年的“金九银十”充满了不确定性。 查看详情>>
- 除了学员,教练车上没有没用的东西除了学员,教练车上没有没用的东西 查看详情>>
- 没有空气悬架的理想L7 Air版值得买吗理想L7是旗下推出的第一款5座SUV车型,这款车共提供三个版本,分别是三个版本为Air、Pro、Max,各自对应的价格为31.98万、33.98万以及37.98万,而入门版的L7 AIR和pro版相比主要的区别是少了空气悬架,相差了2万元,虽然说少了这个配置,反而我觉得对于预算不够的朋友来说是更值得购买的版本,因为没有了空气悬架,车辆后期的保养和维修成本会更小,况且这款车的悬架还是配备双叉臂结构,减震舒适性方面并不会差多少,所以说理想L7入门版即使没有空气悬架,其性价比还是很高的。 查看详情>>
- 没有空气悬架的理想L7 入门版值得买吗?理想L7是旗下推出的第一款5座SUV车型,这款车共提供三个版本,分别是三个版本为Air、Pro、Max,各自对应的价格为31.98万、33.98万以及37.98万,而入门版的L7 AIR和pro版相比主要的区别是少了空气悬架,相差了2万元,虽然说少了这个配置,反而我觉得对于预算不够的朋友来说是更值得购买的版本,因为没有了空气悬架,车辆后期的保养和维修成本会更小,况且这款车的悬架还是配备双叉臂结构,减震舒适性方面并不会差多少,所以说理想L7入门版即使没有空气悬架,其性价比还是很高的。 查看详情>>
- 发动机抖动提速没有推背感? 换火花塞节气门没用可以试试这根线要说到汽车上最主要的配件,那么相信很多人的第一反应就是发动机了。当我们的发动机在使用过程当中抖动比较厉害,提速的时候也没有了推背感,那么很多人就会去更换节气门或者火花塞,然而有的时候依旧不能解决问题。修车工:如果这两者都没有问题的情况下,把这一根线换掉试试看! 查看详情>>
- D9这边这边为什么没有空气悬架呢?不是空D9这边这边为什么没有空气悬架呢?不是空气悬架用起来更好吗? 查看详情>>
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- 卡罗拉锐放:丰田又一个“填补”车型,借卡罗拉热度也难火?在国内耕耘多年,丰田留给中国消费者较好的印象,在各个细分市场都有着热销车型,不论是卡罗拉、汉兰达以及雷凌也都吸引着许多消费者购买,不过唯独在紧凑型SUV似乎没有一个能撑得起爆款车型,所以前段时间一汽丰田卡罗拉锐放上市了,其实它还算得上是一款全球车型,北美地区的丰田卡罗拉Cross分别由一汽丰田和广汽丰田进行国产,分别为卡罗拉锐放和锋兰达,而卡罗拉锐放定位介于奕泽IZOA和RAV4荣放之间,进一步填补品牌产品线,那表现怎么样呢?下面一起来看看。 查看详情>>
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- 为何智己L7不是特别需要空气悬架?我买智己L7以来,一直就有这么一个问题,环绕着我,就是为啥你不买一个带空气悬架的车?实际上,在我买车时间点,36万的价格新能源车,带空气悬架的车,只有极氪001,岚图FREE,大部分是没有空气悬架的,哪怕过了半年,36万带空气悬架也就增加了LS7而已。 查看详情>>
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