卡罗拉锐放正时挡板换装
- 名爵5的前舱保险丝盒里的可变气门正时阀-排气,冷却风扇的保险丝安培数是多少?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“名爵5的前舱保险丝盒里的可变气门正时阀-排气,冷却风扇的保险丝安培数是多少?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 卡罗拉锐放搭载2.0L自然吸气发动机丰田一直以来的双车战略还是比较成功的,在广丰和一丰之间的车型布局,尽管有较高的重合之处,但各自销量表现都还是不错,证明这一策略在商业上还是成功的。本期就来介绍一台广丰锋兰达的姊妹车型——一丰卡罗拉锐放,看看这台车是否有自己的独特魅力😂 👿卡罗拉锐放搭载了2.0L自然吸气发动机🤗采用CVT无级变速箱,可模拟10档,最大公里126kW,最大扭矩205N·m,带有电机驱动型智能可变气门正时系统,燃油标号92汽油,公布的百公里NEDC综合油耗最低在5.😎 😂卡罗拉锐放的前脸采用了尺寸较大的中网,造型为正梯形,内部填充结构为蜂窝状,并做有边框修饰,放置有丰田标志性的车标LOGO,与下唇以及两侧灯组紧密相连,灯组造型相对大气,有卤素和LED两种光源版本,以应对城市通勤来看,卤素灯组的照明度也比较够用,标配了日间行车灯等功能[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23]😎 查看详情>>
- 丰田锐放,入门就配2.0T+CVT动卡罗拉锐放为紧凑级SUV车型,指导价从入门的12.98万涵盖到顶配车型16.98万。对于这台车的市场表现,笔者认为可圈可点,在刚刚出炉的1月份销量榜单里,卡罗拉锐放拿下了7026台的销量,并且在去年12月份甚至达到了13816台销量,这样来看,它确实是有一定的可取之处,能让消费者如此追捧。 在动力的硬件搭载方面,卡罗拉锐放搭载了2.0L自然吸气发动机,采用CVT无级变速箱,可模拟10档,最大公里126kW(171Ps),最大扭矩205N·m,带有电机驱动型智能可变气门正时系统,燃油标号92汽油,公布的百公里NEDC综合油耗最低在5.9L 侧面车身整体造型与传统的SUV车系较为接近,但车头部分相对而言,会较为扁平几分,车身则较具流线感,,在车身底部及轮拱部分均做有护板封边的修饰手法,车窗边框采用分色处理,以进一步丰富整体的层次感。 饰共提供了两种不同的装潢配色方案,操控台结构规整简单,内部保留有部分的实体功能按键,并在左右两侧分布有空调出风口,且带有饰条勾勒,下方保留有造型较为传统的换挡把手。方向盘有塑料和真皮两种材质版本,座椅则有织物和皮质材料两种版本,采用2+3的座椅布局,顶配两款车型支持主驾驶的电动调节。[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- 解读丰田锐放省油又省心家用首选丰田一直以来的双车战略还是比较成功的,在广丰和一丰之间的车型布局,尽管有较高的重合之处,但各自销量表现都还是不错,证明这一策略在商业上还是成功的。本期就来介绍一台广丰锋兰达的姊妹车型——一丰卡罗拉锐放,看看这台车是否有自己的独特魅力💏 在动力的硬件搭载方面,卡罗拉锐放搭载了2.0L自然吸气发动机,采用CVT无级变速箱,可模拟10档,最大公里126kW(171Ps),最大扭矩205N·m,带有电机驱动型智能可变气门正时系统,燃油标号92汽油,公布的百公里NEDC综合油耗最低在5.9L。👮 丰田的家族式设计还是较好辨认的,卡罗拉锐放的前脸采用了尺寸较大的中网,造型为正梯形,内部填充结构为蜂窝状,并做有边框修饰,放置有丰田标志性的车标LOGO,与下唇以及两侧灯组紧密相连,灯组造型相对大气,有卤素和LED两种光源版本,以应对城市通勤来看,卤素灯组的照明度也比较够用,标配了日间行车灯等功能。🌹[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23]🌹 查看详情>>
- 日系SUV大混战,谁是家用首选?😊😊😊 XR-V的外观设计采用了现代的SUV造型。它看起来非常紧凑和现代,并且具有前卫的外观。车头线条流畅,整个车身造型更加的流畅自然。在尺寸上它的长宽高为4330/1770/1605mm,轴距为2610mm。整个车身比较小,看上去更加灵活。 锋兰达外观也是凸显流线的整个外形。作为家用SUV,它并不是很大,但是车头很显宽度感,这对于日常使用来说,并不是多余的设计。车头的线条和格栅完美的融合在一起,整体的形状是流畅而出色的。在尺寸上锋兰达的长宽高为4425/1745/1650mm,轴距为2620mm。 😀😀😊 卡罗拉锐放的外观也包含了流线造型的元素,不过相比于锋兰达来说,它的设计更加抢眼也更加注重细节。卡罗拉锐放的车头曲线非常自然,让车头看上去更具有视觉冲击力。在尺寸上它的长宽高为4380/1790/1620mm,轴距为2640mm。 逍客的外观设计非常大气。整个车头的各个部分都很具有层次感,让人看上去更加豪华。它是日系SUV中最大的,长宽高为4400/1800/1690mm,轴距为2630mm。 😊😊😊 XR-V的内饰比较小巧精致,很容易被人接受。中控台的设计比较独特,显示器也比其它车型更加智能化。非常良好的人机交互,也让日常使用变得容易得多。 锋兰达的内饰比较雅致,中控台的设计也非常人性化,特别是在削减音噪方面做的非常不错。整个内部部件的质量也是最高的,其中皮质方向盘和支架是非常优秀的。 😀😊😊😊 卡罗拉锐放的内饰设计和整体的氛围相得益彰。中控台的设计非常流畅,特别是按键和其他控制部分比较抢眼,人机交互更加容易,软件也可以满足人们的需求。 逍客的内饰设计也是非常豪华,整个设计的感觉非常奢华而精致。中控台的显示部分也比较宽阔,让驾驶者看上去非常舒适,同时也更加方便控制。 😀😀😊 XR-V的动力表现非常不错,尤其是在日常驾驶时,它的动力表现相当出色。可变气门正时防止爆震技术等技术的应用,以及CVT变速器的使用,使得这款车的动力表现非常出色。 锋兰达的动力非常平稳。它搭载的1.5L自然吸气发动机,能够在油耗方面做得非常不错。并且它配备了CVT变速箱,驾驶起来更加流畅。 😀😀😊 卡罗拉锐放动力、油耗等实力表现也更佳,它搭载的1.2T涡轮增压发动机,配合CVT变速箱,让它的性能表现非常出色,同时驾驶起来也很舒适。 逍客的动力在日系SUV中最为出色。它搭载了2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为106Kw,最大扭矩为200N*m,CVT变速箱更加顺畅。 综上所述,XR-V、锋兰达、卡罗拉锐放、逍客这四款日系SUV都非常出色,并且在属于比较优秀的家用SUV之列。选择哪一款车型,需要基于个人需求、预算和用车习性等综合因素来做出最终决定。 😊😊😊[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 同门兄弟差别在哪儿?丰田锋兰达对比卡罗拉如果你喜欢SUV车型,但是由于种种原因,没有办法选购一款空间、尺寸过于巨大的车型,那么紧凑型的SUV一定更加适合你。而如果你更加看重车辆的品质以及质量,那么丰田品牌的车型则是个不错的选择。这其中丰田锋兰达和卡罗拉锐放这两款兄弟车型就是这一级别很有特色的代表,也是很多消费者选车过程中的必看选项。 但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这两款车型中进行抉择,毕竟它们都有着各自的特点,同时来自同一品牌,确实很难选择。那么今天我们就针对这两款车型进行多角度的对比,看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 外观方面,丰田锋兰达的外观设计延续了家族式风格,前脸进气格栅放置车头下端,中间加入车标logo,提升了品牌辨识度,整体看起来更加凶悍,内部搭配了熏黑中网进行填充,周围搭配有镀铬饰板装饰。两侧狭长的头灯组,内部集成了细长的LED日行灯带,远近灯则为透镜大灯,点亮后有着出色的照明效果。 来到侧面,丰田锋兰达的车身整体呈现出俯冲姿态,并采用了双腰线设计,从引擎盖一直延伸至两侧尾灯。车顶采用了亮黑色设计,形成了悬浮式车顶效果,轮眉处隆起的线条强调了肌肉感。 车尾部分,丰田锋兰达的尾部设计比较敦实,车顶末端配有小尺寸扰流板,中间设有高位刹车灯,两侧狭长尾灯造型与前大灯相呼应,内部均采用了LED灯源,点亮后的辨识度比较出色。后包围处加入了镀铬饰板,起到了防刮蹭作用,排气则为隐藏式布局,双边双出的出气方式。 严格意义上来说,卡罗拉锐放就是将卡罗拉放大的产品,设计上,该车延续了荣放的硬派属性,车头的梯形轮廓进气格栅,以及敦厚的车身轮廓,确实在视觉上营造出了不错的硬派效果,有种荣放小弟的感觉。 然而在车身尺寸方面,卡罗拉锐放拥有的车身长宽高4460x1825x1620mm,车身轴距2640mm,的确看起来不是很大气。这样的车身尺寸带来的空间表现,也只是够用,尤其是后排,倘若是满座情况,或者是家里有身材较大的乘客乘坐时,无疑会略显尴尬。 卡罗拉锐放的尾部设计也显得很是简洁,尾灯经过熏黑显得很是锐利,底部同车身一样均使用了包围进行包裹,搭配饰板也显得很是运动。 丰田锋兰达和卡罗拉锐放在外观设计上各有千秋。锋兰达采用了丰田最新的家族式设计语言,线条流畅且富有力量感,整体造型时尚而动感。卡罗拉锐放则更注重细节处理,车身线条柔和,前脸设计简洁大气,给人一种稳重大气的感觉。两款车型在外观设计上各有特色,消费者可以根据自己的喜好来选择。 内饰对比 来到车内,丰田锋兰达内饰方依旧是家族式风格布局,车内主要以黑色为主,中控台覆盖了大面积软性材质包裹,并辅以了镀铬饰条进行点缀,使内饰氛围不会太单调,中间搭载了一块12.3英寸悬浮式触控屏,显示效果清晰,内置功能也很丰富。仪表盘换装上了12.3英寸全液晶仪表盘,行车信息尽收眼底。 配置方面,配备了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense驾驶辅助系统等。 关于座舱,卡罗拉锐放则是延续了卡罗拉的设计,中控相对简单,保留了实体控制按键。用料上,中低配车型都是以塑料材质为主,高配车型才可以看到软性材质和皮质材质。配置上,7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏入门就有,搭配机械仪表盘,无钥匙启动和远程启动功能从次低配开始才有配备。同时低配车型大灯还是卤素材质,中高配才是LED。辅助配置部分,中配开始有倒车影像,高配车型才有前后雷达和360°全景影像。 动力对比 动力方面,锋兰达和卡罗拉锐放全系采用两种动力组合,分别是2.0L纯燃油以及2.0L发动机组成的油电混合双擎系统,搭载2.0L发动机,匹配模拟10挡的CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩205N·m。 而混动版车型采用2.0L智能电混双擎系统,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率152马力 最大扭矩188牛·米,电机最大功率113马力 最大扭矩206牛·米。 在驾驶体验方面,丰田锋兰达和卡罗拉锐放都表现出了较高的水平。锋兰达和卡罗拉锐放凭借先进的混合动力系统和精准的底盘调整,为驾驶者带来了更加平稳、舒适的驾驶感受。同时,其搭载的智能驾驶辅助系统也为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。 在性价比方面,丰田锋兰达和卡罗拉锐放都表现出了较高的水平。锋兰达凭借先进的混合动力系统和丰富的智能科技配置,在价格上稍高于卡罗拉锐放。然而,考虑到其出色的动力性能、驾驶体验和安全配置等因素,锋兰达的性价比仍然较高。卡罗拉锐放则以其优秀的燃油经济性、舒适的乘坐体验和丰富的安全配置赢得了消费者的青睐。消费者可以根据自己的预算和需求来选择。 查看详情>>
- 新款宝马X5发布,国产后不得卖爆?新款的宝马X5目前已经在海外正式上市了,新款除了在外观采用了更大面积的进气格栅、大鼻孔设计之外,新车还将在内饰方面取消了宝马标志性的鸡腿挡板,换装成电子小档把,跟保时捷一样的设计,除此之外,内饰采用上了宝马目前最为流行的曲面双联屏,在内饰方面更加年轻时尚化了不少。而且根据相关消息表示,国产宝马X5也将同步这些设计更新,你们可以期待一波的。目前国产宝马X5尺寸加长之后,销量要远远比进口宝马X5翻了一倍,看来国人还是非常喜欢大空间的车型啊,如果内饰换装这么年轻设计的语言的话,我觉得国产宝马X5真的要卖爆了。 查看详情>>
- 丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 卡罗拉锐放品质卓越,设计新颖值得青睐卡罗拉的品牌实力优越💥💥💥 一直以来因为卡罗拉品牌的号召力,作为卡罗拉家族的重要一员,卡罗拉锐放具备很大的优势,正所谓“C位”到来自带荣耀。卡罗拉锐放是卡罗拉经典与SUV魅力结合的创新车型,在产品研发之初,一汽丰田从兼顾“强劲力量感”与“都市品质感”的设计风格出发,充分了解了家庭用车的各种场景,并源于此锻造全能特点。拥有这“越级空间”、“智享安全”、“灵动驾控”三大硬核实力。与此同时,秉持“锐意生活美好绽放”的优异精神设计,呈现出“万众优选多功能都市SUV”非同一般的魅力,卡罗拉锐放让人不得不爱。 外观的设计出众🔥🔥🔥 首先和小编一起来看看外观方面,卡罗拉锐放的前脸应用了家族式设计,的进气格栅很有点美国皮卡的狂野味道。前格栅与前保险杠产生了稳重的“双梯形”设计,创造出优越的沉稳感。双光束LED前大灯,吸引力与高辨识度极具,而且车头灯上方横向设计的日间行车灯,彰显出潮流感的同时也展现通过磨练后的坚韧伶俐感。再看看侧面车身,用简约的线条,勾勒出了力量感的轮廓,18英寸铝合金轮毂使用了独特的切削式设计,突出蓄势待发的速度感。车尾的设计相同设计很简单,横向尾灯设计,提升了尾部的视觉冲击力,“Corolla CROSS”的标识进一步增强了整车的高级感,让人惊艳不已。 车身配色新颖👑👑👑 我们再来看看车身的配色和尺寸方面,卡罗拉锐放带来了宝石蓝、绛珠红、流光银、铂金白、墨渊黑、米兰卡其、耀晶灰七种车身涂装,此外还有铂金白车身x墨渊黑车顶、流光银车身x墨渊黑车顶、米兰卡其车身x墨渊黑车顶等四种双色车身可供消费者选择,可以满足不同人群的个性追求,让用户的选择更加多样化。不仅如此,车内2640mm超长轴距,438L超大后备厢,拥有同级别车型难以超越的空间,畅享“装下一切”的享受,符合日常通勤、假日休闲一切生活场景的追求,让消费者更加满意 动力的设计出色💖💖💖 重点在动力方面,这款车的性能有大幅升级,这是卡罗拉锐放卓越产品价值的竞争法宝。其中TNGA 2.0L发动机,极致加速兼顾超低油耗,长冲程化,加大气门夹角,应用高效进气口,达到高速燃烧,增强油耗与动力实力。加入新型直喷喷射器和新型电动VVT(可变正时气门)等新技术,增加输出功率、燃油性能,降低排放。发动机彻底轻量、小型化,带来低重心,保证出众的驾趣和优越的动态性能,出行动力输出更充沛。值得一提的是,与发动机匹配的Direct Shift-CVT经过大幅扩大变速比范围和高效率化,突破性地升级了加速性能、燃油效率和车内静谧性。带式传动与齿轮传动相融合,加大变速比范畴,在更多场景下更优异地发挥发动机的实力。兼具平顺性与直接加速感,升级驾驶的魅力。应用分轴叶片式双端口油泵等技术、革新控制系统等,增大燃油效率与驾驶体验。 TNGA架构所创造🌟🌟🌟 卡罗拉锐放源于丰田TNGA架构创造而来,说到TNGA,想必大家对于它的安全性已经有足够的信任。毕竟到现在,7款TNGA新车在C-IASI(中保研)中都荣获了车内乘员、车外行人、辅助安全三项全优的成就。C-IASI(中保研)初次展开碰撞测试是2018年,而2018年参加碰撞的车型,均获得“三优”的产品(耐撞性与维修经济性与安全关联不大,主要是影响修车成本,关注安全重点看车内乘员、车外行人、辅助安全三项)比重不超过20%,这里面就有一汽丰田带到中国的第一款TNGA产品——奕泽。TNGA架构在安全性是足够让人信得过的,尽管卡罗拉锐放并没有在C-IASI(中保研)参加测试,但它的实际的实力应该说是众望所归。TNGA卓越的安全性,自然也是内外兼修的结果,让人不得不非常喜爱。 安全配置齐全🎀🎀🎀 最重要的是,我们一起来看看其安全配置方面,在主被动安全配置上,卡罗拉锐放最高支持9个SRS空气囊,更标配新一代Toyota Safety Sense智行安全,集PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统和(含跟车行驶功能)AHB自动调节远光灯系统于一身,可降低事故发生几率,让行车更加放心,安全更有保障。另外,卡罗拉锐放高配车型还具备了PVM全景监控系统,可在显示屏上显示车辆俯视视角的图像,驾驶员可实时了解到难以从驾驶席上目测到的周边情况,进一步加大了安全性和便捷性。主被动安全配置满满的高端设计,卡罗拉锐放对安全高度重视,不拿生命开玩笑。 [_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>
- 丰田普锐斯演变史【上】|哪款是经典?丰田普锐斯🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤔🤔 ✴️第一代(1997-2003) 1997年,第一代普锐斯正式上市,代号NHW10,作为第一款量产的混合动力汽车动力方面搭载1.5升四缸汽油发动机和一台29kW(39马力)永磁同步电机,匹配ECVT变速箱,以镍氢电池组作为电源,丰田将这套混合动力系统称之为“THS”,2000年,丰田将第一代普锐斯推广到北美市场和欧洲市场,优化动力,加入VVT-i可变正时气门技术。 ✴️第二代(2003-2011) 第二代普锐斯2003年上市,采用五门掀背的设计,动力系统沿用1.5升四缸汽油发动机,配备50千瓦电机,2005年12月,一汽丰田长春工厂投产第二代普锐斯。 ✴️第三代(2009-2017) 2009年,北美车展丰田推出第三代普锐斯,动力系统进行较大升级。换装一台1.8L四缸汽油发动机,配备60千瓦电机,综合功率为 100千瓦。 查看详情>>
- 博越COOL对比日产逍客和丰田卡罗拉锐放如果你喜欢SUV车型,但是由于多种原因,导致让你不想选择车身尺寸特别大的车型,那么紧凑型的SUV似乎更加适合你,并且在这一级别中,有着很多可以选择的产品,我们先将目光放到合资车型这边。日产逍客以及丰田卡罗拉锐放就是两款十分不错的车型,它们不仅先后经历换代或者改款,在口碑方面也经营良好,是你选车路上必看的两款产品。 而我们再看看自主品牌这边,吉利博越COOL也依靠着十分不错的产品力,足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面,很多消费者对于如何在这三款车型之中做出选择犯了愁,毕竟它们分别代表着自主与合资,确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比,来看看到底谁会更加适合你吧。 日产逍客采用最新Double V- Motion设计语言,前脸部分,镀铬装饰的V字形进气格栅,成为了车头的点睛之笔,并且中网内部加入熏黑蜂窝装饰,从而增强了整体的年轻运动感。另外双V样式的头灯组合,同样给其颜值添色了不少,所给人的视觉冲击力颇为到位。 外观方面,卡罗拉锐放的外观看起来时尚、硬朗,前脸格栅采用大量小”弧形“饰件修饰,外围轮廓进行熏黑处理,看起来比较动感。大灯组造型犀利,内部结构精巧,遗憾的是该车远近光灯是卤素的,不过也支持自适应远近光、自动大灯功能。 在10万出头价位的紧凑型SUV中,博越COOL的造型样式也是很有特点的。内部采用V字型点阵装饰搭配吉利最新浅色徽标,两侧折线型LED灯组造型激进,点亮时可在车头形成横向贯穿式阵列效果。 动力方面,日产逍客则换装日产联盟与奔驰联合开发的1.3T涡轮增压发动机,最大功率116kW(158Ps),最大扭矩270N·m,同样匹配CVT无极变速箱(模拟7挡)。 动力方面,卡罗拉锐放采用了2.0L+永磁同步前置单电机的油电混合驱动系统,发动机最大功率为112kW(152Ps),最大扭矩188N·m,电动机总功率为83kW(113Ps),最大扭矩144N·m,传动部分匹配E-CVT无极变速箱。而燃油版的卡罗拉锐放将继续搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率为126千瓦(171匹),峰值扭矩为205牛·米,匹配CVT变速箱。 动力方面,博越COOL使用的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率181马力,最大扭矩290牛 ·米。博越COOL采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,支持经济、舒适、运动、智能四种驾驶模式。 综合来看,换代后的日产逍客在外观、内饰和配置上都有了一些升级改动,整体更加时尚,富有科技感,明显更具吸引力,如果你就想选购合资品牌的车型,那么换代后的日产逍客是可以选择的。卡罗拉锐放的外观时尚大气,内饰沉稳大气,动力强劲且省油,硬件和配置实用性也比较高,并且还有混动版车型可选,如果你更加在意油耗,那么卡罗拉锐放会更加适合你。不得不说,吉利博越COOL不论在外观、内饰以及动力方面都有着很强的优势,如果你想要一款配置够高,并且性价比很强的车型,那么显然是吉利博越COOL会更加适合你。 查看详情>>
- 兄弟车型谁更强?丰田锋兰达对比卡罗拉锐如果你喜欢SUV车型,但是又更加在意车辆的质量以及口碑,那么日系品牌的产品似乎是个更为适合你的选择。而丰田锋兰达和卡罗拉锐放这两款车型就是其中很有特色的代表性车型,毕竟它们都有着很稳定的质量,在口碑方面确实也做得很不错,所以是很多消费者在选车过程中的必看选项。 但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这两款车型中进行抉择,毕竟它们都有着各自的优势,确实不好选。那么今天我们就针对它们来多角度对比,看看到底谁会更加适合你吧。 外观对比 先说外观,锋兰达与常见的丰田SUV大致一样,会给人一种熟悉的设计感,但较为秀气的中网设计又会让人感受到它与走量丰田SUV的差异。车头部分基本上是全新优化过的外形设计,前脸使用了大面积的点阵熏黑中网,两侧配备有饱满的LED大灯组,加之宽大的镀铬饰条装饰,营造出了一种大气精致的视觉效果。 车身方面,锋兰达则是采用了标准的SUV结构,并没有采用极为夸张的溜背式设计,看来它的风格也仍然是以家用为主。两侧轮眉略微突出,增加了些许力量感。车窗顶部则带有镀铬饰条包边,使得视觉效果也更加富有层次感。 尾部方面,锋兰达配备有车顶扰流板以及雨刷器,两侧LED尾灯造型较为圆润饱满,和车头形成了一种遥相呼应的感觉。后包围略显宽厚,但通过镀铬饰板的装饰,形成了一定的层次感,增添了些许时尚运动气息。 外观方面,卡罗拉锐放基本延续了老款车型的设计风格,前脸配备大尺寸无边界风格的前格栅设计,内部加以镀铬元素的点缀,配合引擎盖上面隆起较高的筋线,加上两侧狭长且锐利的大灯组,使其整体看上去给人一种稳重且大气的视觉感受。此外,大灯组还提供LED远近光,LED日间行车灯,点亮后有着不错的视觉效果。 卡罗拉锐放的侧面车身线条相对平直,没有太多复杂的曲线。车窗轮廓清晰,上窗线在后部微微上扬,为整车增添了一些动感。 车尾部分,丰田卡罗拉锐尾部使用了左右独立尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外,后包围底部则同样配备了大面积的熏黑装饰件+车身同色扩散器装置,整体设计与前脸相呼应,再次凸显整车的稳重力量感。 丰田锋兰达作为一款SUV车型,其外观设计明显符合了这一定位的要求。前脸采用了大面积镀铬装饰,加上夸张的线条设计,让整车显得非常大气。相对而言,卡罗拉锐放的外观则比较简洁,前脸直线条设计强调了车头的宽度感,侧面线条流畅,整车显得更为动感。 内饰对比 来到车内,锋兰达的内饰方依旧是家族式风格布局,车内主要以黑色为主,中控台覆盖了大面积软性材质包裹,并辅以了镀铬饰条进行点缀,使内饰氛围不会太单调,中间搭载了一块12.3英寸悬浮式触控屏,显示效果清晰,内置功能也很丰富。仪表盘换装上了12.3英寸全液晶仪表盘,行车信息尽收眼底。 配置方面,配备了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense驾驶辅助系统等。 内饰方面,卡罗拉锐放的车内可提供全黑和棕黑两种配色可选,中控台设计延续当前丰田家族内饰风格,升级了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.5英寸的中控液晶显示屏、三辐式多功能方向盘等,增添了几分应有的科技气息,配合大量布局清晰规整的实体按键,操作起来非常简单。同时,新车配备有自动空调、电子手刹、皮质包裹座椅等,使其整体营造出了一种舒适且居家的内饰氛围。 丰田锋兰达的内饰采用了豪华感十足的设计,搭配上使用优质材料打造的座椅和仪表盘,让人在车内有种宾至如归的感觉。而卡罗拉锐放的内饰则更加简约,使用塑料装饰件为主,但相比之下卡罗拉锐放的座舱更为宽敞明亮。 动力对比 动力单元部分,丰田锋兰达和卡罗拉锐放都提供了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.0L油电混动+E-CVT变速箱共两套动力系统,详细动力参数如下:2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱:最大功率126kW(171Ps),最大扭矩205N·m,2.0L油电混动+E-CVT变速箱。 2.0L发动机最大功率112KW,最大扭矩188N·m;前置电动机最大功率80kW,最大扭矩206N·m;系统综合功率144kW。 如果您追求更为豪华、动力更足的SUV车型,丰田锋兰达是不错的选择。如果您更注重省油、舒适性更佳的轿车,卡罗拉锐放也是不错的选择。不过,我们也应当注意到购车时不宜盲目追求豪华配置,因为许多配置虽然看起来很吸引人,但实际上对驾驶体验的影响并不大,甚至可能会增加售后维护的成本。因此,在购车时应当根据自身需求选择合适的车型,千万不要因为追求炫酷而盲目购车。 查看详情>>
- 出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 1出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 165 70 13轮胎 四条 7100方向盘 前杠支架 水箱 助力泵 暖风管 后鸡爪 刹车总泵 水箱电子扇 机油盖 前刹车片 前刹车盘 后刹车片 前门合页左右前x4 后门液压杆x2 火花塞x3 7100门把手x4 7101倒车镜x2 金夏利灰脚垫 机盖压条 离合器踏板胶皮 机盖支撑杆 后玻璃铁倒槽x2 后三角窗胶条 x2 玻璃摇把x4 后备厢密封条 室内镜阅读灯总成 玻璃大灯x2 老款角灯x2 手摇升降器 x4 7100全套内饰 (门板x4 座椅 abc柱盖板 地毯 仪表台) 收音机 数字仪表 变速箱油 前玻璃导槽x2 内门拉手x4 玻璃导槽胶条x4 前门玻璃升降器x2 换挡盒+皮套 门压条x4 门外侧装饰条x4 翼子板转向灯x2 全新油泵 倒车镜内挡板x2 空调一套 压缩机 正时一套 离合器三件套 齿轮油 防冻液 机油 机滤 进气歧管垫 piaa雨刷 成本24000+ 有意私信 北京 查看详情>>
- 轩逸👉舒适、易上手依然是驾乘的主题代轩逸最早在2019年推出,日前,东风日产为这个重要产品推出了中期改款车型,新车主要换装更具新鲜感的前脸设计,以及升级了最新车机,其余优点也基本维持不变——当然,轩逸本身等如此卖座,也是因为其产品力足够平衡,在原本的产品力基础上小改怡情一下,相信也足矣令它继续延续佳绩✔️ 对于日产轩逸来讲,无论是过去还是现在,它的形象都是平和温顺,激情二字似乎并不会在它的字典里面出现,特别是驾驶体验方面,开起来足够平顺,油耗足够低,对乘客的照顾比较好就已经足矣👏 因此在这次试驾的新款轩逸身上,动力系统依然未变,搭载第三代HR16发动机,拥有GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术,从而使得最大输出功率99kW,最大扭矩159N·m,和发动机相匹配是XTRONIC CVT无级变速器✔️ [_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>
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